Тогда точно не знаю как,спросите в этой теме возможно есть ответ в настройках сима
invictus
05.08.2010 в 07:31
Не могу согласовать IRS: пишет Check a/c position! Аэропорт в плане вбит верный, координаты совпадают…
vp-btv
05.08.2010 в 08:04
invictus, 05 Август 2010 — 12:31, сказал(а):
Не могу согласовать IRS: пишет Check a/c position! Аэропорт в плане вбит верный, координаты совпадают…
Такое пишет когда вы находитесь не в том аэропорту который вводите в MCDU в отдел From/to
invictus
05.08.2010 в 15:21
vp-btv, 05 Август 2010 — 12:04, сказал(а):
Такое пишет когда вы находитесь не в том аэропорту который вводите в MCDU в отдел From/to
Находился именно в том. Проблему решил тем, что исправил координаты в ФМС вручную (чуть-чуть отличались почему-то…), взяв их с помощью shift-z. 🙂
vp-btv
05.08.2010 в 15:32
invictus, 05 Август 2010 — 20:21, сказал(а):
Находился именно в том. Проблему решил тем, что исправил координаты в ФМС вручную (чуть-чуть отличались почему-то…), взяв их с помощью shift-z. 🙂
Опять глюк вилки выявился
aiRoNe
29.08.2010 в 17:58
вот топик: http://www.mycockpit…hp/t-10709.html
если коротко, то скачать какой-нибудь HEX-едитор, открыть им MDL-ку, через поиск найти строчку «00 22 00 39 00″ и в ней стринг 39 поменять на 38. MDL сохранить.
finlan
29.08.2010 в 19:36
я извеняюсь, а какой именно MDL файл что то я не понял?
CAT_III
29.08.2010 в 21:16
finlan, 30 Август 2010 — 00:36, сказал(а):
я извеняюсь, а какой именно MDL файл что то я не понял?
Model.CFM или Model.IAE в папке Аircraft
finlan
29.08.2010 в 21:49
заменил. но там таких строчек «00 22 00 39 00» штук 10 гдето. в каждой получается нужно наменять 39 на 38? я заменил, но в симе при выборе самолета не показывается он вообще теперь. :umnik2:
finlan
30.08.2010 в 14:13
up
VRP
02.09.2010 в 14:21
Ребята! Может я и дурак, но так и не нашел ответа на вопрос интересующий (как оказалось) не только меня одного. Во время глиссады на автопилоте при боковом ветре даже в 5 м/с Wilco-вский «Арбуз» неумолимо сносит в сторону от створа ВПП. Скорости выдерживаются правильные. Это как-то лечится или неисправимый глюк модели?
vp-btv
02.09.2010 в 16:29
VRP, 02 Сентябрь 2010 — 19:21, сказал(а):
Ребята! Может я и дурак, но так и не нашел ответа на вопрос интересующий (как оказалось) не только меня одного. Во время глиссады на автопилоте при боковом ветре даже в 5 м/с Wilco-вский «Арбуз» неумолимо сносит в сторону от створа ВПП. Скорости выдерживаются правильные. Это как-то лечится или неисправимый глюк модели?
Именно для Wilco Airbus допустимый ветер 3м/с если больше то наченает естественно сносить
VRP
02.09.2010 в 19:27
vp-btv, 02 Сентябрь 2010 — 21:29, сказал(а):
Именно для Wilco Airbus допустимый ветер 3м/с если больше то наченает естественно сносить
Понятненько… Спасибо за разъяснение!
finlan
05.09.2010 в 14:33
помогите убрать ВК! я уже здесь тему подымал эту, но так и не понял. объясните нормально как убрать её :joystick:
aiRoNe
05.09.2010 в 15:37
пост #2741 я для кого писал? или вы не поняли, как проделать эту операцию (заменить строку)? тогда вам нужно читать help к hex-редактору.
aiRoNe
05.09.2010 в 15:41
upd: вот специально покопалси и нашел вам материал, тут подробней некуда по-моему http://www.avsim.su/…tsya-iz-modeli/
denza86
05.09.2010 в 16:35
всем доброе время суток.. у меня возник такой вопрос.. пробую освоить А 321 и возникла проблема с Рудами,не могу увеличить тягу.. хотя реверс включается. помогите пожалуйста.
denza86
05.09.2010 в 16:35
все делал вроде бы как описано в темах выше,по мануалам.
finlan
06.09.2010 в 08:49
aiRoNe, 05 Сентябрь 2010 — 20:41, сказал(а):
upd: вот специально покопалси и нашел вам материал, тут подробней некуда по-моему http://www.avsim.su/…tsya-iz-modeli/
спасибо. теперь получилось :rolleyes:
finlan
06.09.2010 в 09:37
Извеняюсь, но возник ещё один вопрос. Я убрал ВК, а как теперь сделать чтобы было видно крылья если смотреть боковые виды? а то у меня пустота вообще(см. скрин)
Миниатюры
shoke
06.09.2010 в 10:03
finlan, 06 Сентябрь 2010 — 14:37, сказал(а):
Извеняюсь, но возник ещё один вопрос. Я убрал ВК, а как теперь сделать чтобы было видно крылья если смотреть боковые виды? а то у меня пустота вообще(см. скрин)
Никак, модель ВК это все вместе — крылья, салон, виртуальный кокпит.
finlan
06.09.2010 в 11:02
shoke, 06 Сентябрь 2010 — 15:03, сказал(а):
Никак, модель ВК это все вместе — крылья, салон, виртуальный кокпит.
хм.. как так? а вот на этом скрине крылья же не от модели ВК. Обычные боковые виды, которые есть на многих моделях. на wilco нельзя чтоли так сделать?
Миниатюры
JeKKa3XX
06.09.2010 в 11:21
а кто заметил на A320 Feelthere скрешённой с визуалкой от Project Airbus..такие глюки как неработающий звуковой и визуальный индикатор маркеров и ищезание мышинной зоны для управления ???кто и как исправил?? …а и еще спомнил вот: при касания основных стоек шасси…отлетают плиты от покрытиа полосы :)))))
shoke
06.09.2010 в 11:29
finlan, 06 Сентябрь 2010 — 16:02, сказал(а):
хм.. как так? а вот на этом скрине крылья же не от модели ВК. Обычные боковые виды, которые есть на многих моделях. на wilco нельзя чтоли так сделать?
Еще раз, у самолета 2 модели. Внешняя, которую видно через spot wiev, и внутренняя — virtual cockpit(ВК).
Крылья, салон, кабина и все остальное что находится «внутри самолета», это ОДНА неразделимая модель, убираете модель ВК — убирается ВСЕ.
Такое пишет когда вы находитесь не в том аэропорту который вводите в MCDU в отдел From/to
Находился именно в том. Проблему решил тем, что исправил координаты в ФМС вручную (чуть-чуть отличались почему-то…), взяв их с помощью shift-z. 🙂
Опять глюк вилки выявился
если коротко, то скачать какой-нибудь HEX-едитор, открыть им MDL-ку, через поиск найти строчку «00 22 00 39 00″ и в ней стринг 39 поменять на 38. MDL сохранить.
Model.CFM или Model.IAE в папке Аircraft
Именно для Wilco Airbus допустимый ветер 3м/с если больше то наченает естественно сносить
Понятненько… Спасибо за разъяснение!
http://www.avsim.su/…tsya-iz-modeli/
http://www.avsim.su/…tsya-iz-modeli/
спасибо. теперь получилось :rolleyes:
Миниатюры
Никак, модель ВК это все вместе — крылья, салон, виртуальный кокпит.
хм.. как так? а вот на этом скрине крылья же не от модели ВК. Обычные боковые виды, которые есть на многих моделях. на wilco нельзя чтоли так сделать?
Миниатюры
Еще раз, у самолета 2 модели. Внешняя, которую видно через spot wiev, и внутренняя — virtual cockpit(ВК).
Крылья, салон, кабина и все остальное что находится «внутри самолета», это ОДНА неразделимая модель, убираете модель ВК — убирается ВСЕ.