2011.04.16 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при взлете из Усть-Камчатска

https://russianplanes.net/regi​nfo/11446

Ночной рейс Мюнхен – Манчестер на Airbus A320. В Манчестере сильный туман, самое время использовать автоматику A320 по полной программе. ILS CAT III заход и автолэнд в EGCC.

Просто так...не выкидывать же рендер, хоть и косячный!))) Но...посадка хороша!

Адаптировал версию облаков, и неба от PABLO DIAZ High Definition Environment v2.0 из FS2004 для FSХ

Просто так...

Взлет из Домодедово Embraer 170 S7 Airlines. Рейс Домодедово - Пулково.

Курсантские полеты,как оно есть "без купюр". Приятного просмотра;)

Оригинальный документ Airbus 319/320/321- FCOM. Том 1, 2, 3, 4.
-Vol1=Systems' descriptions................................................................
-Vol2=Flight preparations....................................................................
-Vol3=Flight operations.......................................................................
-Vol4=FMGS pilot's guide.....................................................................

Ролик, который снял мой друг Марек, в память о Владе Цвиринько.

На видео показан заход на посадку, посадка и руление тяжелого реактивного бизнес самолета Челленджер 605 на ВПП 02 международного аэропорта города Сочи (IATA: AER, ICAO: URSS) краснодарского края. Аэропорт является крупнейшим узлом местных и международных авиалиний в Южном Федеральном округе России, обслуживает крупнейший российский курорт, включая Абхазию с населением более 700 тыс.чел. Он имеет статус аэропорта федерального значения и занимает 5-е место в России по пассажирообороту после Шереметьево, Домодедово, Внуково и Пулково. Аэродром Сочи первого класса, имеет две ВПП, сеть рулёжных дорожек, перрон и места стоянок общей площадью 219 тыс. кв. м. Особенностью аэродрома является то, что из-за наличия гор к северу и северо-востоку от аэродрома, посадка производится только со стороны моря, а взлет в обратном направлении. С 2007 аэропорт годен к эксплуатации всех типов воздушных судов, в том числе: А-330, Боинг-747, Боинг-777.
Заход выполнялся осенним солнечным днем в условиях слабого порывистого попутного ветра и ожидании сдвига ветра на предпосадочный прямой. Хорошо, что ветер был с юго-западной, а не с юго-восточной стороны, когда на ВПП надвигаются потоки завихренного воздуха. При этом над морем самолет может лететь спокойно, и над пляжем пролететь без каких-либо особенностей. А буквально перед самой землей начинается "свистопляска". В нашем случае все было спокойно, как и обычно бывает при таком ветре. Руление заканчивается на стоянке 17 перрона аэропорта.
Для съемок использовалась видеокамера GoPro 5 в разрешении 1440р.

Ilyushin IL-62M Flight no: RDA1012

Sim; FS9
Model by; TDS (freeware)
Panel by; Edward Cox (not available)
Paint by; Edward Cox (freeware)
Heydar Aliyev Intl by; Drzewiecki Design (payware)
Khartoum by; Emad Qtiefan (freeware)
Real weather by; Active Sky Evolution (payware)
Clouds/sky by; HDE v2 (freeware)

Подобное видео первыми создали иностранцы. Аналогичный самолет, но более просто выполненный.
Решили попробовать выполнить эту же задачу.

Бесплатная версия 1.6 популярного калькулятора для расчета взлетных параметров воздушных судов типа Airbus.
Описание использования можно найти здесь (на стр.83): http://www.avsim.su/f/obuchayu​shie-materiali-109/semeystvo-a​irbus-a320-rukovodstvo-virtual​nogo-pilota-mfs-19556.html
и здесь (видео, начало 4-ой минуты): http://www.avsim.su/f/obuchayu​shie-videomateriali-112/uchebn​iy-rolik-po-ekspluatacii-airbu​s-a320-wilco-part2-preparation​s2-24450.html

Ил-76МД для FSX с ВК и исправленными текстурами (благодарность Юрию (yuriy-raider) за помощь), и адаптированными приборами Степана Грицевского.
Установка: Из папки FSX всё что вне папок Gauges и Sound в корень симулятора. Из папок Gauges и Sound в соответствующие папки.

В пакет входят две модели, обе с салоном, но одна без КЛН.
В модели добавлены :
Включение УВИД
СПУ
Переключатель ВОР-АРК
Лесенка в салон
Дальномеры
ПСП выбор между Курс-МП
Лампочки отказа УВИД
Топливощиток теперь от АКБ
Озвучка
Звук снятия с упора
Транспондер
Лампочки тормозов
Флюгирование
Управление Шасси и закрылки в ВК
Исправленный АП с форума
Не все получилось как хотелось, но работа будет продолжаться.

Приятных полетов!