Перелет по маршруту Москва (Домодедово) - Тенерифе (Reina Sofia). После Трех с половиной часов полета отказал правый двигатель и мы повернули обратно в Домодедово. Там нарезали круги, вырабатывая топливо, и ужасно сели. Самолет во время посадки очень сильно колбасило. После касания пилот тормозил рывками, как будто везет кортошку. В конце полосы нас ждали автомобили пожарной и скорой помощи, еще милиция. В аэропорту нас отвезли к дальней стоянке. После этого рейса мы ждали самолета еще шесть часов. Еды не дали. Пришлось покупать самим. Слава Богу туда и обратно долетели нормально. Больше не полечу Сибирью и Вам не советую.
→ Размер: 33 MB
→ Дата: 16 лет назад (25.08.2007 23:32)
→ Автор: Джус
→ Прислал: В жопу S7!!! (прислал 1 файл )
→ Лицензия: Freeware - Бесплатная версия, распространение не ограничено
→ Скачан: 1874 раза
 5 
..автор,я б уже задумался.Удали это. Pachtet, 15 лет назад, #
Да конечно пилоты молодцы и они не виноваты, что им приходиться летать, на чём придётся. Я житель Новосибирска и мне часто приходится слышать от пассажиров авиакомпании «S7» жалобы. Вот и я хочу поделиться своей историей.
26 июня 2008 года, утро, самый счастливый день, мы едем в отпуск, весь год копили, весь год мечтали! Париж, парки развлечений, всё впереди. Я лечу авиакомпанией «S7» рейс №174 Новосибирск-Москва, мои дети (11 и 13 лет) летят рейсом авиакомпании «Трансаэро» рейс №210 Ташкент- Москва без сопровождения взрослых, я должен встретить их в аэропорту Домодедово. Вылетели по расписанию, отлично! В Москве будем рано утром, успеем погулять и покажу детям столицу, ведь отправление поезда только в 15.40.
И вдруг началось! На половине пути самолёт разворачивается и нам объявляют, что по техническим причинам мы возвращаемся в аэропорт вылета! Но и тут я не унываю, хотя и нервничаю, успокаиваю себя, ведь время до отправки поезда ещё есть, и дети одни в незнакомом городе, что с ними? Сели в Новосибирске, началась паника и хаос, у кого транзит, кому на конференцию, кто с маленькими детьми, а кто опаздывает в тур. Аппаратура на регистрации отказала, посадочные талоны выписывают шариковой ручкой. Все-таки вылетаю ближайшем рейсом №178, по-прежнему нервничаю, ведь мои дети одни в Москве, а представители «Трансаэро» звонят с настойчивыми просьбами забрать детей, или в противном случае они имеют право отправить их в аэропорт вылета. Прилетаю в Москву, славу богу дети со мной. До отправления поезда всего 2 часа, думал может успеем, но нет, выясняется что мой багаж летит следом, рейсом №174 . И мы опять ждем…
В результате, опоздание к поезду (Москва-Брест №27) с нашей туристической группой, долгие переговоры с гидами и представителями туристической фирмой, покупка новых железнодорожных билетов на поезд №9 Москва-Варшава чтобы догнать группу. Еще 10 часов нервничаем, всю ночь без сна – дождутся ли нас, автобус и еще 35 человек в Бресте или 3 путевки по
soft, 15 лет назад, #
Ситуация конечно паршивая, но Вы взрослый человек должны понимать что есть такое понятие Форс-мажор,тем более в авиации, и так осмеливаетесь отправлять детей одних. povbog, 14 лет назад, #
Чего Вы на пилотов бочку катите? Они что отвечают за тех состояние самолёта? Сказали б спасибо за то что на одном двигателе долетели и сели нормально. Пилотам респект! Teufel, 15 лет назад, #
 5 
Пилотам 5. Ну ты чувак маханул - тебя пилоты живым доставили!!! Свое красноречие высказывай этому руководству что готовило самолет и давало деньги на его обслуживание или клала их в карман, вместо того чтобы купить запчасть и элементарно накормить паксов, сам бывал в той же заднице с S7. Simpsn, 15 лет назад, #
 3 
погоречился ты про пилотов и про сибирь Tim24, 15 лет назад, #
+1
Ну автор сего видео, вероятно, большой спец в области посадки самолетов с неработающим двигателем!!! Это ведь пилоты наверное башку двигателю свернули! Пошел бы в кабину пилотов, да научил их летать!

Остальным пассажирам за апплодисменты и всему экипажу А-310 РЕСПЕКТИЩЕ... Автору: сволочь ты неблагодарная и необъективная... Думаю, меня многие поддержат.
sergey5993, 15 лет назад, #
Главное в глиссаде то как очкавал)) "Качает,тресёт." Смелости ведать не хватило пообсирать их в этот момент. Tim24, 15 лет назад, #
 5 
ставлю пилотам 5, а за видео воздержусь. Z09, 15 лет назад, #
Не пилоты выложили-же!:) Nebes787, 15 лет назад, #
 5 
Логики палата.. летели 3,5 часа.. потом повернули обратно в ДМД.. То есть вы в полете находились 7 часов!! Какое это интересно топливо вы вырабатывали "нарезая круги" ???
По поводу тормозов рывками... при торможении педаль зажимается полностью, а не как в автомобиле нажал, отпустил, нажал, отпустил.. Что б не было юза стоит Antiskid система, которая сама то растормаживание колесо при срыве на юз, то снова затормаживает.. но этих рывков вы чувствовать не должны
AnTy07, 15 лет назад, #
Конечно,у парня очко сыграло,это понятно. Может сказал не подумавши про летчика. Со сяким бывает,может уже про себя мысленно извинился за это. Ну а что зделаешь,у техники есть свойство,отказы! Сибирь тут ни при чем. 2-pilot, 15 лет назад, #
Согласен, сервис обслуживания у S7 лучший среди всех ак России. На ней и летал бы постоянно.

А по поводу ужасной посадки... Ничего ужасного не заметил.

Не стоит паниковать!
Germesus, 15 лет назад, #
 5 
Реверс на одном движке?Странно!Реально вообще это?присоединяюсь пилоту 5, коментатору 1! rusair, 16 лет назад, #
 5 
Оценка Экипажу. Автору 1. Летчик-налетчик, 16 лет назад, #
Хамское отношение наземного персонала и руководства компмнии не в коей мере мере не умаляет мастерства экипажа. Вероятно автор находился в растрепанных чувствах, когда писал анонс. Слаб человек, нельзя на него за это обижаться. disp-nrsk, 16 лет назад, #
Он писал это сознательно АДНАЗНАЧНА omega, 15 лет назад, #
to:Tichrus
"Авиация - это ведь не лотерея.Здесь "случайностей" быть не должно.Исключений просто нет."

Здесь ты не прав! Ничего нету в нашем мире совершенного и постоянного. Жизнь как рулетка, никогда незнаешь что тебе выпадет.
VortexMX, 16 лет назад, #
сЕбирь - точно ацццтой)))) Пилоты молодцы. Всё в жизни бывает вне зависимости от того какая это а/к. А то что пилоты БЕЗОПАСНО посадили 310ый, это им спасибо сказать надо было! а не ж*** *****. ИМХО Smooky, 16 лет назад, #
Летал "Сибирью", летаю и буду летать! А если будет стоять выбор какой а/к лететь (АФЛ или Сибирь), то предпочтения отдам Сибири! lam5, 16 лет назад, #
Почитал я ваши коментарии и ....теперь не знаю,радоваться мне или плакать.Сегодня купил билет АК"Сибирь" до Хабаровска на 14.11.07.
Уже 7 лет.не летал,неужели так все изменилось...
shyltz80, 16 лет назад, #
 1 
Джус,пилот тебя спас,а ты ему ж#пу пальцем рвать собрался.Это мягко говоря некрасиво. Tomy1, 16 лет назад, #
Мля скажи спасибо,что пилот ваще затормозил,ато бы одни кресты были уже от всех. Sy-27, 16 лет назад, #
 5 
Если сервис плохой то в этом не виноват экипаж и самолет. 5 экипажу. Не навижу людей которые не разбираются в авиации и винят экипаж. letun757, 16 лет назад, #
 2 
Негатива много у автора. Если страшно летать, то самолет и экипаж в этом не виноваты.
Ну, а сказать спасибо хотя бы экипажу все-таки стоило бы.
Fishbed, 16 лет назад, #
 3 
Anthony, да древние, но в АФЛ тоже не шипко новые ВС, и АФЛ и С7 заказали новые Боинги, но пока они придут...будет 2010 год.

Автор - 2, Экипаж - 5 = 3
Aviator92, 16 лет назад, #
Вообще А310 у Сибири древние, налетавшие хз сколько часов и их состояние оставляет желать лучшего. Это не самолёты, а вёдра с гайками.
Достаточно вспомнить хотя бы трагедию в Иркутске. Тот борт F-OGYP эксплуатировался сначала в Delta, потом
в АФЛе, а потом уже в Сибири, а его налёт составлял более 50.000 часов.
Anthony, 16 лет назад, #
 3 
Не дай бог если бы что то произошло серьезное (падение или что то в этом роде) и автор остался жив то он бы пилота боготворил, так что жив, здоров и уже спасибо сказать надо. Надо быть благодарным человеком кто пытается сделать все, чтобы было хорошо для пассажиров, а отношение самой компании к своим клиентам это уже другой вопрос. Пилотам 5. автор 3 Flintj, 16 лет назад, #
Автор видео не прав! Пилот - молодец! FOMAERO, 16 лет назад, #
 2 
Мдя уж, походу автор совсем далекий от авиации человек. Cтавлю оценку 2 за комментарий, а экипажу респект. И как это он летел обратно с одним работающим двигателем целых 3 с половиной часа, да еще нарезал круги сбрасывая топливо???? Airport Almaty, 16 лет назад, #
Посмотрел клип. Очень не понравились коментарии автора. Пилот делал свое дело и если трясо как картошку то это связанно видимо с техникой, а не с мастерством пилота. Я летал на С7. Все достойно. Скорее всего человек далек от авиации. a.velocity, 16 лет назад, #
Джус, ты не прав. Нельзя делать такие однозначные выводы-даже МАК допускает ошибки. VPilot, 16 лет назад, #
 1 
Полностью солидарен с Максимом Немковым! Убедительная просьба когда снимаете видео удержитесь от своих дебильных комментариев! А то что думаете про Сибирь, думайте про себя! Benetun, 16 лет назад, #
 5 
В Интернете нашел инфу по этому рейсу. Ситуация эта была. Но вот отказ двигателя ли это был или нет - это еще вопрос. потому, что авиакомпания этот инцидент комментировать отказалась. Но если честно, то мое мнение, что отказа никакого не было, существует огромная масса причин для аварийной посадки помимо отказа двигателя. Автора осуждать не буду, еще не известно какая бы у меня была реакция и эмоции в данной ситуации. Dies, 16 лет назад, #
PAP-комментатор ... Благодарить нужно пилота , а не поливать помоями staff, 16 лет назад, #
 1 
Что-то не похоже на то, что пассажиры провели в воздухе три часа с отказавшим двигателем. Уж очень у них радостные эмоции! А при отказах – сидят как «мыши».
И еще, что бы ни летать три часа в зоне аэродрома с отказавшим двигателем, а совершить вынужденную посадку, есть такое понятие, как аварийный сброс топлива.
Ну а автору совет, вначале научиться не врать, а второе, поучиться культуре!
xartman, 16 лет назад, #
Комментарии ужас...Афтар иди учись на пелота... Malder, 16 лет назад, #
 1 
Не было там никакого отказа двигателя. denokan, 16 лет назад, #
 5 
Ставля "5" пилотам и ставлю "1" автору. Это реальное свидетельство тому, как надо вести себя экипажу во время экстренной ситуации. Если действительно была поломка движка, то вы еще прекрасно сели и те незначительные колебания в салоне похоже почувствовал только сам Джус, так как апплодисменты со стороны всех пассажиров в салоне я думаю были не случайно. Очень не понравилсь фраза "порвать ж*пу пилоту"((( Надеюсь Джус написал все на эмоциях (неправильных) и теперь так не считает (так как остался жив) staskenig, 16 лет назад, #
Да уж. Se la vi. Честь и хвала пилотам. Ни че больше не могу добавить. Korolev, 16 лет назад, #
SDN - Полностью согласен с тобой!
А Пилотам увага и почёт!
они посадили, а не разбили самолёт и пассажиров!
oleg1, 16 лет назад, #
ммм... не надо давать сибири регалии типа "национальный перевозчик"...
у нее нет таких... и слава всем кому только можно что и не будет.

второе... пилот молодец что долетел... но вопрос в другом... а зачем он летит на таком самолете вообще? он же знает как они обслуживаются... он блин соучастник всего этого получается...

давайте без героизма лучше летать... сибирь пока на героизме только держится... не лучший вариант.

ЗЫ! по поводу он твою душу спас...
мне как-то один пилот сказал: "я не их спасаю, я свою жопу спасти пытаюсь".
fly-max, 16 лет назад, #
Назови хоть пару национальных перевозчиков у которых все хорошо Rustaveli, 15 лет назад, #
Для тех, кто не в курсе: отказа двигателя не было- было падение давления в одной из гидросистем и принятие решения вернуться дабы борт не стоял на Тенерифе. См. тему на авиа.ру mimohod, 16 лет назад, #
 1 
Ставлю кол за коментарии автару. Парень ты извини,но кто тут еще гавно. Я согласен что S7 не лучшая авиакомпания, у них давольно часто много проблем, но это потому что плохо обслуживают самолеты и без того давно подлежащие списыванию. Руководство вместо ремонта нормального и самолета нормального себе ленюжки в карман кладет. Сам не очень лблю эту авиакомпанию, но летать на ней приходиться часто. А вилоты, уважаемый оператор, просто супер пилоты. МОЛОДЦЫ, огромный им респект!!!!!! Они тебе жопу спасли, дурень, ты уж извини, но ты отнюдь не прав. Посадка при таких условиях была просто отменно на 5 с плюсом! Ты да же в симе сам попробуй посадить арбуз с одним отказавшим двигателем, мы на тебя посмотрим... Gambit, 16 лет назад, #
Спасибо всем, кто сказал доброе слово в адрес "Сибири". А тем, кому ушат помоев вылить было некуда-Бог судья. Говорю-как сотрудник S7. Да, не все у нас всегда гладко, но "кто без греха" ? Запомните, это-авиация. Здесь всякое бывает. Я сам недавно на снижении словил отказ двигателя (бензин в воде оказался и он, двигатель, попросту встал). Хорошо, на предпосадочной прямой, а если бы в наборе ? А перед собой не сядешь-кустарник. Доброхотамзамечу - случай это был не с самолетом "Сибири", а с самолетом одного аэроклуба. И что мне теперь после этого отказа делать ? Кого дерьмом поливать ? Того, кто заправлял самолет или того кто разбавил бензин? То, что экипаж принял грамотное решение, сохранил людские жизни и самолет, так честь им и хвала. А тем, кто в подобной ситуации не оказывался, но берется судить ( а как же ! ведь здесь все-профи !) от души желаю НИКОГДА в подобной ситуации не оказаться.
И не надо по одному-двум нерадивым сотрудникам судить по всей авиакомпании. Поверьте, знаю, что говорю. У меня гораздо больше оснований считать пассажиров сволочами, ибо зачастую ведут себя именно так, но я так не считаю, поскольку уверен-хороших все таки больше. Поэтому прежде чем судить кого-то-начните с себя, а совершенны ли Вы ? Только судите объективно. А вообще, еще в библии сказано насчет суждения и про море и рыбака. Советую перечесть.
Karakum, 16 лет назад, #
Насчет хороших и плохих компаний: плохих компаний нет, есть плохие руководители, которые думают о том, как бы побольше заработать. Пилот не обязан любить свою авиакомпанию, но самолет - да, будь то старичок или молодой "жеребец", он же все равно как живой. Будь благодарен, что он его вообще посадил, а ты там сидишь и комментируешь, как баба капризная, резко тормозит млин, сам бы попробовал посадить. Если человек любит авиацию, то он никогда такого не скажет, пускай неудача, пускай страшно.Разве "мы" любим авиацию за комфорт? А может из-за безопастности? А если она(безопастность) исчезнет в России вообще, да что в России, в мире? Перестанешь любить??? Теперь по поводу АФЛ: компания хорошая, уважения не отнять, но у нее не все так гладко, просто о мелких инцидентах у нас принято умалчивать, особенно когда дело касается национального перевозчика. И наконец, что касается приобретения A350/B787: Аэрофлот подписал контракты на 44 ВС(22-B787 и 22-A350XWB),причем первым был подписан предварительный контракт на A350, затем твердый на 787, и наконец утвердили на A350.(""Аэрофлот" выбирает "два из двух"", журнал "Взлет"(31) за июль). Вот такие у нас пироги.) AlCorb, 16 лет назад, #
 1 
1. Нефиг гнать на пилотов, сам посиди в кабине в этой ситуации-я на тебя посмотрю. А вы блин темы открываете "Посадит ли симмер самолет"-нет конечно мое мнение.
2. А/К здесь не причем, я летел расхваленым здесь АФЛом в июне, рейс задержали на три с половиной часа, а нам вообще ничего не сказали о причине, даже и не извинились, а в полете наоборот грубили даже.
3. А из-за чего столько шума-то?
kamikadze, 16 лет назад, #
Насчёт пилота автор не прав!!! Ты ему ещё спасибо должен сказать за то что он посадил самолёт! Partizan-cs, 16 лет назад, #
2 Tichrus "Жопу пальцем не пилоту надо порвать , а руководству "Сибири""- поставить бы тебя на место руководиля, вот бы я посмеялся! Все мля такие умные я смотрю!

to airbus 2006 "у АФЛа не все гладко, но то, что он на голову выше S7 по уровню, это факт!" - что бы мы без тебя делали! Я уже голову сломал, почему АФЛ на первом месте среди перевозчиков!! Спасибо, что глаза нам открыл!
StreeT, 16 лет назад, #
 5 
Нормально! Тут много говорят о достоинствах компании. А что о них говорить? Все мы (большинство из нас)
помним откуда и как возникли все эти
"...Авиа", "...Севены" и "...Эйры" (и за чей, главное, счет).
vcm, 16 лет назад, #
даааааааааааааа
экипажу только 5 надо ставить. а вот всю S 7 ф топпппку нада
Air Malta, 16 лет назад, #
 5 
Жопу пальцем не пилоту надо порвать , а руководству "Сибири"...Хотя насчёт 3-х часов и реверса тоже недопонял.Странновато это всё,мягко выражаясь...Какой движок остановился-то?Я также что-то в новостях про этот инцидент ничего не слышал.Было что-нибудь?Ну а "Сибири" это очередной огромный минус.И дело даже не в том,что не покормили.Это не просто какой-то косяк,к счастью закончившийся вполне штатно.Можно сколько угодно рассуждать о том , что дело не в АК,что такое,типа,может случиться с каждым и в любой момент.Такое НЕ ДОЛЖНО случаться.Ценой подобной "случайности" может стать жизнь ваших родных или непосредственно ваша.Что тогда?Авиация - это ведь не лотерея.Здесь "случайностей" быть не должно.Исключений просто нет. Tichrus, 16 лет назад, #
 1 
Ваши комментарии по ходу событий абсолютно необоснованны, какое вы имеете право (да ладно право, откуда желание??) осуждать человека, не давшего вам погибнуть? NoFL, 16 лет назад, #
 3 
А АФЛ сделал ставку на А330 а не на 787... политика, сударь. ферштеен ? JAMAICA_AIR, 16 лет назад, #
Джус! Не надо судить пилота! Он сам пересрался наверное....
Пилоту -Зачет! предотвратил краш, и спас всех вас, Джус. Блогодаря этому пилоту ты сейчас Живеш!!!
Suharik, 16 лет назад, #