Boeing - 747-400 исправленный Просмотр ZIP-архива
73682-b747-400-FSX.zip
| Имя файла | Дата | Размер |
|---|---|---|
| b747_400/ | 05.01.2024 20:58 | |
| b747_400/aircraft.cfg | 03.10.2024 02:07 | 26 KB |
| b747_400/boeing747-400.air | 20.06.2007 04:08 | 7 KB |
| b747_400/boeing747-400_check.htm | 06.08.2007 06:11 | 55 KB |
| b747_400/boeing747-400_ref.htm | 26.05.2007 09:02 | 11 KB |
| b747_400/model/ | 05.01.2024 20:58 | |
| b747_400/model/b747_400.mdl | 19.06.2007 02:34 | 7 MB |
| b747_400/model/B747_400_interior.mdl | 31.08.2007 03:02 | 1 MB |
| b747_400/model/model.cfg | 19.06.2007 02:34 | 55 B |
| b747_400/panel/ | 05.01.2024 20:58 | |
| b747_400/panel/747_Background_1024.bmp | 19.06.2007 02:34 | 515 KB |
| b747_400/panel/747_Upper_Background_1024.bmp | 19.06.2007 02:34 | 433 KB |
| b747_400/panel/Boeing747-400.cab | 26.09.2007 21:10 | 3 MB |
| b747_400/panel/ECU_Background_1024.bmp | 19.06.2007 02:34 | 371 KB |
| b747_400/panel/panel.cfg | 21.06.2007 00:00 | 6 KB |
| b747_400/sound/ | 05.01.2024 20:40 | |
| b747_400/sound/sound.cfg | 19.06.2007 02:34 | 30 B |
| b747_400/soundai/ | 05.01.2024 20:40 | |
| b747_400/soundai/soundai.cfg | 19.06.2007 02:34 | 34 B |
| b747_400/Texture/ | 05.01.2024 20:40 | |
| b747_400/Texture/B747_1_LM.dds | 19.06.2007 02:34 | 171 KB |
| b747_400/Texture/B747_1_T.dds | 19.06.2007 02:34 | 1 MB |
| b747_400/Texture/B747_1_T_bump.dds | 19.06.2007 02:34 | 1 MB |
| b747_400/Texture/B747_1_T_Specular.dds | 19.06.2007 02:34 | 1 MB |
| b747_400/Texture/B747_2_T.dds | 19.06.2007 02:34 | 1 MB |
| b747_400/Texture/B747_2_T_bump.dds | 19.06.2007 02:34 | 1 MB |
| b747_400/Texture/B747_2_T_specular.dds | 19.06.2007 02:34 | 1 MB |
| b747_400/Texture/B747_400_1_C.dds | 19.06.2007 02:34 | 683 KB |
| b747_400/Texture/B747_400_2_C.dds | 19.06.2007 02:34 | 683 KB |
| b747_400/Texture/B747_400_3_C.dds | 19.06.2007 02:34 | 683 KB |
| b747_400/Texture/B747_400_4_C.dds | 19.06.2007 02:34 | 683 KB |
| b747_400/Texture/B747_400_5_C.dds | 19.06.2007 02:34 | 171 KB |
| b747_400/Texture/B747_400_6_C.dds | 19.06.2007 02:34 | 171 KB |
| b747_400/Texture/B747_400_7_C.dds | 19.06.2007 02:34 | 171 KB |
| b747_400/Texture/B747_400_interior.dds | 19.06.2007 02:34 | 171 KB |
| b747_400/Texture/B747_400_reflection.dds | 19.06.2007 02:34 | 171 KB |
| b747_400/Texture/Fresnel_Ramp.dds | 19.06.2007 02:34 | 640 B |
| b747_400/Texture/fresnel_ramp_1.dds | 19.06.2007 02:34 | 640 B |
| b747_400/Texture/pilots.dds | 19.06.2007 02:34 | 43 KB |
| b747_400/Texture/texture.cfg | 19.06.2007 02:34 | 137 B |
| b747_400/Texture/thumbnail.jpg | 19.06.2007 02:34 | 7 KB |
| b747_400/texture.1/ | 05.01.2024 20:40 | |
| b747_400/texture.1/b747_1_t.dds | 19.06.2007 02:34 | 1 MB |
| b747_400/texture.1/b747_1_t_specular.dds | 19.06.2007 02:34 | 1 MB |
| b747_400/texture.1/Fresnel_Ramp.dds | 19.06.2007 02:34 | 640 B |
| b747_400/texture.1/Fresnel_Ramp_1.dds | 19.06.2007 02:34 | 640 B |
| b747_400/texture.1/texture.cfg | 19.06.2007 02:34 | 137 B |
| b747_400/texture.1/thumbnail.jpg | 19.06.2007 02:34 | 8 KB |
| b747_400/texture.2/ | 05.01.2024 20:40 | |
| b747_400/texture.2/B747_1_t.dds | 19.06.2007 02:34 | 1 MB |
| b747_400/texture.2/B747_1_T_Specular.dds | 19.06.2007 02:34 | 1 MB |
| b747_400/texture.2/Fresnel_Ramp.dds | 19.06.2007 02:34 | 640 B |
| b747_400/texture.2/Fresnel_Ramp_1.dds | 19.06.2007 02:34 | 640 B |
| b747_400/texture.2/texture.cfg | 19.06.2007 02:34 | 137 B |
| b747_400/texture.2/thumbnail.jpg | 19.06.2007 02:34 | 8 KB |
| b747_400/Texture.4/ | 05.01.2024 20:40 | |
| b747_400/Texture.4/B747_1_T.dds | 19.06.2007 02:34 | 1 MB |
| b747_400/Texture.4/B747_1_T_Specular.dds | 19.06.2007 02:34 | 1 MB |
| b747_400/Texture.4/Fresnel_Ramp.dds | 19.06.2007 02:34 | 640 B |
| b747_400/Texture.4/Fresnel_Ramp_1.dds | 19.06.2007 02:34 | 640 B |
| b747_400/Texture.4/texture.cfg | 19.06.2007 02:34 | 137 B |
| b747_400/Texture.4/thumbnail.jpg | 19.06.2007 02:34 | 8 KB |
| b747_400/Texture.5/ | 05.01.2024 20:40 | |
| b747_400/Texture.5/B747_1_T.dds | 19.06.2007 02:34 | 1 MB |
| b747_400/Texture.5/B747_1_T_Specular.dds | 19.06.2007 02:34 | 1 MB |
| b747_400/Texture.5/Fresnel_Ramp.dds | 19.06.2007 02:34 | 640 B |
| b747_400/Texture.5/Fresnel_Ramp_1.dds | 19.06.2007 02:34 | 640 B |
| b747_400/Texture.5/texture.cfg | 19.06.2007 02:34 | 137 B |
| b747_400/Texture.5/thumbnail.jpg | 19.06.2007 02:34 | 8 KB |
| b747_400/Texture.8/ | 05.01.2024 20:40 | |
| b747_400/Texture.8/B747_1_T.dds | 19.06.2007 02:34 | 1 MB |
| b747_400/Texture.8/B747_1_T_Specular.dds | 19.06.2007 02:34 | 1 MB |
| b747_400/Texture.8/Fresnel_Ramp.dds | 19.06.2007 02:34 | 640 B |
| b747_400/Texture.8/Fresnel_Ramp_1.dds | 19.06.2007 02:34 | 640 B |
| b747_400/Texture.8/texture.cfg | 19.06.2007 02:34 | 137 B |
| b747_400/Texture.8/thumbnail.jpg | 19.06.2007 02:34 | 7 KB |
| b747_400/Texture.9/ | 05.01.2024 20:40 | |
| b747_400/Texture.9/B747_1_T.dds | 19.06.2007 02:34 | 1 MB |
| b747_400/Texture.9/B747_1_T_Specular.dds | 19.06.2007 02:34 | 1 MB |
| b747_400/Texture.9/Fresnel_Ramp.dds | 19.06.2007 02:34 | 640 B |
| b747_400/Texture.9/Fresnel_Ramp_1.dds | 19.06.2007 02:34 | 640 B |
| b747_400/Texture.9/texture.cfg | 19.06.2007 02:34 | 137 B |
| b747_400/Texture.9/thumbnail.jpg | 19.06.2007 02:34 | 7 KB |
| Читать перед установкой.txt | 08.10.2024 19:07 | 755 B |
| avsim_su.diz | 10.10.2024 13:46 | 310 B |
| Итого: | 40 MB | |
Небольшая правка штатного 747-400 из Microsoft Flight Simulator X: Accseleration. Все четыре могучих двигателя получили новые компрессоры с повышенной степенью двухконтурности, благодаря чему они стали меньше задыхаться на высотах более 30 тысяч футов и теперь непринуждённо держат наш лайнер на высотах FL370-390; к сожалению, эта же модернизация повлекла за собой уменьшение дальности полёта, которая теперь составляет паспортные 7325 морских миль с остатком топлива ещё на 1 час полёта. Для сравнения: исходная модель 747-400 из Microsoft Flight Simulator X: Accseleration обладала значительно меньшей высотностью (служебный потолок был ограничен FL370), но значительно большей дальностью полёта (10 000 морских миль против 7325 морских миль); правда, оторвать этого красавца от ВПП было тоже сложнее.
Особенности взлёта модернизированого 747-400: закрылки в положение 5/10 градусов (ВПП длиной 9800+ футов и стандартная атмосфера/ВПП длиной 8800 футов/стандартная атмосфера/ВПП длиной 9800+ футов в жару), триммер РВ в положение +4,5 градуса на подъём, необходимость следить за температурой выхлопа во время разбега (EGT на любом из двигателей не должна превышать 599 градусов Цельсия; более высокая температура сожжёт двигатель в прямом смысле слова). Инструкция по установке находится в архиве. Приятных Вам полётов!
Особенности взлёта модернизированого 747-400: закрылки в положение 5/10 градусов (ВПП длиной 9800+ футов и стандартная атмосфера/ВПП длиной 8800 футов/стандартная атмосфера/ВПП длиной 9800+ футов в жару), триммер РВ в положение +4,5 градуса на подъём, необходимость следить за температурой выхлопа во время разбега (EGT на любом из двигателей не должна превышать 599 градусов Цельсия; более высокая температура сожжёт двигатель в прямом смысле слова). Инструкция по установке находится в архиве. Приятных Вам полётов!
→ Размер:
24 MB
→ Дата:
1 год назад (11.10.2024 11:19)
→ Автор:
Microsoft Corporation (исходная модель, ливреи, ВК и приборная панель), Виталий Цимух AKA Learjet45 (двигатели)
→ Разрешил модератор:
Aleck
→ Лицензия:
Freeware - Бесплатная версия, распространение не ограничено
→ Скачан:
308 раз