AIRBUS: разные вопросы — Airbus — общие вопросы

Во-первых советую забыть про этот дефолтный ужас.

 

Теперь пытаюсь нормально взлететь на A321 в миссии Рим-Неаполь. Он абсолютно игнорирует какие-либо установки автопилота! Просто начинает пикировать, несмотря на заданные высоту и верт. скорость. Сразу после отрыва нужно нажимать F1 чтоль, чтобы не было превышения скорости?

 

Нужно включить автопилот и нажать на кремальеру задатчика высоты.

 

Задатчика скорости в нём нет. Есть только автомат тяги, который ни хрена не работает.

 

Нужно также нажать на кремальеру SPD.

 

Иначе бы РУДы как-то сами шевелились.

 

На настоящем аэробусе они сами не шевелятся и автомат тяги их не шевелит.

Кремальера — это это?

Кремальера SPD в дефолтном Airbus‘е (а также в Боинге 737-800) не работает.

И зачем вообще нужен автомат тяги?

И кто самый достойный разработчик Эйрбасов на сегодняшний день?

Кремальера — это это?

Кремальера SPD в дефолтном Airbus‘е (а также в Боинге 737-800) не работает.

И зачем вообще нужен автомат тяги?

И кто самый достойный разработчик Эйрбасов на сегодняшний день?

 

Да.

Проверил, работает.

Чтоб держать скорость или заданный режим двигателя.

http://www.avsim.su/forum/topic/122656-pomogite-s-viborom-platnika-airbus/ http://www.avsim.su/forum/topic/120367-kakoy-arbuz-luchshe/ http://www.avsim.su/forum/topic/124576-a319-i-a320-samiy-letabelniy/ http://www.avsim.su/forum/topic/123751-aerobusov-urovnya-pmdg-737ngx-net/ http://www.avsim.su/forum/topic/121733-pomogite-nayti-aerobus-a320/ http://www.avsim.su/forum/topic/120367-kakoy-arbuz-luchshe/ http://www.avsim.su/forum/topic/103578-chto-pokupat/

Да.

Проверил, работает.

Чёрт, значит у меня не работает. Нажимаю HDG — на ПКП появляется аббревиатура HDG. Задаю высоту — на ПКП загорается ALT. То же и с курсом (CRS). А вот аббревиатуры SPD или что-то подобного на ПКП нет. И такая фигня на всех трёх пассажирских лайнерах.

Это можно как-то исправить?

Во первых в ФМС надо задавать ACC alt и TR red alt , чтобы самолет знал когда от вас требовать поставить руды в CL и убрать до конца полета их шаловливых от греха подальше. Забывчевым в левом углу пилотажного дисплея будет мигать LVL помоему

Совет почитай это http://www.avsim.ru/f/obuchayushie-materiali-109/semeystvo-airbus-a320-rukovodstvo-virtualnogo-pilota-mfs-19556.html чудо книжку, а еще ролики по эксплуатации wilco — все разжевано.


Edited by dron420

Во первых в ФМС надо задавать…

 

Я про дефолт. Да и разобрался уже.

Уважаемые, прошу пояснить по автопилоту.

Что такое NAV mode? На сайте искал, но что-то ничего не нашел. Понял только, что оно разделяется на LNAV и VNAV. И как с ним работать, через крутилки на FCU или где-то в MCDU искать?

И что значит «open»/»Managed» навигация?

Заранее спасибо.

Просмотр сообщенияRSvit (19 July 2012 — 16:46) писал:

На странице F-PLAN нажать на нужную точку, она скинется в скретчпад и поставить ее на на первое место в плане.

не будет такого в аирбасе, нет там такой функции, при нажатии на точку в режиме f-plan он предлагает меню зоны ожидания, но никак не скидывается в скретчпад, не путайте логику боинга и аирбаса.
У аирбаса насколько я знаю, спрямление на точку задается только через меню DIR.

вопрос: а данные ветра при взлете в FMC wilco аирбаса вводятся?

Страничка INIT справа внизу есть раздел Wind, там можно ввести ветра на фиксированных ещелонах: FL50, 150, 250 и круизный ешелон, чесно говоря не замечал что-бы они как-то влияли на что-то.

я имел ввиду давление на полосе

а чем отличается давление на полосе от давления скажем на стоянке ? Накрутили ручкой давление, которое вам выдал АТИС на панеле, ветер то тут причем ?
Может вы путаете с посадкой, там обычно заполняется давление, ветер, температура….

ну так я и делаю, вот в боинге задается параметры ветра еще, отсюда  и вопрос

не подскажете, если не предполагается использование центрального топливного бака, то как правильно: отключить насосы центрального бака и весь полет слушать сигнализацию того что насосы OFF или как то иначе?

Всё свою симкарьеру летал на Боингах (Wilco B737, PSS B757) и ИЛ-76ТД. Решил опробывать Airbus и именно A320.
Какую модель посоветуете? Может быть есть какой-нибудь классный мануал по этому крафту, а то, думаю, тяжко будет — всё относительно новое для меня после Боингов.

Может сначала надо было почитать ветку Airbus,а потом уже задавать вопросы?Таких веток куча.

Советую модель Wilco. Не образец конечно, но пожалуй лучший Аэрбас на данный момент. По крайней мере хоть какое-то понятие об идеологии Аэрбас дает.

Привет!!!Подскажите пожалуйста, где можно бесплатно скачать Airbus с текстурами Russia???Спасибо

Просмотр сообщенияtrikser60 (05 August 2012 — 17:45) писал:

Привет!!!Подскажите пожалуйста, где можно бесплатно скачать Airbus с текстурами Russia???Спасибо

http://www.avsim.su/…on=comments&hl=

Просмотр сообщенияМахони (05 August 2012 — 18:46) писал:

http://www.avsim.su/…on=comments&hl=

спасибо:)а для 2004???

Просмотр сообщенияtrikser60 (07 August 2012 — 13:29) писал:

спасибо :)а для 2004???

Самолет вот:http://www.avsim.su/…mments&hl=A-319
Ливрея вот:http://www.fsrepaint….php?newsid=217

Просмотр сообщенияМахони (07 August 2012 — 19:45) писал:

Самолет вот:http://www.avsim.su/…mments&hl=A-319
Ливрея вот:http://www.fsrepaint….php?newsid=217

Спасибо)У меня вопрос…Почему в сими при установке текстуры видны 2 самолета???А не один самолет с двумя ливреями.То есть чтобы была ливрея S7 и Russia.

Что значит 2 самолета с 2 ливреями? каждая ливрея будет у вас показыватся отдельно, как один и тот-же тип смолета только в разной раскраске, сколько ливрей поставили на определенный тип, столько самолетов и будет видно.

Тот самолет что вы указали, платная модель, которая уже больше не поддерживается, вместо нее написали новую 737NGX: http://www.precision…t/products.html

Просмотр сообщенияSlavick_od (08 August 2012 — 13:40) писал:

Что значит 2 самолета с 2 ливреями? каждая ливрея будет у вас показыватся отдельно, как один и тот-же тип смолета только в разной раскраске, сколько ливрей поставили на определенный тип, столько самолетов и будет видно.

Тот самолет что вы указали, платная модель, которая уже больше не поддерживается, вместо нее написали новую 737NGX: http://www.precision…t/products.html

Я установил ливрею Russia В airbus A319 S7….Но у меня почему-то Ливреи разошлись…То есть Один самолет S7 второй Russia…А я хотел чтобы две ливреи S7 и Russia были в одном самолете :)Вроде правильно объяснил)