Wilco A320 Family

View Postvp-btv, on 17 May 2010 — 14:46, said:

Да возможно всё таки афкад,а не под скажите как лечить?

Это 100% кривой афкад ДМД под FSX, у меня и 737-800 дефолтный в автомате мимо полосы заходил.
Нормальный афкад можно взять тут — http://www.avsim.su/…-fsx-26896.html

Просмотр сообщенияshoke (17 Май 2010 — 12:59):

Это 100% кривой афкад ДМД под FSX, у меня и 737-800 дефолтный в автомате мимо полосы заходил.
Нормальный афкад можно взять тут — http://www.avsim.su/…-fsx-26896.html

Не мне для FS9 надо 🙂

Просмотр сообщенияshoke (17 Май 2010 — 11:59):

Это 100% кривой афкад ДМД под FSX, у меня и 737-800 дефолтный в автомате мимо полосы заходил.
Нормальный афкад можно взять тут — http://www.avsim.su/…-fsx-26896.html

Устаревший малость, да и недочеты имеются. 🙂 http://www.avsim.su/…fsx—26984.html

Просмотр сообщенияvp-btv (17 Май 2010 — 12:37):

Не мне для FS9 надо 🙂

Сцена IgFly?

Просмотр сообщенияgogonam (17 Май 2010 — 14:55):

Устаревший малость, да и недочеты имеются. 🙂 http://www.avsim.su/…fsx—26984.html

Сцена IgFly?

Да не у меня бесплатник на Avsim скачал

Просмотр сообщенияvp-btv (17 Май 2010 — 17:08):

Да не у меня бесплатник на Avsim скачал

В общем ищите нормальный афкад. 🙂

Просмотр сообщенияgogonam (17 Май 2010 — 18:16):

В общем ищите нормальный афкад. 🙂

ОК Буду искать 🙂

Сейчас посмотрел,посадил на Auto Land в аэропорту Домодедово в полный штиль сел нормально значит дело в ветре,но не может что бы его снисло на 6м/с как так-то 🙁

а у меня сиды не вводятся((( они у меня есть. вводится только точка набора по прямой. а как в видео все работает (с trans’ом). помогите, люди плиииииз!

Цитата

не может что бы его снисло на 6м/с как так-то

может, боковую составляющую больше 3м/с вилка не осиливает

Ребята, подскажите плиз или ткните носом. Ситуация такая: после взлета диспетчер меня выводит по схеме, затем говорит следуйте дальше по плану
(например, из точки А в точку С через точку В), я врубаю режим NAV
где то позади была фиолетовая точку прохождения 10 тыс футов, и стрелка, где я приблизительно должен набрать эшелон.
мой самолет начинает разворот к етой малиновой точке которая есть в плане (зачем, мне же вперед надо лететь), удалить я ее не могу.
может как то запутано написал.
Скажите пожалуйста как настроить в этом случае ФМС ?

Просмотр сообщенияAvr (17 Май 2010 — 22:36):

Ребята, подскажите плиз или ткните носом. Ситуация такая: после взлета диспетчер меня выводит по схеме, затем говорит следуйте дальше по плану
(например, из точки А в точку С через точку В), я врубаю режим NAV
где то позади была фиолетовая точку прохождения 10 тыс футов, и стрелка, где я приблизительно должен набрать эшелон.
мой самолет начинает разворот к етой малиновой точке которая есть в плане (зачем, мне же вперед надо лететь), удалить я ее не могу.
может как то запутано написал.
Скажите пожалуйста как настроить в этом случае ФМС ?

использовать функцию dir на fms тыкаете эту кнопку и там выбираете точку в вашем плане на какую будет следовать самолет, вот тут человек мучился с этим же, почитайте

Просмотр сообщенияnio (17 Май 2010 — 22:57):

может, боковую составляющую больше 3м/с вилка не осиливает

Тоесть 3м/с и он сядет нормально по осевой?А как на реальных А320?

Подскажите, куда вставлять файлы из папки FeelThere и Misc?
Раньше такие папки в моделях, которые я скачивал не встречались.
Скорее всего без них и вылетает сим с ошибкой.

Спасибо!
с уважением, Дмитрий.

View Postvp-btv, on 20 Май 2010 — 18:50, said:

Да не за что 🙂 обрашайтесь

пришел проверил — не работает(((

P.S. вот щас заработало, как-то странно…

В общем один раз нормально загрузилось, остальные разы — вылетает…

View Postjokingly, on 20 Май 2010 — 21:09, said:

пришел проверил — не работает(((

P.S. вот щас заработало, как-то странно…

В общем один раз нормально загрузилось, остальные разы — вылетает…

HOW TO SETUP Airbus Series Vol.1 under Windows-VISTA :
Go into program filesmicrosoft games
highlight Flight Simulator X folder and right-click on it
Select the SECURITY tab
Click on your username (not on Administrator 1)
Click on the ‘edit’ option (it should have a pic of a shield on the button with edit next to it)
Then you should be prompted by Vista security module, click on ‘ALLOW’
Then tick the ‘Full Control’ box and press ‘OK’

You should then be able to use the Airbus Series Vol.1

если так сделать то будет все ок

NetHunter: перенесено из удаленной темы

добрый вечер!
у меня нет никаких цифр под HDG, SPD, V.SPEED? как включит, или нужны шрифты ?
заранее спасибо!

branko, Семейство AIRBUS A320: руководство виртуального пилота MFS почитайте, не поленитесь, много нового узнаете.

ps: оно там и не должно в обычном режиме показываться. вообщем RTFM

Просмотр сообщенияbranko (21 Май 2010 — 00:39):

добрый вечер!
у меня нет никаких цифр под HDG, SPD, V.SPEED? как включит, или нужны шрифты ?
заранее спасибо!

Правой кнопкой по крутилке щелкните и будет доступна регулировка значений.
Но мануал не забываем читать, ибо там объяснена логика самолета и соответственно почему значения не показываются

Подскажите, а он что с клавы по крену и тангажу не управляется что ли?
С автопилота — пожалуйста, а так нет.

Просмотр сообщенияsyomindm (22 Май 2010 — 07:17):

Подскажите, а он что с клавы по крену и тангажу не управляется что ли?
С автопилота — пожалуйста, а так нет.

Нет, не управляется. надо обязательно :joystick:

View Postkide, on 22 May 2010 — 10:36, said:

Нет, не управляется. надо обязательно :joystick:

Почему-то рулевые поверхности на земле двигаются при управлении с клавы, а в воздухе нет.

А интересно, почему некоторые можеди управляются только с джойстика. Тот же Ту-154 и то с клавы управляется.

На ND горит красным HDG и MAP NOT AVAIL.
Каким образом курсовую систему можно выставить? Читал и мануал к A320 и пример полёта, дак там с самого включения аккумуляторов на ND уже всё выставлено.

Просмотр сообщенияsyomindm (22 Май 2010 — 12:17):

Почему-то рулевые поверхности на земле двигаются при управлении с клавы, а в воздухе нет.

А интересно, почему некоторые можеди управляются только с джойстика. Тот же Ту-154 и то с клавы управляется.

На ND горит красным HDG и MAP NOT AVAIL.
Каким образом курсовую систему можно выставить? Читал и мануал к A320 и пример полёта, дак там с самого включения аккумуляторов на ND уже всё выставлено.

Надо в FMC выбрать from/to откуда/куда лететь будете а потом жёлтыми буквами будет написано ALIGN IRS нажмёте её и через минут таки 5 ND работать будет на скрине видно

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

Просмотр сообщенияsyomindm (22 Май 2010 — 09:17):

Почему-то рулевые поверхности на земле двигаются при управлении с клавы, а в воздухе нет.

А интересно, почему некоторые можеди управляются только с джойстика. Тот же Ту-154 и то с клавы управляется.

На ND горит красным HDG и MAP NOT AVAIL.
Каким образом курсовую систему можно выставить? Читал и мануал к A320 и пример полёта, дак там с самого включения аккумуляторов на ND уже всё выставлено.

И какой кайф управлять самолётом с клавиатуры?

View Postvp-btv, on 22 May 2010 — 11:57, said:

Надо в FMC выбрать from/to откуда/куда лететь будете а потом жёлтыми буквами будет написано ALIGN IRS нажмёте её и через минут таки 5 ND работать будет на скрине видно

Спасибо!
Сделал, как Вы сказали. Всё равно не работает.

А на Overhead Panel включили ADIRS? 100% что нет.