Вообще на q400 есть 2 вида техники пилотирования. Когда носом вниз — то посадка происходит на более высокой скорости. каждая авиакомпания на основе рекомендаций производителя расчитывает посадочные скорости. И они монут отличаться.
Kraftig
01.11.2016 в 11:32
каждая авиакомпания на основе рекомендаций производителя расчитывает посадочные скорости. И они монут отличаться.
Да да, это заметил. На всех видео разные скорости у всех, даже относительно рассчетной (голубой черточки на шкале). В основном или высокая скорость и притирают на ней как-то, либо средняя. А вот по Vref что-то ни разу не видел что-бы кто-то сажал. Да и понижения скорости постепенного до торца тоже нет, от скорости на глиссаде. Как держат, допустим 135 на глиссаде, так и притирают на ней.
Кусачая_Утка
05.11.2016 в 12:07
Kraftig, Не мог какое-то время отвечать, находился в Истанбуле. На скринах что-то совсем не так. Почему вертикальная скорость положительная?
Kraftig
07.11.2016 в 15:21
На скринах что-то совсем не так. Почему вертикальная скорость положительная?
Наверное из-за версии крафта, версия FSX в Препаре. Из-за этого наверное.
…. Теперь как это работает в общем. Допустим, мы летим на эшелоне. Condition levers в положении MCR (850 об/м). Нам захотелось лететь чуть быстрее. Мы перемещаем РУД вперёд. Сигнал с РУД идёт на топливную автоматику двигателя (FADEC), которая увеличивает подачу керосина. Двигатель начинает вырабатывать больше мощности на турбину винта. Нарушается баланс мощностей, ибо винт начинает получать больше мощности, чем требуется для установленного расхода воздуха. Раз мощности больше, то он начинает разгоняться. РЕС это дело видит и начинает увеличивать шаг винта изменяя угол установки лопастей. Шаг увеличивается, расход воздуха растёт, потребная мощность для прокачки этого объёма воздуха тоже растёт и в конце концов сравнивается с новой мощностью, отдаваемой двигателем. Обороты винта вновь стабилизируются на 850 об/мин, но при этом мы увеличили расход воздуха. Винтом отбрасывается большая масса, следовательно, тяга винта увеличилась, и Дашка начала увеличивать воздушную скорость. Вот так, если вкратце. Но надо понимать, что фактически системы управления двигателем и винтом выполняют массу других полезных и нужных функций и устроены несколько сложнее, чем я описал, но принцип и основная логика работы остаются те же.
Огромное спасибо Вам! Очень здорово все написано и рассказано.
Вроде все прочитал далее потом, но что-то не понял пару моментов. Можно вычислить мощность, исходя из оборотов? То есть допустим Condition levers стоит на 850, РУДы на 80 процентов. Потом ставим Condition levers на 900. Так вот на сколько тогда надо поставить РУДы, чтобы была такая же мощность и скорость у самолета? И второй вопрос, наверняка уже отвечали на него. После запуска двигателей, когда Condition levers стоит еще в положении Start, сколько оборотов это получается у винта. 500?
yasnoe
07.11.2016 в 19:54
А зачем вам нужно знать мощность ??для чего ?? Есть TRQ он вам и нужен.
По поводу оборотов воздушного винта в start feather — где вы увидели цифру 500 ?? На каком дисплее ????
Kraftig
08.11.2016 в 06:24
А зачем вам нужно знать мощность ??для чего ?? Есть TRQ он вам и нужен.
По поводу оборотов воздушного винта в start feather — где вы увидели цифру 500 ?? На каком дисплее ????
Мощность да, не нужно, грубо говоря, хотел узнать положение РУД и TRQ для поддержания одинаковой скорости и тяги при 850 оборотах и 1020. Эксперементальным путем это конечно можно определить, но думал что может какая формула есть. Интересно просто.
А про обороты в теме видел. Писали что на земле система автоматически держит обороты в районе 500-600. Но это наверное при установке Condition levers на 850. А при положении Start не нашел цифры.
И еще вопрос есть. При посадке когда РУДы переводим в ноль, система же дает команду на изменение угла винта?
Freddie
22.11.2016 в 20:27
В магазине PC Aviator распродажа ко Дню благодарения. Можно приобрести дэшку со скидкой 33%. По вторникам также действует дополнительная скидка на всё 10%.
Kraftigvip6360
23.11.2016 в 05:23
В магазине PC Aviator распродажа ко Дню благодарения. Можно приобрести дэшку со скидкой 33%. По вторникам также действует дополнительная скидка на всё 10%.
Огромное спасибо за информацию! А то уже месяц жду, когда скидки где-нибудь сделают, чтобы купить.
Только не пойму, там продают версию только для P3D 2? Для третьей нету?
Freddie
23.11.2016 в 08:27
Только не пойму, там продают версию только для P3D 2? Для третьей нету?
Там устаревшее описание. Продают версию 1.019 — она, по-моему, совместима с P3D 3.2, а с сайта Маджестика можно скачать обновление 1.019b, которое совместимо с 3.3 и 3.4. (Это для версии Pilot, для Pro номер версии 1.018).
wormy
23.11.2016 в 09:41
Да чтож за растраты сплошные поперли! А делать нечего, надо брать)
Итого всего 48 баксов за про версию! Налетай!
Freddie
23.11.2016 в 10:15
Да чтож за растраты сплошные поперли!
Просто Черная пятница всё ближе. Я вот еще и WX Advantage Radar за полцены зацепил.
taiyang
23.11.2016 в 11:03
Просто Черная пятница всё ближе. Я вот еще и WX Advantage Radar за полцены зацепил.
А на аэрософте были скидки на все pmdg, на flight1 на ultimate traffic, а еще скидки на dreamteam на все продукты. Некуда только эту информацию писать, надо бы тему замутить со скидками.
Vinci
23.11.2016 в 12:04
А на аэрософте были скидки на все pmdg, на flight1 на ultimate traffic, а еще скидки на dreamteam на все продукты. Некуда только эту информацию писать, надо бы тему замутить со скидками.
Полезная была бы тема. Я бы от такой не отказался.
wormy
23.11.2016 в 12:10
а еще скидки на dreamteam на все продукты. Некуда только эту информацию писать, надо бы тему замутить со скидками.
Привет, GSX…Жена будет не довольна
Kraftig
23.11.2016 в 16:12
Итого всего 48 баксов за про версию! Налетай!
Блин, вот я придурок, забыл совсем про Про версию, даже не глянул на нее, так как знал что дорогая обычно, а тут такая цена ((( А не знаете, там рефунда нет у них? Возврат нельзя сделать? А потом Про купить.
wormy
23.11.2016 в 17:02
Блин, вот я придурок, забыл совсем про Про версию, даже не глянул на нее, так как знал что дорогая обычно, а тут такая цена ((( А не знаете, там рефунда нет у них? Возврат нельзя сделать? А потом Про купить.
Похоже, что нет =(
***Special upgrade pricing is not eligible during the holiday sale.*** NO REFUNDS
Kraftig
23.11.2016 в 17:10
Похоже, что нет =(
***Special upgrade pricing is not eligible during the holiday sale.*** NO REFUNDS
Спасибо! Эх, жаль (( Надо же так…..
Freddie
23.11.2016 в 20:40
Остается только вариант — дождаться окончания распродажи и во вторник со скидкой 10% купить апгрейд, потратив на него подарочный купон. Купоны после покупки приходят на почту, так что внимательно читайте письма, приходящие из магазина.
Kraftig
24.11.2016 в 05:15
Остается только вариант — дождаться окончания распродажи и во вторник со скидкой 10% купить апгрейд, потратив на него подарочный купон. Купоны после покупки приходят на почту, так что внимательно читайте письма, приходящие из магазина.
Спасибо огромное! Письмо с купоном пришло, а я даже не читал, думал просто информация какая-то, так бы и не узнал что это скидка, если не сказали. Так что премного благодарен! Правда он до 1 декабря только действует.
А как купить апгрейд и сколько он стоит? Не нашел что-то вообще такого.
wormy
24.11.2016 в 06:06
Спасибо огромное! Письмо с купоном пришло, а я даже не читал, думал просто информация какая-то, так бы и не узнал что это скидка, если не сказали. Так что премного благодарен! Правда он до 1 декабря только действует.
А как купить апгрейд и сколько он стоит? Не нашел что-то вообще такого.
Там вот что написано: UPDATE OFFER — If you have purchased the Dash 8 Q400 Pilot Edition from us previously at PC Aviator, you are entitled to a massively discounted price of $24.95 for this PRO Edition. Please send an e-mail to info@pcaviator.com with a request for a special coupon code to purchase your PRO Edition at this discounted rate.
Но нужно ждать конца распродажи. И, я так понимаю, купон от предыдущей покупки не получится задействовать, т.к. они дадут другой купон на апгрейд.
Сделал вчера пару конвееров. Это шедевр!
Kraftig
24.11.2016 в 06:57
Там вот что написано:UPDATE OFFER — If you have purchased the Dash 8 Q400 Pilot Edition from us previously at PC Aviator, you are entitled to a massively discounted price of $24.95 for this PRO Edition. Please send an e-mail to info@pcaviator.com with a request for a special coupon code to purchase your PRO Edition at this discounted rate.
Но нужно ждать конца распродажи. И, я так понимаю, купон от предыдущей покупки не получится задействовать, т.к. они дадут другой купон на апгрейд.
Спасибо! А, жаль тогда (( А то я раскатал губу, думал суммировать скидку за вторник 10 процентов и купон на 5 баксов, чтобы получить 25-7,5 баксов, итого взять за 17,5 ))
Kraftig
24.11.2016 в 15:34
Подскажите пожалуйста, а для версии Препара 3.3.3 надо ставить апдейт 1.019b или оставлять 1.019? А то он вроде как для версии 3.4.
Freddie
24.11.2016 в 21:10
Надо. Работает нормально.
taiyangvip987
25.11.2016 в 10:57
А кто-нибудь пробовал видео Airline2Sim First Officer ?
Есть какие-нибудь впечатления?
Интересно, что разница в стоимости между Pilot и Pro даже без распродаж составляет порядка 12 евро. А апргеднуться с Pilota предлагают за 25 евро!
Edited by taiyang
Kraftigvip6152
25.11.2016 в 17:05
А кто-нибудь пробовал видео Airline2Sim First Officer ?
Есть какие-нибудь впечатления?
Есть первые два видео из этого тренинга с переводом. Можно их глянуть, чтобы иметь представление о курсе. Вроде отличный курс. Жаль только на английском. Был бы перевод полного курса на русский, тогда можно было бы приобрести.
Интересно, что разница в стоимости между Pilot и Pro даже без распродаж составляет порядка 12 евро. А апргеднуться с Pilota предлагают за 25 евро!
Так это разница между продуктами со скидкой. А реальная разница с ценами без скидок, так и есть 25 долларов. Но со скидками, как понял, нельзя апдейт купить. Надо ждать конца распродажи.
Да да, это заметил. На всех видео разные скорости у всех, даже относительно рассчетной (голубой черточки на шкале). В основном или высокая скорость и притирают на ней как-то, либо средняя. А вот по Vref что-то ни разу не видел что-бы кто-то сажал. Да и понижения скорости постепенного до торца тоже нет, от скорости на глиссаде. Как держат, допустим 135 на глиссаде, так и притирают на ней.
Не мог какое-то время отвечать, находился в Истанбуле. На скринах что-то совсем не так. Почему вертикальная скорость положительная?
Наверное из-за версии крафта, версия FSX в Препаре. Из-за этого наверное.
Огромное спасибо Вам! Очень здорово все написано и рассказано.
Вроде все прочитал далее потом, но что-то не понял пару моментов.
Можно вычислить мощность, исходя из оборотов? То есть допустим Condition levers стоит на 850, РУДы на 80 процентов. Потом ставим Condition levers на 900. Так вот на сколько тогда надо поставить РУДы, чтобы была такая же мощность и скорость у самолета?
И второй вопрос, наверняка уже отвечали на него. После запуска двигателей, когда Condition levers стоит еще в положении Start, сколько оборотов это получается у винта. 500?
По поводу оборотов воздушного винта в start feather — где вы увидели цифру 500 ?? На каком дисплее ????
Мощность да, не нужно, грубо говоря, хотел узнать положение РУД и TRQ для поддержания одинаковой скорости и тяги при 850 оборотах и 1020. Эксперементальным путем это конечно можно определить, но думал что может какая формула есть. Интересно просто.
А про обороты в теме видел. Писали что на земле система автоматически держит обороты в районе 500-600. Но это наверное при установке Condition levers на 850. А при положении Start не нашел цифры.
И еще вопрос есть. При посадке когда РУДы переводим в ноль, система же дает команду на изменение угла винта?
Огромное спасибо за информацию! А то уже месяц жду, когда скидки где-нибудь сделают, чтобы купить.
Только не пойму, там продают версию только для P3D 2? Для третьей нету?
Там устаревшее описание. Продают версию 1.019 — она, по-моему, совместима с P3D 3.2, а с сайта Маджестика можно скачать обновление 1.019b, которое совместимо с 3.3 и 3.4. (Это для версии Pilot, для Pro номер версии 1.018).
Да чтож за растраты сплошные поперли! А делать нечего, надо брать)
Итого всего 48 баксов за про версию! Налетай!
Просто Черная пятница всё ближе.
Я вот еще и WX Advantage Radar за полцены зацепил.
А на аэрософте были скидки на все pmdg, на flight1 на ultimate traffic, а еще скидки на dreamteam на все продукты. Некуда только эту информацию писать, надо бы тему замутить со скидками.
Полезная была бы тема. Я бы от такой не отказался.
Привет, GSX…Жена будет не довольна
Блин, вот я придурок, забыл совсем про Про версию, даже не глянул на нее, так как знал что дорогая обычно, а тут такая цена ((( А не знаете, там рефунда нет у них? Возврат нельзя сделать? А потом Про купить.
Похоже, что нет =(
***Special upgrade pricing is not eligible during the holiday sale.*** NO REFUNDS
Спасибо! Эх, жаль (( Надо же так…..
Спасибо огромное! Письмо с купоном пришло, а я даже не читал, думал просто информация какая-то, так бы и не узнал что это скидка, если не сказали. Так что премного благодарен! Правда он до 1 декабря только действует.
А как купить апгрейд и сколько он стоит? Не нашел что-то вообще такого.
Там вот что написано:
UPDATE OFFER — If you have purchased the Dash 8 Q400 Pilot Edition from us previously at PC Aviator, you are entitled to a massively discounted price of $24.95 for this PRO Edition. Please send an e-mail to info@pcaviator.com with a request for a special coupon code to purchase your PRO Edition at this discounted rate.
Но нужно ждать конца распродажи. И, я так понимаю, купон от предыдущей покупки не получится задействовать, т.к. они дадут другой купон на апгрейд.
Сделал вчера пару конвееров. Это шедевр!
Спасибо! А, жаль тогда (( А то я раскатал губу, думал суммировать скидку за вторник 10 процентов и купон на 5 баксов, чтобы получить 25-7,5 баксов, итого взять за 17,5 ))
Подскажите пожалуйста, а для версии Препара 3.3.3 надо ставить апдейт 1.019b или оставлять 1.019? А то он вроде как для версии 3.4.
А кто-нибудь пробовал видео Airline2Sim First Officer ?
Есть какие-нибудь впечатления?
Интересно, что разница в стоимости между Pilot и Pro даже без распродаж составляет порядка 12 евро. А апргеднуться с Pilota предлагают за 25 евро!
Edited by taiyang
Есть первые два видео из этого тренинга с переводом. Можно их глянуть, чтобы иметь представление о курсе. Вроде отличный курс. Жаль только на английском. Был бы перевод полного курса на русский, тогда можно было бы приобрести.
Так это разница между продуктами со скидкой. А реальная разница с ценами без скидок, так и есть 25 долларов. Но со скидками, как понял, нельзя апдейт купить. Надо ждать конца распродажи.