рапорт - Юмор

рапорт | Оценка: 4.9!

Юмор

Рапорт комэска командиру в/ч. Найдено на военной кафедре одного из ВУЗов.
Содержит письменные ненормативные выражения

→ Размер: 100 KB

→ Дата: 14 лет назад (26.08.2009 20:57)

→ Автор:

→ Прислал: Surger (прислал 4 файла )

→ Разрешил модератор: omega

→ Лицензия: Freeware - Бесплатная версия, распространение не ограничено

→ Скачан: 1084 раза

Комментарии 25 Просмотреть архив Скачать

Баянищее − Nikolay_Sukhikh, 14 лет назад, #

Может на машинке печатали, вообще, похоже на реальность. − Nikolay_Sukhikh, 14 лет назад, #

какая нахрен реальность. если бы надо было изменить состав экипажа комэска бы нашел 1000 причин нормальных, дабы к ком полка с такой херней не идти. лажа это, хоть и веселая. − Gelmut, 14 лет назад, #

Рапорт смешной. Но, думаю, не настоящий. Обратите внимание на дату: 22 августа 1987 года. А напечатано явно на принтере. Сомневаюсь, чтобы в воинских частях в 1987 году стояли принтеры, на которых можно было бы распечатывать рапорты (предварительно набранные на компьютере!). Да и принтеры тогда печатали не на А4, а, в основном, на перфорированной по краям бумаге. Мой отец в те года на службе писал много рапортов, но писал он их исключительно от руки. − slyalikov, 14 лет назад, #

+ фактор, что ни один экипаж не сознается что квасили на промежуточном аэродроме. − Gelmut, 14 лет назад, #

Поддерживаю!!!
В те времена даже пишущие машинки были только в штабе полка.
Кроме того, даже в конце августа на Украине стоит жуткая жара. Все транспортёры бегали (и соответственно летали)в туфлях, не смотря на запрет (считалось, что в случае вынужденного покидания такие пижоны будут приземляться босыми), а лётные сапоги были тёплой обувкой (со с мехом) и носились осенью и весной.
Может какой-то правильный был майор. Отсюда и инцидент. − Alex-U, 14 лет назад, #

Ручаться за историческую достоверность, конечно, не могу, видел только эту фотку, но товарищ утверждает, что это с военки одного минского ВУЗа. У него целый конспект крылатых выражений кафедральных господ офицеров − Surger, 14 лет назад, #

То что такой рапорт был - это факт, но это новодел, причём людей далёких от авиации.
... прошу изменить состав штатного экипажа самолёта Ан-12 №83.
В военной авиации всё прикрепрялось к командиру, а не к самолёту. − Alex-U, 14 лет назад, #

Поддерживаю Alex-U. И многих других, которые считают, что это - "по мотивам". Сей "документ" написан людьми не военными, т.к. оформлен не как рапорт, а как заявление (военные меня поймут). Плюс ещё и принтер... в далёком 87-м? Х-ммм...
Но - прикольно! Первый раз когда с сослуживцами читали это в штабе в кабинете - от смеха чуть не надорвались! − Fazza, 12 лет назад, #

А ну-ка расскажите о правилах составления рапортов в ВС РФ? что- то за 12 лет службы ни разу таких не видел... Ткните в руководящий документ если что, ок? − PegasVVO, 12 лет назад, #

клево!!! − rybokon2007, 14 лет назад, #

уморило − AntonAir, 14 лет назад, #

Супер − 080894, 14 лет назад, #

Я валялся.....)))

Люблю нашу армию! − Sanovich, 14 лет назад, #

ыыыыы!! я тоже валялся)) − RA-78813, 14 лет назад, #

Посмеялся хорошо. Резолюция на рапорте улётная, особенно конец. − Авиасиммер, 12 лет назад, #

А мне с год назад за то, что я этот самый рапорт ПОПЫТАЛСЯ на авсим залить, предупреждение впарили :) − Gennn, 14 лет назад, #

Подтверждаю реальность . У меня отец в этот период служил на этом аэродроме (Скнилов) был зам.комбата в/ч 18493 , а в/ч 15956 базировалась там же . Командира этой в/ч 15956 Пушмина помню не только по фамилии но и есть на фото в домашнем архиве . Как и фото АН-12 №83 . − Vladmode, 14 лет назад, #

А фото IBM PC и как минимум двенадцатиигольчатого принтера - имущества в/ч 15956 образца 1987 года не сохранилось случайно? − FireFly, 14 лет назад, #

бред − Richi, 14 лет назад, #

Кайф!!! − gloryan, 14 лет назад, #

Ржач) − Antoha154b1, 14 лет назад, #

ржунимагу!!!!!)))) − dinsoft, 14 лет назад, #

господа верите, нет, сам лично видел оригинал этого документа в штурманской Вологды!!!хотел деже спи..ь, совесть замучила! − pilot_bg, 14 лет назад, #

пхаха))) +100500!! − Petr57, 14 лет назад, #

Зачот! − ILAS, 14 лет назад, #

Ой − lohlox, 14 лет назад, #

МегаБаян! но продолжает доставлять :-)В инете когда-то разбирался, пришли к выводу - что фейк "по мотивам" − freefrog, 14 лет назад, #

Так вот , народ ! Все парсонажи - реальные люди , летчики с "придворного" транспортного полка . Я работал в те года авиадиспетчером во Львове . Когда вояки летали , на "кругу" и на "старте" сидели их РП и дежурный летчик . С Матвеевым и Гулимовым знаком лично . Пушмин действительно был комполка в то время . И случай , между прочим реальный . Если мне не изменяет память , Матвеева именно после этого на Тушку-134 "вывезли" , а позже на Ил-22 . Причем , когда вывозили на Ил-22 , м-р Бевз (отчаяный раздолбай ) сел справа . Матвеев при развороте на "парадном кольце" возле штаба чуть мачты не позбивал . На что Бевз ненормативно высказался в эфир ( спутал СПУ и Радио , сидел справа ) . Все экипажи на 128,0 (аэродром совместного базирования ) , ком. авиацией ПрикВО ген. Болдырев (был на "старте" , все вояки летали в тот день по-крупному ) и т.д.После 20-ти секундной гробовой тишины Болдырев предложил Бевзу с Матвеевым зарулить . Был интереснейший разговор на повышенных тонах , причем меня тоже отматерили , так как я просил замолкнуть на минутку , чтоб разрешить взлет гражданской "Тушке" . Много чего можно еще написать , работа в авиации дает много пищи для подобных повествований . − optymus, 14 лет назад, #

Детский Сад :)Смех сквозь слёзы :( А если им ядерную бомбу дать ? − AFL336, 14 лет назад, #

Хотя и действительно баян, но все равно!!! − pavel_pilot, 14 лет назад, #

Вот ведь блин, сколько раз видел этот, так называемый "документ", а не обратил внимание на дату рапорта: действительно никак не могли они в летных сапогах летать в это время года (только весной, зимой и весной, в холодное время в унтах - это очень редко, когда было холодно, а это действительно редко в этой местности, даже зимой), только в военных ботинках (обязательно требование к шнуровке) или в летных ботинках - в это время они уже были, хотя вряд ли экипажам на Ан-12 в то время их выдавали! Поэтому, действительно - просто прикольная лажа!:))) − pavel_pilot, 14 лет назад, #

Уахаха.
...лётные сапоги)
Хорошая байка,как и все остальные.
Пять. − DIREKTOR, 14 лет назад, #

Баян. Но смешно − NorthWestern, 14 лет назад, #

да херня это, фейк − Gelmut, 14 лет назад, #

супер ... и не разное это -- а юмор !) − ZOLTAR, 14 лет назад, #

Переместите в раздел "Разное", пожалуста. − летун, 14 лет назад, #

Су-15М для FSX

Загружал модель на сайт вместе со скриншотами, но они почему то здесь не появились. Обсуждение доработки этой модели Су-15ТМ для FSX в теме https://www.avsim.su/forum/topic/231179-%D1%81%D1%83-15%D1%82%D0%BC-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-fsx/page/2/#comments Там выложу последние скриншоты. − Жека55

Ильюшин Ил-114-100

SkyVector. Планирование полета и экспорт плана в симулятор.

Ильюшин Ил-114-100

Видео полета Ил-62

Игрим X-Plane 11