Toly 0 Posted November 5, 2005 В случае с LDS разницы нет - все-равно IRS не дрифтит. У меня по крайней мере. Еще как "дрифтит", поставь оба NAV в manual и разумеется галку в опциях, у меня за час полета боковое от трассы больше полумили набралось. Так что LDSовый IRS на высоте, как впрочем и все остальное. ;) Quote Share this post Link to post Share on other sites
denokan 181 Posted November 5, 2005 Хех, чтобы так уверенно про "высоты" говорить, надо быть пилотом 767, как минимум К сожалению, пока на отечественных форумах таких не наблюдается. А жаль. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Frankie_B 41 Posted November 5, 2005 Над Тихим летел 6 часов без единого VOR на пути, шел по трассе как штык, нифига не отклоняется, хотя координаты в IRS показывает отличные от настоящих. Quote Share this post Link to post Share on other sites
AlexPlus 0 Posted November 5, 2005 Попробовал напечатать тему - ничего приличного не получилось. Пришлось оформить туториал в виде файла. Может еще кому понадобится. :blink: http://www.globalaircharter.net/files/Leve...utorial_Rus.pdf Все копирайты сохранены Отдельное спасибо автору за отличный материал. Quote Share this post Link to post Share on other sites
denokan 181 Posted November 5, 2005 Над Тихим летел 6 часов без единого VOR на пути, шел по трассе как штык, нифига не отклоняется, хотя координаты в IRS показывает отличные от настоящих. Кстати, в реале дрифт сильно зависит от болтанки. Т.е., не факт, что заявленная точность 2 мили за два часа полета даст именно дрифт 2 мили. Может быть и 0.1 А вот, если все эти два часа будет умеренная болтанка, то дрифт без апдейта может и превысить заявленные характеристики. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Frankie_B 41 Posted November 5, 2005 Денис, Координаты показываемые IRS были неправильными, т.е. отличались на пару минут от настощих, но при этом самолет как летел четко по трассе так и остался (судя по FS NAV) Quote Share this post Link to post Share on other sites
denokan 181 Posted November 5, 2005 Координаты, показываемые IRS или показываемые FMC? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Frankie_B 41 Posted November 5, 2005 IRS, в FMC посмотрю в след. раз Quote Share this post Link to post Share on other sites
Guest Heathrow Posted November 5, 2005 Мне один вирпил рассказывал что в реале Бритиши при буксировке включают ответчик. Фрэнки, скажи это дейтсвителньо так? и зачем это нужно Quote Share this post Link to post Share on other sites
Frankie_B 41 Posted November 5, 2005 не ответчик а TCAS судя по доке. Ответчик включается на предварительном. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Guest Heathrow Posted November 5, 2005 не ответчик а TCAS судя по доке. Ответчик включается на предварительном. Нет именно ответчик, я просто контролил его в тот момент и заметил что он во время буксировки влкючил зачем-то овтетчик, спросил, вот он и ответил мол Бритиши так по СОПу своему делают. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Toly 0 Posted November 6, 2005 Над Тихим летел 6 часов без единого VOR на пути, шел по трассе как штык, нифига не отклоняется, хотя координаты в IRS показывает отличные от настоящих. Будет время выложу сюда скрин. Quote Share this post Link to post Share on other sites
AlexPlus 0 Posted November 7, 2005 привет. бросьте сюда, пожалуйста, кто-нибудь скрин оверхэда непосредственно перед запуском двигателя, а то не заводится, гад. :down1: Quote Share this post Link to post Share on other sites
Guest Heathrow Posted November 7, 2005 привет. бросьте сюда, пожалуйста, кто-нибудь скрин оверхэда непосредственно перед запуском двигателя, а то не заводится, гад. :down1: Читайте мануал что лежит на сайте Левел-Д. Там проще простого написано как заводить двигатели. Quote Share this post Link to post Share on other sites
AlexPlus 0 Posted November 7, 2005 если-бы мне нужен был совет, я попросил-бы совет. а я просил скрин оверхэда. PS. я не стал-бы писать в форум не прочитав мануала. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Guest Heathrow Posted November 7, 2005 если-бы мне нужен был совет, я попросил-бы совет. а я просил скрин оверхэда.PS. я не стал-бы писать в форум не прочитав мануала. Значит читать не умеете товарищ. Там всё английским языком написано. Quote Share this post Link to post Share on other sites
AlexPlus 0 Posted November 7, 2005 товарищ читать умеет. на трех языках. я прошу скрин оверхэда. зачем мусорить в теме? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Петрович 231 Posted November 7, 2005 привет. бросьте сюда, пожалуйста, кто-нибудь скрин оверхэда непосредственно перед запуском двигателя, а то не заводится, гад. :down1: Возможно вот это поможет: http://www.avsim.su/forum/index.php?showtopic=17352&st=120 Quote Share this post Link to post Share on other sites
AlexPlus 0 Posted November 7, 2005 посмотрел. помогло. спасибо. Quote Share this post Link to post Share on other sites
тимоха 0 Posted November 11, 2005 а де взять такую панель?? дайте ссылку умру ведь!! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Frankie_B 41 Posted November 11, 2005 в САМОМ первом посте! http://www.leveldsim.com Quote Share this post Link to post Share on other sites
G-YMML 346 Posted November 12, 2005 There is no air circulation in the cabin, Captain - уже заколебало. :lol: Не пойму, в чем дело - паки поставлены на N, фэны включены, температура 75Ф, все три кондиционера - AUTO. Где собака зарыта? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Guest Heathrow Posted November 12, 2005 (edited) There is no air circulation in the cabin, Captain - уже заколебало. :lol: Не пойму, в чем дело - паки поставлены на N, фэны включены, температура 75Ф, все три кондиционера - AUTO. Где собака зарыта? Pack Switches на Auto Trim Air включён? Ещё хороший совет, пройдись по Чеклистам перед взлётом, прболем не будет ;) Edited November 12, 2005 by Heathrow Quote Share this post Link to post Share on other sites
alebel 69 Posted November 25, 2005 Подскажите, где берется ZFW (Zero Fuel Weight) для заполнения поля FMC? Спасибо Quote Share this post Link to post Share on other sites
arboss 4 Posted November 25, 2005 Подскажите, где берется ZFW (Zero Fuel Weight) для заполнения поля FMC?Спасибо В Load editor! Quote Share this post Link to post Share on other sites
