Majestic Software Dash 8 Q400

[alexnadein 38]

Спасибо за информацию

[Badsazan 3]

Всем привет! Искал, но не нашел... Ткните носом или просто расскажите, как в PRO включать/выбирать отказы, желательно определенные и на конкретном этапе полета... Например, как сделать пожар Engine№1 after V1.

Спасибо.

[Bastler 23]

Эмоций много от самолета, забыл про эирбас , прям затянуло. И вот решил я проверить как этот самолет реагирует на всяческие перегрузки. 

 1. Набор скорости свыше 250 узлов с выпущенными шасси, никаким поломкам не привело. Закрыли выпускал на этой скорости на 35, совершенно никаких последствий.  

2. Поставил на ручной тормоз тяга 120% обороты макс. 5 минут стою, температура дошла до 745 и встала. Понятно, и тут разочарование.

3. Обледенение наблюдается визуально но кажется на полет не влияет совершенно. 

Так что , в этом плане все сыро и печально или я что то не включил?

Присоединяюсь, к прошлому товарищу, отказы кто то понял как включать, и как они работают?

[Bastler 23]

В 22.09.2017 в 02:02, Badsazan пишет:

Всем привет! Искал, но не нашел... Ткните носом или просто расскажите, как в PRO включать/выбирать отказы, желательно определенные и на конкретном этапе полета... Например, как сделать пожар Engine№1 after V1.

Спасибо.

Есть какие то успехи? Тоже интересует вопрос отказов, странно что об этом вообще ни слова. Я несколько раз только встретил проблему двигателя в воздухе, обороты неожиданно встают на 1020 и перестают реагировать на положение рычага. Проблему удается решить только лишь перезапуском двигателя.  

Краны огнетушителей двигателя работают, точнее просто глушат его, но бывает ли в этом самолете пожар двигателя я не понял. Может это в версии training

[taiyang 645]

Облединение на полет влияет, даже в базовой версии самолет может попасть в сваливание.

1й пункт вряд ли должен приводить к поломкам, и по второму сомнения. Все-таки в крафте скриптовый движок генерации отказов, а не мониторинга режимов.

[taiyang 645]

On 10/16/2017 at 10:25 AM, Bastler said:

Есть какие то успехи? Тоже интересует вопрос отказов, странно что об этом вообще ни слова. Я несколько раз только встретил проблему двигателя в воздухе, обороты неожиданно встают на 1020 и перестают реагировать на положение рычага. Проблему удается решить только лишь перезапуском двигателя.  

Краны огнетушителей двигателя работают, точнее просто глушат его, но бывает ли в этом самолете пожар двигателя я не понял. Может это в версии training

Так что ли?

 

[samdimvip 2851]

Сегодня выходит в свет 64-битная версия Q400 для Prepar3d v4. Ввиду огромного объема работ по переписыванию всех систем, апгрейд к этой версии будет платным (15€ для Пилота и 20€ для Про). Цена в случае первой покупки не изменяется.

Вот новость с фейсбука:

The OFFICIAL RELEASE DATE of the Majestic Software Q400 is October 23rd, 2017.

+ 64 bit: Compatible with Prepar3D V4.x
+ Free steering simulation is added (using brakes / steering OFF mode)
+ Minor EGPWS mode logic fixes
+ Electrics DC BUS TIE will not close if both DC Gens failed
+ Re-written the Condition Levers mouse interaction algorithm
+ Fixed the incorrect MAP elevation detection on some FMS approaches
+ Max ADF frequency is increased to 1999kHz
+ Added the EXITS page under DATA->SERVICES of the FMSs, to facilitate the operation of the aircraft doors

There has also been the following fixes and updates to the Pro version:

+ Shared cockpit fixes related to some key presses (ARCDU, display controllers)
+ UNILINK data logic changes to prevent a de-sync during Shared Cockpit operation
+ Alternate gear release logic fixes
+ The Avionics page of the MJC84 System Panel is expanded with more failures
+ Network interfaces optimizations for Shared Cockpit
+ Fixed Graphics on the FMS Unilink pages
+ Fixes to the failure framework to allow more randomization in the wear-off of different aircraft parts

Добавлю, что Training версия на подходе, она была задержана из-за вынужденных работ по 64-битным версиям, но бета Трейнинга уже активно тестируется.

[Kraftigvip 7240]

1 час назад, samdim пишет:

апгрейд к этой версии будет платным (15€ для Пилота и 20€ для Про). Цена в случае первой покупки не изменяется.

Очень здорово! Сильно ждал новой версии. Но вот проблема, засада какая-то не могу приобрести никак этот апдейт ((  Сам полный самолет покупал на PCAviator, но там апдейт не продается и неизвестно будет ли вообще продаваться, а продается только на Симмаркете. Но на Симмаркете апдейт можно только купить при покупке у них ранее полной версии. А без этого никак. (( Не подскажете, как тогда мне приобрести апдейт? Говорят можно как-то купон получить у разработчиков для покупки на Симмаркете только апдейта. Если раньше у них не покупал. 

PCAviator вообще шарага какая-то. Не получилось у них купить даже апдейт с версии Pilot на Pro. Невозможно это, хотя во всем других магазинах возможно. Плюс они вообще никогда не отвечают в поддержке. Уже сотню писем им написал и не было ни одного ответа.

[wormy 234]

3 часа назад, Kraftig пишет:

Очень здорово! Сильно ждал новой версии. Но вот проблема, засада какая-то не могу приобрести никак этот апдейт ((  Сам полный самолет покупал на PCAviator, но там апдейт не продается и неизвестно будет ли вообще продаваться, а продается только на Симмаркете. Но на Симмаркете апдейт можно только купить при покупке у них ранее полной версии. А без этого никак. (( Не подскажете, как тогда мне приобрести апдейт? Говорят можно как-то купон получить у разработчиков для покупки на Симмаркете только апдейта. Если раньше у них не покупал. 

PCAviator вообще шарага какая-то. Не получилось у них купить даже апдейт с версии Pilot на Pro. Невозможно это, хотя во всем других магазинах возможно. Плюс они вообще никогда не отвечают в поддержке. Уже сотню писем им написал и не было ни одного ответа.

Для обновления нужно написать им на почту и они дадут купон. Мне ответили в течение часа, но появилась другая проблема, заказ уже пол часа висит Processed, деньги списались, а ссылки на загрузку все нет...

 

UPD: Ответили, говорят какие-то проблемы и они над этим работают, ссылка будет доступна как только так сразу. Ждем-с

Edited October 23, 2017 by wormy

[AlexZander_D 312]

Ничего, Just Flight тоже долго рожали, а во всем винили Majestic))))

[samdimvip 2851]

6 часов назад, Kraftig пишет:

Очень здорово! Сильно ждал новой версии. Но вот проблема, засада какая-то не могу приобрести никак этот апдейт ((  Сам полный самолет покупал на PCAviator, но там апдейт не продается и неизвестно будет ли вообще продаваться, а продается только на Симмаркете. Но на Симмаркете апдейт можно только купить при покупке у них ранее полной версии. А без этого никак. (( Не подскажете, как тогда мне приобрести апдейт? Говорят можно как-то купон получить у разработчиков для покупки на Симмаркете только апдейта. Если раньше у них не покупал. 

PCAviator вообще шарага какая-то. Не получилось у них купить даже апдейт с версии Pilot на Pro. Невозможно это, хотя во всем других магазинах возможно. Плюс они вообще никогда не отвечают в поддержке. Уже сотню писем им написал и не было ни одного ответа.

Не нужно покупать новый пакет на Симмаркете, достаточно дождаться апдейта на PCAviator. Все ретейлеры получат апдейт, возможно у некоторых непредвиденный перегруз трафика, а самые ленивые может быть еще просто не отреагировали.

[wormy 234]

14 часов назад, samdim пишет:

Не нужно покупать новый пакет на Симмаркете, достаточно дождаться апдейта на PCAviator. Все ретейлеры получат апдейт, возможно у некоторых непредвиденный перегруз трафика, а самые ленивые может быть еще просто не отреагировали.

А когда приблизительно патч ожидается? Мб на этой неделе и не стоит заморачиваться с установкой? 

Или там все равно дельта-апдейт будет?

Edited October 24, 2017 by wormy

[Kraftigvip 7240]

Спасибо большое! Да, всего-навсего надо было подождать чуть-чуть. Появилась версия и на PCAviator. Прислали новость и купон на почту даже.

[wormy 234]

Чет не могу понять, настраиваю триммер на штурвале, но когда кручу триммер у меня двигается сам Elevator, при чем при нажатии Trim UP, поверхности отклоняются вниз и, соответственно, если нажать Trim DN, Elevator будет отклоняться вверх. 

Кнопки настраиваю через FSUIPC, а оси через mjc84.ini. Версия pro

[MOSSS 27]

для FSX обновление тоже платное?

[samdimvip 2851]

Обновление касается только Prepar3d v4.x

На версии ФСХ 64бит обновление не работает

Edited October 25, 2017 by samdim

[Badsazan 3]

В 16.10.2017 в 20:25, Bastler пишет:

Есть какие то успехи? Тоже интересует вопрос отказов, странно что об этом вообще ни слова. Я несколько раз только встретил проблему двигателя в воздухе, обороты неожиданно встают на 1020 и перестают реагировать на положение рычага. Проблему удается решить только лишь перезапуском двигателя.  

Краны огнетушителей двигателя работают, точнее просто глушат его, но бывает ли в этом самолете пожар двигателя я не понял. Может это в версии training

Написал авторам. Ситуация такая: отказы систем включаются при помощи MJC84 System Panel. Там есть соответствующие вкладки. Но отказы двигателя и  пропеллерной группы будут только в Training версии, хотя в соответствии с описанием версии PRO  на их сайте (пункт COMPLETELY CUSTOMIZABLE FAILURE SYSTEM)  отказы должны быть все... Как то так.

[Bastler 23]

Замонало случайное выключение двигателя при снижении оборотов до 850,  есть у кого идеи как с этим бороться? может на кнопки эти рычаги назначить или еще какая фигня. сделал бы производитель cut off правой кнопкой и небыло бы проблем. 

[Bastler 23]

В 24.10.2017 в 22:02, wormy пишет:

Чет не могу понять, настраиваю триммер на штурвале, но когда кручу триммер у меня двигается сам Elevator, при чем при нажатии Trim UP, поверхности отклоняются вниз и, соответственно, если нажать Trim DN, Elevator будет отклоняться вверх. 

Кнопки настраиваю через FSUIPC, а оси через mjc84.ini. Версия pro

странно а зачем через фсуйпик настраивать если это можно настроить через стандартные настройки сима?

[wormy 234]

3 часа назад, Bastler пишет:

странно а зачем через фсуйпик настраивать если это можно настроить через стандартные настройки сима?

А зачем тогда вообще существует фсуйпик, если все можно настроить через стандартные настройки? Зачем нам вообще pro версия с ее прямым управлением, настраиваемым через mjc84.ini...По твоему вопросу: попробуй назначить клавишу на prop decrease, 

 

Кстати, вдруг кому пригодится. Саппорт достаточно быстро разгадал задачку, хотя, как они сказали, я у них первый такой особо одаренный.

Нужно проконтролировать чтобы параметры соответствовали значениям:

AFCS_FSX_SYNC=0

ElevatorInFSXmode = 1
 

Edited October 30, 2017 by wormy

[taiyang 645]

4 hours ago, Bastler said:

Замонало случайное выключение двигателя при снижении оборотов до 850,  есть у кого идеи как с этим бороться? может на кнопки эти рычаги назначить или еще какая фигня. сделал бы производитель cut off правой кнопкой и небыло бы проблем. 

Ответ в моем посте выше.

[Bastler 23]

В 30.10.2017 в 17:55, taiyang пишет:

Ответ в моем посте выше.

жесть конечно снова 85 страниц перелопатить, хотя я их уже пробежался пересмотрел но что то не заметил.

а есть тут где то тонкости работы с ФМСкой?  в частности в разделе NAV pvor что это и другие интересные вещи

[Bastler 23]

Я кстати с другом частенько летаю на нем экипажем и вот тут некоторый спор пошел о взаимодействии экипажа, кто что должен выполнять. написали друг для друга некоторый свод правил. при котором за нарушение некоторых положении кресло КВС можно лишиться.  такие пункты как жесткая посадка, перегрузки, и прочие важные вещи. И встал вопрос а как оценивать качество посадки, полета, утилитку вроде нашел какую то но она фиксирует фактическое состояние но не дает отчета. фс пэссенджер тоже вроде не дружит с дашем, может есть у кого советы по этому вопросу?

[taiyang 645]

2 minutes ago, Bastler said:

жесть конечно снова 85 страниц перелопатить, хотя я их уже пробежался пересмотрел но что то не заметил.

а есть тут где то тонкости работы с ФМСкой?  в частности в разделе NAV pvor что это и другие интересные вещи

Жмете на мой ответ на предыдущей странице, состоящий из поста с скриншотом, и вас автоматически перенаправит в то место форума, где этот пост находится. Там же будут даны ответы.

[Nickbe 2631]

1 минуту назад, Bastler пишет:

Я кстати с другом частенько летаю на нем экипажем и вот тут некоторый спор пошел о взаимодействии экипажа, кто что должен выполнять. написали друг для друга некоторый свод правил. при котором за нарушение некоторых положении кресло КВС можно лишиться.  такие пункты как жесткая посадка, перегрузки, и прочие важные вещи. И встал вопрос а как оценивать качество посадки, полета, утилитку вроде нашел какую то но она фиксирует фактическое состояние но не дает отчета. фс пэссенджер тоже вроде не дружит с дашем, может есть у кого советы по этому вопросу?

Все утилиты, которые отслеживают параметры полёта, информацию берут через симконнект из симулятора, а у Q400 динамика внешняя, так что с ним этот трюк не пройдёт.