Добавлю ещё, что началась такая порнография после того, как во время полёта на этом пепелаце, я открыл в Google Chrome много окон. И, вроде, памяти было ещё предостаточно, а вот первое ядро процессора подскочило до 100%. И тут же начало колбасить самолёт.
Повторные полёты показали, что освобождение ресурсов системы во время полёта при попытках возврата такого поведения этой модели, тут же исправляли ситуацию.
Если что, параметры компьютера в профиле. Affinity mask = 14 в fsx.cfg. Просто вот такая оптимизация модели.
Александров АИ
23.02.2017 в 07:05
Спасибо за ответы.
Так и есть при 10 фпс и ниже начинается полет топора.
Bossman-off
23.02.2017 в 10:13
подскажите почему при повторной загрузке крафта вот так?
shoke
24.02.2017 в 09:12
подскажите почему при повторной загрузке крафта вот так?
Не совсем понял, что вы имеете ввиду под «повторной загрузкой».
На сколько я помню, в правом MCDU, есть возможность сохранить текущее состояние самолета, что бы, например, продолжить полет после перерыва.
Bossman-off0
25.02.2017 в 09:10
Не совсем понял, что вы имеете ввиду под «повторной загрузкой».
На сколько я помню, в правом MCDU, есть возможность сохранить текущее состояние самолета, что бы, например, продолжить полет после перерыва.
завершил полет, грузишь новый и типа двиг не определен.. после перезапуска fsx нормально. переводы статусов в правом не помогают.
baksikvld0
26.02.2017 в 02:54
есть ли мануал на русском для данного крафта ?
Enzzovip1105
26.02.2017 в 03:41
есть ли мануал на русском для данного крафта ?
Есть подходящие руководства. Скопируйте слова «мануал на русском» и вставьте в окно поиска здесь же в правом верхнем углу.
aers6
02.03.2017 в 03:15
ДД!
А можно также в симе настроить, чтобы позывные отображались?
Crash659
12.03.2017 в 21:52
On 6.3.2017 at 7:02 PM, Юрий К. said:
Всем доброго времени суток! Поставил 1.31 версию. Вот такая ерунда получается. Нет отображения информации на PFD. Подскажите в чем может быть дело?
Проверьте пожалуйста, сколько в Винде шрифтов от Аэрософта, должно быть 8. Такое впечатление, что PFD-шрифта нет.
Юрий К.123
13.03.2017 в 09:15
11 часов назад, Crash65 пишет:
Проверьте пожалуйста, сколько в Винде шрифтов от Аэрософта, должно быть 8. Такое впечатление, что PFD-шрифта нет.
Так я уже написал об этом ранее. Совершенно верно, шрифтов PFD(2 шт.) не было. Установил и всё появилось.
burzum019
15.03.2017 в 19:58
В 13.03.2017 в 00:41, Crash65 пишет:
Accu Feel установлен? Если да, то отключите все наземные опционы.
Тоже было такое.излечилось удалением accu feel.Не дружит он с этой моделью.
Revenand0
17.03.2017 в 02:36
Здравствуйте коллеги! Не могу понять, при идентичных действиях (процедурах) при посадке и в одних и тех же портах самолет ведет себя по разному: то ловит курсовой, то не ловит. То ловит курсовой, но глисадный не подхватывает и я ловлю Miss approch. То держит профиль снижения, то резко уходит выше. В общем из 3-х посадок одна через одно место получается. Это моя рукажопость или крафт подгючивает? Есть подозрение на затыки с давлением. Использую QNH и минимумы по CAT 1. Порты преимущественно купленные. Может чего-то не догоняю? Подскажите пожалуйста!!
Enzzovip1014
17.03.2017 в 02:52
15 минут назад, Revenand пишет:
Здравствуйте коллеги! Не могу понять, при идентичных действиях (процедурах) при посадке и в одних и тех же портах самолет ведет себя по разному: то ловит курсовой, то не ловит. То ловит курсовой, но глисадный не подхватывает и я ловлю Miss approch. То держит профиль снижения, то резко уходит выше. В общем из 3-х посадок одна через одно место получается. Это моя рукажопость или крафт подгючивает? Есть подозрение на затыки с давлением. Использую QNH и минимумы по CAT 1. Порты преимущественно купленные. Может чего-то не догоняю? Подскажите пожалуйста!!
Подробнее пишите, как делаете (хорошо со скринами), иначе не понять.
Revenand0
17.03.2017 в 03:08
4 минуты назад, Enzzo пишет:
Подробнее пишите, как делаете (хорошо со скринами), иначе не понять.
Да тут целое видео снимать надо!)))) как в UUEE на заходе на 24 R на 2500 ft глиссада вниз уходит и глиссадный не ловится, а в другой раз все ок! А процедуры захода стандартные, ни чего нового: ILS частоты, курс 244, CAT 1- 830 ft и в пред!)) В принципе автолендом как правило не пользуюсь и с 500 FT на руках иду, но каждый раз на заходе как лотерея — схватит ILS или не схватит!?
Юрий К.123
17.03.2017 в 08:45
6 часов назад, Revenand пишет:
Здравствуйте коллеги! Не могу понять, при идентичных действиях (процедурах) при посадке и в одних и тех же портах самолет ведет себя по разному: то ловит курсовой, то не ловит. То ловит курсовой, но глисадный не подхватывает и я ловлю Miss approch. То держит профиль снижения, то резко уходит выше. В общем из 3-х посадок одна через одно место получается. Это моя рукажопость или крафт подгючивает? Есть подозрение на затыки с давлением. Использую QNH и минимумы по CAT 1. Порты преимущественно купленные. Может чего-то не догоняю? Подскажите пожалуйста!!
Как вариант посмотрите свой погодник, может не правильно давление подгружает? Вот и получается что выше глиссады проходите. Какой кстати стоит?
Revenand0
17.03.2017 в 14:00
5 часов назад, Юрий К. пишет:
Как вариант посмотрите свой погодник, может не правильно давление подгружает? Вот и получается что выше глиссады проходите. Какой кстати стоит?
ASCA 2016 PR3D
Юрий К.123
17.03.2017 в 14:12
10 минут назад, Revenand пишет:
ASCA 2016 PR3D
Актив скай должен нормально работать, посмотрите в настройках проги параметры загрузки погоды и интервал.
Revenand0
28.03.2017 в 02:26
Категорически приветствую Вас товарищи!! Подскажите, кто сталкивался с проблемой звука от TSS для А 320(лицензия). Все прекрасно, звук чистенький и интересный, но не запущенная ВСУ почему-то гудит снаружи. Конечно не критично, но все же косячок!! Я так предполагаю, что ошибка в конфиге, но там в разделе ВСУ черт ногу сломит!
Revenand0
28.03.2017 в 05:06
Разобрался.
Edited by Revenand
ошибочно
Camradvip5523
28.03.2017 в 07:16
Скажите, если не секрет. А зачем покупать пак TSS для А320, если движки в дефолтном варианте этой модели (с полки) озвучены теми же TSS. Причём новее, правильнее и лучше чем в отдельных их паках? Просто интересно.
Revenand0
28.03.2017 в 08:11
Немного по экспериментировал со звуками))). Дефолтными звуками вообще не разу не пользовался. Сейчас поставил от Blue sky star. Проблема решена. Спасибо большое.
rusic@bk.ru2
24.06.2017 в 11:09
Коллеги, прошу помощи в решении проблемы. Версия 1.31 (лицензия). Проблема наблюдается как на FSX так и на Prepar3d. После взлета начинается раскачка по тангажу, с увеличением амплитуды по мере увеличение высоты полета. Погодники ASNext и AS2016. Баг наблюдается как с использованием погодника, так и без. С остальными производителями (PMDG FSLabs) такого нет. Решение не нашел. Спасибо!
Коллеги, прошу помощи в решении проблемы. Версия 1.31 (лицензия). Проблема наблюдается как на FSX так и на Prepar3d. После взлета начинается раскачка по тангажу, с увеличением амплитуды по мере увеличение высоты полета. Погодники ASNext и AS2016. Баг наблюдается как с использованием погодника, так и без. С остальными производителями (PMDG FSLabs) такого нет. Решение не нашел. Спасибо!
Отбой проблеме! решилось. Сбросил в FSUIPC настройки рулей высоты и элеронов
SimBian203
16.07.2017 в 19:47
Подскажите пожалуйста, почему не светятся цифры на радио и на часах? FSX Steam Edition Windows 10
Юрий К.123
17.07.2017 в 09:15
13 часов назад, SimBian пишет:
Подскажите пожалуйста, почему не светятся цифры на радио и на часах? FSX Steam Edition Windows 10
Добавлю ещё, что началась такая порнография после того, как во время полёта на этом пепелаце, я открыл в Google Chrome много окон. И, вроде, памяти было ещё предостаточно, а вот первое ядро процессора подскочило до 100%. И тут же начало колбасить самолёт.
Повторные полёты показали, что освобождение ресурсов системы во время полёта при попытках возврата такого поведения этой модели, тут же исправляли ситуацию.
Если что, параметры компьютера в профиле. Affinity mask = 14 в fsx.cfg. Просто вот такая оптимизация модели.
Спасибо за ответы.
Так и есть при 10 фпс и ниже начинается полет топора.
подскажите почему при повторной загрузке крафта вот так?
Не совсем понял, что вы имеете ввиду под «повторной загрузкой».
На сколько я помню, в правом MCDU, есть возможность сохранить текущее состояние самолета, что бы, например, продолжить полет после перерыва.
завершил полет, грузишь новый и типа двиг не определен.. после перезапуска fsx нормально. переводы статусов в правом не помогают.
есть ли мануал на русском для данного крафта ?
Есть подходящие руководства. Скопируйте слова «мануал на русском» и вставьте в окно поиска здесь же в правом верхнем углу.
ДД!
А можно также в симе настроить, чтобы позывные отображались?
Проверьте пожалуйста, сколько в Винде шрифтов от Аэрософта, должно быть 8. Такое впечатление, что PFD-шрифта нет.
Так я уже написал об этом ранее. Совершенно верно, шрифтов PFD(2 шт.) не было. Установил и всё появилось.
Тоже было такое.излечилось удалением accu feel.Не дружит он с этой моделью.
Здравствуйте коллеги! Не могу понять, при идентичных действиях (процедурах) при посадке и в одних и тех же портах самолет ведет себя по разному: то ловит курсовой, то не ловит. То ловит курсовой, но глисадный не подхватывает и я ловлю Miss approch. То держит профиль снижения, то резко уходит выше. В общем из 3-х посадок одна через одно место получается. Это моя рукажопость или крафт подгючивает? Есть подозрение на затыки с давлением. Использую QNH и минимумы по CAT 1. Порты преимущественно купленные. Может чего-то не догоняю? Подскажите пожалуйста!!
Подробнее пишите, как делаете (хорошо со скринами), иначе не понять.
Да тут целое видео снимать надо!)))) как в UUEE на заходе на 24 R на 2500 ft глиссада вниз уходит и глиссадный не ловится, а в другой раз все ок! А процедуры захода стандартные, ни чего нового: ILS частоты, курс 244, CAT 1- 830 ft и в пред!)) В принципе автолендом как правило не пользуюсь и с 500 FT на руках иду, но каждый раз на заходе как лотерея — схватит ILS или не схватит!?
Как вариант посмотрите свой погодник, может не правильно давление подгружает? Вот и получается что выше глиссады проходите. Какой кстати стоит?
ASCA 2016 PR3D
Актив скай должен нормально работать, посмотрите в настройках проги параметры загрузки погоды и интервал.
Категорически приветствую Вас товарищи!! Подскажите, кто сталкивался с проблемой звука от TSS для А 320(лицензия). Все прекрасно, звук чистенький и интересный, но не запущенная ВСУ почему-то гудит снаружи. Конечно не критично, но все же косячок!! Я так предполагаю, что ошибка в конфиге, но там в разделе ВСУ черт ногу сломит!
Разобрался.
Edited by Revenand
ошибочно
Скажите, если не секрет. А зачем покупать пак TSS для А320, если движки в дефолтном варианте этой модели (с полки) озвучены теми же TSS. Причём новее, правильнее и лучше чем в отдельных их паках? Просто интересно.
Немного по экспериментировал со звуками))). Дефолтными звуками вообще не разу не пользовался. Сейчас поставил от Blue sky star. Проблема решена. Спасибо большое.
Коллеги, прошу помощи в решении проблемы. Версия 1.31 (лицензия). Проблема наблюдается как на FSX так и на Prepar3d. После взлета начинается раскачка по тангажу, с увеличением амплитуды по мере увеличение высоты полета. Погодники ASNext и AS2016. Баг наблюдается как с использованием погодника, так и без. С остальными производителями (PMDG FSLabs) такого нет. Решение не нашел. Спасибо!
Отбой проблеме! решилось. Сбросил в FSUIPC настройки рулей высоты и элеронов
Подскажите пожалуйста, почему не светятся цифры на радио и на часах? FSX Steam Edition Windows 10
Может криво крафт встал?