Majestic Software Dash 8 Q400 — Другие самолеты

В 26.03.2019 в 10:38, slavamirin пишет:

Плиз, подскажите. Звук симулятора именно с этим самолетом продолжает быть даже если окно сима не активно. Ну типа я из сима переключаюсь в ПДФ читалку чтобы чарты посмотреть или в браузер заглядываю, а моторы ревут. Ковыряние в Контрольной панели с Глобал саунд не помогают. Вин 10, ФСХ. Спасибо.

а мне наоборот нравится хочу так же сделать на мэд доге и не получается, бесит что звуки пропадают при переключении окон

Подскажите,а можно сделать так,чтобы крафт загружался сразу готовым к полёту?

В 29.06.2019 в 08:31, Sergio1105 пишет:

Подскажите,а можно сделать так,чтобы крафт загружался сразу готовым к полёту?

Задать состояние после загрузки в Control Panel.

Добрый день!Подскажите по управлению,штурвал обязательно настраивать через панель управления самолета?У меня через фсупик настроен,но сегодня при заходе в Пашковском попал в грозу и самолет практически был неуправляем,на грани сваливания,болтался как г…но в проруби,еле еле посадил,но такого ужаса я давно не испытывал.Вот думаю,может дело в том что не настроен через панель управления самолета или сам самолет ведет себя так при сильной штормовой болтанке?

1 час назад, Sergo633 пишет:

Добрый день!Подскажите по управлению,штурвал обязательно настраивать через панель управления самолета?У меня через фсупик настроен,но сегодня при заходе в Пашковском попал в грозу и самолет практически был неуправляем,на грани сваливания,болтался как г…но в проруби,еле еле посадил,но такого ужаса я давно не испытывал.Вот думаю,может дело в том что не настроен через панель управления самолета или сам самолет ведет себя так при сильной штормовой болтанке?

Нет, дело не в настройках штурвала. Мой штурвал, так же через FSUIPC настроен и ни каких проблем. Посмотрите в ВК как штурвал перемещается в соответствии с отклонениями Вашего штурвала. Если адекватно, то всё в порядке. У Маджестиков есть специальный INI файл, где задаётся степень реакции на турбулентность. Я уже не помню подробностей, спросите гугл, или может кто здесь помнит и откликнется. Значения по дефолту очень жёсткие, и самолётом управлять трудно. Но говорят, что в реале так оно и есть. В любом случае , Ваш штурвал тут ни при чем. Я как то уронил Dash8 при наборе высоты в Инсбруке, но в реале, в такую погоду как была, самолёты не летают :)

Понял,спасибо.

39 минут назад, Sergo633 пишет:

Понял,спасибо.

Найдите файл MJC84.ini в папке c:Prepar3D4SimObjectsAirplanesmjc8q400ini

в секции [FLIGHTCONTROLS] :

TURBULENCE_FACTOR =0.75  

(это значение по умолчанию)

Возможные варианты:  максимум 1.0,   минимум 0.0,  по умолчанию 0.75,

Попробуйте выставить 0.5 для начала. Если будет болтать слишком легко в турбулентности, то увеличивайте значения.

Если пользуетесь EZCA2, EZCA3, то хорошее значение 0.5

Спасибо!

Интересно, у него и в реале такая резкая реакция на управление по тангажу?

16 минут назад, denik500 пишет:

Интересно, у него и в реале такая резкая реакция на управление по тангажу?

Никогда не замечал слишком резкой реакции. Может проблема в настройке штурвала(джойстика)? Хотя, у меня настройки штурвала через FSUIPC, а там можно выставить кривую отклика по своему штурвалу.


Edited by Nickbe

2 часа назад, Nickbe пишет:

Никогда не замечал слишком резкой реакции. Может проблема в настройке штурвала(джойстика)? Хотя, у меня настройки штурвала через FSUIPC, а там можно выставить кривую отклика по своему штурвалу.

Спасибо, действительно поиграл настройками джойстика и резкая реакция более менее исчезла, но все равно устойчивости PMDG js4100 нет


Edited by denik500

ошибка

Да,точно понимаю,и там на ЯК был практически  аналогичный режим. 

Вышла версия Training.

теперь вся команда переключается на мсфс.