Ну так что, кроме Василия никто даже не попытается найти решение проблемы, которая одна перечеркивает почти все те немногие плюсы, которые есть у иксов?
Чтобы было понятно:
Раньше к плюсам иксов можно было отнести наличие RTH. Теперь этот плюс превратился в минус, так как утилита для работы с шейдерами в препаре настолько превосходит RTH, что после нее он кажется смешным.
Ночь… Учитывая, что в иксах освещение обрывается на небольшом расстоянии и ну никак это расстояние не увеличить, реализация освещения от ORBX в новом лэндклассе для США просто великолепно выглядит и прорисовывается до горизонта не снижая фпс. Плюс, скоро это будет сделано глобально, для всего мира.
Погода.
Ну, про постоянные перезагрузки/подгрузки уже сказано. Плюс к этому советую попробовать Active Sky 2016 и попытаться влететь в засветку или поймать сдвиг у земли. Иксам такого и не снилось.
И напоследок — ни один из симов и близко не похож на реальный полет. И поэтому их можно воспринимать как игру и не более (максимум как процедурник, где препар опять же на высоте, ixeg очень сильно не дотягивает до того же пмдг). Исходя из того, что это игра, препар дает гораздо больше удовольствия от этой самой игры. Иксы явно заточены не под домашнее применение и на тренажерах выглядят куда более серьезнее, чем на домвшем ПК.
camrad1983
13.08.2016 в 19:50
RTH ни при чём. Там тонкая настройка нужна. Все остальные косяки в ходе вылезают только в отсутствии нормального погодника и правильного отображения видимости. Ну и в движке, который рисует погоду секторами, что подгружаются.
Ночь ORBX NA Lc в препаре убила Х-плейн на высотах. Ниже 10000 в иксах по прежнему ночь смотрится в 10 раз реалистичнее, я уже не говорю о динамическом освещении на земле. То чувство, когда в терминал подруливаешь и твой кокпит мягким светом начинает заполняться, любая подсвечиваемая поверхность.
Плюс к этому советую попробовать Active Sky 2016 и попытаться влететь в засветку или поймать сдвиг у земли. Иксам такого и не снилось.
Вот тут ты не прав. В засветках иксов очень хорошо можно получить звиздюлей. В препаре недавно (As2016) такое появилось. Но знаешь в чём прикол? Всё это воздействие на самолёт моментально исчезает когда самолёт на бетоне. Блин, ну в майке самолёт на земле просто приклеeн. Клеем моментом. Нет абсолютно никакой проработки, абсолютли.
utah77
13.08.2016 в 19:59
Я и не отрицаю, что есть в иксах свои плюсы. Но я никогда не буду относиться серьёзно к авиасимулятору, который не может элементарно прилично отрисовать ту среду, которую он симулирует — небо. Это все равно что автосимулятор не смог бы нарисовать нормальную дорогу, а жд сим рельсы )) Это вообще все плюсы перечеркивает.
camrad1983
13.08.2016 в 20:17
Так уж повелось, что во всех авиасимах небо — самая посредственная часть…
Aleks82
13.08.2016 в 20:17
Могу ошибаться, но до AS2016 в Препаре с небом и погодой тоже было не все в порядке, придет время и в иксах будет нормальная погода и небо.
utah77
13.08.2016 в 20:39
О как, наконец пришел тот момент, когда по реализации погодных условий иксы оказались в положении догоняющего ))
skyteacher
13.08.2016 в 21:05
О как, наконец пришел тот момент, когда по реализации погодных условий иксы оказались в положении догоняющего ))
Ну так если ничего не делать сто лет, то как не оказаться? Если в Препаре что то ковыряют потихоньку, то в плейне начиная с выхода десятки (да если вспомнить, то и с девятки не так уж много) толком ничего не сделано, кроме рюшечек. Вся заслуга конкуренции x-plane лежит на комьюнити. Тут надо просто, чтобы не мешали прибитием гвоздями.
utah77
13.08.2016 в 21:11
Ну так если ничего не делать сто лет, то как не оказаться? Если в Препаре что то ковыряют потихоньку, то в плейне начиная с выхода десятки (да если вспомнить, то и с девятки не так уж много) толком ничего не сделано, кроме рюшечек. Вся заслуга конкуренции x-plane лежит на комьюнити.
Так и есть. Поэтому я и называю разработчика наркоманом с манией величия, который на протяжении многих лет делает то, что считает нужным, а не то, что просят купившие его детище люди.
P.S.
Вопрос и предложение остаются в силе — как избавиться от перезагрузок/подгрузок погоды и резкого изменения видимости при использовании дефолтного погодника или noaa.
Поднимаю до 1500 рублей.
McGordon
13.08.2016 в 22:10
Мне до сих пор никто внятно так и не объяснил — оба симулятора претендуют на адекватность, только почему-то ХР позиционирует себя как суперпупер, на основе якобы адекватного поведения плоскости..
Ну блин, ребята — это легко делается в Препаре.
Нарисовали воздушные потоки после банальной продувки в аэротрубе Прилепите ещё ленточки на лобовое стекло, как у планера..и скажите — вот, мы, мол отслеживаем реальный штопор.
Фуфло.
AhJong
13.08.2016 в 22:37
Поставил P3D, посмотрел на отрисовку берегов в Тивате, снес и продолжил наслаждаться X-Plane.
Отправлено с моего HTC6525LVW через Tapatalk
Kraftig
13.08.2016 в 23:23
как отключить перезагрузку погоды (облачности и видимости) при полетах с дефолтным загрузчиком погоды либо с NOAA. Скаймакс не предлагать ))
Полностью отключить подгрузку это не реально наверное. Даже ASN и AS2016 этого не умеют, все равно подгружают и не очень плавно облака меняют, даже если план полета вбить. А вот чтобы отключить эту дибильную перезагрузку облаков с нуля, можно погодник FS Global Real Weather использовать для Плейна. Он вообще супер, можно сразу всю погоду загрузить, или выбрать какая нужна, статическая или динамическая. Он вообще супер обновляет, почти незаметно, так же как ASN, и нету этой перезагрузки облаков с нуля постоянной. А с NOAA ничего не сделать, так как она просто метар погодный дает и все, а погоду сам движок обновляет дефолтный. А FS Global Real Weather свой вроде движок использует, хотя точно не знаю, поэтому очень плавно меняются облака и погода. Ну по крайней мере сколько летаю с ним, ни разу этой дибильной пеерезагрузки облаков с нуля не было.
McGordon
13.08.2016 в 23:40
Поставил P3D, посмотрел на отрисовку берегов в Тивате, снес и продолжил наслаждаться X-Plane.
Отправлено с моего HTC6525LVW через Tapatalk
Фингня полная. Все отрисовки работают с точностью до дюйма.
Если на дефолте — Ваши проблемы.
skyteacher
14.08.2016 в 02:25
Ну блин, ребята — это легко делается в Препаре.
Нарисовали воздушные потоки после банальной продувки в аэротрубе Прилепите ещё ленточки на лобовое стекло, как у планера..и скажите — вот, мы, мол отслеживаем реальный штопор.
Фуфло.
Ленточки есть в арсенале кстати.
Фингня полная. Все отрисовки работают с точностью до дюйма.
Если на дефолте — Ваши проблемы.
Покажите
utah77
14.08.2016 в 06:56
Поставил P3D, посмотрел на отрисовку берегов в Тивате, снес и продолжил наслаждаться X-Plane.
Отправлено с моего HTC6525LVW через Tapatalk
Смотрели в дефолте?
Ленточки есть в арсенале кстати.
Покажите
Показать что? Что нет проблем с генерацией облачности и она незаметна?
Вы это можете в любом ролике на трубе посмотреть на тему ASN/AS2016. Вот мое одно из последних видео, там неплохо видно:
Тут же видно на финале как работает меш и как рисуются береговые линии.
Как раз собирался в Тиват слетать, покажу, как это выглядит с вектором и OpenLC.
skyteacher
14.08.2016 в 08:54
Вы это можете в любом ролике на трубе посмотреть на тему ASN/AS2016. Вот мое одно из последних видео, там неплохо видно:
Тут же видно на финале как работает меш и как рисуются береговые линии.
Да-да. Именно это я и хотел посмотреть (при заходе над речушкой). Вроде все хорошо.
Вот неужели ничего с анимацией нельзя сделать? Смотрю на штурвал и создается впечатление, что вся картинка тормозит.
utah77
14.08.2016 в 09:02
Да-да. Именно это я и хотел посмотреть (при заходе над речушкой). Вроде все хорошо.
Вот неужели ничего с анимацией нельзя сделать? Смотрю на штурвал и создается впечатление, что вся картинка тормозит.
Там можно в настройках производительности самолёта включить большее количество кадров для приборов и анимации, но это не критично и я особо не обращаю на это внимания. Сам самолёт довольно тяжелый в плане фпс и разработчики позаботились о пользователях со слабыми машинами.
AhJong
14.08.2016 в 10:08
Да смотрел в дефолте. А что там надо устанавливать, чтобы берега нормальными стали?
Отправлено с моего HTC6525LVW через Tapatalk
utah77
14.08.2016 в 10:17
Да смотрел в дефолте. А что там надо устанавливать, чтобы берега нормальными стали?
После этого получаем практически идеальный окружающий мир.
Плюс погодник, разумеется.
AhJong
14.08.2016 в 10:53
Спасибо, если можно, сделайте потом скриншоты Тивата в сторону Боко-Которского залива и в обратную. Или видео.
Отправлено с моего HTC6525LVW через Tapatalk
Kraftig
14.08.2016 в 10:53
После этого получаем практически идеальный окружающий мир.
Если бы еще этот мир еще не дергался рывками и не подгружался из мыла постоянно. А то это дико выбешивает. В Плейне просто отдыхаешь после этой туфты. Все плавно и здорово, ничего не дергается никогда.
utah77
14.08.2016 в 10:59
Если бы еще этот мир еще не дергался рывками и не подгружался из мыла постоянно. А то это дико выбешивает. В Плейне просто отдыхаешь после этой туфты. Все плавно и здорово, ничего не дергается никогда.
А тут уже от железа зависит. У меня нет ни мыла, ни подгрузок рывками. Снижайте настройки.
Octavius
14.08.2016 в 11:16
Вот тут ты не прав. В засветках иксов очень хорошо можно получить звиздюлей. В препаре недавно (As2016) такое появилось. Но знаешь в чём прикол? Всё это воздействие на самолёт моментально исчезает когда самолёт на бетоне. Блин, ну в майке самолёт на земле просто приклеeн. Клеем моментом. Нет абсолютно никакой проработки, абсолютли.
Та нифига. На разбеге разворачивает только в путь, если сильный боковик в киль задувает. Но в остальном да, тихо.
yroman
14.08.2016 в 17:35
А тут уже от железа зависит. У меня нет ни мыла, ни подгрузок рывками. Снижайте настройки.
Да всё у вас есть, только всего этого меньше. Чем сильнее железо, тем быстрее двигло справляется с отрисовкой земли, там меньше заметны эти рывки и замыливание. В плейне отсутствие-наличие мыла никак не зависит от железа, в этом его плюс, ибо там принципиально другой подход. Сделали бы в препаре что-то подобное — цены бы ему не было.
PS: Можно не утруждаться меня переубеждать в обратном, я своим глазам (в том числе и увиденному на ваших роликах) доверяю больше.
utah77
14.08.2016 в 17:47
Да всё у вас есть, только всего этого меньше. Чем сильнее железо, тем быстрее двигло справляется с отрисовкой земли, там меньше заметны эти рывки и замыливание. В плейне отсутствие-наличие мыла никак не зависит от железа, в этом его плюс, ибо там принципиально другой подход. Сделали бы в препаре что-то подобное — цены бы ему не было.
PS: Можно не утруждаться меня переубеждать в обратном, я своим глазам (в том числе и увиденному на ваших роликах) доверяю больше.
А я и не буду утруждаться. Просто скажу, что youtube пока еще не умеет рендерить своим кодеком в 60 FPS, не знает, что такое G-Sync и 144 герца и поэтому в видео на трубе вы не сможете увидеть всю плавность, которую вижу я. Те ролики из FSX, которые были сделаны с помощью потокового рендеринга и те ролики, которые люди выкладывают сейчас в 4к поражающие своей плавностью, youtube показывает именно в 30 фпс.
yroman
14.08.2016 в 18:17
увидеть всю плавность, которую вижу я.
А причем тут плавность? замыливание и подгрузка рывками к плавности отношения не имеет. Замыливание в P3D может происходить совершенно обычно, например, на стороне холма. Просто это особенность ландшафтного движка.
Подгрузка рывками — да типичный пример, когда сначала улетаешь от аэропорта, а потом на него разворачиваешься, при этом он на мгновение появляется черным пятном и сразу же начинает прорисовываться. У вас может быть хоть идеальная плавность, но эти глюки движка от этого не зависят. Я уже молчу про ситуацию, когда при переключении видов весь ландшафт превращается в одно сплошное мыло, которое постепенно начинает обретать четкость.
Плавность при этом никак не страдает.
В плейне такого нет от слова совсем. А поскольку тут речь о преимуществе плейна, то это однозначный плюс к плейну.
Чтобы было понятно:
Раньше к плюсам иксов можно было отнести наличие RTH. Теперь этот плюс превратился в минус, так как утилита для работы с шейдерами в препаре настолько превосходит RTH, что после нее он кажется смешным.
Ночь… Учитывая, что в иксах освещение обрывается на небольшом расстоянии и ну никак это расстояние не увеличить, реализация освещения от ORBX в новом лэндклассе для США просто великолепно выглядит и прорисовывается до горизонта не снижая фпс. Плюс, скоро это будет сделано глобально, для всего мира.
Погода.
Ну, про постоянные перезагрузки/подгрузки уже сказано. Плюс к этому советую попробовать Active Sky 2016 и попытаться влететь в засветку или поймать сдвиг у земли. Иксам такого и не снилось.
И напоследок — ни один из симов и близко не похож на реальный полет. И поэтому их можно воспринимать как игру и не более (максимум как процедурник, где препар опять же на высоте, ixeg очень сильно не дотягивает до того же пмдг). Исходя из того, что это игра, препар дает гораздо больше удовольствия от этой самой игры. Иксы явно заточены не под домашнее применение и на тренажерах выглядят куда более серьезнее, чем на домвшем ПК.
RTH ни при чём. Там тонкая настройка нужна. Все остальные косяки в ходе вылезают только в отсутствии нормального погодника и правильного отображения видимости. Ну и в движке, который рисует погоду секторами, что подгружаются.
Ночь ORBX NA Lc в препаре убила Х-плейн на высотах. Ниже 10000 в иксах по прежнему ночь смотрится в 10 раз реалистичнее, я уже не говорю о динамическом освещении на земле. То чувство, когда в терминал подруливаешь и твой кокпит мягким светом начинает заполняться, любая подсвечиваемая поверхность.
Вот тут ты не прав. В засветках иксов очень хорошо можно получить звиздюлей. В препаре недавно (As2016) такое появилось. Но знаешь в чём прикол? Всё это воздействие на самолёт моментально исчезает когда самолёт на бетоне. Блин, ну в майке самолёт на земле просто приклеeн. Клеем моментом. Нет абсолютно никакой проработки, абсолютли.
Так уж повелось, что во всех авиасимах небо — самая посредственная часть…
Могу ошибаться, но до AS2016 в Препаре с небом и погодой тоже было не все в порядке, придет время и в иксах будет нормальная погода и небо.
Ну так если ничего не делать сто лет, то как не оказаться? Если в Препаре что то ковыряют потихоньку, то в плейне начиная с выхода десятки (да если вспомнить, то и с девятки не так уж много) толком ничего не сделано, кроме рюшечек. Вся заслуга конкуренции x-plane лежит на комьюнити. Тут надо просто, чтобы не мешали прибитием гвоздями.
Так и есть. Поэтому я и называю разработчика наркоманом с манией величия, который на протяжении многих лет делает то, что считает нужным, а не то, что просят купившие его детище люди.
P.S.
Вопрос и предложение остаются в силе — как избавиться от перезагрузок/подгрузок погоды и резкого изменения видимости при использовании дефолтного погодника или noaa.
Поднимаю до 1500 рублей.
Мне до сих пор никто внятно так и не объяснил — оба симулятора претендуют на адекватность, только почему-то ХР позиционирует себя как суперпупер, на основе якобы адекватного поведения плоскости..
Ну блин, ребята — это легко делается в Препаре.
Нарисовали воздушные потоки после банальной продувки в аэротрубе Прилепите ещё ленточки на лобовое стекло, как у планера..и скажите — вот, мы, мол отслеживаем реальный штопор.
Фуфло.
Отправлено с моего HTC6525LVW через Tapatalk
Полностью отключить подгрузку это не реально наверное. Даже ASN и AS2016 этого не умеют, все равно подгружают и не очень плавно облака меняют, даже если план полета вбить. А вот чтобы отключить эту дибильную перезагрузку облаков с нуля, можно погодник FS Global Real Weather использовать для Плейна. Он вообще супер, можно сразу всю погоду загрузить, или выбрать какая нужна, статическая или динамическая. Он вообще супер обновляет, почти незаметно, так же как ASN, и нету этой перезагрузки облаков с нуля постоянной. А с NOAA ничего не сделать, так как она просто метар погодный дает и все, а погоду сам движок обновляет дефолтный. А FS Global Real Weather свой вроде движок использует, хотя точно не знаю, поэтому очень плавно меняются облака и погода. Ну по крайней мере сколько летаю с ним, ни разу этой дибильной пеерезагрузки облаков с нуля не было.
Фингня полная. Все отрисовки работают с точностью до дюйма.
Если на дефолте — Ваши проблемы.
Ленточки есть в арсенале кстати.
Покажите
Смотрели в дефолте?
Показать что? Что нет проблем с генерацией облачности и она незаметна?
Вы это можете в любом ролике на трубе посмотреть на тему ASN/AS2016. Вот мое одно из последних видео, там неплохо видно:
https://www.youtube….h?v=s4QcMby6tbg
Тут же видно на финале как работает меш и как рисуются береговые линии.
Как раз собирался в Тиват слетать, покажу, как это выглядит с вектором и OpenLC.
Да-да. Именно это я и хотел посмотреть (при заходе над речушкой). Вроде все хорошо.
Вот неужели ничего с анимацией нельзя сделать? Смотрю на штурвал и создается впечатление, что вся картинка тормозит.
Там можно в настройках производительности самолёта включить большее количество кадров для приборов и анимации, но это не критично и я особо не обращаю на это внимания. Сам самолёт довольно тяжелый в плане фпс и разработчики позаботились о пользователях со слабыми машинами.
Отправлено с моего HTC6525LVW через Tapatalk
Вообще, довольно много надо ставить.
ORBX Vector
ORBX FTX Global base
ORBX Open LC USA / Europe
После этого получаем практически идеальный окружающий мир.
Плюс погодник, разумеется.
Отправлено с моего HTC6525LVW через Tapatalk
Если бы еще этот мир еще не дергался рывками и не подгружался из мыла постоянно. А то это дико выбешивает. В Плейне просто отдыхаешь после этой туфты. Все плавно и здорово, ничего не дергается никогда.
А тут уже от железа зависит. У меня нет ни мыла, ни подгрузок рывками. Снижайте настройки.
Та нифига. На разбеге разворачивает только в путь, если сильный боковик в киль задувает. Но в остальном да, тихо.
Да всё у вас есть, только всего этого меньше. Чем сильнее железо, тем быстрее двигло справляется с отрисовкой земли, там меньше заметны эти рывки и замыливание. В плейне отсутствие-наличие мыла никак не зависит от железа, в этом его плюс, ибо там принципиально другой подход. Сделали бы в препаре что-то подобное — цены бы ему не было.
PS: Можно не утруждаться меня переубеждать в обратном, я своим глазам (в том числе и увиденному на ваших роликах) доверяю больше.
А я и не буду утруждаться. Просто скажу, что youtube пока еще не умеет рендерить своим кодеком в 60 FPS, не знает, что такое G-Sync и 144 герца и поэтому в видео на трубе вы не сможете увидеть всю плавность, которую вижу я. Те ролики из FSX, которые были сделаны с помощью потокового рендеринга и те ролики, которые люди выкладывают сейчас в 4к поражающие своей плавностью, youtube показывает именно в 30 фпс.
А причем тут плавность? замыливание и подгрузка рывками к плавности отношения не имеет. Замыливание в P3D может происходить совершенно обычно, например, на стороне холма. Просто это особенность ландшафтного движка.
Подгрузка рывками — да типичный пример, когда сначала улетаешь от аэропорта, а потом на него разворачиваешься, при этом он на мгновение появляется черным пятном и сразу же начинает прорисовываться. У вас может быть хоть идеальная плавность, но эти глюки движка от этого не зависят. Я уже молчу про ситуацию, когда при переключении видов весь ландшафт превращается в одно сплошное мыло, которое постепенно начинает обретать четкость.
Плавность при этом никак не страдает.
В плейне такого нет от слова совсем. А поскольку тут речь о преимуществе плейна, то это однозначный плюс к плейну.