У меня при установке аптейта пишет «email incorrect»(
Стас
13.05.2013 в 17:32
По поводу отключения звука. Сегодня в процессе освоения 4 часа «не вылазил из кабины» , т.е. никаких переключений на внешние виды. Результат — звук присутствовал всё время, никаких проблем.
JlyHaTiK
13.05.2013 в 18:17
Так кто нибудь решил проблему с скурчивающейся высотой?
VRP
13.05.2013 в 18:50
Привет, ребята! Что-то глаза высмотрел в букваре по крафту, так и не нашел — можно ли вбить в FMS User Waypoint, и в каком формате?
…Подозреваю что в этой модели нельзя, должно же быть что-то написано в мануале. Просветите, пожалуйста!
P.S. Да, заменил Navdata на Вилковскую от Aerosoft NavDataPro, реально круче, теперь хоть рисует SID/STAR в СНГшных аэропортах!
VRP
14.05.2013 в 08:12
Так кто нибудь решил проблему с скурчивающейся высотой?
В настройках сима установите единицы измерения в футах, а не в метрах и будет Вам счастье!
JlyHaTiK
14.05.2013 в 09:58
В настройках сима установите единицы измерения в футах, а не в метрах и будет Вам счастье!
Лови плюсиик!) мучас граасиас
aquatko
14.05.2013 в 22:41
Всем кто еще не купил — очень советую. Такой крутой самолет От радиоуправляемого PMDG NGX можно отдохнуть хоть.
Кокпит отнимает 3-5 ФПС всего, шик и блеск просто.
Осталось нормально настроить камеры, очень мешает выпуклость пьедестала.
Очень долго вообще разбирался, то где погоду не мог найти включить, то еще что-то. Осталось с FMS и автопилотом разобраться, а то немного не понимаю некоторых вещей, иногда LNAV не включается, например.
Как разберусь, впереди ждут 19 греческих аэропортов на островах и ливрея OlympicAir. Заодно и Скиатос от аэрософта подоспел.
В общем и целом: классный, достойный самолет, однозначно стоящий своих денег.
egor
15.05.2013 в 04:15
Вид из окна 8 мая….) ну кто возмется за ливрею?
Прикрепленные изображения
terman75
15.05.2013 в 04:53
Всем кто еще не купил — очень советую. Такой крутой самолет От радиоуправляемого PMDG NGX можно отдохнуть хоть.
Кокпит отнимает 3-5 ФПС всего, шик и блеск просто.
Осталось нормально настроить камеры, очень мешает выпуклость пьедестала.
Очень долго вообще разбирался, то где погоду не мог найти включить, то еще что-то. Осталось с FMS и автопилотом разобраться, а то немного не понимаю некоторых вещей, иногда LNAV не включается, например.
Как разберусь, впереди ждут 19 греческих аэропортов на островах и ливрея OlympicAir. Заодно и Скиатос от аэрософта подоспел.
В общем и целом: классный, достойный самолет, однозначно стоящий своих денег.
LNAV не включается, возможно, из-за того, что режим выбран не тот на «Guidance panel»
(ручка над задатчиком высоты)
P. S. По поводу крафта — полностью поддерживаю, самолет отличный и интересный!!! Получил уже кучу удовольствия при изучении, слетал на нем 10 рейсов в Ватсиме за «ВАК»!
rueveet
15.05.2013 в 10:48
Вид из окна 8 мая….) ну кто возмется за ливрею?
Хорошо бы….
P.S. Опробовал этот пепелац и чего то создалось впечатление, что это одна из лучших разработок.
Alex_bukavip3116
10.06.2013 в 09:28
Симмаркет рулит: письмо о апдейте пришло в 0:45.
bazaranetvip725
10.06.2013 в 09:37
Письмо пришло в 07-45 местного.
Severin60
10.06.2013 в 10:12
Скажите, есть ли в этом самолете какие-нибудь недоделки? Как, к примеру, допустим неработающий раздел ФМС в ПМДЖ:
Недоделки всегда есть. Например я проводил испытания и у меня на взлетных режимах NTOP и MTOP получился одинаковый разбег, хотя на MTOP он должен быть меньше. Но модель вполне летабельна и проработано всё достаточно хорошо, сравнительно даже с NGX PMDG.
Frost 77vip499
10.06.2013 в 14:19
наконец пришло письмо с апдейтом. Буду тестить.
Стас107
10.06.2013 в 14:26
а письма об апдейте все равно нет )))
его поверх ставить можно, или удалять старую версию?
existing customers just need to remove the old version and install the new one.
Типа, так кажет
alex96lt50
10.06.2013 в 16:51
Типа, так кажет
Или так:
• Version 1.007 Update
The update can be installed over the existing installation of the Majestic Software Dash 8 Q400 Pilot Edition.
Severin60
10.06.2013 в 20:31
А если нет, то не купишь?
Недоделки показывают отношение разработчиков к своим пользователям.
Вот есть такой пример:
В ДКС от ЕД есть такой самолет А-10С. И у его настоящего прототипа стояночное положение закрылков — убранное.
А в симе он стартует с выпущенными. Когда я начал указывать им на несоответствие оного, по началу они придумывали нелепые отмазки, по типу того, что так должно быть, потом, что это сделали так, якобы после работ их оставили неубранными. После некой дискуссии и фотографий стали намекать, что нет времени, не актуально. Ну в общем ясно, что ЕД уже скатились в широкий бизнес, дальнейшие улучшения можно не ждать. Разработчик там «никто», управляют ими из Америки злые дядьки. Это не единственное упущение этого симулятора. Можно говорить без конца. Но это в силах изменить при желании. Просто управляет всем дядька-манагер и ему пох…
То бишь политика такая, выпустили забыли. Максимум устранение неиграбельности, а усовершенствование там не рассматривают.
Edited by Severin
Severin60
11.06.2013 в 05:32
Энергичный климб у него однако:
ILYA555812
12.06.2013 в 14:51
Кто-нибудь встречал реальный FCOM этого крафта? ну кроме описания систем!
Robocop650
12.06.2013 в 15:00
А вот такая проблемка. при рзгоне вначале все рулится враво влево,но ри достижении скорости примерно 60-80 узлов самолет не управляем и тчнет влево, приходится взлетать с газонов. можно ли как то это исправить?
terman75111
12.06.2013 в 15:01
А вот такая проблемка. при рзгоне вначале все рулится враво влево,но ри достижении скорости примерно 60-80 узлов самолет не управляем и тчнет влево, приходится взлетать с газонов. можно ли как то это исправить?
На скорости должно рулиться рулём направления, он работает (а на малых скоростях колесом передним)?
DenisD6
13.06.2013 в 07:36
Так что там с ФСПаксами — нормально он с ними дружит или нет?
fokinr33
13.06.2013 в 10:07
Так что там с ФСПаксами — нормально он с ними дружит или нет?
По поводу отключения звука. Сегодня в процессе освоения 4 часа «не вылазил из кабины»
, т.е. никаких переключений на внешние виды. Результат — звук присутствовал всё время, никаких проблем.
Так кто нибудь решил проблему с скурчивающейся высотой?
Привет, ребята! Что-то глаза высмотрел в букваре по крафту, так и не нашел — можно ли вбить в FMS User Waypoint, и в каком формате?
…Подозреваю что в этой модели нельзя, должно же быть что-то написано в мануале. Просветите, пожалуйста!
P.S. Да, заменил Navdata на Вилковскую от Aerosoft NavDataPro, реально круче, теперь хоть рисует SID/STAR в СНГшных аэропортах!
В настройках сима установите единицы измерения в футах, а не в метрах и будет Вам счастье!
Лови плюсиик!) мучас граасиас
Всем кто еще не купил — очень советую. Такой крутой самолет
От радиоуправляемого PMDG NGX можно отдохнуть хоть.
Кокпит отнимает 3-5 ФПС всего, шик и блеск просто.
Осталось нормально настроить камеры, очень мешает выпуклость пьедестала.
Очень долго вообще разбирался, то где погоду не мог найти включить, то еще что-то. Осталось с FMS и автопилотом разобраться, а то немного не понимаю некоторых вещей, иногда LNAV не включается, например.
Как разберусь, впереди ждут 19 греческих аэропортов на островах и ливрея OlympicAir. Заодно и Скиатос от аэрософта подоспел.
В общем и целом: классный, достойный самолет, однозначно стоящий своих денег.
Вид из окна 8 мая….) ну кто возмется за ливрею?
Прикрепленные изображения
LNAV не включается, возможно, из-за того, что режим выбран не тот на «Guidance panel»
(ручка над задатчиком высоты)
P. S. По поводу крафта — полностью поддерживаю, самолет отличный и интересный!!! Получил уже кучу удовольствия при изучении, слетал на нем 10 рейсов в Ватсиме за «ВАК»!
Хорошо бы….
P.S. Опробовал этот пепелац и чего то создалось впечатление, что это одна из лучших разработок.
Симмаркет рулит: письмо о апдейте пришло в 0:45.
Письмо пришло в 07-45 местного.
Скажите, есть ли в этом самолете какие-нибудь недоделки? Как, к примеру, допустим неработающий раздел ФМС в ПМДЖ:
http://www.avsim.su/forum/topic/119450-pmdg-boeing-737ngx-для-fsx/?p=2450934
?
А если нет, то не купишь?
Недоделки всегда есть. Например я проводил испытания и у меня на взлетных режимах NTOP и MTOP получился одинаковый разбег, хотя на MTOP он должен быть меньше. Но модель вполне летабельна и проработано всё достаточно хорошо, сравнительно даже с NGX PMDG.
наконец пришло письмо с апдейтом. Буду тестить.
Типа, так кажет
Или так:
• Version 1.007 Update
The update can be installed over the existing installation of the Majestic Software Dash 8 Q400 Pilot Edition.
Недоделки показывают отношение разработчиков к своим пользователям.
Вот есть такой пример:
В ДКС от ЕД есть такой самолет А-10С. И у его настоящего прототипа стояночное положение закрылков — убранное.
http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=105172
А в симе он стартует с выпущенными. Когда я начал указывать им на несоответствие оного, по началу они придумывали нелепые отмазки, по типу того, что так должно быть, потом, что это сделали так, якобы после работ их оставили неубранными. После некой дискуссии и фотографий стали намекать, что нет времени, не актуально. Ну в общем ясно, что ЕД уже скатились в широкий бизнес, дальнейшие улучшения можно не ждать. Разработчик там «никто», управляют ими из Америки злые дядьки. Это не единственное упущение этого симулятора. Можно говорить без конца. Но это в силах изменить при желании. Просто управляет всем дядька-манагер и ему пох…
То бишь политика такая, выпустили забыли. Максимум устранение неиграбельности, а усовершенствование там не рассматривают.
Edited by Severin
Энергичный климб у него однако:
Кто-нибудь встречал реальный FCOM этого крафта? ну кроме описания систем!
А вот такая проблемка. при рзгоне вначале все рулится враво влево,но ри достижении скорости примерно 60-80 узлов самолет не управляем и тчнет влево, приходится взлетать с газонов. можно ли как то это исправить?
На скорости должно рулиться рулём направления, он работает (а на малых скоростях колесом передним)?
Так что там с ФСПаксами — нормально он с ними дружит или нет?
Отлично дружит!!!