Адаптировал версию облаков, и неба от PABLO DIAZ High Definition Environment v2.0 из FS2004 для FSХ

Прекрасная модель В. Жигульского, имеющая VC с подробной оригинальной приборной панелью и 4 ливреи - Аэрофлот, украинскую, военную (Россия) и UN. Автором также использована динамика Д.Самборского и некоторые части приборов из моделей Ту124 и Ту-134. Модель создавалась для FS2004, но при этом совместима с дефолтным FSX. Я немного ее проапгрейдил для совместимости с FSX SP2/Разгон (сделал прозрачными окна и вращающиеся винты).
Установка:
скопировать папку An26ZH в Program FilesMicrosoft GamesMicrosoft Flight Simulator XSimObjectsAirplanes;
скопировать содержимое папки GAU в Program FilesMicrosoft GamesMicrosoft Flight Simulator XGauges;
скопировать содержимое папки effect и находящеся в ней папки texture в Program FilesMicrosoft GamesMicrosoft Flight Simulator XEffects и Program FilesMicrosoft GamesMicrosoft Flight Simulator XEffects exture соответственно;
летать и получать удовольствия, не забывая благодарить автора - В. Жигульского.

Модель Ил-86 для FSX

Полностью портирован ПНК С. Грицевского. в том числе
Навигационные системы Пижма и И-21.

Переработанная визуалка и ВК(с плавными трехмерными приборами), выполненные в соответствии с FSX SDK

Подробнее Читайте в Ридми

Всех с Новым, 2011, Годом!

Посидел еще пол дня да и собрал еще одно дополнение к серии Project Airbus с текстурами Дениса Минаева
Склеил с дефолтной VC панелью от А321 и собрал небольшой парк аэробуса А320
В пакет вошли авиакомпании...

S7 Airlines
Kolavia
Northwest
Saudi Arabian Airlines
Turkish Airlines
Aer Lingus
Swissair
British Airways
Lufthansa
Air France
Czech Airlines
Azerbaijan Airlines
Air Moldova
Ural Airlines (кто то тут просил вроде)
Donbassaero
Aeroflot
Avianova
Air Astana
Vladivostok Avia

Большое спасибо автору за текстуры!!!!
Приятных Вам полетов!!!

На исполнительном старте у ИЛ 76 оторвался двигатель. В архиве фото и видео. Присутствует ненормативная лексика.

Смотрите посадку Су-33-го, смотрите внимательно. Всё же наши самолёты более крепкие и выруливаемые.

Отличный самолёт, ВК присутствует.Вообщем тестируйте,пробуйте.Приятных полётов!

Для тех, кому хочется поближе подойти к реальности, летая на дефолтном В737-800, но не имеет средств для покупки ПМДГ. Создавал около 3-х лет. По сути, это солянка из всех доступных версий В737-800. Надеюсь, не зафукаете... Чистого неба и приятных полётов!

Легендарная Мрия. Есть модель с Бураном на внешней подвеске

Аэропорт закрыли. Было дано разрешение на взлёт по усмотрению пилотов 11 самолётам.
Самолёты взлетали очень медленно. Пилоты каждого самолёта стоя на взлётной полосе, долго выбирали тот миг, когда ветер будет тише.
8 самолетов взлетело. Ветер усилился. Взлётная полоса раскрасилась красными огнями.
Пилоты 9 и 11 самолёта посчитали, что взлетать уже нельзя и повернули лайнеры назад к зданию аэропорта.
Наш "боинг" медленно проехал по объездному пути и встал носом к ветру на взлётную полосу. Сильный ветер бил по самолёту спереди слева.
Пилот подождал. Ветер усилился ещё больше. Медлить нельзя.
Самолёт дёрнулся.
Разгон.
Он медленно отрывается от земли. Его дёргает вверх и вниз, качает из стороны в сторону. На экране показываются скорость и высота.....2,5,10,14,20 метров... потом 10 метров! 11,12,14,13. Экран переключился.
Воздушная яма. Звук такой, как будто мы едим по разбитой дороге. Скрежет металла.
Пассажир передомной громко делает выдохи ртом. Ему страшно.
Я, смотрящий в окно, задумываюсь о себе. Я чувствую, как моё сердце вырывается из груди... Ударов 200 в минуту.. как будто бегу на время короткую дистанцию...
Голова начала болеть.
Очень страшно. страшно так... это просто страшно...
Самолёт резко опускает левое крыло вниз. Я знаю, что там море. Аэропорт Гонконга - это насыпной остров. Вокруг бушующее штормящие море. Не ужели падаем? - спросил я себя и выключил мозг. Лучше не думать...
Мы постоянно падаем в воздушные ямы.
Высота 500 метров. Скорость 300-350 км в час. Скорость увеличивается.
Пилот сделал поворот влево, чтобы не лететь в центр тайфуна.
Мы разворачиваемся к нему хвостом. Трясёт.
Высота 1000 метров. Пилот убирает шасси.
Трясти стало меньше.
Болит голова
Обошлось.
Спасибо пилотам!

Собрал на досуге A380, модель от Project Airbus, ВК от Thomas Ruth's A340-600, 2D панель от дефолта A321, добавлены звуки от А380. По желанию можно прикрутить любую панель, хоть от Wilco.

Самолет Ту-154Б-2 от Тибора с VC, в комплекте 3-и текстуры и звуки.

АН-2 со встроенным VC. Хорошая модель от Владимира Жигульского, есть варианты с шасси и лыжами. Модель изначально могла работать в FSX, но для работы в FSX SP2/Разгон я (Alexsan) ее подкорректировал - изменил текстуры стекол, винта и т.д. Также взял грех на душу и подправил параметры двигателя, т.к. был он уж больно нереально мощный. Сейчас там стоят параметры самого массового движка для АН-2 АШ-62ИР. Не забывайте, что двигатель АН-2 запускается, когда РУД стоит на 30%. Летайте на здоровье!

Проект Ту-144Д, полностью адаптированный под FSX, с новой визуальной моделью и навигационной системой на основе ЦВМ.

Новая версия самолета Як-42 с панелью, новой динамикой и новой моделью! И адаптированый ответчик к онлайн by Su-30. (таже версия что с авсим.ком перезалита для тех у кого проблемы с закачкой) Приятного полета!