«отсутствуют звуковые файлы в этой секции»
это родные файлы MFSX -лежат в
C:Program Files (x86)Microsoft GamesMicrosoft Flight Simulator XSound
«вроде как все файлы экипажа находятся MSFS XYak-40Sound
sd6015_02_008.wav
можно его туда поместить чтоб был порядок?»
Можно поместить куда угодно,
но для воспроизведения придётся поменять путь
в файле yak40_sound.ini
с Sound01=.SimObjectsAirplanesYak-40soundsd6015_02_008.wav
на Sound01=C:кудавыегохотитепоместитьчтобыбылпорядок
при включении ПОС клик мышкой как на картинке (в архиве)
второй пилот произносит «обогрев ППД РИО-2 включены»
«отсутствуют звуковые файлы в этой секции»
это родные файлы MFSX -лежат в
C:Program Files (x86)Microsoft GamesMicrosoft Flight Simulator XSound
«вроде как все файлы экипажа находятся MSFS XYak-40Sound
sd6015_02_008.wav
можно его туда поместить чтоб был порядок?»
Можно поместить куда угодно,
но для воспроизведения придётся поменять путь
в файле yak40_sound.ini
с Sound01=.SimObjectsAirplanesYak-40soundsd6015_02_008.wav
на Sound01=C:кудавыегохотитепоместитьчтобыбылпорядок
при включении ПОС клик мышкой как на картинке (в архиве)
второй пилот произносит «обогрев ППД РИО-2 включены»
работает ПОС
Спасибо большое за пояснения
Станисла
16.09.2013 в 12:34
С каждым разом всё лучше и лучше ! Спасибо за доработки .
Я заметил проблему в том что в 3D кабине не работает правая ручка на радиостанции COM2 , тоесть та что отвечает за цыфры после точки .
ag111
16.09.2013 в 12:40
Что то он у меня взрываться стал. Придется читать мануал? .
coconut6
18.09.2013 в 04:00
Всем доброго времени суток! Очень хочется все-таки полноценно полетать на этом птице. Но! Я наверное что-то не то делаю. Для начала модуль наземного обслуживания показывает полную загрузку, а тотал вес — перегруз. Никак это не меняетяся. Прочитал на стороннем форуме, что надо трап активировать. Вечером попробую. Далее, только один раз у меня получилось завести все три двигателя (наверное тупо подвезло). Все делаю по мануалу. Но последний заводимый двигатель нифига не запускается. Держу кнопку старта до посинения (20%), становится даже больше 20%, правак говорит, что все зашибись, а двигло не запускается. Хотел перезапустить — жал кнопку стоп — никакого эффекта. Пробовал менять очередность 2 и 3 двигла. Нифига. Давление воздушного стартера в норме. Индикатор стартера горит зеленым. И ничего не изменяется. Ну, и по мелочам: я так понял, что тумблеры проверки напруги в сети не кликабельны и два тумблера ТХУ тоже мертвые. Ну и хрен с ними. Я ведь в симе, а не в реале. Я, конечно, понимаю, что разрабы старались максимально сделать все как в жизни, но неужели реал пайлоты также конаебятся с запуском движков? Так до следующего утра никуда не улетишь. А птиц очень нравится. Неужели придется четверку ради него ставить?
Станисла
18.09.2013 в 13:29
Всем доброго времени суток! Очень хочется все-таки полноценно полетать на этом птице. Но! Я наверное что-то не то делаю. Для начала модуль наземного обслуживания показывает полную загрузку, а тотал вес — перегруз. Никак это не меняетяся. Прочитал на стороннем форуме, что надо трап активировать. Вечером попробую. Далее, только один раз у меня получилось завести все три двигателя (наверное тупо подвезло). Все делаю по мануалу. Но последний заводимый двигатель нифига не запускается. Держу кнопку старта до посинения (20%), становится даже больше 20%, правак говорит, что все зашибись, а двигло не запускается. Хотел перезапустить — жал кнопку стоп — никакого эффекта. Пробовал менять очередность 2 и 3 двигла. Нифига. Давление воздушного стартера в норме. Индикатор стартера горит зеленым. И ничего не изменяется. Ну, и по мелочам: я так понял, что тумблеры проверки напруги в сети не кликабельны и два тумблера ТХУ тоже мертвые. Ну и хрен с ними. Я ведь в симе, а не в реале. Я, конечно, понимаю, что разрабы старались максимально сделать все как в жизни, но неужели реал пайлоты также конаебятся с запуском движков? Так до следующего утра никуда не улетишь. А птиц очень нравится. Неужели придется четверку ради него ставить?
С движками тут всё хитро ) Третий запускается через раз . Если не запускается нажимаем Ctrl-E и радуемся ))) Возможно придётся нажимать несколько раз .
Мне в этом аппарате динамика нравится .
Станисла
18.09.2013 в 13:35
Если я не ошибаюсь то в какой то версии была полная верхняя панель в 2D . Может подскажите как её прикрутить к крайней версии ?
Или если можно добавьте её к новой . Заранее спасибо .
ag111
18.09.2013 в 15:08
Мне в этом аппарате динамика нравится .
А меня динамика смущает. Как-то летел пассажиром, с такой вальяжной управляемостью мы бы точно накрылись. Погодка была … нестандартная. Пока до детального разбирательства не дошел, сложно все как-то. И управляемость не нравится.
nikmiller
18.09.2013 в 15:11
Если я не ошибаюсь то в какой то версии была полная верхняя панель в 2D . Может подскажите как её прикрутить к крайней версии ?
Или если можно добавьте её к новой . Заранее спасибо .
В папке /panel/ есть старый конфиг /panel-0
Kraftig
18.09.2013 в 15:13
Далее, только один раз у меня получилось завести все три двигателя (наверное тупо подвезло). Все делаю по мануалу. Но последний заводимый двигатель нифига не запускается. Держу кнопку старта до посинения (20%), становится даже больше 20%, правак говорит, что все зашибись, а двигло не запускается. Хотел перезапустить — жал кнопку стоп — никакого эффекта. Пробовал менять очередность 2 и 3 двигла. Нифига. Давление воздушного стартера в норме. Индикатор стартера горит зеленым. И ничего не изменяется.
В теме уже писали, чтобы запустить, кнопку старт держать не нужно, нужно нажать и сразу отпустить, тогда все запустится. А третий иногда секунды две, а не сразу отпускать.
coconut6
18.09.2013 в 16:41
Всем спасибо! Побежал пробовать!
Нихрена средний не запускается, да еще за стойкой штурвала загорается отказ гидронасоса, а зеленая лампа ст возд открыт не гаснет. Вот так…
Станисла
18.09.2013 в 18:18
Я с бустерным управлением правда не разу не летал , но на поведение в воздухе реального воздушного судна очень похоже .
А по поводу управляемости могу заметить что это наверно зависет от устойсва с помощю которого вы управляет .
Мне с такой штуки
всё нравится .
Но это моё мнение .
А меня динамика смущает. Как-то летел пассажиром, с такой вальяжной управляемостью мы бы точно накрылись. Погодка была … нестандартная. Пока до детального разбирательства не дошел, сложно все как-то. И управляемость не нравится.
Станисла
18.09.2013 в 18:22
В папке /panel/ есть старый конфиг /panel-0
А как её прикрутить ? Я просто в программировании не очень (((
Подскажите пожалуйста .
JurijEDDS
18.09.2013 в 21:42
Всем спасибо! Побежал пробовать!
Нихрена средний не запускается, да еще за стойкой штурвала загорается отказ гидронасоса, а зеленая лампа ст возд открыт не гаснет. Вот так…
Всё просто. После запуска первого Вы, как и положено по инструкции, выключаете АПУ. При этом давление воздуха в стартере падает и пуск других двиглов не происходит. Чтобы поднять давление нужно поддать «газку» первому (запущенному) двиглу. Двиньте руды вперёд, чтобы давление стало таким-же, как при запуске первого и 100% гарантия, что остальные 2 тоже запустятся.
JurijEDDS
18.09.2013 в 22:09
Что то он у меня взрываться стал. Придется читать мануал? .
У меня тоже не всё в норме. Завёлся, взлетел, набрал эшелон всё о.к. Через некоторое время (10-15мин.) началось «махание крыльями». Трясёт, как параноика. Притом, что все параметры в норме, скорость номинальная (в зелёном секторе), погода спокойная. А его колбасит, аж чуть крылья не отрываются. Переключался на «руки»- тот же эффект. И ещё, что самое обидное, перед касанием, вдруг, не с того не с сего, резкий левый крен и борт крылом «об асфальт». Откатился на «aircraft — копия — 0», эти проблемы изчезли. Короче «птичка» отличная, но требуется ещё немало усилий, чтобы довести «до ума» (ах чёрт — было бы время!!!).
coconut6
19.09.2013 в 03:48
Всё просто. После запуска первого Вы, как и положено по инструкции, выключаете АПУ. При этом давление воздуха в стартере падает и пуск других двиглов не происходит. Чтобы поднять давление нужно поддать «газку» первому (запущенному) двиглу. Двиньте руды вперёд, чтобы давление стало таким-же, как при запуске первого и 100% гарантия, что остальные 2 тоже запустятся.
Простите, но я так и делаю. Даю газку на 1-й РУД и смотрю на давление. Как только-так сразу. Вчера переступил через себя и поставил FS9, накатил Яшу. Там все запустилось на 5+. Только закрылки не выходят. И на рулении и разбеге уводит в сторону.
ag111
19.09.2013 в 04:11
Я с бустерным управлением правда не разу не летал , но на поведение в воздухе реального воздушного судна очень похоже .
А по поводу управляемости могу заметить что это наверно зависет от устойсва с помощю которого вы управляет .
У меня микрософтовский джойстик, вещь можно сказать микроскопически точная. Какова максимальная скорость крена для Як-40?
Станисла
19.09.2013 в 11:51
У меня микрософтовский джойстик, вещь можно сказать микроскопически точная. Какова максимальная скорость крена для Як-40?
Я то и имел ввиду . Что отклонение джойстика до упора в лево это не тоже самое что поворот штурвала на 90 градусов . На штурвал действует усилие во много раз больше и не так легко его резко повернуть .
Плюс у самолёта есть своя инерция которую нужно приодолеть .
Блин, удалось все запустить в АЫЧе. Помогла переустановка крафта. Накатил сверху 3_1. УРА!!! А то, что всю дорогу воздушный стартер зеленым светится — это нормально?
Андрей, не понятны изменения в sound.cfg
отсутствуют звуковые файлы в этой секции
файл
sd6015_02_008.wav
лежит в папке MSFS XSimObjectsAirplanesYak-40sound
вроде как все файлы экипажа находятся MSFS XYak-40Sound
можно его туда поместить чтоб был порядок?
он все равно у меня не проигрывается при включении обогрева
если не используется GPS не надо ли выкинуть из panel.cfg абзац с запуском этой панели?
самолет так же не запускается без прописывания гауг в VC01
Griff_RUS
«отсутствуют звуковые файлы в этой секции»
это родные файлы MFSX -лежат в
C:Program Files (x86)Microsoft GamesMicrosoft Flight Simulator XSound
«вроде как все файлы экипажа находятся MSFS XYak-40Sound
sd6015_02_008.wav
можно его туда поместить чтоб был порядок?»
Можно поместить куда угодно,
но для воспроизведения придётся поменять путь
в файле yak40_sound.ini
с Sound01=.SimObjectsAirplanesYak-40soundsd6015_02_008.wav
на Sound01=C:кудавыегохотитепоместитьчтобыбылпорядок
при включении ПОС клик мышкой как на картинке (в архиве)
второй пилот произносит «обогрев ППД РИО-2 включены»
работает ПОС
Спасибо большое за пояснения
С каждым разом всё лучше и лучше ! Спасибо за доработки .
Я заметил проблему в том что в 3D кабине не работает правая ручка на радиостанции COM2 , тоесть та что отвечает за цыфры после точки .
Что то он у меня взрываться стал. Придется читать мануал?
.
Всем доброго времени суток! Очень хочется все-таки полноценно полетать на этом птице. Но! Я наверное что-то не то делаю.
Для начала модуль наземного обслуживания показывает полную загрузку, а тотал вес — перегруз. Никак это не меняетяся.Прочитал на стороннем форуме, что надо трап активировать. Вечером попробую. Далее, только один раз у меня получилось завести все три двигателя (наверное тупо подвезло). Все делаю по мануалу. Но последний заводимый двигатель нифига не запускается. Держу кнопку старта до посинения (20%), становится даже больше 20%, правак говорит, что все зашибись, а двигло не запускается. Хотел перезапустить — жал кнопку стоп — никакого эффекта. Пробовал менять очередность 2 и 3 двигла. Нифига. Давление воздушного стартера в норме. Индикатор стартера горит зеленым. И ничего не изменяется. Ну, и по мелочам: я так понял, что тумблеры проверки напруги в сети не кликабельны и два тумблера ТХУ тоже мертвые. Ну и хрен с ними. Я ведь в симе, а не в реале. Я, конечно, понимаю, что разрабы старались максимально сделать все как в жизни, но неужели реал пайлоты также конаебятся с запуском движков? Так до следующего утра никуда не улетишь. А птиц очень нравится. Неужели придется четверку ради него ставить?С движками тут всё хитро ) Третий запускается через раз . Если не запускается нажимаем Ctrl-E и радуемся ))) Возможно придётся нажимать несколько раз .
Мне в этом аппарате динамика нравится .
Если я не ошибаюсь то в какой то версии была полная верхняя панель в 2D . Может подскажите как её прикрутить к крайней версии ?
Или если можно добавьте её к новой . Заранее спасибо .
А меня динамика смущает. Как-то летел пассажиром, с такой вальяжной управляемостью мы бы точно накрылись. Погодка была … нестандартная. Пока до детального разбирательства не дошел, сложно все как-то. И управляемость не нравится.
В папке /panel/ есть старый конфиг /panel-0
В теме уже писали, чтобы запустить, кнопку старт держать не нужно, нужно нажать и сразу отпустить, тогда все запустится. А третий иногда секунды две, а не сразу отпускать.
Всем спасибо! Побежал пробовать!
Нихрена средний не запускается, да еще за стойкой штурвала загорается отказ гидронасоса, а зеленая лампа ст возд открыт не гаснет. Вот так…
Я с бустерным управлением правда не разу не летал , но на поведение в воздухе реального воздушного судна очень похоже .
А по поводу управляемости могу заметить что это наверно зависет от устойсва с помощю которого вы управляет .
Мне с такой штуки
всё нравится .
Но это моё мнение .
А как её прикрутить ? Я просто в программировании не очень (((
Подскажите пожалуйста .
Всё просто. После запуска первого Вы, как и положено по инструкции, выключаете АПУ. При этом давление воздуха в стартере падает и пуск других двиглов не происходит. Чтобы поднять давление нужно поддать «газку» первому (запущенному) двиглу. Двиньте руды вперёд, чтобы давление стало таким-же, как при запуске первого и 100% гарантия, что остальные 2 тоже запустятся.
У меня тоже не всё в норме. Завёлся, взлетел, набрал эшелон всё о.к. Через некоторое время (10-15мин.) началось «махание крыльями». Трясёт, как параноика. Притом, что все параметры в норме, скорость номинальная (в зелёном секторе), погода спокойная. А его колбасит, аж чуть крылья не отрываются. Переключался на «руки»- тот же эффект. И ещё, что самое обидное, перед касанием, вдруг, не с того не с сего, резкий левый крен и борт крылом «об асфальт». Откатился на «aircraft — копия — 0», эти проблемы изчезли. Короче «птичка» отличная, но требуется ещё немало усилий, чтобы довести «до ума» (ах чёрт — было бы время!!!).
Простите, но я так и делаю. Даю газку на 1-й РУД и смотрю на давление. Как только-так сразу. Вчера переступил через себя и поставил FS9, накатил Яшу. Там все запустилось на 5+. Только закрылки не выходят. И на рулении и разбеге уводит в сторону.
У меня микрософтовский джойстик, вещь можно сказать микроскопически точная. Какова максимальная скорость крена для Як-40?
Я то и имел ввиду . Что отклонение джойстика до упора в лево это не тоже самое что поворот штурвала на 90 градусов . На штурвал действует усилие во много раз больше и не так легко его резко повернуть .
Плюс у самолёта есть своя инерция которую нужно приодолеть .
Я же не жалюсь, что самолет излишне вертлявый. .
увеличьте массу в этой секции — станет потяжелее
у меня так:
;Moments of Inertia
empty_weight_pitch_MOI = 500000
empty_weight_roll_MOI = 450000
empty_weight_yaw_MOI = 639292
Наоборот, скорость по крену явно недостаточна. Авторы же что-то думали, когда такую задавали?
Препар3д, не прозрачные стекла. Кто сталкивался? Как лечиться?
если при дожде то выше в теме http://www.avsim.su/…-fsx/?p=2498873
Блин, удалось все запустить в АЫЧе. Помогла переустановка крафта. Накатил сверху 3_1. УРА!!! А то, что всю дорогу воздушный стартер зеленым светится — это нормально?