Приобрёл самолёт, тем более сейчас не него скидка.
Ребят, подскажите, никто не встречал для него голос стюардессы на русском, что-то в файлах покопался, не нашёл.
modest11111
25.11.2016 в 17:42
Я этот кусок дерьма купил, один раз поставил, и отправил в пешее путешествие по йюх. Могу страждущим подарить свою версию, кому надо. Пишите в ЛС. Отдам ключ.
NIckGrava
19.12.2016 в 09:14
Всем доброго времени суток! Можно ли управлять самолетом на земле с помощью клавиатуры? без джойстика. Пробовал..самолет не поворачивает ни в какую. Соответственно After Start Check List — пройти не получается.
shoke
19.12.2016 в 09:46
Всем доброго времени суток! Можно ли управлять самолетом на земле с помощью клавиатуры? без джойстика. Пробовал..самолет не поворачивает ни в какую. Соответственно After Start Check List — пройти не получается.
А что у вас не получается? «FLIGHT CONTROLS — CHECK»?
Проведите сразу после буксировки и запуска двигателей, находясь еще на стояночном тормозе.
Стандартное управление передней стойкой на нампаде(правый нижний ряд кнопок на клавиатуре): «0,ins» — влево, «enter» — вправо
NIckGrava
21.12.2016 в 07:08
А что у вас не получается? «FLIGHT CONTROLS — CHECK»?
Проведите сразу после буксировки и запуска двигателей, находясь еще на стояночном тормозе.
Стандартное управление передней стойкой на нампаде(правый нижний ряд кнопок на клавиатуре): «0,ins» — влево, «enter» — вправо
Да именно «FLIGHT CONTROLS — CHECK». Нажатие этих клавиш ни к чему не приводит. А на ECAM видно что вроде как рули управления дергаются но тут же возвращаются на место. Если пропустить этот чек лист то при рулении самолет оч неповоротлив. Почти не поворачивает. Ни клавишами 0 Enter ни left right.
shoke
21.12.2016 в 07:29
Да именно «FLIGHT CONTROLS — CHECK». Нажатие этих клавиш ни к чему не приводит. А на ECAM видно что вроде как рули управления дергаются но тут же возвращаются на место. Если пропустить этот чек лист то при рулении самолет оч неповоротлив. Почти не поворачивает. Ни клавишами 0 Enter ни left right.
Проводите тогда не в движении, еще до начала самого руления, после запуска двигателей и буксировки.
В реальности неоднократно наблюдал через элюминатор «flight controls check» как раз перед началом руления еще на пероне.(Aeroflot, AirFrance, Iberia)
NIckGrava
21.12.2016 в 07:42
Проводите тогда не в движении, еще до начала самого руления, после запуска двигателей и буксировки.
В реальности неоднократно наблюдал через элюминатор «flight controls check» как раз перед началом руления еще на пероне.(Aeroflot, AirFrance, Iberia)
Это понятно. Вопрос не в этом был) вопрос был в том что самолет не управляем этими клавишами.. Может нужно чего то сделать чтобы нормально все стало? могу конечно попробовать переустановить сам Airbus
shoke
21.12.2016 в 14:47
Это понятно. Вопрос не в этом был) вопрос был в том что самолет не управляем этими клавишами.. Может нужно чего то сделать чтобы нормально все стало? могу конечно попробовать переустановить сам Airbus
По-моему эта модель не управляется с клавиатуры.
NIckGrava
22.12.2016 в 07:30
По-моему эта модель не управляется с клавиатуры.
Вот и я к этому склоняюсь. Вот теперь пытаюсь найти в чем отличие между моделями у которых руль высоты и элероны поддаются управлению с клавы и той где это не работает. Полюбак в каком то файле (файлах) чего то просто не хватает.
И возможно даже уже нашел где.
PSergeyV
24.12.2016 в 14:53
Напомните про правильные операции в холодное время года. Где-то видел, не помню.
Вопрос вот в чем — при температу минус 6 за бортом запускаю APU, салон прогревается до +24С. Запускаю двигутели, выключаю APU — температура в салоне падает до температуры снаружи. Если «дать газу», то температура поднимается, но потом опять падает.
Напомните правильную очередность действий в таких условиях.
depp0
31.12.2016 в 04:48
инсталлер когда скачивали? вчера или сегодня? если вчера, то скачайте заново и переустановите. во вчерашнем инсталлере много ошибок, его переделали и сегодня новые линки залили. можете еще сделать так:
помогите разобраться со шрифтами на EFIS и АСГю цифры очень большие стали после переустановки v1.31
baksikvld0
31.12.2016 в 05:24
подскажите пожалуйста, купил 320 от aerosoft поставил базовый пакет и скачал второй «AS_PAINTKITS_A318A319_FINAL», что он дает и как его ставить?
Budweiser295
31.12.2016 в 12:48
это набор для рисования ливрей. Он не нужен, если ливреи рисовать не будете
baksikvld0
31.12.2016 в 15:42
это набор для рисования ливрей. Он не нужен, если ливреи рисовать не будете
понял, спасибо
baksikvld0
01.01.2017 в 12:54
Переустановил windows
Установил 319 aerosoft , половину экранов черная и фмс не кликабельно, что может быть?
Продукт куплен а не скачен с торрента
baksikvld0
01.01.2017 в 13:11
а в pmdg 737 вообще капец, он так же приобретен легально
Edited by baksikvld
shoke193
02.01.2017 в 06:22
а в pmdg 737 вообще капец, он так же приобретен легально
поставьте simconnect.msi, если у вас стим версия FSX, то он должен быть в корневой папке симулятора. Либо напрямую скачать с сайта майкрософт.
black2306515
05.01.2017 в 16:57
господа, а кто как решает проблему «подкрадывания» сваливания при заходе на посадку при турбулентности? бывает так, что заборчик резко подкрадывается, либо пляшет туда сюда несколько секунд.
baksikvld0
06.01.2017 в 07:28
поставьте simconnect.msi, если у вас стим версия FSX, то он должен быть в корневой папке симулятора. Либо напрямую скачать с сайта майкрософт.
спасибо
shoke193
06.01.2017 в 10:29
господа, а кто как решает проблему «подкрадывания» сваливания при заходе на посадку при турбулентности? бывает так, что заборчик резко подкрадывается, либо пляшет туда сюда несколько секунд.
Не знаю как точно по FCOMу, самый простой вариант, отключить A/T и держать режим руками, без резких движений туда-сюда до flare.
pestrya0
15.01.2017 в 12:47
Доброго дня.
Заметил такую особенность, автопилот бывает, что самопроизвольно уходит с маршрута. Просто отворачивает на любой курс от маршрута и летит, приходится переводить на руках обратно на маршрут, включать автопилот и всё нормально.
Подскажите это «косяк» у меня или особенность модели ? (самолёт куплен лицензия 1.31)
спасибо
piku195
15.01.2017 в 13:30
самопроизвольно уходит с маршрута
Никогда такого не было.
sergey_s
16.01.2017 в 06:53
Никогда такого не было.
Тоже на этой модели никогда такого не замечал. Вот на FSLabs что то подобное біло. Но там я грешу на погодник. А тут всегда как положено по курсу идет.
Юрий К.
16.01.2017 в 12:23
Могу предположить, что при превышении скорости выполняя какую то схему, при крутых разворотах и если надо пролететь именно через точку, а не по ЛУР, возможно крафт сбивается с курса. У меня такое бывало иногда. Но это просто предположение и думаю, что это какой то баг модели.
amok
18.01.2017 в 20:16
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, от чего A320 (лицензия) может «колбасить» при включенных двигателях в P3D? При рулении самолёт немного покачивается, но ничего страшного не происходит, однако стоить выставить взлётный режим, самолёт начинает прыгать, как лоурайдер. Самое интересное, что оба A321 и A320 с двигателем IAE таких проблем не имеют.
Приобрёл самолёт, тем более сейчас не него скидка.
Ребят, подскажите, никто не встречал для него голос стюардессы на русском, что-то в файлах покопался, не нашёл.
Я этот кусок дерьма купил, один раз поставил, и отправил в пешее путешествие по йюх. Могу страждущим подарить свою версию, кому надо. Пишите в ЛС. Отдам ключ.
Всем доброго времени суток! Можно ли управлять самолетом на земле с помощью клавиатуры? без джойстика. Пробовал..самолет не поворачивает ни в какую. Соответственно After Start Check List — пройти не получается.
А что у вас не получается? «FLIGHT CONTROLS — CHECK»?
Проведите сразу после буксировки и запуска двигателей, находясь еще на стояночном тормозе.
Стандартное управление передней стойкой на нампаде(правый нижний ряд кнопок на клавиатуре): «0,ins» — влево, «enter» — вправо
Да именно «FLIGHT CONTROLS — CHECK». Нажатие этих клавиш ни к чему не приводит. А на ECAM видно что вроде как рули управления дергаются но тут же возвращаются на место. Если пропустить этот чек лист то при рулении самолет оч неповоротлив. Почти не поворачивает. Ни клавишами 0 Enter ни left right.
Проводите тогда не в движении, еще до начала самого руления, после запуска двигателей и буксировки.
В реальности неоднократно наблюдал через элюминатор «flight controls check» как раз перед началом руления еще на пероне.(Aeroflot, AirFrance, Iberia)
Это понятно. Вопрос не в этом был) вопрос был в том что самолет не управляем этими клавишами.. Может нужно чего то сделать чтобы нормально все стало? могу конечно попробовать переустановить сам Airbus
По-моему эта модель не управляется с клавиатуры.
Вот и я к этому склоняюсь. Вот теперь пытаюсь найти в чем отличие между моделями у которых руль высоты и элероны поддаются управлению с клавы и той где это не работает. Полюбак в каком то файле (файлах) чего то просто не хватает.
И возможно даже уже нашел где.
Напомните про правильные операции в холодное время года. Где-то видел, не помню.
Вопрос вот в чем — при температу минус 6 за бортом запускаю APU, салон прогревается до +24С. Запускаю двигутели, выключаю APU — температура в салоне падает до температуры снаружи. Если «дать газу», то температура поднимается, но потом опять падает.
Напомните правильную очередность действий в таких условиях.
помогите разобраться со шрифтами на EFIS и АСГю цифры очень большие стали после переустановки v1.31
подскажите пожалуйста, купил 320 от aerosoft поставил базовый пакет и скачал второй «AS_PAINTKITS_A318A319_FINAL», что он дает и как его ставить?
это набор для рисования ливрей. Он не нужен, если ливреи рисовать не будете
понял, спасибо
Переустановил windows
Установил 319 aerosoft , половину экранов черная и фмс не кликабельно, что может быть?
Продукт куплен а не скачен с торрента
а в pmdg 737 вообще капец, он так же приобретен легально
Edited by baksikvld
поставьте simconnect.msi, если у вас стим версия FSX, то он должен быть в корневой папке симулятора. Либо напрямую скачать с сайта майкрософт.
господа, а кто как решает проблему «подкрадывания» сваливания при заходе на посадку при турбулентности? бывает так, что заборчик резко подкрадывается, либо пляшет туда сюда несколько секунд.
спасибо
Не знаю как точно по FCOMу, самый простой вариант, отключить A/T и держать режим руками, без резких движений туда-сюда до flare.
Доброго дня.
Заметил такую особенность, автопилот бывает, что самопроизвольно уходит с маршрута. Просто отворачивает на любой курс от маршрута и летит, приходится переводить на руках обратно на маршрут, включать автопилот и всё нормально.
Подскажите это «косяк» у меня или особенность модели ? (самолёт куплен лицензия 1.31)
спасибо
Никогда такого не было.
Тоже на этой модели никогда такого не замечал. Вот на FSLabs что то подобное біло. Но там я грешу на погодник. А тут всегда как положено по курсу идет.
Могу предположить, что при превышении скорости выполняя какую то схему, при крутых разворотах и если надо пролететь именно через точку, а не по ЛУР, возможно крафт сбивается с курса. У меня такое бывало иногда. Но это просто предположение и думаю, что это какой то баг модели.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, от чего A320 (лицензия) может «колбасить» при включенных двигателях в P3D? При рулении самолёт немного покачивается, но ничего страшного не происходит, однако стоить выставить взлётный режим, самолёт начинает прыгать, как лоурайдер. Самое интересное, что оба A321 и A320 с двигателем IAE таких проблем не имеют.