Руки кривые, знаний с гулькин нос, а дерьмо — один из лучших продуктов для симулятора.
CaptainFlying5042
08.05.2016 в 20:51
Может ли это быть связано с ivap…
То есть, не зная матчасти, вы еще и в онлайн летаете?! Какой ужас… И какое счастье, что не в Ватсим.
Ну а по поводу всех ваших вопросов, все симптомы указывают на кривизну рук, как тут уже выше говорили. Обновлять Айрак нужно было в первую очередь у самолета. Ну и почитайте хотя б туториал идущий с моделью.
Backs3
09.05.2016 в 08:35
Есть свежие базы именно для PMDG. С заходом что-то неверно делаете. Разбирайтесь, честно говоря, за такой отзыв и помогать не хочется
не могли бы подсказать, где свежие базы располагаются
Начал летать на 300-ке. Отсутствует колаут за 900 футов до высоты накрученной на MCP.
В 200-ке работает. Все настройки в FMC излазил не могу найти, как его включить.
Подскажите пожалуйста, кто сталкивался.
CaptainFlying5042
09.05.2016 в 12:19
Начал летать на 300-ке. Отсутствует колаут за 900 футов до высоты накрученной на MCP.
В 200-ке работает. Все настройки в FMC излазил не могу найти, как его включить.
Подскажите пожалуйста, кто сталкивался.
Коллаут там есть, где точно сейчас на память не скажу. Не рядом с компом. Попробуй просто подгрузить настройки от двухсотки, нажав «Load from another».
Backs3
09.05.2016 в 12:48
То есть, не зная матчасти, вы еще и в онлайн летаете?! Какой ужас… И какое счастье, что не в Ватсим.
Ну а по поводу всех ваших вопросов, все симптомы указывают на кривизну рук, как тут уже выше говорили. Обновлять Айрак нужно было в первую очередь у самолета. Ну и почитайте хотя б туториал идущий с моделью.
Я прошу прощения, вчера был слишком зол на ситуацию, в связи с этим не смог себя сдержать в высказываниях
Мне нравится пмдг и я его юзаю много лет. И все туториалы я знаю наизусть. На fsx у меня так же была лиц версия
Сейчас решил испытать препар. Опять-таки, пришлось купить все заново. В общей сложности наверное уже более 500$ на всё потрачено.
Раньше аираки скачивались с торрентов. Сейчас с этим проблемы.
Выяснилось, что нав даты в пмдг надо покупать! Хотя для симулятора они есть в бесплатном доступе. И поэтому тоже случился истеричный приступ у меня.
Помимо глюков с ILS (да — может у меня и руки вдруг скривились после нескольких лет эксплуатации пмдг) иногда перестает откликаться на кнопки Ezdok. Из меню виды включаются, а настроенные кнопки перестают работать. После перезагрузки сима всё возвращается.
И вчера я раз пять диспетчера достал со своим «предполетная», потому что что-то переставало работать и я перезапускался
Конечно, пмдг — очень качественный продукт. Вчера обновил звуки в консоли пмдг — очень эффектно.
Возможно имеет смысл снести всё к чертовой матери с ssd и поставить заново, начав с операционной системы.. Не знаю
CaptainFlying5042
09.05.2016 в 13:11
Раньше аираки скачивались с торрентов. Сейчас с этим проблемы.
Выяснилось, что нав даты в пмдг надо покупать! Хотя для симулятора они есть в бесплатном доступе.
Если хотите продолжать общение на данном форуме, то потрудитесь ознакомиться с Правилами. Особенно в части обсуждения пиратских продуктов.
Ляпучка7782
09.05.2016 в 21:42
Начал летать на 300-ке. Отсутствует колаут за 900 футов до высоты накрученной на MCP.
В 200-ке работает. Все настройки в FMC излазил не могу найти, как его включить.
Подскажите пожалуйста, кто сталкивался.
Вот тут можно включить:
Budweiser295
10.05.2016 в 14:49
Я прошу прощения, вчера был слишком зол на ситуацию, в связи с этим не смог себя сдержать в высказываниях
Мне нравится пмдг и я его юзаю много лет. И все туториалы я знаю наизусть. На fsx у меня так же была лиц версия
Сейчас решил испытать препар. Опять-таки, пришлось купить все заново. В общей сложности наверное уже более 500$ на всё потрачено.
Раньше аираки скачивались с торрентов. Сейчас с этим проблемы.
Выяснилось, что нав даты в пмдг надо покупать! Хотя для симулятора они есть в бесплатном доступе. И поэтому тоже случился истеричный приступ у меня.
Помимо глюков с ILS (да — может у меня и руки вдруг скривились после нескольких лет эксплуатации пмдг) иногда перестает откликаться на кнопки Ezdok. Из меню виды включаются, а настроенные кнопки перестают работать. После перезагрузки сима всё возвращается.
И вчера я раз пять диспетчера достал со своим «предполетная», потому что что-то переставало работать и я перезапускался
Конечно, пмдг — очень качественный продукт. Вчера обновил звуки в консоли пмдг — очень эффектно.
Возможно имеет смысл снести всё к чертовой матери с ssd и поставить заново, начав с операционной системы.. Не знаю
Сим не надо перезапускать, перезапускайте только Ездока. Теряет он клаву иногда. В версии 1.18.х перестал терять, но у меня на посадке вылеты Ездока. Попробуйте обновиться, новая версия Ездока на форуме поддержки Ездока.
Не верю, что знаете хоть одну главу из Fcom 777 хотя бы общими словами. Нету там никаких проблем с Илс ни в Препаре, ни в Фсх.
maxx-driver355
14.05.2016 в 08:03
Вот тут можно включить:
Ляпучка спасибо!
Помогите разобраться со взлетом по процедуре NADP2
Дано:
Взлет, 800 футов уменьшениея тяги, разгон скорости, уборка механизации. На 3000 футов расчетный режим
Если ставить trust reduction 800, а trust accel 3000 то выполняется NADP1, т.е. Крафт не разгоняет скорость для уборки механизации до 3000 футов
А как выполнить NADP2 не переходя на FLCH оставаясь в VNAV не могу понять
Edited by maxx-driver
CaptainFlying5042
14.05.2016 в 09:51
А как выполнить NADP2 не переходя на FLCH оставаясь в VNAV не могу понять
Выставить 800 ft в полях reduction и acceleration.
maxx-driver355
14.05.2016 в 12:21
Выставить 800 ft в полях reduction и acceleration.
В таком случае на нормальный режим набора самолет выходит на 10000 фт, а не на 3000
UPD: Только что взлетел, запутался еще больше.
Выставил reduction=800 accel=3000
TO-1 CLB-1
Assum.temp=40 N1 получились 93%
Взлет с заармированными LNAV VNAV, 800 футов N1 падает до 88% (так и долдно быть) но баг скорости остается на V2+20
Фиг с тобой, перехожу на FLCH сам выставляю скорость, разгоняюсь, убираю механизацию.
3000 фт — режим остается 88% !!! Но уже можно перейти в VNAV баг остается на 250
И только на 10000 режим пошел вверх до 93%
Т.е. Такое ощущение, что параметр ACCELERATION управляет только скоростью. Режим держится обрезанным до сотого эшелона.
Или так и должно быть на топорах? В 737 все четко было, 800 футов уменьшался, 3000- возвращался.
Edited by maxx-driver
Shark_UIAA120
21.05.2016 в 17:30
Всем привет!Подскажите пожалуйста решение проблемы.При запуске сима выскакивает ошибка смотрите скрин.При нажатии «ДА» сим закрывается,при нажатии «НЕТ» сим загружается ,но в PMDG 777 не работает RAAS.Спасибо!
Shark_UIAA120
21.05.2016 в 17:31
Всем привет!Подскажите пожалуйста решение проблемы.При запуске сима выскакивает ошибка смотрите скрин.При нажатии «ДА» сим закрывается,при нажатии «НЕТ» сим загружается ,но в PMDG 777 не работает RAAS.Спасибо!
Edited by Shark_UIAA
grongar25
08.06.2016 в 20:04
Всем привет!Подскажите пожалуйста решение проблемы.При запуске сима выскакивает ошибка смотрите скрин.При нажатии «ДА» сим закрывается,при нажатии «НЕТ» сим загружается ,но в PMDG 777 не работает RAAS.Спасибо!2016-05-21_19-43-01.png
Вы update до версии 2.4.0.7 правильный скачали? Там есть несколько вариантов, нам нужна locked version for pmdg 777
Да.Скачал обновления правильно.Установил еще FS2Crew PMDG 777,и все равно эта ошибка выскакивает.
grongar25
10.06.2016 в 17:13
Да.Скачал обновления правильно.Установил еще FS2Crew PMDG 777,и все равно эта ошибка выскакивает.
переустановите T7, если не поможет придется обратиться в support FS2Crew видимо
modest11111vip3376
10.06.2016 в 20:33
Всем привет!Подскажите пожалуйста решение проблемы.При запуске сима выскакивает ошибка смотрите скрин.При нажатии «ДА» сим закрывается,при нажатии «НЕТ» сим загружается ,но в PMDG 777 не работает RAAS.Спасибо!2016-05-21_19-43-01.png
в xml.dll или exe.xml посмотрите, где должна прописаться.. а вообще с этой RAASPRO поаккуратнее. когда оно меня достало просьбами обновиться, а я не мог этого сделать, а потом с дуру и злобы вообще ее деинсталлировал, так как не планировал еще долго на этот аппарат залазить, то эта гадость у меня свой быкап вытащила и полетели все мои дополнения, которые я устанавливал до этой приблуды.
Edited by modest11111
Uncle_Sam843
22.06.2016 в 05:10
Друзья у кого три топора с сайтек тротл квадрантом.
Желательно в Москве.
Очень надо.
goshka33419134
22.06.2016 в 07:33
А в чём проблема?
(Я не из Москвы, но «рога» с квадрантом имеются, и проблем с тритопором нет.)
elefantooo875
22.06.2016 в 08:25
А в чём проблема?
(Я не из Москвы, но «рога» с квадрантом имеются, и проблем с тритопором нет.)
Аналогично.
Uncle_Sam843
22.06.2016 в 08:43
у меня тоже с ним проблем нет, потому что, у меня его нет
Нужна помощь, лучше всего по скайпу.
kuchio203
25.06.2016 в 16:03
Включил режим загрузки cold’n’dark, но на оверхэде почти всё в положении ON или AUTO. Как сделать полный cold’n’dark?
Похоже, что все верхние тумблеры и кнопки можно сразу включать, а компьютер уже сам подключит когда нужно.
Руки кривые, знаний с гулькин нос, а дерьмо — один из лучших продуктов для симулятора.
То есть, не зная матчасти, вы еще и в онлайн летаете?! Какой ужас… И какое счастье, что не в Ватсим.
Ну а по поводу всех ваших вопросов, все симптомы указывают на кривизну рук, как тут уже выше говорили. Обновлять Айрак нужно было в первую очередь у самолета. Ну и почитайте хотя б туториал идущий с моделью.
не могли бы подсказать, где свежие базы располагаются
https://www.navigraph.com/ViewNews.aspx?newsId=93
они платные
Начал летать на 300-ке. Отсутствует колаут за 900 футов до высоты накрученной на MCP.
В 200-ке работает. Все настройки в FMC излазил не могу найти, как его включить.
Подскажите пожалуйста, кто сталкивался.
Коллаут там есть, где точно сейчас на память не скажу. Не рядом с компом. Попробуй просто подгрузить настройки от двухсотки, нажав «Load from another».
Я прошу прощения, вчера был слишком зол на ситуацию, в связи с этим не смог себя сдержать в высказываниях
Мне нравится пмдг и я его юзаю много лет. И все туториалы я знаю наизусть. На fsx у меня так же была лиц версия
Сейчас решил испытать препар. Опять-таки, пришлось купить все заново. В общей сложности наверное уже более 500$ на всё потрачено.
Раньше аираки скачивались с торрентов. Сейчас с этим проблемы.
Выяснилось, что нав даты в пмдг надо покупать! Хотя для симулятора они есть в бесплатном доступе. И поэтому тоже случился истеричный приступ у меня.
Помимо глюков с ILS (да — может у меня и руки вдруг скривились после нескольких лет эксплуатации пмдг) иногда перестает откликаться на кнопки Ezdok. Из меню виды включаются, а настроенные кнопки перестают работать. После перезагрузки сима всё возвращается.
И вчера я раз пять диспетчера достал со своим «предполетная», потому что что-то переставало работать и я перезапускался
Конечно, пмдг — очень качественный продукт. Вчера обновил звуки в консоли пмдг — очень эффектно.
Возможно имеет смысл снести всё к чертовой матери с ssd и поставить заново, начав с операционной системы.. Не знаю
Если хотите продолжать общение на данном форуме, то потрудитесь ознакомиться с Правилами. Особенно в части обсуждения пиратских продуктов.
Вот тут можно включить:
Сим не надо перезапускать, перезапускайте только Ездока. Теряет он клаву иногда. В версии 1.18.х перестал терять, но у меня на посадке вылеты Ездока. Попробуйте обновиться, новая версия Ездока на форуме поддержки Ездока.
Не верю, что знаете хоть одну главу из Fcom 777 хотя бы общими словами. Нету там никаких проблем с Илс ни в Препаре, ни в Фсх.
Ляпучка спасибо!
Помогите разобраться со взлетом по процедуре NADP2
Дано:
Взлет, 800 футов уменьшениея тяги, разгон скорости, уборка механизации. На 3000 футов расчетный режим
Если ставить trust reduction 800, а trust accel 3000 то выполняется NADP1, т.е. Крафт не разгоняет скорость для уборки механизации до 3000 футов
А как выполнить NADP2 не переходя на FLCH оставаясь в VNAV не могу понять
Edited by maxx-driver
Выставить 800 ft в полях reduction и acceleration.
В таком случае на нормальный режим набора самолет выходит на 10000 фт, а не на 3000
UPD: Только что взлетел, запутался еще больше.
Выставил reduction=800 accel=3000
TO-1 CLB-1
Assum.temp=40 N1 получились 93%
Взлет с заармированными LNAV VNAV, 800 футов N1 падает до 88% (так и долдно быть) но баг скорости остается на V2+20
Фиг с тобой, перехожу на FLCH сам выставляю скорость, разгоняюсь, убираю механизацию.
3000 фт — режим остается 88% !!! Но уже можно перейти в VNAV баг остается на 250
И только на 10000 режим пошел вверх до 93%
Т.е. Такое ощущение, что параметр ACCELERATION управляет только скоростью. Режим держится обрезанным до сотого эшелона.
Или так и должно быть на топорах? В 737 все четко было, 800 футов уменьшался, 3000- возвращался.
Edited by maxx-driver
Всем привет!Подскажите пожалуйста решение проблемы.При запуске сима выскакивает ошибка смотрите скрин.При нажатии «ДА» сим закрывается,при нажатии «НЕТ» сим загружается ,но в PMDG 777 не работает RAAS.Спасибо!
Всем привет!Подскажите пожалуйста решение проблемы.При запуске сима выскакивает ошибка смотрите скрин.При нажатии «ДА» сим закрывается,при нажатии «НЕТ» сим загружается ,но в PMDG 777 не работает RAAS.Спасибо!
Edited by Shark_UIAA
Вы update до версии 2.4.0.7 правильный скачали? Там есть несколько вариантов, нам нужна locked version for pmdg 777
Да.Скачал обновления правильно.Установил еще FS2Crew PMDG 777,и все равно эта ошибка выскакивает.
переустановите T7, если не поможет придется обратиться в support FS2Crew видимо
в xml.dll или exe.xml посмотрите, где должна прописаться.. а вообще с этой RAASPRO поаккуратнее. когда оно меня достало просьбами обновиться, а я не мог этого сделать, а потом с дуру и злобы вообще ее деинсталлировал, так как не планировал еще долго на этот аппарат залазить, то эта гадость у меня свой быкап вытащила и полетели все мои дополнения, которые я устанавливал до этой приблуды.
Edited by modest11111
Друзья у кого три топора с сайтек тротл квадрантом.
Желательно в Москве.
Очень надо.
А в чём проблема?
(Я не из Москвы, но «рога» с квадрантом имеются, и проблем с тритопором нет.)
Аналогично.
у меня тоже с ним проблем нет, потому что, у меня его нет
Нужна помощь, лучше всего по скайпу.
Включил режим загрузки cold’n’dark, но на оверхэде почти всё в положении ON или AUTO. Как сделать полный cold’n’dark?
Похоже, что все верхние тумблеры и кнопки можно сразу включать, а компьютер уже сам подключит когда нужно.