Состоялся долгожданный релиз «Трех топоров» LR/F от производителя PMDG .
Ценник равен 89,99 зеленых.
Подробнее
http://www.precision…uct/777LRF.html
Страница для покупки
http://www.precision…9&idcategory=13
Ценник равен 89,99 зеленых.
Подробнее
http://www.precision…uct/777LRF.html
Страница для покупки
http://www.precision…9&idcategory=13
Сообщение отредактировал SLAVJAN: 04 September 2013 — 17:02
Летел домой, как угарелый.
Сейчас будем тестить. Но по ходу, придется вслед за ним процессор обновлять… 
Блин, карточку в машине забыл! Ноги и руки трясутся почему-то
Два вопроса:
1. Как fps?
2. Есть ли с ним Performance Manager, такой же как был с NGX для увлечения производительности?
1. ФПС пофигу, ибо я и так знаю что у меня не будет тормозить.
2. Чем ОНО лучше НГХ? (вплане проработки систем) ПМДГ говорили, что будет настоящий прорыв.
Сообщение отредактировал DarkSideMaster: 04 September 2013 — 13:45
Ну хоть расскажите как по фпс по сравнению с НГХ? Один «видеообзорщик» бета-версии клялся, что всё отлично, как на Q400.
Да, и в целом, как продукт? То, что он отличный, я не сомневаюсь, а вот по багам, глюкам если говорить, есть что-то?
Говорить-то говорили, а как оно есть на самом деле? Понятно, что PMDG фигню не выпустят, но хотелось бы услышать впечатления тех. кто уже потестил, пощупал, так сказать! Как там оно? Из прошлой темы понял только, что в препаре он не идёт и в плане оптимизации тяжелее 737-го!
Эххх…для девятки бы тоже самое
…
видео, как загрузить ливреи! http://www.youtube.c…h?v=haHcHuOwhZE
Ни скринов, ни видео… Нипанятна…
Несколько скринчиков ниже — в соседней ветке просили:
Однако в DX10 в кабине пара текстурок того ))
Прикрепленные изображения
Пока только взлетел из Дубаи Флайтамповского, фпс такой же, как и на НГХ, предполетка и запуск гораздо проще, как по мне. Управляется как автобус, медленно, но уверенно.
Очень много доп.функций в фмске, не разбирался, ибо на работу. Не очень впечатлили текстуры кабины, особенно пьедестал по бокам.
Звуки — бомба, с сабом ощущения непередаваемые. Самолет ожидания оправдывает (мои, в частности) и своих денег стоит
Но жду все-таки 747v2..
По фпс на ~5 тяжелее NGX, перфоманс менеджера нет, звуки супер.
Гм… Все равно, как то мало восторженных отзывов. Только вот звуки радуют. Тут два варианта: либо просто народ еще с работы не вернулся и ничего не протестировал, либо… Ждали прорыва, а его не случилось
Просто хорошая модель. Помню, когда НГХ вышел, тут целые ОДЫ похвалы пели ему… 
Помоему даже Алекс Бука писал: сижу, пускаю слюни и с улыбкой на лице тупо сижу клацаю кнопочки в кабине
Да не, тут тоже клацал. Это как NGX, только ещё лучше. Просто вау-эффект не такой, т.к. уже многое знакомо, а тогда было в диковинку.
З.Ы. Ну и позавчерашний выход сосны от А2А тоже скрасил эффект.
Я чувствую часть народа просто ждёт, когда сие чудо появится на «общенародном ресурсе»
И позже будет создавать темы вроде «у меня черные экраны, помогите!» 
А, так, что-то нигде особых отзывов нет. Особо положительных нет, но и отрицательных тоже нет. ИМХО или все заняты делами или все полетели разом))) Плюс, я считаю, уж ооочень долго они народ дразнили скринами, заявлениями и видиками. НГХ по-моему был покрыт бОльшей завесой тайны и релиз прошёл на ура, а тут такое ощущение типа: «ну 777, ну от ПМДГ, ну вышел, ну и дальше чего? Мне и на 737 летается неплохо».
[блин, неужели придётся нарушить свою политику и данное мною обещание и купить 777 сейчас
]
Жалко что нету Performance Manager
Не помешал бы.
На 4770K 4.6 Гц просадки не заметил, правда, без траффика, ибо онлайн онли
Я не совсем в курсе политики PMDG, поэтому спрошу: почему они первым делом решили выпустить модификацию -200LR (не самую популярную, как понимаю). Будут ли в будущем версии -200ER, -300ER и -300 (пусть на последнюю уже сам Боинг забил) с двигателями PW И RR? Не все сразу?
Опана. Надеюсь не сильно по ФПС ударит.
Вроде 300ER обещали
Гыыыы… Это если еще сломают
Кроме того, ждут только из стран СНГ. ЕС уже купил и давно летает. Ну у нас в Квонтесе наверно уже все купили. И поперли за Эмирейтс. Ух я чувствую в OMDB сегодня давка будет 
Сообщение отредактировал DarkSideMaster: 04 September 2013 — 15:57
Жалко, если только этим ограничатся.
-300ER — да, флагман мировой авиации. Можно даже сказать, в этом он потеснил Б747-400, но все же если мы говорим о «коротких» версиях 777, то это в первую очередь -200ER. Их по всему миру сотни летают. И выходит тогда, что PMDG ограничились только GE90-115B. Других движков и индикацию EPR не увидим.
Без траффа не пользовал, но не думаю что будет лучше. Слетайте полет с заполнением фмс и запуском «от и до» хотя бы по кругу, разница станет видна.
Будут.
Тогда гуд, мой предыдущий пост теряет актуальность.
Я так же ооооочень давно не летал оффлайн. У меня даже трафа нет — только тот, который необходим для полетов онлайн. Если мне не изменяет память, то НГХ при релизе тоже жрал больше ФПС, чем при СП2.
Сообщение отредактировал DarkSideMaster: 04 September 2013 — 16:07
Video Card: 2GB+ latest generation Nvidia. (example: GeForce GTX 760, 770, 780)
Я не могу пнять, на кой нужна такая карточка если в больщинстве случаев никто не пользуется 10 директом?
Чтоб при наличии меньшего, можно было спокойно свалить на слабую систему.
Хорошая штука я смотрю:
У меня GeForce GTX 2 Gb 660…. нИпайдет у меня 777-й
Система слабая. И то что он тормозит — тоже система виновата. Какие-то жалкие 4.3 Ггц с 16 Гб операвтики DDR 3. Пора делать апгрейд. Короче, что они делали столько времени, я незнаю.
Подскажите пожалуйста, на сколько «тяжелее» в плане FPS и вообще для системы этот релизный 777 относительно 747-400.
Хотел взять 777, вот и думаю, а вдруг мой комп не потянет.
В P3D никому не удалось запустить случаем?
Ну дак. 660 уже мало, а 4.3 тоже не »рекорд»
Коста давал картинку о том как видео ситуацию меняет. 
Сообщение отредактировал DDM: 04 September 2013 — 16:37
Все кто сомневается в мощи своей карты — ставьте более слабое сглаживание. Это куда более разумно, чем скакать на каждую новую серию. Не уподобляйтесь некоторым фанатикам яблок.
Издиваетесь что ли? Ну его нафиг. Я вообще то «сиронизировал».
Ну ее в баню, эту работу. Поехал домой, обкатывать
Скрины то в Анталии сделаны
Ну… Ничо так. Видно, что больше НГХ
На кресла пожлобились с полигонами. Или просто оно и так тормозит 
Да-да
Ты издеваешься? У меня на 560 Тi летает- не знаю,что Алексу Буке не нравится. Спецом загрузил первый план и поднялся в небо- У меня картинка глаже чем в НГХ при тех же условиях. Так что рано тут про ФПС говорить- прекрасно все летает. Простите за отвратное цитирование- это Хром чудит.Надоело править кракозябры )))
И вообще- некоторым нетерпеливым так и хочется сказать : Люди,которые действительно ждали 777,они его будут тестировать нормально,а не спешить холиварить PMDG как многие тут сидят ждут. Придут спецы и начнется нормальное обсуждение.И появятся развернутые комменты. Эта не та модель,чтобы брать,не зная,что нет 2д и не пойдет на препаре.
PS. Проверил- 777 кушает оперативы на 350-400 мбайт больше НГХ. Вот это- факт. Так что у кого ЛОД радиус стоит под 8000000 ,придется поуменьшить аппетиты,и отрисовку облаков поставить не 120. )И полетит за милую душу .
Сообщение отредактировал Baikal: 04 September 2013 — 18:03
DDM и DarkSideMaster , специально для вас . ) Экстемальный испытательный полет ))) Взлететь бы теперь..
Лукавить не стану- иногда на глиссаде фпс опускался до 19-20. Но и в НГХ так же. Единственно,что бросилось в глаза- фрапсом FULL HD наживую стало писать проблематично- просадка до 13-15 фпс.
Добавлю,что 560 TI загружалась как обычно . 40-80 процентов ( я так настроил ) Расход видеопамяти в Инсбруке- не более 800 мег. Сглаживание стоит 2 sparse grid . Поменьше поставить- будет еще легче дышать. Может ,и Фрапс запишет. Расход ОЗУ на сим обычный 1.9 -2.1.
Всех еще раз с релизом- прекрасный самолет!
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Baikal: 04 September 2013 — 21:16
Нифига он не тяжелее НГХ. Ну может на 3-5%. У меня по производительности копия НГХ (не тормозит). Фмц более навороченная всякими подменющками. ВК красивая. Не знаю, что придираются к текстурам. Экраны ток не залапаны, как в НГХ. Шикарный самолетик. Звуки бомба. Доволен. Лечу в Бургас
Ребят, кто купил, подскажите насчет активации если я сим переустановлю в 3 раз все, пипец? В саппорт надо обращаться. Просто НГХ у меня при переустановке сима вообще активацию не просит.
А как в нем обстоят дела с 2D-панелями?
Покажите нам картинку из сима и тогда можно будет сказать чейта на 560 у вас все летает.
Сообщение отредактировал DDM: 04 September 2013 — 18:01
Процессор большую роль играет, ИМХО
Вполне, считаю, возможно, если процессор какой-нибудь i7.
____
Буду надеяться, что после сирвиспаков получше будет производительность, чем у NGX
Сообщение отредактировал AndreyTSK: 04 September 2013 — 18:05
В топорах в FMС есть функция Deactivate Licanse. Надо деактивировать модель и затем активировать на другом компе,если такая необходимость присутствует. Счетчик увеличиться не должен. Ессно,сам не проверял и в доках до этого пока не дошел. Но иначе- зачем она? )
Курить надо мануалы.
Ну дык у меня i7 и есть.
Т.е. если комп не меняется, а тока сим переустанавливается, не имеет значение количество переустановок крафта?
Никто не говорил, что меньшую
Стою я на парковке, самолет выключен полностью, а между основными ногами, прям по центру дым какой-то идет…постоянно.
В P3D никому не удалось запустить случаем? Кто-нибудь победил? Все остальные PMGD работает, а 777 отказывается.
На NGX такой баг тоже бывает. Приходится перезапускать сим.
Поздравляю всех с релизом. Pmdg как всегда на высоте! Впереди еще долгие тесты, но самолет впечатляет.
Сообщение отредактировал Videoru: 04 September 2013 — 20:47
Ценой?
Качеством.
90 долларов такая большая сумма?
Все относительно… У кого-то это треть пенсии или заработка…
В сравнении с другими. И смотря за что. Вот и хотелось бы услышать впечатления, чем понравился. И я так понимаю, это не предел, потом надо будет еще отстёгивать, за модификации?