Господа, простите, если уже поднимался вопрос, придется задать повторно, ибо прямого ответа не нашел:
PMDG 747-400, MSFS X русский, разгон, без SP.
При вводе маршрута в FMC в формате UUDDULLI — нажатие кнопки Co Route внизу появляется сообщение Not In Database.
Папки по адресу MS Games/MSFS X/PDMG/ присутствуют в полном объеме, файлов в них масса (в т.ч. сохраненные планы маршрутов, SID/Stars’ы и т.п.) Но почему-то FMC не берет их оттуда. Как заставить? Стандартный загрузчик позволяет только установить нагрузку, полеты загружать не предлагает. Спасибо бывалым
П.С. та же ситуация со знаменитым сценарием colddark что-то там. FMC не узнает в лицо ни KLAX, ни KEDW, хотя их файлы в sidstars есть.
viodv
30.04.2010 в 11:36
по какойто причине не нажимается кнопка l nav
проверьте, корректно ли введет маршрут в FMC. Если нет плана полета, но и nav не должен работать вроде как.
Huge_Dude
30.04.2010 в 12:03
При вводе маршрута в FMC в формате UUDDULLI — нажатие кнопки Co Route внизу появляется сообщение Not In Database.
Сам маршрут в формат PMDG и в соответствующую папку экспортирован?
tlsinc
30.04.2010 в 12:37
Народ, нет ни у кого мануала от этого бобика в формате *.doc? а то из официального *.pdf ничего нельзя скопировать… а я тут решил плотно заняться изучением, а за одно и переводом… школьный английский у меня есть.. и есть lingvo! вот буду по крупице переводить..
Alex-RUS
30.04.2010 в 12:53
Народ, нет ни у кого мануала от этого бобика в формате *.doc?
ну вот.. Lingvo от Abbyy есть, а PDF Transformer нет при помощи нее ты решишь свою задачу. Я один док конвертнул — посмотри для наглядности что получается, если устраивает вариант — то ставь его себе и вперед
nik-dem
30.04.2010 в 13:00
Народ, нет ни у кого мануала от этого бобика в формате *.doc?
Будет мой очень детальный и подробный. Пишу потихоньку, но сроков релиза назвать не могу.
Туториал будет в виде примера полета, залит будет в .doc и отдельной закрепленной теме на авсим.су. Возможно, будет и пдф-файл. Просто ждите.
tlsinc
30.04.2010 в 13:28
nik-dem (30 Апрель 2010 — 19:00):
Будет мой очень детальный и подробный. Пишу потихоньку, но сроков релиза назвать не могу.
Туториал будет в виде примера полета, залит будет в .doc и отдельной закрепленной теме на авсим.су. Возможно, будет и пдф-файл. Просто ждите. 🙂
Пример полёта на русском уже вроде как есть.. интересуют все системы полностью.
Вот например у меня почему-то когда в центральном баке есть немного топлива, он его начинает перекачивать во 2-й бак… и получается дизбаланс.. как перекачивать топливо я знаю.. но вот не знаю почему это происходит.
Или например не знаю как заставить его летать в зоне ожидания в автомате… или уходить на второй круг в автомате… а судя по англ мануалу такие штуки в нём есть:)
Samovarart
30.04.2010 в 13:34
viodv (30 Апрель 2010 — 16:36):
проверьте, корректно ли введет маршрут в FMC. Если нет плана полета, но и nav не должен работать вроде как.
план полета введен вот только не знаю можент я его не полностью активировал хотя кнопку execut z yf;bvfk
nik-dem
30.04.2010 в 13:46
tlsinc (30 Апрель 2010 — 16:28):
Пример полёта на русском уже вроде как есть.. интересуют все системы полностью.
Вот например у меня почему-то когда в центральном баке есть немного топлива, он его начинает перекачивать во 2-й бак… и получается дизбаланс.. как перекачивать топливо я знаю.. но вот не знаю почему это происходит.
Или например не знаю как заставить его летать в зоне ожидания в автомате… или уходить на второй круг в автомате… а судя по англ мануалу такие штуки в нём есть:)
Это все будет.
Русскую пародию на мануал, скачанную у нас в файлах, смело сносите с компа, там такой бред написан, что мне лично аж страшно читать.
Будут все системы: кондиционирование, топливная, гидравлика, EICAS, индикация FMA, режимы автопилота и т.д.
tlsinc
30.04.2010 в 13:48
А можно тогда меня кратко проконсультировать как отправить на второй круг или заставить вертеться в зоне ожидания?
nik-dem
30.04.2010 в 13:57
tlsinc (30 Апрель 2010 — 16:48):
как отправить на второй круг
На 747-400 это так: нажимаем кнопку активации режима TO/GA (такой винтик справа от выключателя FD 🙂 ) Сразу убираем закрылки на 20, производим набор высоты, убираем шасси. В наборе включаем автопилот (не ниже 400 ft AGL), активируем любой из roll modes (LNAV, HDG SEL, HDG HOLD) и любой из pitch modes (VNAV, FL CH, V/S), которые для нас наиболее оптимальны. Далее уже идем по схеме ухода на второй круг (она в FMC уже вместе со вбитой полосой появляется).
tlsinc (30 Апрель 2010 — 16:48):
заставить вертеться в зоне ожидания?
К сожалению, сейчас нет ноута с документацией и симом под рукой, по памяти говорить не хочу, чтобы случайно не ввести Вас в заблуждение. 🙂
tlsinc
30.04.2010 в 14:04
чё-то у меня не появляется… или она появится тогда, когда я пролечу полосу?
nik-dem
30.04.2010 в 14:16
tlsinc (30 Апрель 2010 — 17:04):
чё-то у меня не появляется… или она появится тогда, когда я пролечу полосу?
Должна быть выбрана полоса, и выставлена посадочная скорость Vref.
Скажите аэропорт, где Вы пробуете подобное. 🙂
Samovarart
30.04.2010 в 14:17
у меня еще такой вопрос когда я забиваю план полета то не могу выбрать полосу
nik-dem
30.04.2010 в 14:18
Samovarart (30 Апрель 2010 — 17:17):
у меня еще такой вопрос когда я забиваю план полета то не могу выбрать полосу
Скриншот покажите, пожалуйста. И расскажите, как Вы это делаете.
tlsinc
30.04.2010 в 14:25
nik-dem (30 Апрель 2010 — 20:16):
Должна быть выбрана полоса, и выставлена посадочная скорость Vref.
Скажите аэропорт, где Вы пробуете подобное. 🙂
Пулково…
А как можно будет узнать о готовности мануала?
И ещё можно узнать почему у меня с баками происходит такая проблема, которую я описал выше?
nik-dem
30.04.2010 в 14:29
tlsinc (30 Апрель 2010 — 17:25):
И ещё можно узнать почему у меня с баками происходит такая проблема, которую я описал выше?
Он топливо перекачивает как раз для того, чтобы дисбаланса не было. 🙂
tlsinc (30 Апрель 2010 — 17:25):
А как можно будет узнать о готовности мануала?
Он будет запостен на авсим. 🙂
Huge_Dude
30.04.2010 в 16:27
tlsinc (30 Апрель 2010 — 16:48):
заставить вертеться в зоне ожидания?
на CDU есть кнопочка HOLD. Это я намекаю 🙂
Silver Rain
01.05.2010 в 06:33
nik-dem, on 30 April 2010 — 21:29, said:
Он топливо перекачивает как раз для того, чтобы дисбаланса не было. 🙂
Не совсем :). Это scavenge pump, и он откачивает остаток топлива из центропланного бака для того, чтобы не было второго TWA 800.
aswsx
17.08.2010 в 18:13
Помогите пожалуйста составил план полёта в FSnavigatore и хочу загрузить в ФМС кк проги нужны и т.д выложите пожалуйста всё сюда)
Нужно всего-то прочитать мануал к навигатору и к самолету
Ermine
17.08.2010 в 19:06
Помогите пожалуйста составил план полёта в FSnavigatore и хочу загрузить в ФМС кк проги нужны и т.д выложите пожалуйста всё сюда)
Не знаю как кто, но я считаю планирование и экспорт флайтплана (для Больших, тип 747-го или МД-11) из FSNavigator в FMC мегазлом. Маршрут между двумя аэропортами можно получить здесь — http://rfinder.asalink.net/free/ Забить его в FMC — дело пары минут (он же умный у слоника — по одной и той же трассе все точки забивать не обязательно). Заодно Вам придется почитать и поразбираться в SIDSTAR, схемами аэропортов и т.д. Полезное занятие, знаете ли.
danikk
17.08.2010 в 19:30
Не знаю как кто, но я считаю планирование и экспорт флайтплана (для Больших, тип 747-го или МД-11) из FSNavigator в FMC мегазлом.
+100. От себя добавлю что еще очень неплохо проверить маршрут по маршрутным картам (путь может неплохо так спрямиться в итоге), т.к. тот же рфайндер регулярно косячит.
з.ы. Забей точки в фмс — почувствуй себя пилотом!
IOHuT
17.08.2010 в 21:35
Ой не правильно написал я уже составил план полёта )))) UAAA-VTSP в ФСнавигаторе стоит уже хочу в ФМС забить точек много D:
косяк в FMC
PMDG 747-400, MSFS X русский, разгон, без SP.
При вводе маршрута в FMC в формате UUDDULLI — нажатие кнопки Co Route внизу появляется сообщение Not In Database.
Папки по адресу MS Games/MSFS X/PDMG/ присутствуют в полном объеме, файлов в них масса (в т.ч. сохраненные планы маршрутов, SID/Stars’ы и т.п.) Но почему-то FMC не берет их оттуда. Как заставить? Стандартный загрузчик позволяет только установить нагрузку, полеты загружать не предлагает. Спасибо бывалым
П.С. та же ситуация со знаменитым сценарием colddark что-то там. FMC не узнает в лицо ни KLAX, ни KEDW, хотя их файлы в sidstars есть.
проверьте, корректно ли введет маршрут в FMC. Если нет плана полета, но и nav не должен работать вроде как.
Сам маршрут в формат PMDG и в соответствующую папку экспортирован?
ну вот.. Lingvo от Abbyy есть, а PDF Transformer нет
при помощи нее ты решишь свою задачу.
Я один док конвертнул — посмотри для наглядности что получается, если устраивает вариант — то ставь его себе и вперед
Будет мой очень детальный и подробный. Пишу потихоньку, но сроков релиза назвать не могу.
Туториал будет в виде примера полета, залит будет в .doc и отдельной закрепленной теме на авсим.су. Возможно, будет и пдф-файл. Просто ждите.
Туториал будет в виде примера полета, залит будет в .doc и отдельной закрепленной теме на авсим.су. Возможно, будет и пдф-файл. Просто ждите. 🙂
Пример полёта на русском уже вроде как есть.. интересуют все системы полностью.
Вот например у меня почему-то когда в центральном баке есть немного топлива, он его начинает перекачивать во 2-й бак… и получается дизбаланс.. как перекачивать топливо я знаю.. но вот не знаю почему это происходит.
Или например не знаю как заставить его летать в зоне ожидания в автомате… или уходить на второй круг в автомате… а судя по англ мануалу такие штуки в нём есть:)
план полета введен вот только не знаю можент я его не полностью активировал хотя кнопку execut z yf;bvfk
Вот например у меня почему-то когда в центральном баке есть немного топлива, он его начинает перекачивать во 2-й бак… и получается дизбаланс.. как перекачивать топливо я знаю.. но вот не знаю почему это происходит.
Или например не знаю как заставить его летать в зоне ожидания в автомате… или уходить на второй круг в автомате… а судя по англ мануалу такие штуки в нём есть:)
Это все будет.
Русскую пародию на мануал, скачанную у нас в файлах, смело сносите с компа, там такой бред написан, что мне лично аж страшно читать.
Будут все системы: кондиционирование, топливная, гидравлика, EICAS, индикация FMA, режимы автопилота и т.д.
На 747-400 это так: нажимаем кнопку активации режима TO/GA (такой винтик справа от выключателя FD 🙂 ) Сразу убираем закрылки на 20, производим набор высоты, убираем шасси. В наборе включаем автопилот (не ниже 400 ft AGL), активируем любой из roll modes (LNAV, HDG SEL, HDG HOLD) и любой из pitch modes (VNAV, FL CH, V/S), которые для нас наиболее оптимальны. Далее уже идем по схеме ухода на второй круг (она в FMC уже вместе со вбитой полосой появляется).
К сожалению, сейчас нет ноута с документацией и симом под рукой, по памяти говорить не хочу, чтобы случайно не ввести Вас в заблуждение. 🙂
Должна быть выбрана полоса, и выставлена посадочная скорость Vref.
Скажите аэропорт, где Вы пробуете подобное. 🙂
Скриншот покажите, пожалуйста. И расскажите, как Вы это делаете.
Скажите аэропорт, где Вы пробуете подобное. 🙂
Пулково…
А как можно будет узнать о готовности мануала?
И ещё можно узнать почему у меня с баками происходит такая проблема, которую я описал выше?
Он топливо перекачивает как раз для того, чтобы дисбаланса не было. 🙂
Он будет запостен на авсим. 🙂
на CDU есть кнопочка HOLD. Это я намекаю 🙂
Не совсем :). Это scavenge pump, и он откачивает остаток топлива из центропланного бака для того, чтобы не было второго TWA 800.
Нужно всего-то прочитать мануал к навигатору и к самолету
Не знаю как кто, но я считаю планирование и экспорт флайтплана (для Больших, тип 747-го или МД-11) из FSNavigator в FMC мегазлом.
Маршрут между двумя аэропортами можно получить здесь — http://rfinder.asalink.net/free/
Забить его в FMC — дело пары минут (он же умный у слоника — по одной и той же трассе все точки забивать не обязательно).
Заодно Вам придется почитать и поразбираться в SIDSTAR, схемами аэропортов и т.д. Полезное занятие, знаете ли.
+100. От себя добавлю что еще очень неплохо проверить маршрут по маршрутным картам (путь может неплохо так спрямиться в итоге), т.к. тот же рфайндер регулярно косячит.
з.ы. Забей точки в фмс — почувствуй себя пилотом!