Короче понятно, что все переживают за случившееся и на своем уровне развития пытаются догадаться и додуматься, вопросов больше чем ответов, да и сведения на которых мы строим предположения противоречивые, наверное стоит дождаться полной расшифровки самописцев и выводов МАК, а детей жалко очень.
А взрослых не жалко?
Написали бы «людей очень жалко»…
Gladkov
03.11.2015 в 11:07
Да и не сомневаюсь в качестве ремонта, хотя, вот после сообщения JetTime…
Да, к сожалению, ни я, ни мои коллеги не стали удалять это сообщение от JetTime.
Меня после каждой катастрофы удивляет необычный наплыв грамотно пишущих личностей, которые умеют составлять из слов предложения, но больше ни в каких темах не пишут, а выжидают очередную катастрофу, чтобы здесь нести ахинею безумия. Хотя в данном случае немного смущает вот это:
…(учавствовавшие в АП)…
То есть принимали учавстие. Были учавстниками.
BudSvo
03.11.2015 в 11:08
Одна надежда — бомба на борту…
Аллэ гараж ! Побойтесь Бога !
Bucks
03.11.2015 в 11:12
В новостях уже несколько раз мелькало, что в районе падения найдены элементы, не относящиеся к конструкции самолета.
Это заставило задуматься: а почему, собственно, не рассматривается версия столкновения в воздухе с другим ЛА?
Ну, например, с дроном…
Larinnn
03.11.2015 в 11:12
А взрослых не жалко?
Написали бы «людей очень жалко»…
жалко именно детей, взрослые пожили
Pantograph
03.11.2015 в 11:14
По заверениям пилотов гидрашка не горит. Единственный вариант, пожалуй, топливо для всу. Но на мой взгляд, это маловероятно… Хотя всякое может быть.
Смотря какая жидкость. Подобная АМГ-10 горит, подобная той ядовитой, что использовалась в Ил-86 — нет. Какая же идёт в гидросистему Airbus?
Шумамного
03.11.2015 в 11:15
В новостях уже несколько раз мелькало, что в районе падения найдены элементы, не относящиеся к конструкции самолета.
Это заставило задуматься: а почему, собственно, не рассматривается версия столкновения в воздухе с другим ЛА?
Ну, например, с дроном…
Дрон на 10 километрах? Вроде же со вчерашнего дня у школоты каникулы не? тогда все ясно…
Gladkov
03.11.2015 в 11:17
Какая же идёт в гидросистему Airbus?
Что изменит знание марки жидкости? Вам недостаточно появившегося здесь заявления пилота-инструктора самолётов А319/320/321?
Bucks
03.11.2015 в 11:18
Дрон на 10 километрах? Вроде же со вчерашнего дня у школоты каникулы не? тогда все ясно…
Вот только такого тона не надо, пожалуйста.
Залезаем в вики. Берем, например, MQ-9 Reaper. Практический потолок, если вики не врет, 13000м.
Что не нравится ?
HARM
03.11.2015 в 11:18
В новостях уже несколько раз мелькало, что в районе падения найдены элементы, не относящиеся к конструкции самолета.
Это заставило задуматься: а почему, собственно, не рассматривается версия столкновения в воздухе с другим ЛА?
Ну, например, с дроном…
Рассматривалась…но обломки дрона не найдены в том районе……..одновременно с обломками А321. Элементы не относящиеся к конструкции могут быть разные. Скажем, проехал когда-то джип в данной местности и обронил запаску…….
Pantograph
03.11.2015 в 11:19
Мне достаточно появившегося здесь заявления пилота-инструктора серии А319/321.
Я бы больше поверил, если было бы заявление техника.
Вот и я так думаю. Просто где-то в мыслях, я допускаю, что прошлый тейлстайк мог вызвать какие нить «катаклизмы» в близких к месту ремонта узлах или механизмах. Ну, например разрыв изоляционной оболочки на электропроводах, идущих в хвост к исполнительным механизмам, например домкрата стабилизатора. Мало ли.
Такие вещи фиксируются и на более мелких видах обслуживания, не говоря уже про ремонт. Плюс у самолета имеется коррозионный паспорт. Трещина — это сродни ЧП у ИАС. Так что тейлстрайк тут скорее всего не при чем.
Octavius
03.11.2015 в 11:20
Аллэ гараж ! Побойтесь Бога !
Бога нет. Бояться некого. Из контекста слова не вырывайте и будет счастье.
Вертолётчик
03.11.2015 в 11:22
Что бы это крыло сумело полететь его нужно ещё грамотно сориентировать…
Как ни ориентируясь — всё равно полетит. И будет очень проблемно тащить его на внешней подвеске. Уж поверьте на слово, практический опыт имеется.
Alexdeputat
03.11.2015 в 11:23
Вы извините меня, но написанное вами даже не знаю как назвать. Какие противоштопорные парашюты?
Какие видео или испытания, где их удалось заштопорить?
Испытания пассажирских самолётов не включают в себя проверки штопорных характеристик ввиду отсутствия избыточного запаса прочности у пассажирских машин.
Пожалуйста, назовите хоть одного производителя пассажирских летательных аппаратов, который проводит такие испытания.
запас прочности «кб» по углам атаки по любому проводят.
а вот поищите по ТУ-154 по моему припоминаю что его на критические углы заводили на испытания ну и выводили.
короче, проверки, ОСОБЕННО шТопорных характеристик, как-раз таки и входят и они, одни из основных.
Так значит, всё-таки, сирийские террористы… Я так и знал.
P.S. Какие же, однако, мудаки засели в Кремле… Глупые, как сибирские валенки.
Asmody
03.11.2015 в 11:24
Вот только такого тона не надо, пожалуйста.
Залезаем в вики. Берем, например, MQ-9 Reaper. Практический потолок, если вики не врет, 13000м.
Что не нравится ?
Откуда мог взяться дрон, в пустыне Синая..? Вы сами то подумайте как такое возможно…
GORYNYCH
03.11.2015 в 11:25
Истинная. Это крыло всетаки. И на внешней подвеске оно по привычке начнет лететь. И кирдык Чинуку.
Видел, как на внешней подвеске тащили планер МиГ-29, который собран, как известно, по интегральной схеме. И ничего.
Octavius
03.11.2015 в 11:25
жалко именно детей, взрослые пожили
А вы, батенька, циник. С чего вы взяли, что люди «пожили»? У них по-вашему, не было мечтаний, целей, надежд? Что это вообще за такие выборочные скорби? По двум сотням людей из разбившегося самолёта вселенский плач, а на тысячи жертв других аварий, болезней, насилия — всем срать, дело житейское. Я правильно понимаю?
Alexander318i
03.11.2015 в 11:26
Что изменит знание марки жидкости? Вам недостаточно появившегося здесь заявления пилота-инструктора самолётов А319/320/321?
Какие пилоты-инструкторы посещают данный ресурс, мне стало понятно с момента, когда я задал вопрос о loadmaster-e (бортоператоре по-нашему). И с каждым днем выводы крепнут.
Вертолётчик
03.11.2015 в 11:27
Видел, как на внешней подвеске тащили планер МиГ-29, который собран, как известно, по интегральной схеме. И ничего.
Кто пропускает? Мои глаза видели что единственная претензия к баулам был перевес. Если вы реально думаете что кто то будет там проверять стравлен ли баллон при посадке то это ваше право.
Детонировать то зачем? Баллону обеспечено швыряние при загрузке багажа на борт что черевато механическими повреждениями редуктора. Ну и на эшелоне обеспечен перепад внешнего давления.
А при срыве редуктора заряженный баллон просто улетит сквозь обшивку.
Баллоны разрешено пинимать к перевозке только стравив из них газ. При этом допускается остаточное давление.
Шумамного
03.11.2015 в 11:28
Вот только такого тона не надо, пожалуйста.
Залезаем в вики. Берем, например, MQ-9 Reaper. Практический потолок, если вики не врет, 13000м.
Что не нравится ?
Ну вероятность столкновения с этим дроном на 10 километрах примерна равна вероятности попадания в самолет метеорита.
Larinnn
03.11.2015 в 11:29
А вы, батенька, циник. С чего вы взяли, что люди «пожили»? У них по-вашему, не было мечтаний, целей, надежд? Что это вообще за такие выборочные скорби? По двум сотням людей из разбившегося самолёта вселенский плач, а на тысячи жертв других аварий, болезней, насилия — всем срать, дело житейское. Я правильно понимаю?
нет, горе пришло ко всем, горе нежданное и самое подлое после радости, люди погибли это горе, но детская смерть этот горе в двойне, не согласны и цинизм здесь не причем.
А взрослых не жалко?
Написали бы «людей очень жалко»…
Да, к сожалению, ни я, ни мои коллеги не стали удалять это сообщение от JetTime.
Меня после каждой катастрофы удивляет необычный наплыв грамотно пишущих личностей, которые умеют составлять из слов предложения, но больше ни в каких темах не пишут, а выжидают очередную катастрофу, чтобы здесь нести ахинею безумия.
Хотя в данном случае немного смущает вот это:
То есть принимали учавстие. Были учавстниками.
Аллэ гараж ! Побойтесь Бога !
В новостях уже несколько раз мелькало, что в районе падения найдены элементы, не относящиеся к конструкции самолета.
Это заставило задуматься: а почему, собственно, не рассматривается версия столкновения в воздухе с другим ЛА?
Ну, например, с дроном…
жалко именно детей, взрослые пожили
Смотря какая жидкость. Подобная АМГ-10 горит, подобная той ядовитой, что использовалась в Ил-86 — нет. Какая же идёт в гидросистему Airbus?
Дрон на 10 километрах? Вроде же со вчерашнего дня у школоты каникулы не? тогда все ясно…
Что изменит знание марки жидкости? Вам недостаточно появившегося здесь заявления пилота-инструктора самолётов А319/320/321?
Вот только такого тона не надо, пожалуйста.
Залезаем в вики. Берем, например, MQ-9 Reaper. Практический потолок, если вики не врет, 13000м.
Что не нравится ?
Рассматривалась…но обломки дрона не найдены в том районе……..одновременно с обломками А321. Элементы не относящиеся к конструкции могут быть разные. Скажем, проехал когда-то джип в данной местности и обронил запаску…….
Я бы больше поверил, если было бы заявление техника.
Там тоже всё как на форуме
Такие вещи фиксируются и на более мелких видах обслуживания, не говоря уже про ремонт. Плюс у самолета имеется коррозионный паспорт. Трещина — это сродни ЧП у ИАС. Так что тейлстрайк тут скорее всего не при чем.
Бога нет. Бояться некого. Из контекста слова не вырывайте и будет счастье.
Как ни ориентируясь — всё равно полетит. И будет очень проблемно тащить его на внешней подвеске. Уж поверьте на слово, практический опыт имеется.
запас прочности «кб» по углам атаки по любому проводят.
а вот поищите по ТУ-154 по моему припоминаю что его на критические углы заводили на испытания ну и выводили.
короче, проверки, ОСОБЕННО шТопорных характеристик, как-раз таки и входят и они, одни из основных.
Так значит, всё-таки, сирийские террористы… Я так и знал.
P.S. Какие же, однако, мудаки засели в Кремле… Глупые, как сибирские валенки.
Откуда мог взяться дрон, в пустыне Синая..? Вы сами то подумайте как такое возможно…
Видел, как на внешней подвеске тащили планер МиГ-29, который собран, как известно, по интегральной схеме. И ничего.
А вы, батенька, циник. С чего вы взяли, что люди «пожили»? У них по-вашему, не было мечтаний, целей, надежд? Что это вообще за такие выборочные скорби? По двум сотням людей из разбившегося самолёта вселенский плач, а на тысячи жертв других аварий, болезней, насилия — всем срать, дело житейское. Я правильно понимаю?
Какие пилоты-инструкторы посещают данный ресурс, мне стало понятно с момента, когда я задал вопрос о loadmaster-e (бортоператоре по-нашему). И с каждым днем выводы крепнут.
Вы действительно разницы не наблюдаете?
в общем вот по испытаниям.
http://www.forumavia…3598708_1.shtml
и вот
http://aleron.narod.ru/check.html
Баллоны разрешено пинимать к перевозке только стравив из них газ. При этом допускается остаточное давление.
Ну вероятность столкновения с этим дроном на 10 километрах примерна равна вероятности попадания в самолет метеорита.
нет, горе пришло ко всем, горе нежданное и самое подлое после радости, люди погибли это горе, но детская смерть этот горе в двойне, не согласны и цинизм здесь не причем.