Турбовинтовой вариант самолёта-амфибии Grumman G-73 Mallard.В 1960-х годах несколько самолетов переделали в вариант TurboMallard, установив на них силовую установку из двух ТВД Pratt & Whitney Canada PT6A-27 мощностью по 652 л. с. (486 кВт). Это позволило не только повысить экономичность машины, но и ликвидировало присущую ей ранее нехватку мощности. Модель великолепна.В наличии 2D и VC кокпиты.Смоделирован пассажирский салон.Замечательная озвучка двигателей.Динамика самолёта соответствует турбовинтовому варианту,поскольку возросшая мощность двигателей стала ощутимей,особенно во время посадки на ВПП.Модель представлена в четырёх вариантах окраски.

C-47 "Skytrain" Этот самолёт не нуждается в представлении.Модель весьма неплоха.Является конверсией модели для FSX.В наборе представлены два варианта окраски:RAF,времён Второй мировой войны,и USAF,50-х годов.Для работы beacon lights,на послевоенной модели,их необходимо активировать в секции [lights] файла aircraft.cfg Динамика самолёта,автором,взята от дефолтного DC-3. Звуки,по умолчанию,тоже предполагается использовать стандартные,которые мне не нравятся,поэтому в набор включил два различных варианта озвучки,любой из которых можно установить по желанию.В файле readme,имеется ссылка на пейнткит к этой модели,который я в архив не включил,поскольку пользоваться им предполагается в FSX.

Lockheed PV-1 "Ventura"-морской ударный самолёт.Активно использовались США на всём тихоокеанском театре военных действий.Интересно,что интернированные "Вентуры",(у нас обозначавшиеся B-34), эксплуатировались 128-й смешанной авиадивизией, хотя официально в ее штате не состояли. Они применялись в основном для патрулирования побережья, причем летали довольно много: например, в январе-феврале 1945 г. на B-34 совершили 62 вылета. Одну машину облюбовал командир дивизии. На ней он летал по полкам, разбросанным по всей Камчатке.
Модель весьма хорошего качества.В наличии 2D и VC кокпиты,отлично озвучена работа двигателей.

Lockheed PV-2 "Harpoon"-морской ударный самолёт.Отличная модель.2D и VC кокпиты присутствуют.Смоделированы и рабочие места остального экипажа,вот только остальной экипаж,кроме пилотов,отсутствует.Великолепная озвучка.

Самолёт-амфибия Grumman G-73 Mallard.В наличии 2D и VC кабины.Два варианта пассажирского салона.Несколько вариантов окраски.

Грумман G-73 Маллард (Grumman G-73 Mallard) — американский двухмоторный самолёт-амфибия.Модель весьма не плоха для бесплатника. 2D и VC кокпит в наличии.Великолепный звук двигателей. Имеется два варианта пассажирского салона.Несколько вариантов окраски.

Локхид Лодстар — ( Lockheed Model 18 Lodestar). Двухмоторный, 17-местный гражданский или военный пассажирский или транспортный самолёт.Имеются оба варианта.Модель весьма неплоха,для бесплатника.В наличии 2D и VC варианты кабины.Звук двигателей просто великолепен! Несколько вариантов окраски,как в военном,так и в гражданском исполнении.

Ан-26 Владимира Жигульского исправленная версия.Собрал всё с авсима и запихнул суда, в пакет входит:новая динамика, поставил новые звуки, подправил файл aircraft.cfg , добавил загрузчик Ан-26, прикрутил панель АРК-11(Шифт+8), поставил эффекты, собрал все ливреи с авсима+добавил 2 ливреи автора из пейнткита(всего 12 ливрей).
Авторов много, но указал только основного.Остальным, спасибо!Ни на что не претендую.

Хорошя визуальная модель, отличная динамика, 2Д и 3Д кабины. Жаль что нет колесного варианта. Звуки поршневого двигателя изумительные. В кокпитах все работает, можно заходить в автомате в СМУ, правда глиссаду чуть выше держит.

Это вымышленный самолет DHC-3, так планируется его развитие в дальнейшем. Но авторы постарались на славу. Отличная визуалка, 2Д и 3Д панели тоже неплохие, хорошие аэродинамические качества. Правда автопилот в автомате заходит чуть выше глиссады, это я уже не знаю как подправить. Если кому покажется что модель тяжела в управлении, то можно в файле aircraft.cfg подправить управление элеронами, рулем высоты и рулем направления путем elevator_effectiveness, aileron_effectiveness, rudder_effectiveness. Значения надо увеличить чтобы управляемость была лучше. Приятных полетов.

Тукано уже в другом оформлении. Отличная динамика, анимированные 2Д и 3Д панели, работающий автопилот. Автопилот конечно прилепили от Боинга, но все равно нормально работает. Хорошие летные характеристики. Можно заходить на посадку в СМУ. Установка простая, самолет в папку "aircraft" а "gauces" в папку "gauces" симулятора.

Давно видел этот самолет на сайте http://simviation.com/, но как то не обращал внимания. А сейчас полетал на нем и остался очень доволен. Отличная динамика, если триммером руля высоты хорошо оттриммировать, то и автопилот не нужен. Автопилот работает хорошо, в автомате заходит ровно по центру полосы. Визуальная модель в точности соответствует прототипу. 2Д и 3Д панели на любителя, конечно не же есть нюансы, но по крайней мере все работает. Жаль что ливрея всего одна. В архиве лежит дополнительная панель со своими гаугами. Но если ее поставить, то уже 3Д не будет работать. Установка простая, копируем файл с самолетом в папку "aircraft" и уже можно летать.

Для любителей совмещения высшего пилотажа с полетами по приборам. Если и у оригинала такие же летные характеристики, то я преклоняю свою седую голову перед создателями этого самолета. Он на скорости 30 узлов вертикально висит в воздухе. Строго не судите, модель не моя. Я просто разложил файлы по плочокам. Можете оценок не ставить и коментов не писать. Пользуйтесь на здоровье. Реальные пилоты меня поймут.

Model Designer: Tommy Hansson
Все панели и панельки: Dmitry Stepin aka Bravo
Битмап КВС ,боковые виды ,битмап штурвала ,динамика: Igan (Игорь Андреев)

ВК ,к сожалению пока нет.

Конвертация из FSX в FS9 моего аналогичного пакета. Добавлена подправленная динамика.
Belavia Embraer 175 (170), EW-341PO, в пакет также добавлены звуки и панель. Критика приветствуется.