Бесплатная версия 1.6 популярного калькулятора для расчета взлетных параметров воздушных судов типа Airbus.
Описание использования можно найти здесь (на стр.83): http://www.avsim.su/f/obuchayu​shie-materiali-109/semeystvo-a​irbus-a320-rukovodstvo-virtual​nogo-pilota-mfs-19556.html
и здесь (видео, начало 4-ой минуты): http://www.avsim.su/f/obuchayu​shie-videomateriali-112/uchebn​iy-rolik-po-ekspluatacii-airbu​s-a320-wilco-part2-preparation​s2-24450.html

Дополнение к известной всем модели Ан-14 Давно пользуюсь - это дополнение для всех кому интересно .
Авторы : Антон Николаев (Хомер) , George Sukhykh , Jan Rosenberg , Михаил Митин , Степан Грицевский , Денис Белан , Дмитрий Добронравин , Jorge Salas
Коррекция динамики и звуки - Igan
Ливрея Аэрофлота и 2Д панель - Авторы не известны

Авиакомпания: S7 Airlines/Globus
Самолёт: default Boeing 737-800
Ливрея также работает с zibo_mod и RG_mod

Прекрасная модель PA A320neo. Двигатели CFM и PW.
Мной скорректирован расход топлива, самолет спокойно летит до 8 часов. Хороших полетов.

Красивая посадка семьсот сорок седьмого на первые плиты впп , с коротким пробегом.

Оригинальный документ Airbus 319/320/321- FCOM. Том 1, 2, 3, 4.
-Vol1=Systems' descriptions................................................................
-Vol2=Flight preparations....................................................................
-Vol3=Flight operations.......................................................................
-Vol4=FMGS pilot's guide.....................................................................

Турбовинтовой региональный пассажирский самолёт ОКБ Ильюшина Ил-114-100 для MSFS-2004. v 1.0
В данной сборке полнофункциональные 2Д и 3Д кабины, 2 ливреи, исходники для создания ливрей.
Также в архиве озвучка экипажа автора Igan. Обязательно ознакомится с описанием.

Як-40 для трафика МСФС2004 в двух вариантах. Инфа о модели-внутри архива.
Обсуждение модели на форуме-http://www.avsim.su/forum/topi​c/110238-new-ai-yak-40/page__p​id__1659252#entry1659252

Международный аэропорт Куру́моч (IATA: KUF, ICAO: UWWW) — аэропорт Самары. Находится вблизи посёлка Берёза в 35 километрах севернее Самары, в 45 километрах восточнее Тольятти; таким образом, обслуживает фактически два крупных города, хотя де-юре считается только самарским. Название аэропорта происходит от одноимённого села, расположенного в 7 км юго-западнее него. Имеет статус аэропорта федерального значения.

По итогам 2011 года аэропорт входил в десятку крупнейших аэропортов России по пассажиропотоку. В 2015 году аэропорт обслужил 2 208 127 пассажиров.

Эксплуатацию аэропорта осуществляет ОАО «Международный аэропорт Курумоч», входящее в холдинг Аэропорты Регионов, дочернее подразделение группы компаний Ренова.

До банкротства в 2009 году авиакомпании «Самара» аэропорт был её базой.

Отличительной чертой аэропорта является его значительная удаленность от города - 35 км.

Сценарий уже содержит летнюю фотоподложку.
Так же доступна зимняя фотоподложка http://www.x-flight.su/downloa​ds/UWWW_winter.zip

Список необходимых библиотек и инструкцию по установке можно посмотреть на сайте проекта http://www.x-flight.su/ в разделе "Часто задаваемые вопросы"

Приятных полётов и мягких посадок
С Уважением
Команда x-flight

Antonov An158 model with 2d panel and virtual cockpit

Boeing 737 MAX — четвёртое поколение пассажирских самолётов Boeing 737 средней дальности, созданное компанией Boeing для замены семейства Boeing 737 Next Generation. Основным изменением стало использование более мощных и крупных двигателей CFM International LEAP-1B. Некоторым изменениям подвергся и планер. Первый 737 MAX поставлен заказчику в мае 2017 года.
Во время сертификации самолетов Boeing удалил описание MCAS из руководств по летной эксплуатации MAX, в результате чего пилоты не знали о системе, когда самолет поступил в эксплуатацию. 10 ноября 2018 г., через двенадцать дней после крушения рейса 610 Lion Air , компания Boeing публично раскрыла MCAS в ходе обсуждения с операторами авиакомпаний и другими представителями авиации. Тем не менее, процедура восстановления, указанная Boeing и FAA, не смогла предотвратить крушение рейса 302 Ethiopian Airlines , что привело к глобальному заземлению всех самолетов 737 MAX, ожидающих расследования и исправлений программного обеспечения.
В апреле 2019 года компания Boeing признала, что MCAS сыграла свою роль в обеих авариях, и заявила, что MCAS не является системой предотвращения сваливания. На Boeing 737 MAX , MCAS был предназначен , чтобы имитировать качка поведение аналогично самолета в предыдущем поколении серии, Boeing 737 NG . В ходе расследования были выявлены многочисленные дефекты в связанных системах, включая сообщение о несогласии AoA, которое должно было предотвратить активацию MCAS. The Wall Street Journal сообщила, что компания Boeing не делилась информацией по этому поводу «около года» до крушения Lion Air в Индонезии.
Boeing 737 MAX — самый продаваемый самолёт в истории компании: число заказов на такие лайнеры уже превысило 4000 единиц по всему миру (начало 2019). Согласно данным производителя, среди покупателей самолётов Boeing 737 нового поколения — крупнейшие авиакомпании мира, в том числе и российские.
18 ноября 2020 года администратор Федерального управления гражданской авиации США (FAA) подписал документ, отменяющий чрезвычайный запрет на полёты 737 MAX и открывающий путь для их возвращения в коммерческую эксплуатацию. Помимо отмены приказа о заземлении самолета, FAA опубликовало общий "обзорный" документ, описывающий причины катастроф и действия по недопущению их повторения, Директиву о летной годности, в которой указаны изменения конструкции, которые должны быть внесены до того, как самолет вернется в эксплуатацию, также были опубликованы требования к обучению на 737 MAX.

Новый сценарий для MFSX LTAC Ankara Esenboga (2013)

Полная оптимизация графики для MFS 2004.
Изменению подверглись:
- земля, трава, деревья и вода (авторские)
- небо (на основе HDE V2, автор-Pablo Dias)
- дефолтные аэропорты (на основе пакета AEU_6)
- эффекты enbseries.ini и d3d9.dll (Vitaminarado)
Так же, включены аннимированные ночные автодороги и 3D автоген-здания.
Содержимое архива распаковать в корень сима, предварительно сделав копии.
В папке Docs находятся рекомендованные настройки пейзажа и видео.
Включение и выключение эффекта с помощью клавиш shift+F12. Блум shift + F9

Ливрея AZUR Air для ZIBO мода начиная с релиза 3.31 и выше. Ссылка на модель в архиве. На дефолтный 737-800 данная ливрея не подходит!

Адаптировал версию облаков, и неба от PABLO DIAZ High Definition Environment v2.0 из FS2004 для FSХ