Мясищев М-17 "Стратосфера" - FS2004 Оригинальные самолеты

Мясищев М-17 "Стратосфера" | Оценка: 4.8!

FS2004 Оригинальные самолеты

Высотный самолет ОКБ Мясищева М-17 "Стратосфера". В данной сборке 2 ливреи, имеется полнофункциональная виртуальная кабина. Для корректной работы данной модели необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО ознакомится с инструкцией.

→ Размер: 129 MB

→ Дата: 5 лет назад (26.05.2018 07:27)

→ Автор: drstalker80

→ Разрешил модератор: SLAVJAN

→ Лицензия: Freeware - Бесплатная версия, распространение не ограничено

→ Скачан: 1363 раза

Комментарии 36 Просмотреть архив Скачать

Огромное спасибо коллективу, участвовавшему в работе над столь интересным самолётом! Замечательная модель получилась (пускай некоторые её сочтут архаичной и некрасивой)! Фишка с замерзанием стёкол кабины просто удивила!
Есть и пара вопросов:
Закрылков на М-17 не было?
Наблюдаю в полёте мелкую тряску по тангажу, причем в самом разном диапазоне скоростей (сначала думал превышение, но потряхивает и на рекомендованных скоростях). С чем это может быть связано?
Но в любом случае впечатления от самолётика только положительные.
Ещё раз спасибо за Ваш труд! − Watto, 5 лет назад, #

Спасибо и Вам, за то что оценили.
Закрылки, как я понял были только у первого экземпляра. Который разбился, так и не взлетев. (почитайте историю его создания) Это последующие экземпляры у них другая конструкция и закрылки у них отсутствовали.
Тряску сам видел, Может турбулентность воздействует?.. − drstalker80, 5 лет назад, #

Строго говоря - взлетел, хоть и незапланированно. В условиях плохой видимости зацепил крылом за невидимый холм. Что касается реальных образцов самолёта, то из шести секций тормозных щитков, на практике использовались только четыре. Центральные секции при их отклонении вызывали срыв обтекания в районе центроплана, который попадал на оперение и приводил к тряске. По этой причине эта пара секций использовалась на практике как резервная, в основном, на конечном этапе глиссады планирования и пробеге. А что касается тряски в полёте на большой высоте при увеличении числа "М", то вообще мистика какая то. На втором образце возникла такая проблема, но была решена установкой дополнительных обтекателей в месте соединения килей со стабилизатором. На модели доп. обтекатели имеются, значит трясти не должно :-) Сейчас спецом установлю "девятку" и буду пробовать. − Lyafudre60, 5 лет назад, #

Значит сотрем доп обтекатели :-) Чтоб тряска была оправдана :-))) − drstalker80, 5 лет назад, #

Класс! − ЁжЛётчик, 4 года назад, #

А где эта инструкция, которую надо прочитать!? − ~Аноним~, 5 лет назад, #

Большое спасибо! Красивая машина. 5! − ~Аноним~, 5 лет назад, #

Покажите скрины ВК − Bufallo81, 5 лет назад, #

Спасибо. Самолет очень понравился. Успехов Вам и новых удач! − Knzv, 5 лет назад, #

https://www.youtube.com/watch?v=nLnc2Bvat_k − R2D21999, 5 лет назад, #

Are you going to be making the m-55? − ~Аноним~, 5 лет назад, #

Спасибо. С учетом всех недостатков 5+!!! − Balamut, 5 лет назад, #

Очень приятная машина, всё отлично, спасибо! Но керосин жрёт в два горла, собака. − Южный_почтовый, 5 лет назад, #

Так движок от Ту-144 - 20 000 кг тяги у земли! Скорее набираейте высоту, там расход меньше и заявленные 1300 км или 1 ч 48 мин полета пролетаете. − ~Аноним~, 5 лет назад, #

В коллекцию Нашего Авиапрома!!! Класс!!! Для FS-2004 - то ,что нужно. Текстурки поправить, обновить и вообще класс. − Igan, 5 лет назад, #

Отличный самолёт!
Текстурки нарисовать поинтереснее и вообще будет замечательно. Но вот мапинг бегло посмотрел и заметил куски бортовых номеров в нишах шасси, воздухозаборники двигателя изнутри вообще не текстурены... При таком мапинге хороших текстур не сделать, увы. − Казачок, 5 лет назад, #

Тумблер богрева ПВД только у меня не включается? Обогрев включается, а тумблер не включается. Проработка систем на 5, а моделька не смотрится, может другая шкурка внешний вид улучшит? − ~Аноним~, 5 лет назад, #

удаленный комментарий

У меня тоже тумблер не дышит. Ну да ладно. Кстати, модель прекрасно себя чувствует и в десятке - запускается по мануалу, летает. Только внизу остаётся чёрная полоса на одну пятую монитора на всех видах кроме кабины 2D. И реверс не пашет. И смотрится в десятке красивее. − Lyafudre60, 5 лет назад, #

В 2Д панели действительно почему-то не срабатывает анимация тумблера. Так и не понял. В ВВ все нормально.
Я вижу текстурки беспокоят. Я не великий мастер в этом деле. Если есть желающие улучшить текстуры - давайте обсудим. − drstalker80, 5 лет назад, #

С полосой в 10-ке попробуте так
[Window00]
***
render_3d_window=1 --- удалите эту строку
***
На счет запуска под 10-кой. Запустился нормально без ctrl+e? стартер сработал (когда нажимаешь запуск двигателя?) ?. − drstalker80, 5 лет назад, #

Правильно реверс не пашет - он не предусмотрен − drstalker80, 5 лет назад, #

"Я вижу текстурки беспокоят." Да не, не принимайте близко к сердцу. Харчами принято перебирать там, где деньги платишь. Очень приличная модель - спасибо.
" Запустился нормально без ctrl+e? " Без - точно по мануалу. И полосу чёрную убрал по Вашему совету. А реверс в девятке есть. Я правда не знаю оказывает ли он какое действие, поскольку одновременно ведь и тормозишь, но звук присутствует точно. Проверю теперь спецом. − Lyafudre60, 5 лет назад, #

Специально проверил aircraft.cfg . запись reverser_available=0 означает, что реверса нет. Про звук не помню, вроде бы ничего не замечал. − ~Аноним~, 5 лет назад, #

Да я ведь не спорю - нет, значит нет. Тем более, как и собирался проверил по секундомеру скорость торможения от и до. А звук, как и говорил, есть. Любой может убедиться. На пробеге придави клавишу F2 - услышишь :-) − Lyafudre60, 5 лет назад, #

Замечательно! Взлетел, повернул на обратный курс, набрал 21000 метров, развернулся и сел - ни разу не трясло. Не превышайте скорость. Теперь нужен дрейфующий аэростат без опознавательных знаков :-)) − Lyafudre60, 5 лет назад, #

Специально заткнул место прицела заглушкой и нарисовал мирный вариант с мирной раскраской, с антенной на месте пушки, Все таки про аэростат вспомнили :-))).
А если серьезно реально ли аэростат запустить? и если не сбить, то хотя бы условно перехватить? − drstalker80, 5 лет назад, #

Конечно реально. Нужно только аэростат найти и отправить его туда в виде трафика. − ~Аноним~, 5 лет назад, #

Ну дык... Он ведь для того и создавался. Конечно мирно - мирно перехватить и сказать : подсматривать нехорошо :-)) − Lyafudre60, 5 лет назад, #

А аэростат этот на динамику самолета какого-нибуть посадить. Скорость ведь должна быть минимальна.
Прицел судя по всему у него был оптический. Как его реализовать. На носу у него видимо объектив был (постомтрите в интеренте фотки того экземпляра, что на свалке). РЛС не было. Т.е. надо суметь сделать прибор, который будет показывать вил, возможно подвижный. В 2Д понятно, просто дырка (увы не подвижная), а вот в ВК... − drstalker80, 5 лет назад, #

5! − вИтаЛя-76, 5 лет назад, #

Интересный аппарат! − Antoha154b1, 5 лет назад, #

Отличное! ВС − daewooo, 5 лет назад, #

Отлично! Большое спасибо! Полку Мясищева прибыло! − Vikfis, 5 лет назад, #

удаленный комментарий

Прекрасное пополнение в линейке Мясищева. − mikedet, 5 лет назад, #

-4

За труды 5, за модель неуд − pavloo, 5 лет назад, #

5 за работу 2 за модель 5+2/2=3,5 должно было быть, а если округлить то 3,5~4. Считайте внимательно − drstalker80, 5 лет назад, #

Пневмо-гидравлический автопилот АП-45 для FS2004

SCS Ту-134 FS2004

Пневмо-гидравлический автопилот АП-45 для FS2004

SCS Ту-134 FS2004

Пневмо-гидравлический автопилот АП-45 для FS2004

Аэропорт Му́рманск (IATA: MMK, ICAO: ULMM)

SCS Ту-134 FS2004