Уважаемые господа ,состоящие в авсиме ….Я прошу у вас помощи ….
Мой трабл вот собственно вот в чем …..Сегодня установил пмдгшный 777,визуалка на 5+ ,все хорошо было,пока не поднял сей агрегат в небо…Хотел было включить автопилот (высота ,курс),но задатчик (высоты и курса )только понижает указанную высоту ….,т.е на дисплее стоит 10000ф. по дефолту -хочу установить 30000ф. ,но повысить значение не могу вообще никак,только ДОРОГА ВНИЗ!!!(((Мучаюсь с аычем уже 2 недели ….нервишки на пределе….
Возможная причина — у Вас в настройках сима установлены единицы измерения метрические.
Юрий К.
29.08.2016 в 06:14
Возможная причина — у Вас в настройках сима установлены единицы измерения метрические.
Скорее всего не в настройках сима, а в настройках самолета. Я ж говорю, что в FMC надо настраивать крафт. А
В настройках самолета можно только весовые единицы установить в КГ, всё остальное в футах
Юрий К.
31.08.2016 в 12:50
А что разве можно сделать, чтоб высоту в метрах выставлять? Вроде ж только на PFD двойной индикатор включить, чтоб и футы и метры показывал.
Я предполагаю, ведь товарищ видимо не углублялся в настройки крафта, а оставил всё по умолчанию. Для начала нужно конечно в симе отстроить всё, а потом в FMC. Но сделал я предположение исходя из того, что наверно всё таки это не первый платник на котором товарищ хочет летать и раньше на других такой проблемы не было. Повторюсь, что только предположение. Как будет возможность, то сам проверю. А что, чел и правда испарился))))).
PS. как вариант, может ещё какая нибудь прога влезает в управление, например симфизикс или ещё что нибудь такого рода, может пассенджер.
Lexab07
14.09.2016 в 09:03
Ребят как включить заливающую подсвету оверхеда? И есть ли она вообще?
AntonioSPb
16.09.2016 в 19:36
Ребят как включить заливающую подсвету оверхеда? И есть ли она вообще?
Простите, а что такое «заливающая подсветка»?
Wonderboy
16.09.2016 в 19:53
Простите, а что такое «заливающая подсветка»?
Видимо, имелось в виду подсветка не кнопок и надписей, а всей панели
Ниже по ссылке вроде то, что нужно этому гражданину: http://meriweather.c…/over/pass.html
Octavius
17.09.2016 в 07:09
Видимо, имелось в виду подсветка не кнопок и надписей, а всей панели
Ниже по ссылке вроде то, что нужно этому гражданину: http://meriweather.c…/over/pass.html
На топорах довольно умная подсветка, там есть некоторые тонкости и я бы посоветовал все же обратиться к мануалу.
AntonioSPb
20.09.2016 в 21:53
Друзья, кто знает, как переделать стандартный (трёхклассовый) салон PMDG 777 в нестандартный? Например, убрать первый класс или вообще, сделать одноклассовым (для чартера).
Помню, кто-то делал уже, а кто и где — не могу найти. В каких «конфигах» покопаться? Заранее, благодарю за подсказку.
SuperNush
20.09.2016 в 22:19
О, кстати. Совсем забыла, я ж его в файлы хотела залить
Хотя ладно… Наверное в инете и так есть. Да и в этой теме уже встречался вроде.
Давно не заходил сюда, а тут ДОКУМЕНТИК! Низкий поклон и огромная благодарность.
Ляпучка
20.09.2016 в 22:21
Не за что.
alex394053
05.10.2016 в 07:31
Cпасибо, Palermo! Да я это читал, о чем выше писал, что FMC просто рекомендует скорости. Но не обратил внимание на это: «you need to speed intervene manually on the MCP to do it.». Т.е. можно ничего не менять в FMC — смысла большого нет. По сравнению с NGX, как то кажется не очень продуманно. Так как если ставить скорость на MCP, то автопилот ориентируется на скорость, забывая про профиль и старается удержать скорость. И приходится тормозить. Получается в реале пилоты частенько на 777 пользуются спидбрейками. Для меня например сложновато точно вычислить где и на каком расстоянии начать уменьшать скорость, что бы снижение происходило на малом газу и выйти красиво на посадку без длительных площадок с повышением оборотов. Ладно будем учится.
Прошу прощения, что реанимирую старый тред. Изучаю тщательно эту тему. Нашел неплохое обсуждение реальных пилотов
Один из подходов — в процедуре захода вставить ограничение скорости в одну из точек, равное flaps up speed. Какую точку для этого использовать, зависит от результата ручного расчета профиля снижения до FAF и гашения скорости от Flaps Up до Flaps 5 (или Flaps 20, если FAF ниже 1700 AGL). Как считать профиль — отдельный вопрос (если требуется, распишу, дам ссылки). Далее — speed intervention. В чем я вижу плюс этого подхода — FMC пересчитывает TOD с учетом сегмента гашения скорости от 240 до Flaps UP, и мы можем получить «чистое» снижение без speed brake.
Samoylenko
11.10.2016 в 10:28
Господа у кого 777пмдг Оригинал…. можете поделится файлом sound.cfg (777-300ER) ….. А то эксперимент не удался ,а оригинал не сохранил….
Ляпучка
11.10.2016 в 10:37
Господа у кого 777пмдг Оригинал…. можете поделится файлом sound.cfg (777-300ER) ….. А то эксперимент не удался ,а оригинал не сохранил….
А что за эксперимент был? Вроде оригинальные звуки 777 очень хорошие.
спасибо!!! да установил Tss,- не правильно….
Ляпучка
11.10.2016 в 11:20
спасибо!!! да установил Tss,- не правильно….
А разве есть TSS для PMDG777?
Samoylenko
11.10.2016 в 17:15
А разве есть TSS для PMDG777?
ну все утверждали что 777 TSS подходит для всех…..ну х.р его знает))))))
Octavius
11.10.2016 в 18:01
А разве есть TSS для PMDG777?
TSS не выпускает звуки конкретно к моделям, они выпускают просто звуки движков, которые можно прикрутить к любой модели, в том числе к сабжу.
ну все утверждали что 777 TSS подходит для всех…..ну х.р его знает))))))
Подходит. Всё зависит от прямоты рук.
Samoylenko
12.10.2016 в 07:27
TSS не выпускает звуки конкретно к моделям, они выпускают просто звуки движков, которые можно прикрутить к любой модели, в том числе к сабжу.
Подходит. Всё зависит от прямоты рук.
А с чего Вы взяли….. , что прямота рук не достаточно прямая…..супер модератор.
Octavius
12.10.2016 в 08:21
А с чего Вы взяли….. , что прямота рук не достаточно прямая…..супер модератор.
А с чего вы взяли, что я взял, что у вас кривые руки и с чего вы вообще взяли, что речь о вас?.. Пользователь…
И почему вас так задевает мой статус модератора?
Ляпучка
14.10.2016 в 12:16
Напомните пожалуйста как отключить сигнализацию «CAUTION TERRAIN» и «TERRAIN TERRAIN PULL UP» на снижении? Помню где-то было, а найти не могу … В Иннсбруке жутко раздражает…
Юрий К.
14.10.2016 в 12:18
Напомните пожалуйста как отключить сигнализацию «CAUTION TERRAIN» и «TERRAIN TERRAIN PULL UP» на снижении? Помню где-то было, а найти не могу … В Иннсбруке жутко раздражает…
Таня, в настройках FMC по моему должны быть отключения предупреждений. Смотрела?
Ляпучка
14.10.2016 в 12:20
Таня, в настройках FMC по моему должны быть отключения предупреждений. Смотрела?
Не, не.. В настройках мне не нужно выключать Мне нужно выключить в кокпите когда снижаюсь, точно помню, что было…
Возможная причина — у Вас в настройках сима установлены единицы измерения метрические.
Скорее всего не в настройках сима, а в настройках самолета. Я ж говорю, что в FMC надо настраивать крафт. А
danil210702
видимо ушел в тень….
А что разве можно сделать, чтоб высоту в метрах выставлять? Вроде ж только на PFD двойной индикатор включить, чтоб и футы и метры показывал.
В настройках самолета можно только весовые единицы установить в КГ, всё остальное в футах
Я предполагаю, ведь товарищ видимо не углублялся в настройки крафта, а оставил всё по умолчанию. Для начала нужно конечно в симе отстроить всё, а потом в FMC. Но сделал я предположение исходя из того, что наверно всё таки это не первый платник на котором товарищ хочет летать и раньше на других такой проблемы не было. Повторюсь, что только предположение. Как будет возможность, то сам проверю. А что, чел и правда испарился))))).
PS. как вариант, может ещё какая нибудь прога влезает в управление, например симфизикс или ещё что нибудь такого рода, может пассенджер.
Простите, а что такое «заливающая подсветка»?
Видимо, имелось в виду подсветка не кнопок и надписей, а всей панели
Ниже по ссылке вроде то, что нужно этому гражданину: http://meriweather.c…/over/pass.html
На топорах довольно умная подсветка, там есть некоторые тонкости и я бы посоветовал все же обратиться к мануалу.
Друзья, кто знает, как переделать стандартный (трёхклассовый) салон PMDG 777 в нестандартный? Например, убрать первый класс или вообще, сделать одноклассовым (для чартера).
Помню, кто-то делал уже, а кто и где — не могу найти. В каких «конфигах» покопаться? Заранее, благодарю за подсказку.
Давно не заходил сюда, а тут ДОКУМЕНТИК! Низкий поклон и огромная благодарность.
Не за что.
Прошу прощения, что реанимирую старый тред. Изучаю тщательно эту тему. Нашел неплохое обсуждение реальных пилотов
http://www.pprune.or…p/t-221530.html
Один из подходов — в процедуре захода вставить ограничение скорости в одну из точек, равное flaps up speed. Какую точку для этого использовать, зависит от результата ручного расчета профиля снижения до FAF и гашения скорости от Flaps Up до Flaps 5 (или Flaps 20, если FAF ниже 1700 AGL). Как считать профиль — отдельный вопрос (если требуется, распишу, дам ссылки). Далее — speed intervention. В чем я вижу плюс этого подхода — FMC пересчитывает TOD с учетом сегмента гашения скорости от 240 до Flaps UP, и мы можем получить «чистое» снижение без speed brake.
Господа у кого 777пмдг Оригинал…. можете поделится файлом sound.cfg (777-300ER) ….. А то эксперимент не удался ,а оригинал не сохранил….
sound.zip 5.4К
11 Количество загрузок:
А что за эксперимент был? Вроде оригинальные звуки 777 очень хорошие.
спасибо!!! да установил Tss,- не правильно….
ну все утверждали что 777 TSS подходит для всех…..ну х.р его знает))))))
TSS не выпускает звуки конкретно к моделям, они выпускают просто звуки движков, которые можно прикрутить к любой модели, в том числе к сабжу.
Подходит. Всё зависит от прямоты рук.
А с чего Вы взяли….. , что прямота рук не достаточно прямая…..супер модератор.
А с чего вы взяли, что я взял, что у вас кривые руки и с чего вы вообще взяли, что речь о вас?.. Пользователь…
И почему вас так задевает мой статус модератора?
Напомните пожалуйста как отключить сигнализацию «CAUTION TERRAIN» и «TERRAIN TERRAIN PULL UP» на снижении? Помню где-то было, а найти не могу
… В Иннсбруке жутко раздражает…
Таня, в настройках FMC по моему должны быть отключения предупреждений. Смотрела?
Не, не.. В настройках мне не нужно выключать
Мне нужно выключить в кокпите когда снижаюсь, точно помню, что было…
А-а.. Всё. Нашла. Видать проскочила сначала
http://www.avsim.su/…57#entry2892857