На видео показан начальный набор высоты самолета АТР42 мальдивской авиакомпании Flyme и тяжелого бизнес-джета Challenger 604 после взлета с ВПП 28 международного аэропорта Ган (IATA: GAN, ICAO: VRMG). Это небольшой аэропорт в самой южной части Мальдивских островов, расположенный на острове Ган (атолл Адду, Мальдивы) посреди Индийского океана. Аэродром отличается тем, что расположен на коротком и относительно узком острове, а взлётно-посадочная полоса начинается и заканчивается прямо у берегов этого острова.
На видео взлеты выполнялись жарким, солнечным днем при слабой облачности. Обратите внимание на красивейшие виды, открывающиеся после отрыва самолетов и в дальнейшем наборе высоты. А также почувствуйте разницу между взлетом самолета с турбовинтовыми двигателями и реактивного самолета с двумя двухконтурными турбореактивными двигателями.
Для съемок использовалась видеокамера GoPro 3.

На видео показаны инструментальный заход на посадку, посадка и руление тяжелого бизнес-джета Challenger 604 на ВПП 30П международного аэропорта Бахре́йн (IATA: BAH, ICAO: OBBI) (араб. مطار البحرين الدولي‎‎). Этот аэропорт является крупнейшим аэропортом Бахрейна и расположен на острове Мухаррак, в 7 километрах от столицы страны города Манама. Это основной аэропорт компаний Bahrain Air и Gulf Air. Пассажиропоток аэропорта в 2006 году составил 6,1 млн человек.
Первый коммерческий самолет приземлился в Бахрейне в 1932 в процессе выполнения рейса Лондон-Дели. Во время Второй мировой войны аэропорт использовался ВВС США. С конца войны и до объявления независимости в 1971 году аэропорт использовался ВВС Великобритании. В 1976 году с рейса авиакомпании British Airlines Лондон-Бахрейн началась коммерческая эксплуатация Конкордов.
Аэропорт расширялся в 1976 и 1994 годах, когда был построен новый терминал, рассчитанный на 10 млн. пассажиров в год.
На видео инструментальный заход выполнялся вечером в отличную, теплую погоду при отличной видимости.
Руление заканчивается на стоянке 43 среднего перрона аэропорта.
Для съемок использовалась видеокамера GoPro 3.

На видео показан взлет тяжелого бизнес-джета Challenger 604 с ВПП 36 известного на весь мир международного аэропорта имени Ибрагима Насира (ранее был известен как Международный аэропорт Мале (IATA: MLE, ICAO: VRMM)). Расположен на острове Хулуле по соседству со столицей Мальдив городом Мале. Это крупнейший аэропорт страны и первый международный (аэропорт Ган, расположенный на самом южном острове является вторым). Аэродром отличается тем, что расположен на длинном и узком острове, а взлётно-посадочная полоса начинается и заканчивается прямо у берегов острова.
На видео взлет выполнялся жарким, солнечным днем при слабой облачности. Обратите внимание на красивейший вид, открывающийся после отрыва самолета и в дальнейшем наборе высоты.
Для съемок использовалась видеокамера GoPro 3.

На видео показаны инструментальный заход на посадку, посадка и руление тяжелого бизнес-джета Challenger 604 на ВПП 36 известного на весь мир международного аэропорта имени Ибрагима Насира (ранее был известен как Международный аэропорт Мале (IATA: MLE, ICAO: VRMM)). Расположен на острове Хулуле по соседству со столицей Мальдив городом Мале. Это крупнейший аэропорт страны и первый международный (аэропорт Ган, расположенный на самом южном острове является вторым). Аэродром отличается тем, что расположен на длинном и узком острове, а взлётно-посадочная полоса начинается и заканчивается прямо у берегов острова.
На видео инструментальный заход выполнялся жарким, солнечным днем при слабой облачности. Руление заканчивается на перроне бизнес авиации аэропорта.
Для съемок использовалась видеокамера GoPro 3.

На видео показаны инструментальный заход на посадку, посадка и руление тяжелого бизнес-джета Challenger 604 на ВПП 36 известного на весь мир международного аэропорта имени Ибрагима Насира (ранее был известен как Международный аэропорт Мале). Расположен на острове Хулуле по соседству со столицей Мальдив городом Мале. Это крупнейший аэропорт страны и первый международный (аэропорт Ган, расположенный на самом южном острове является вторым). Аэродром отличается тем, что расположен на длинном и узком острове, а взлётно-посадочная полоса начинается и заканчивается прямо у противоположных берегов острова.
На видео инструментальный заход выполнялся жарким, облачным и дождливым днем при переменном ветре. Буквально перед полосой самолет буквально попал под ливень. Руление заканчивается на перроне бизнес авиации аэропорта.
Для съемок использовалась видеокамера GoPro 3.

На видео показаны инструментальный заход на посадку, посадка и руление тяжелого бизнес-джета Challenger 604 на ВПП 33R международного аэропорта имени короля Халида (IATA: RUH, ICAO: OERK). Это крупный аэропорт в 35 км к северу от города Эp-Рияд, Саудовская Аравия, названный в честь короля Халида ибн Абдель Азиз Аль Сауд, правившего страной в 1975—1982 годах. Аэропорт начал работать в 1983 году и был на тот момент самым крупным по площади (225 км²) в мире, а также являлся одной из запасных площадок для аварийной посадки Спейс шаттла.
На видео инструментальный заход выполнялся жарким осенним днем при отличной видимости.
Руление заканчивается на стоянке С3 перрона бизнес авиации аэропорта.
Для съемок использовалась видеокамера GoPro 3.

На видео показаны руление и взлет тяжелого реактивного бизнес самолета Челленджер 604 со взлетно-посадочной полосы 25 междунаро́дного аэропо́рта города Харькова (IATA: HRK, ICAO: UKHH). Аэропорт расположен в городской черте (12,5 км юго-восточнее центра Харькова), по ул. Ромашкина, 1 (фактически на Аэрофлотской площади).
Официальное название аэропорта в аэронавигационных документах — «Харьков (Основа)». Аэропорт способен принимать самолёты Airbus A310, Airbus A-320, Boeing-737, Boeing-757, Douglas MD-80, Embraer 145, Ту-154, Ил-76, Як-42 и все более лёгкие, Boeing 767, Airbus A330, Ан-124 с ограничениями, а также вертолёты всех типов. С 2013 года аэропорт имеет курсо-глиссадную систему (ILS) по категории II.
История гражданской авиации Украины берет свое начало именно в Харькове. Тут 26 марта 1923 года было учреждено акционерное общество «Укрвоздухпуть», одной из задач которого была организация регулярных авиарейсов. 25 мая 1924 года были открыты первые регулярные пассажирские линии: Харьков-Полтава-Киев и Харьков-Кировоград-Одесса. Грунтовая взлетно-посадочная полоса находилась в то время на северной окраине города за городским парком, в Сокольниках - там, где сейчас располагается авиазавод. В 1928 году из Харькова начали выполняться первые международные рейсы по маршруту Харьков-Тегеран. В 1936 году аэропорт был признан лучшим в СССР. В предвоенные годы в Харьковском аэропорту совершали посадку транзитные рейсы, проходившие из Москвы и Ленинграда в Крым и на Кавказ. Здесь приземлялся крупнейший пассажирский самолет тех лет, шестимоторный гигант П-124 (АНТ-20бис), который выполнял рейсы Москва-Харьков-Минеральные Воды. 24 сентября 1938 года начался беспересадочный перелет самолета АНТ-37 по маршруту Москва-Хабаровск. Полностью женский экипаж возглавляла дочь известного харьковского летчика и авиаконструктора Валентина Гризодубова. Самолет преодолел 8 тысяч километров за 26 с половиной часов и таким образом был установлен международный рекорд дальности полета для женских экипажей.
Взлет выполнялся осенним днем, в солнечную, безоблачную и слабоветреную погоду. Руление начинается на 18-ой стоянке перрона.

На видео показаны инструментальный заход на посадку, посадка и руление тяжелого бизнес-джета Challenger 604 на ВПП 34L известного на весь мир международного аэропорта города Джидда имени Короля Абдулазиза Ал Сауда (IATA: JED, ICAO: OEJN). Аэропорт расположен в 19 км севернее Джидды, был сертифицирован 31-го мая 1981 года и является третьим по величине аэропортом Королевства.
Аэродром занимает 15 квадратных километров и помимо главного здания аэропорта имеет королевский терминал военно-воздушных сил Королевства, а также жилые помещения, предназначенные для работников аэропорта. Строительство аэропорта началось в 1974 году и было закончено в 1980-ом.
Аэропорт принимает на себя основной поток паломников, направляющихся на хадж в Мекку и Медину.
Климат Джидды- тропический, пустынный. Однако город находится на побережье Красного моря, которое снижает температуру. Поэтому температура воздуха в летние месяцы в Джидде не столь высокая, как во внутренних районах Саудовской Аравии. Температура воздуха в летние месяцы редко поднимается выше +40 °C в тени. Осадки в Джидде очень редки, и возможны только в зимние месяцы.
На видео инструментальный заход выполнялся жарким вечером при отличной видимости.
Руление заканчивается на стоянке G-06 перрона бизнес авиации аэропорта.
Для съемок использовалась видеокамера GoPro 3.

На видео показаны инструментальный заход на посадку, посадка и руление тяжелого бизнес-джета Challenger 604 на ВПП 16 известного на весь мир международного аэропорта города Бейрута имени Рафика Харири. Аэропорт также известен как Бейрутский международный аэропорт (IATA: BEY, ICAO: OLBA). Он расположен в 9 км от Бейрута столицы Ливана и назван в честь ливанского политического деятеля, погибшего в результате террористического акта. Это основной аэропорт ливанских авиакомпаний Middle East Airlines и транспортной компании Trans Mediterranean Airways.
На видео инструментальный заход выполнялся жарким туманным днем при видимости 5 км.
Руление заканчивается на северном перроне бизнес авиации аэропорта.
Для съемок использовалась видеокамера GoPro 3.

На видео показаны заход на посадку, посадка и руление тяжелого бизнес-джета Challenger 604 на ВПП 30Л международного аэропорта города Дубай, (IATA: DXB, ICAO: OMDB)- крупнейшего гражданского аэропорта Объединённых Арабских Эмиратов, расположенного в четырёх километрах к юго-востоку от исторического центра Дубая в районе Аль-Гархуд.
Аэропорт Дубай имеет максимальную пропускную способность в 60 миллионов пассажиров и 2,1 млн тонн грузов в год, а его строительство обошлось примерно в 5,5 млрд долларов США. Максимальная пропускная способность аэропорта за последние годы после расширения выросла до 80 млн пассажиров в год.
По итогам 2009 года аэропорт Дубай занял 15-е место в списке самых загруженных аэропортов мира по показателю объёма пассажирских и 8-е место по показателю объёма грузовых перевозок. В 2008 аэропорт также вышел на 6-е место в мире по трафику международного пассажирского потока.
Международный аэропорт Дубай находится в ведении Управления гражданской авиации ОАЭ и является базовым аэропортом для национальной авиакомпании страны Emirates Airline. Транзитный узел (хаб) Emirates Airline обрабатывает до 60 % всех пассажирских перевозок аэропорта и обслуживает около 37 % всех операций по взлётам/посадкам самолётов, представляя собой крупнейший авиационный узел Ближнего Востока и Африки.
На видео инструментальный заход выполнялся летним днем в прекрасных погодных условиях с небольшим боковым ветром. Руление заканчивается на стоянке 32Л перрона компании ЭКЗЕКЬЮДЖЕТ АВИЭЙШН ГРУП АГ.

На видео показаны инструментальный заход на посадку, посадка и руление тяжелого бизнес-джета Challenger 604 на ВПП 28 международного аэропорта Милас-Бодрум (IATA: BJV, ICAO: LTFE). Аэропорт был открыт в 1997 году и является одним из трёх аэропортов, наряду с Даламаном и Антальей, принимающим туристические потоки на юго-западе Турции. Аэропорт расположен в 36 км от турецкого города Бодрум и в 16 км от Миласа. Целью открытия аэропорта было привлечь поток туристов на близлежащие курорты. Недавно завершилось строительство нового современного терминала.
Важным преимуществом аэропорта Бодрума является его сотрудничество со множеством бюджетных авиакомпаний, что позволяет туристам осуществлять недорогие перелеты. Здание аэровокзала небольшое, в нем всего два терминала.
Из аэропорта Бодрума производятся перелеты в города Турции, Европы и стран СНГ.
На видео инструментальный заход выполнялся летом в хорошую, но ветренную погоду, при хорошей видимости.
Руление заканчивается на стоянке номер 20 перрона аэропорта.
Для съемок использовалась новая видеокамера GoPro 3.

На видео показаны инструментальный заход на посадку, посадка и руление тяжелого бизнес-джета Challenger 604 на ВПП 30R международного аэропорта Бахре́йн (IATA: BAH, ICAO: OBBI) (араб. مطار البحرين الدولي‎‎). Этот аэропорт является крупнейшим аэропортом Бахрейна и расположен на острове Мухаррак, в 7 километрах от столицы страны города Манама. Это основной аэропорт компаний Bahrain Air и Gulf Air. Пассажиропоток аэропрта в 2006 году составил 6,1 млн человек.
Первый коммерческий самолет приземлился в Бахрейне в 1932 в процессе выполнения рейса Лондон-Дели. Во время Второй мировой войны аэропорт использовался ВВС США. С конца войны и до объявления независимости в 1971 году аэропорт использовался ВВС Великобритании. В 1976 году с рейса авиакомпании British Airlines Лондон-Бахрейн началась коммерческая эксплуатация Конкордов.
Аэропорт расширялся в 1976 и 1994 годах, когда был построен новый терминал, рассчитанный на 10 млн. пассажиров в год.
На видео инструментальный заход выполнялся ночью в отличную, очень жаркую погоду при хорошей видимости.
Руление заканчивается на стоянке 43 среднего перрона аэропорта.
Для съемок использовалась видеокамера GoPro 3.

На видео показаны инструментальный заход на посадку, посадка и руление тяжелого бизнес-джета Challenger 604 на ВПП 16 известного на весь мир международного аэропорта города Бейрута имени Рафика Харири. Аэропрт также известен как Бейрутский международный аэропорт (IATA: BEY, ICAO: OLBA). Он расположен в 9 км от Бейрута столицы Ливана и назван в честь ливанского политического деятеля, погибшего в результате террористического акта. Это основной аэропорт ливанских авиакомпаний Middle East Airlines и транспортной компании Trans Mediterranean Airways.
На видео инструментальный заход выполнялся ночью в отличную погоду при хорошей видимости.
Руление заканчивается на северном перроне бизнес авиации аэропорта.
Для съемок использовалась видеокамера GoPro 3.

На видео показаны инструментальный заход на посадку, посадка и руление тяжелого бизнес-джета Challenger 604 на ВПП 06 известного на весь мир международного аэропорта города Фарнборо (IATA: FAB, ICAO: EGLF). Аэропорт расположен недалеко от Лондона близ города Фарнборо (графство Хэмпшир) и является точкой притяжения для деловой авиации со всего мира. На сегодняшний день Фарнборо- главный аэропорт для частных самолетов Великобритании. Он является ключевым транзитным пунктом для международных путешествий по многим важным направлениям.
В аэропорту раз в два года проходит один из крупнейших в мире авиасалонов. Организатором салона является Society of British Aerospace Companies (SBAC).
Впервые салон прошёл в 1948 году и проводился ежегодно до 1962 года, после этого стал проводится раз в два года. СССР начал принимать участие в авиасалоне в Фарнборо с 1984 года. В настоящее время Россия также направляет туда представительные делегации в надежде заключить крупные и выгодные контракты.
На видео инструментальный заход выполнялся днем в отличную солнечную, слегка облачную погоду при хорошей видимости.
Руление заканчивается в районе Н4 западного перрона номер 1 аэропорта.
Для съемок использовалась новая видеокамера GoPro 3.

На видео показаны заход на посадку, посадка и руление тяжелого реактивного бизнес самолета Челленджер 604 на взлетно-посадочную полосу 16 международного аэропорта города Вены-Швехат (IATA: VIE, ICAO: LOWW). Аэропорт расположен в 18 км к юго-востоку от Вены и является самым загруженным аэропортом Австрии. Название аэропорта «Вена-Швехат» или просто «Швехат» происходит от ближайшего городка, Швехата. Аэропорт может принимать широкофюзеляжные самолёты, такие как Boeing 747 и Airbus A340. Аэропорт Вена-Швехат является хабом для Austrian Airlines и её подразделений, а также для лоу-кост авиакомпании Niki. В 2008 году на церемонии World Airport Awards аэропорт Вена-Швехат был признан лучшим аэропортом Центральной и Восточной Европы.
На видео инструментальный заход на полосу 16 выполнялся вечером в слегка облачную, солнечную погоду при хорошей видимости. На видео хорошо показана внутренняя инфраструктура аэродрома.
Руление заканчивается на стоянке западного перрона бизнес авиации аэропорта.
Для съемок использовалась новая видеокамера GoPro 3 в ее максимальном разрешении.