Як-40 для MFSX
http://files.mail.ru…1C914330730EC23
по мотивам
http://www.avsimrus….-fs9-50079.html
правил для себя, распаковать архив,
Из папки MFSX_Yak-40
рассувать все по одноимённым папочкам.
на всякий случай сделать копию ваших файлов,
если будет замена.
Прикрепленные изображения
Что изменено?
Интересует, в первую очередь, индикация положения стабилизатора
Не понял, а где панели включения АЗС? Без их включения ничего не работает!
Как обычно, в 2Д.
Жаль, не выставить высотомер правака. Есть недоделки, конечно, но спасибо за самолёт.
Сообщение отредактировал rueveet: 28 July 2013 — 09:40
Индикация стабилизатора в 3D работает. Единственное, как показалось, очень резво реагирует. Нужно очень аккуратно его перекладывать.
При запуске, когда двигатели выходят на режим МГ, идет заброс оборотов. При рулении, такое ощущение, что едешь по ямам, напрягает немного. При включении реверса, на номинальный режим выходят все три двигателя. Не виден свет посадочных фар.
Да, еще, в конфиге панели, который сделал Andrey Vinogradov, как мне показалось, отсутствует панель АЗС. Андрей многое изменил в конфиге панели. Возможно АЗС и есть, но я не нашел, как панели АЗС сделать активными. В самой папке панели, есть оригинальный конфиг. С него, я заменил все секции по 2D кабине. Только после этого смог запустить двигатели.
В любом случаи спасибо за этот вариант.
Надеюсь, огрехи, которые присутствую в модели для FSX, наши знатоки вместе с aka «except» исправят.
Сообщение отредактировал Pavel_UKLU: 28 July 2013 — 15:18
Наконец есть Як-40 для АЫЧа! Надеюсь, что его доведут до состояния FS9
Большое спасибо за самолет! Интересно, как он в сравнении с ЯК-40 от Felis..
Если сравнивать модель да данном этапе, именно в аыч и иксе, то модель Felis стабильнее выглядит, по крайней мере для меня. СКВ в данной версии тоже не работает. Но в MFS9 я последнее время больше предпочитаю SD.
Сообщение отредактировал Pavel_UKLU: 28 July 2013 — 17:52
Ну.. У Фелиса, конечно, кокпит натуральнее выглядит!
Ну, да и ладно. Мы ведь везде летаем. И в иксе, и в 10-ке, и хз еще где..
Главное, что есть Як-40 для АЫЧ. Глядишь, там и Ту-134 появится с 3D-кабиной.. Не бейте за офтоп..
Сообщение отредактировал Jenya77: 28 July 2013 — 18:17
СКАЧАЛИ-132 пользователя.
Во первых, хочу сам сказать спасибо Николаю «except»
за ЯК-40. Надеюсь он действительно приложит свои знания
для реализации проекта под FSX.
Переделывая модель в первую очередь хотел избавиться от
2D панелей, кучи перекрестных вызовов панелей,
море дублирующих приборов-DLL.
Модель стала менее прожорливой до памяти,
значительно стабильнее и легче в плане FPS.
В проекте из 22-панелей остались только те,
функций которых нет в VC. Основные вызываются стандартными клавишами Shift1-9
На 10-АЗС клавиши не хватило. Без АЗС действительно модель
реально запустить только по Ctrl+E. По этому в проекте
левая и правая панель АЗС присутствует.
Из «РЛЭ-симера» ЯК-40 для FS9 на 2-й из чуть более 120 страниц,
есть описания переходов на «интуитивно-соседние» панели.
Вызываются кликом мыши, расположенные по краям и углам панелей.
Там они и остались по сей день.
Проект выложен для тестирования, сбора информации по его не доработкам.
Обсуждение возможных методов их решения.
Вот что собралось у меня кое что хоть и с костылями но уже решено
Список багов
00— Размазаны приборы (указатели)
решения нет
1— Не перекладывается стабилизатор (на приборе нет индикации)
решение прописать в aircraft.cfg
[flight_tuning]
elevator_trim_effectiveness = 1.000
[airplane_geometry]
elevator_trim_limit = 15.000
индикация
[VCockpit14]
gauge43=Stab!Stab, 2,907,117,117
[VCockpit41]
/////////////gauge82=sd_yak40_6015_v2_vc9!PRI_NDL_STAB, 365,77
2— При переключении на внешний вид, карту и др. возникает гул двигателей
да же при полностью выключенном оборудовании.
решения нет
3— Нельзя выйти из MFS X, выбрать другой самолёт.
процесс висит в памяти (проверить—gauge01=sd_yak40_6015_v2_sn!main)
решения нет (выход с помощью диспетчера задач)
4— Нет обогрева ПИТО
решение назначить клавишу в симе обогрев ПИТО
(Shift+H) по умолчанию
выполнена индикация, загорается средняя лампа обогрева двигателей
5— Криво нарисованы ограничения оборотов N1 N2 в VC.
битмапы в sd_yak40_6015_v2_vc6.dll
решение исправлено (Bitmap_553, Bitmap_554, Bitmap_555, Bitmap_556, Bitmap_441)
6— Частоты на оверхеде в VC, при переключении освещения не соответсвуют 2D
решения нет (в 2D правильно)
7— При выключении двигатели не останавливаются N1-40% N2-20%
при подключении генераторов заново запускаются
решения нет
8— Из VC не вкл РВ, ПК АИ-25, не выкл фары
решение прописать в aircraft.cfg вид
[CameraDefinition.002]
Title = «Верхняя панель фары»
Guid = {4ca337db-ae88-4c5f-96ea-ddebbd2a86fe}
Origin = Virtual Cockpit
MomentumEffect = No
SnapPbhAdjust = None
SnapPbhReturn = False
PanPbhAdjust = None
PanPbhReturn = False
Track = None
ShowAxis = FALSE
AllowZoom = TRUE
InitialZoom = 0.80
SmoothZoomTime = 2.0
ZoomPanScalar = 1.0
ShowWeather = Yes
XyzAdjust = TRUE
ShowLensFlare = FALSE
Category = Cockpit
PitchPanRate = 20
HeadingPanRate = 60
InitialXyz = 0.48, 0.33, 0
InitialPbh = 16, 0, 0
9— Не работают указатели отказ генераторов, обледенение
решения нет
10— РВ не включается из ВК
решения нет(оставлена 2D панель)
11— Самолет не устойчив на земле в поперечном канале(как утка)
сложности при посадке с боковым ветром в момент касания ВПП
решения нет
В настоящий момент добавлю мышиные зоны в VC для вызова
панелей по типу высотомера и др.
Кликаешь по АЗС в VC получаешь АЗС в 2D и др.
Обогрев ПИТО клик по надписи ОБОГРЕВ ППД ЛЕВ. ПРАВ.
справа от 2 пилота-индикация лампа.
Думаю над 9— пунктом. Буду рад советам и помощи.
Писателей «Не понял, а где …» заранее посылаю.
Андрей, спасибо! Т.е., ждем апдейт?
Спасибо, хорошее исследование по багам. Но все-таки избавляться может не стоит от панелей. Может просто убрать ночные подсветки? К примеру оставить только красную. На вскидку по 2 пункту — надо править sound.cfg в папке sound в самолете. По 1 пункту — надо стаб стрелку в прибор ко мне прописать. По 3 пункту посмотрю, что там не так. По 5 пункту пришли мне эти битмапы, вставлю в прибор. По остальным посмотрю. Спасибо за интерес к самолету и помощь. Я наверное еще составлю список всех L: переменных, чтоб приборы на хмл было проще прикручивать.
Сообщение отредактировал except: 30 July 2013 — 08:47
Индикация и звуковая сигнализация «Крен правый пред.» у меня не работает.
Что-то ссылка на mail.ru не работает.
Отличный самолёт в общем ! А главное есть 2D панели так как у меня всё включается через реальные тумблеры а настраиваю я их через 2D .
Вот только как услышать звук касания о ВПП ? Его похоже вообще нет ?
Ещё при дожде стёкла в ВК становятся не прозрачными .
И при завершении полёта сим сам закрывается .
Народ, ну киньте, плиз, рабочую ссыль на самолетку. Очень хоцца попробовать.
Это лечится фиксом: f1 fsx vcrainfix
Расскажите по подробней
http://www.mediafire…x_vcrainfix.exe
Огромное спасибо за модель! Самолет супер. Плавность да, поражает, как было сказано в комментах про модель для 9-ки, реально воздухоплавание, как плывет. Тут так же. Посадка вообще супер. Суперплавно все.
Вопрос только, ливреи для 9-ки подойдут для этой версии?
Ошибка
Не найдено файлов, отправленных с кодом C3874D0E2E8F41F0B1C914330730EC23.
Возможно, у файлов истек срок хранения или
они были удалены отправителем.
Если Вы ошиблись в коде, измените его и попробуйте еще раз.
Андрей Виноградов, может поможете.
Заранее спасибо!!!
Скачать не получается.
Тоже не получается.
Выложил на яндекс, у кого не качается с маила.
http://yadi.sk/d/UzWOQfpo7RfRR