7 июля 2021 года в мурманском аэропорту торжественной водяной аркой встретили пассажирский самолет Boeing 737-800 с регистрационным номером RA-73239 (ранее VQ-BHC) в специальной ливрее «Мурманск — столица Арктики». Совместный проект лоукостера «Победа» и Правительства Мурманской области создавался для привлечения туристического потока на Кольский полуостров и популяризации Русского Севера.
Борт стал 44-м самолетом во флоте низкобюджетного перевозчика и десятым бортом, переданным из материнской компании «Аэрофлот», где он летал под именем адмирала Нахимова. Перед выходом на регулярные линии воздушное судно прошло полное окрашивание в европейском центре в Чехии с применением двухкомпонентной системы «База-Лак», обеспечивающей минимальную шероховатость обшивки. Самолет с салоном монокласса на 189 кресел ежедневно выполняет полеты по регулярной маршрутной сети лоукостера.

История создания ливреи «Мурманск — столица Арктики»: нерпа, форель и Хибины
Специальная окраска фюзеляжа наглядно знакомит пассажиров с ключевыми природными символами и географией Кольского Заполярья.
Специфика визуального оформления фюзеляжа:
- 🦭 Фауна Заполярья: на обшивку носовой и средней секций нанесены детальные изображения кольчатой нерпы и арктической форели — характерных представителей водных экосистем Баренцева моря;
- 🏔️ Рельеф Хибинских гор: рисунок дополнен бирюзовыми контурами горных хребтов Хибин и стилизованными морскими волнами;
- 🔤 Официальная символика: на бортах размещен слоган «Мурманск — столица Арктики», а также памятный логотип к 45-летию аэропорта Мурманск;
- 🎨 Корпоративное хвостовое оперение: киль, руль направления, винглеты и мотогондолы двигателей CFM56-7B сохранили стандартный заводской градиент «Победы», переходящий от белого цвета к небесно-голубому.
Покраска в Чехии: технология «База-Лак» и защита от заполярных морозов
Нанесение специальной окраски выполнили с 24 июня по 2 июля 2021 года в специализированном покрасочном ангаре в Остраве (Чехия).
Технологические параметры покрасочных работ:
- 🏢 Система Basecoat/Clearcoat: маляры применили полиуретановые авиационные эмали с нанесением финишного защитного лака поверх цветовой основы и использованием бесхроматных антикоррозийных грунтов;
- ⚖️ Снижение поверхностного трения: финишный лаковый слой создает гладкую глянцевую поверхность обшивки, снижая поверхностное трение воздуха (skin friction drag) в крейсерском полете и препятствуя быстрому загрязнению фюзеляжа;
- 🛡️ Стойкость к арктическому климату: полиуретановое покрытие устойчиво к резким термическим циклам — от -55°C на крейсерском эшелоне до сорокаградусных морозов во время ночных стоянок на перронах северных аэродромов.
Борт RA-73239: от флота «Аэрофлота» до парка лоукостера
Самолет модификации Boeing 737-8LJ (заводской серийный номер MSN 41220, линия сборки 6887) относится к числу самых молодых воздушных судов поколения Next Generation во флоте «Победы».
Хронология летной службы борта:
- 🛫 Постройка и первый полет: воздушное судно собрано на заводе Boeing в Рентоне по прямому контракту для Группы «Аэрофлот» (клиентский код LJ) и совершило первый полет 23 марта 2018 года;
- ⚓ Имя «П. Нахимов» в «Аэрофлоте»: с 10 апреля 2018 года самолет эксплуатировался флагманским перевозчиком под бермудским номером VQ-BHC, нося имя русского адмирала Павла Степановича Нахимова;
- 📦 Передача в «Победу»: в мае 2021 года самолет перешел во флот лоукостера в ходе передачи среднемагистральных бортов внутри Группы «Аэрофлот», став 44-м по счету самолетом компании;
- 🔄 Перевод в реестр РФ: в марте 2022 года воздушное судно получило национальную регистрацию RA-73239;
- 💺 Пассажирский салон монокласса Y189: внутри сохранена типовая конфигурация на 189 мест эконом-класса (схема 3+3):
- Интерьер Boeing Sky Interior: сводчатый потолок с контурным светодиодным освещением и увеличенные полки для ручной клади;
- Кресла Acro: тонкопрофильные сиденья с фиксированным наклоном спинки, сохраняющие свободное пространство для коленей;
- Места повышенной комфортности XL: ряды 1 (за передней перегородкой), 15 и 16 (у аварийных выходов на крыло) с увеличенным расстоянием для ног.
География полетов: где летает арктический борт и как поймать его на споттинге
Борт RA-73239 ежедневно совершает от 4 до 6 рейсов по плотной маршрутной сетке авиакомпании.
Сведения для пассажиров и авиационных фотографов:
- 🏢 Базовые хабы: воздушное судно приписано к столичным аэропортам Внуково (VKO) и Шереметьево (SVO);
- 📍 Типовые маршруты: помимо регулярных рейсов в Мурманск, борт задействован на ключевых направлениях перевозчика — в Сочи, Калининград, Минеральные Воды, Екатеринбург, Уфу, Казань, Тюмень и Пермь;
- 🔍 Отслеживание борта: перемещения самолета фиксируются на порталах Flightradar24 и RadarBox по номеру RA-73239;
- 📸 Советы для споттеров: сине-бирюзовый рисунок с нерпой и рыбой нанесен симметрично с обоих бортов перед крылом. Благодаря контрастным элементам на белом фюзеляже самолет отлично читается на фотоснимках при боковом солнечном свете на пробеге по ВПП и на перронных стоянках.
Паспорт воздушного судна и параметры ливреи
| Параметр | Данные воздушного судна и ливреи |
|---|---|
| Авиакомпания | «Победа» (Группа «Аэрофлот») |
| Партнер проекта | Правительство Мурманской области, аэропорт Мурманск (MMK) |
| Тип воздушного судна | Boeing 737-8LJ (Boeing 737-800 Next Generation) |
| Бортовой регистрационный номер | RA-73239 (до 2022 года — VQ-BHC) |
| Заводской серийный номер (MSN) | 41220 (линия сборки 6887) |
| Название специальной ливреи | «Мурманск — столица Арктики» |
| Дата презентации и первого рейса | 7 июля 2021 года (аэропорт Мурманск) |
| Центр покраски планера | Острава (Чехия) |
| Технология нанесения ЛКП | Двухкомпонентная система полиуретановых эмалей («База-Лак») |
| Силовая установка | 2 × ТРДД CFM International CFM56-7B26E |
| Компоновка пассажирского салона | 189 мест эконом-класса (Y189, ряды 1, 15, 16 — места XL) |
| Статус во флоте компании | Юбилейный 44-й самолет в парке «Победы» |
| Текущее состояние | В регулярной коммерческой эксплуатации |
Итог
Специальная ливрея «Мурманск — столица Арктики» на самолете Boeing 737-800 с бортовым номером RA-73239 стала удачным примером регионального брендинга в гражданской авиации. Качественная покраска по системе «База-Лак» обеспечила стойкость покрытия в суровых климатических условиях, а заполярные символы на обшивке превратили серийный борт в узнаваемый объект для авиационных фотографов и пассажиров на внутрироссийских линиях.