Кстати, хотел сказать, что удивлён наличием всего 53 страниц обсуждения на авсиме, а причина уже ясна
ian_novak
27.03.2015 в 17:57
Да я честно говоря могу просто сказать, что для человека который често летает — жопой почувствуешь как вертикалка отрицательная.
Чисто по себе сужу, но если что то на борту происходит, я уверен, что делается именно то, что должно.. Думаю в данном случае паксы также верили.. «Водителем» сложно быть, особенно когда оказываешься на месте пассажира, но пассажир всегда уверен, что тот кто его везет делает все правильно.. Именно по этой причине я летать не боюсь, от меня тут не зависит ничего ровным счетом..
HARM
27.03.2015 в 17:57
. спрыгнул бы не раскрытым парашютом в горах или в своём аэроклубе размазался на дельтаплане, но зачем тянуть за собой 146 пассажиров
Испытывал садитское удовольствие от криков в салоне. Что вот он — хозяин их жизней….
bassman1978
27.03.2015 в 18:02
Испытывал садитское удовольствие от криков в салоне. Что вот он — хозяин их жизней….
это страшно, оказаться в такой ситуации
denvita
27.03.2015 в 18:02
Испытывал садитское удовольствие от криков в салоне. Что вот он — хозяин их жизней….
а я искренне надеюсь что все таки в последние мгновения из результатов расследования выплывет он попытался перевести самолет в набор и банальная нехватка знаний высоты не позволила этого сделать. ну что то пошло не так
ian_novak
27.03.2015 в 18:03
Испытывал садитское удовольствие от криков в салоне. Что вот он — хозяин их жизней….
Из психологии, когда человек приходит к подобному решению, ничья судьба кроме его собственной уже не заботит.. это нечто вроде короткого замыкания в мозгу.. Только замыкается человек на самом себе..
bassman1978
27.03.2015 в 18:06
а я искренне надеюсь что все таки в последние мгновения из результатов расследования выплывет он попытался перевести самолет в набор и банальная нехватка знаний не позволила этого сделать. ну что то пошло не так
тех знаний что у него были хватило бы что бы перевести в набор. всё таки 600 часов налёта на типе уже о чём то говорит
HARM
27.03.2015 в 18:08
Из психологии, когда человек приходит к подобному решению, ничья судьба кроме его собственной уже не заботит.. это нечто вроде короткого замыкания в мозгу.. Только замыкается человек на самом себе..
У психапатов есть такая черта — отсутсвие эмпатии. Умения сопереживать другим. Не путайте их с психами. Внешне это абсолютно нормальные люди. А так. Толком никто и не знает от чего это. Воспитание, повреждение мозга, нейромедиаторы. Проверить-то сложно. Опыты на людях запрещены)
student
27.03.2015 в 18:09
А что за звук в конце будто что сыпется? Я думал, что шмякнулись мгновенно, а тут в промежутке еще Overspeed срабатывает, не похоже на столкновение. Больше похоже на какую-то перегрузку и перемещение предметов в кабине. Рефлекторно уклонялся в последние секунды?
denvita
27.03.2015 в 18:09
тех знаний что у него были хватило бы перевести в набор.
я хотел сказать что поздно он возможно решил исправлять ситуацию. но либо запас высоты не позволил этого сделать, либо что то еще. от реальной авиации я далек, потому могу только предпологать. ну я много людей гнилых видел, но не на столько же
aredim
27.03.2015 в 18:09
а я искренне надеюсь что все таки в последние мгновения из результатов расследования выплывет он попытался перевести самолет в набор и банальная нехватка знаний не позволила этого сделать.
То есть, сначала он захотел направить самолёт в гору, а затем решил: «Да ну его нафиг!» — и попытался найти бумажку с надписью: «Сайдстик на себя — самолёт вверх и т.д…» — но не нашёл…вот оно трагическое стечение обстоятельств…
denvita
27.03.2015 в 18:12
То есть, сначала он захотел направить самолёт в гору, а затем решил: «Да ну его нафиг!» — и попытался найти бумажку с надписью: «Сайдстик на себя — самолёт вверх и т.д…» — но не нашёл…вот оно трагическое стечение обстоятельств…
нет, просто возможно осознал что творит и грубо говоря передумал
student
27.03.2015 в 18:13
То есть, сначала он захотел направить самолёт в гору, а затем решил: «Да ну его нафиг!» — и попытался найти бумажку с надписью: «Сайдстик на себя — самолёт вверх и т.д…» — но не нашёл…вот оно трагическое стечение обстоятельств…
В последние секунды рефлексы работают на уровне подсознания, человек себя уже не контролирует. Хотя, наверное, это скорее всего ветки деревьев..
aredim
27.03.2015 в 18:14
нет, просто возможно осознал что творит и грубо говоря передумал
Всё может быть, но это его не оправдает.
gloryan
27.03.2015 в 18:15
Сейчас не важно что он чувствовал и что думал, важно как таких вычислять и не подпускать на пушечный выстрел к профессии
ian_novak
27.03.2015 в 18:16
У психапатов есть такая черта — отсутсвие эмпатии. Умения сопереживать другим. Не путайте их с психами. Внешне это абсолютно нормальные люди. А так. Толком никто и не знает от чего это. Воспитание, повреждение мозга, нейромедиаторы. Проверить-то сложно. Опыты на людях запрещены )
Согласен!
ian_novak
27.03.2015 в 18:19
А что за звук в конце будто что сыпется? Я думал, что шмякнулись мгновенно, а тут в промежутке еще Overspeed срабатывает, не похоже на столкновение. Больше похоже на какую-то перегрузку и перемещение предметов в кабине. Рефлекторно уклонялся в последние секунды?
Насчет звуков послушаете последние секунды из расшифровки А310 в Междуреченске, да и куча подобных еще.. когда высота минимальная начинает записываться звук отраженного эха
Igan
27.03.2015 в 18:25
.кто его знает что в его башке воспалённой происходило. спрыгнул бы не с раскрытым парашютом в горах или в своём аэроклубе размазался на дельтаплане, но зачем тянуть за собой 146 пассажиров
У психически ненормальных людей ,жизненые понятия и мироощущения совсем другие, чем у здоровых. Уних бывают навязчивые идеи, боязнь чего-то во всём и.т.п..Вот и этот пилот не исключение. Возможно он боялся уйти из жизни один ,вот и потащил за собой столько людей . Жаль невинные жизни .И жаль, что врачебная система допускает так сказать ,такие ошибки.
LioTraff
27.03.2015 в 18:26
Насчет звуков послушаете последние секунды из расшифровки А310 в Междуреченске, да и куча подобных еще.. когда высота минимальная начинает записываться звук отраженного эха
ЧТО??
denvita
27.03.2015 в 18:29
ЧТО??
чо чо. звуки из приисподни. отраженного шума двигателей от земли. думаю он это хотел сказать
student
27.03.2015 в 18:30
Шокер полный, одним словом. Я не перестаю офигевать, прокручивая в голове всю эту ситуацию…
RAID
27.03.2015 в 18:31
А что за звук в конце будто что сыпется? Я думал, что шмякнулись мгновенно, а тут в промежутке еще Overspeed срабатывает, не похоже на столкновение. Больше похоже на какую-то перегрузку и перемещение предметов в кабине. Рефлекторно уклонялся в последние секунды?
вибрации и тряска в результате overspeed либо гарнитура свалилась с головы второго или сиденья КВС и начала биться по всей кабине микрофоном об стенки.
student
27.03.2015 в 18:33
вибрации и тряска в результате overspeed
Тоже вариант. Хотя, смею предположить, что так как оверспид включался и выключался, могу предположить, что самолёт только приближался к критической скорости и для тряски рановато.
ian_novak
27.03.2015 в 18:50
чо чо. звуки из приисподни. отраженного шума двигателей от земли. думаю он это хотел сказать
Все именно так, при приближении к земле шум возрастает, как и в представленном фрагменте.. не знаю, оно реальное или нет.. но вот нарезку сделал, где отчетливо слышно приближение к земле..
student
27.03.2015 в 18:57
Все именно так, при приближении к земле шум возрастает, как и в представленном фрагменте.. не знаю, оно реальное или нет.. но вот нарезку сделал, где отчетливо слышно приближение к земле..
Чисто по себе сужу, но если что то на борту происходит, я уверен, что делается именно то, что должно.. Думаю в данном случае паксы также верили.. «Водителем» сложно быть, особенно когда оказываешься на месте пассажира, но пассажир всегда уверен, что тот кто его везет делает все правильно.. Именно по этой причине я летать не боюсь, от меня тут не зависит ничего ровным счетом..
Испытывал садитское удовольствие от криков в салоне. Что вот он — хозяин их жизней….
это страшно, оказаться в такой ситуации
а я искренне надеюсь что все таки в последние мгновения из результатов расследования выплывет он попытался перевести самолет в набор и банальная нехватка
знанийвысоты не позволила этого сделать. ну что то пошло не такИз психологии, когда человек приходит к подобному решению, ничья судьба кроме его собственной уже не заботит.. это нечто вроде короткого замыкания в мозгу.. Только замыкается человек на самом себе..
тех знаний что у него были хватило бы что бы перевести в набор. всё таки 600 часов налёта на типе уже о чём то говорит
)
У психапатов есть такая черта — отсутсвие эмпатии. Умения сопереживать другим. Не путайте их с психами. Внешне это абсолютно нормальные люди. А так. Толком никто и не знает от чего это. Воспитание, повреждение мозга, нейромедиаторы. Проверить-то сложно. Опыты на людях запрещены
А что за звук в конце будто что сыпется? Я думал, что шмякнулись мгновенно, а тут в промежутке еще Overspeed срабатывает, не похоже на столкновение. Больше похоже на какую-то перегрузку и перемещение предметов в кабине. Рефлекторно уклонялся в последние секунды?
я хотел сказать что поздно он возможно решил исправлять ситуацию. но либо запас высоты не позволил этого сделать, либо что то еще. от реальной авиации я далек, потому могу только предпологать. ну я много людей гнилых видел, но не на столько же
То есть, сначала он захотел направить самолёт в гору, а затем решил: «Да ну его нафиг!» — и попытался найти бумажку с надписью: «Сайдстик на себя — самолёт вверх и т.д…» — но не нашёл…вот оно трагическое стечение обстоятельств…
нет, просто возможно осознал что творит и грубо говоря передумал
В последние секунды рефлексы работают на уровне подсознания, человек себя уже не контролирует. Хотя, наверное, это скорее всего ветки деревьев..
Всё может быть, но это его не оправдает.
Сейчас не важно что он чувствовал и что думал, важно как таких вычислять и не подпускать на пушечный выстрел к профессии
Согласен!
Насчет звуков послушаете последние секунды из расшифровки А310 в Междуреченске, да и куча подобных еще.. когда высота минимальная начинает записываться звук отраженного эха
У психически ненормальных людей ,жизненые понятия и мироощущения совсем другие, чем у здоровых. Уних бывают навязчивые идеи, боязнь чего-то во всём и.т.п..Вот и этот пилот не исключение. Возможно он боялся уйти из жизни один ,вот и потащил за собой столько людей . Жаль невинные жизни .И жаль, что врачебная система допускает так сказать ,такие ошибки.
ЧТО??
чо чо. звуки из
приисподни.отраженного шума двигателей от земли. думаю он это хотел сказатьШокер полный, одним словом. Я не перестаю офигевать, прокручивая в голове всю эту ситуацию…
вибрации и тряска в результате overspeed либо гарнитура свалилась с головы второго или сиденья КВС и начала биться по всей кабине микрофоном об стенки.
Тоже вариант. Хотя, смею предположить, что так как оверспид включался и выключался, могу предположить, что самолёт только приближался к критической скорости и для тряски рановато.
Все именно так, при приближении к земле шум возрастает, как и в представленном фрагменте.. не знаю, оно реальное или нет.. но вот нарезку сделал, где отчетливо слышно приближение к земле..
На этой нарезке нарастающий шум другой природы.