Российская авиакомпания «Победа» (входит в Группу «Аэрофлот») придерживается классической мировой модели ультралоукостера, опираясь на жесткий монофлот. Перевозчик эксплуатирует 42 современных пассажирских самолета Boeing 737-800, оборудованных современным интерьером Boeing Sky Interior. Бизнес-класс в салонах полностью отсутствует, а внутреннее пространство фюзеляжа организовано в единой предельно плотной компоновке на 189 кресел экономического класса (32 ряда).
Этот материал представляет собой подробный разбор воздушного парка компании. Ниже собрана официальная статистика численности флота, особенности компоновки салона, разделение пространства на категории Стандарт, XL и XXL, а также полный реестр уникальных специальных ливрей перевозчика со ссылками на детальные разборы каждого борта.

Сколько самолетов в парке авиакомпании Победа: сводная статистика монопарка
Монофлот является фундаментом экономической модели перевозчика. Эксплуатация единственного типа воздушных судов позволяет кардинально снижать затраты на техническое обслуживание, обучение летного состава, закупку запчастей и логистику.
Ключевые параметры парка:
- 🇺🇸 Единственный тип ВС: все 42 борта во флоте представляют собой модификацию Boeing 737-800 с законцовками крыла (Winglets);
- 💺 Единая вместимость: каждый самолет рассчитан на перевозку 189 пассажиров в одноклассной компоновке экономического класса (32 ряда);
- 🛠️ Техническое сопровождение: поддержание летной годности и тяжелые формы регламентного обслуживания (C-Check и D-Check) выполняются силами собственного инженерного провайдера Группы «Аэрофлот» — «Аэрофлот Техникс».

Единственная модель флота: геометрия и компоновка салона Boeing 737-800
Салон каждого из 42 самолетов скомпонован по стандартной схеме 3+3 с одним центральным проходом. Буквенная нумерация кресел идет слева направо: A, B, C (левый блок) и D, E, F (правый блок).
Главная инженерная особенность салона — **цельнолитые кресла с фиксированным углом наклона**. Разработчики интерьера применили облегченные сиденья, которые не откидываются назад ни на одном ряду. Это снижает массу каждого борта на несколько сотен килограммов, экономя авиакеросин и полностью исключая конфликты пассажиров из-за откинутых спинок.
В зависимости от удаления от носовой части и аварийных выходов пространство в салоне делится на три тарифные категории:
- 💺 Стандартные места (ряды 3–11, 19–32): базовый шаг кресел составляет 73 см (28,7 дюйма), ширина сидений — около 44 см. Это самая плотная рассадка в российской гражданской авиации, рассчитанная на пассажиров невысокого и среднего роста.
👉 Как выбрать лучшие стандартные места и избежать ловушек: Лучшие места в самолете Boeing 737-800 авиакомпании Победа. - 🛋️ Места категории XL (ряды 12–14 и 17–18): шаг между рядами увеличен до 82 см (32,3 дюйма). Дополнительные 9 см свободного пространства дают ощутимый простор для ног и позволяют комфортно перенести перелет длительностью от двух до пяти часов.
👉 Карта расположения рядов: Схема салона Boeing 737-800 авиакомпании Победа. - 🦵 Места категории XXL (ряды 1–2 и 15–16): максимальный шаг для ног в самолете достигает 100 см (39,4 дюйма). Самые комфортные места в салоне, где можно полностью вытянуть ноги даже при росте выше 190 см.
Реестр специальных ливрей авиакомпании Победа
Поскольку лоукостер строго оптимизирует расходы на брендинг, нанесение нестандартных схем окраски — редкое исключение для компании. Большинство промо-проектов реализуется через временные оклейки фюзеляжа виниловыми пленками.
Технические параметры и статусы уникальных бортов перевозчика:
| Специальная ливрея | Тип воздушного судна | Бортовой номер | Заводской номер (MSN) | Дата выкатки | Текущий статус ливреи |
|---|---|---|---|---|---|
| «Вкусолёт» | Boeing 737-800 | RA-73303 | 61789 | Апрель 2025 | В эксплуатации |
| «Вдохновляем на путешествия» | Boeing 737-800 | RA-73358 | 38820 | Апрель 2024 | В эксплуатации |
| «Год семьи» (ex «Моя мама на борту») | Boeing 737-800 | RA-73297 | 39948 | Февраль 2024 | В эксплуатации |
| «Мурманск — столица Арктики» | Boeing 737-800 | RA-73239 | 41220 | Июль 2021 | В эксплуатации |
| «Жемчужина Балтики» | Boeing 737-800 | RA-73299 | 41992 | Февраль 2021 | В эксплуатации |
| «Отдыхай на Ставрополье» | Boeing 737-800 | RA-73298 | 41991 | Февраль 2020 | В эксплуатации |
| «Спасибо врачам» | Boeing 737-800 | RA-73235 | 41205 | Июнь 2020 | Демонтирована (2020) |
| «70 лет Победы» | Boeing 737-800 | RA-73296 | 39441 | Май 2015 | Демонтирована (2015) |
Историю создания, особенности нанесения и статус каждого тематического борта можно изучить в наших тематических разборах: ливрея «Год семьи», ливрея «Отдыхай на Ставрополье», ливрея «Спасибо врачам в белых халатах», ливрея «Вдохновляем на путешествия», ливрея «70 лет Победы», ливрея «Вкусолёт» и ливрея «Мурманск — столица Арктики».
Итог
Воздушный парк компании «Победа» представляет собой выверенную систему из 42 однотипных самолетов Boeing 737-800. Единая 189-местная компоновка с фиксированными спинками кресел и четким делением на зоны Стандарт, XL и XXL позволяет перевозчику поддерживать эффективную экономику рейсов. Знание особенностей геометрии салона и расположения бортов со специальными ливреями помогает пассажирам эффективнее планировать комфорт во время перелета.