Алексей, а там нет никаких моторов, там электромагнитные приводы, 27В постоянка, масса и два контакта.
Напряжение снято управление ОТКЛЮЧЕНО, соответственно на один подаёш ШТУРВАЛЬНОЕ, на другой СТАБИЛИЗАЦИЯ.
Paulsoft
23.04.2012 в 08:48
… причем работают они и от 15 вольт
BoogieBoy
23.04.2012 в 11:32
Вот и я подключал 27В, но у знакомого бленкеры сщелкают от 12 вольт или чуть больше… У меня от 12В бленкеры только чуть шевелятся. Вот и интересно, какое напряжение лучше подать.
А не знаете также в чем разница между МЭТ-4У и МЭТ-4Б?
В следующий раз воспользуйтесь кнопочкой «Изменить».
ra3dcs
23.04.2012 в 14:34
Иван, в качестве источника переменного тока 3 х 36в что применяете?
Повторная просьба либо проверить настройки Вашего IE, либо пользоваться другим браузером. Править за Вами шрифты уже начинает надоедать.
ANTA
24.04.2012 в 14:48
Еще вопросик вдогонку, диаметр колонки штурвала не подскажите? можно с остальными размерами) (высота от пола, высота кожуха, размеры граней чехла узла крепления рогов к кш)
Sly
24.04.2012 в 19:35
BoogieBoy (23 April 2012 — 16:32) писал:
Вот и я подключал 27В, но у знакомого бленкеры сщелкают от 12 вольт или чуть больше… У меня от 12В бленкеры только чуть шевелятся. Вот и интересно, какое напряжение лучше подать.
А не знаете также в чем разница между МЭТ-4У и МЭТ-4Б?
Ну у меня они работают от 12в, решение было принято с целью увеличения ресурса, хотя я прекрасно понимаю, что это паранойя, но как-то уж сильно высокой ценой доставались все эти железки…
Штатно они питаются от 27в, так что ты ничем не рискуешь… Плюс у меня была та же проблема, по началу, бленкеры залипали, дело в том что пластиковое окошко имеет микротрещины, и со временем теряет герметичность, поскольку наши и Ваши пульты не первой свежести на шестернях механизмов образуются оксидные отложения, в общем у меня они разработались, сейчас нет никаких проблем.
Про МЭТ-ы не в курсе, разницу между МЭТ-4У и МЭТ-4М, понимаю, что такое МЭТ-4Б не знаю ) НЕ сталкивался.
Sly
24.04.2012 в 19:40
ra3dcs (23 April 2012 — 19:34) писал:
Иван, в качестве источника переменного тока 3 х 36в что применяете?
Доброго времени суток!
По скольку все потребители переменки по 36вольтам представляют собой следящие системы, всё запитано от модулей управления, в том числе и МЭТ, единственное что пришлось реализовать, совместно с Серёжей, добавили в прошивку управление электромагнитной муфтой.
BoogieBoy
02.05.2012 в 20:01
Иван, я обзавелся МЭТом — МЭТ-4Б. У меня есть люфт примерно пол мм. Это допустимо или механизм изношен. У тебя шток МЭТа люфтит? Сильно ощущается?
Sly
03.05.2012 в 08:12
BoogieBoy (03 May 2012 — 01:01) писал:
Иван, я обзавелся МЭТом — МЭТ-4Б. У меня есть люфт примерно пол мм. Это допустимо или механизм изношен. У тебя шток МЭТа люфтит? Сильно ощущается?
У меня люфты тоже имеются, кроме того люфты накапливаются и в цепях управления, ну и собственно такой люфт вполне допустим, можно применять.
BoogieBoy
03.05.2012 в 12:34
Ясно, спасибо. А существуют какие-нибудь компенсаторы, демпферы, которые могут уменьшить люфт?
ra3dcs
03.05.2012 в 13:03
BoogieBoy (03 May 2012 — 01:01) писал:
У меня есть люфт примерно пол мм. Это допустимо или механизм изношен?
Паспортные данные МЭТ-4У: Осевой люфт гайки-штока при нагрузке 10кгс, не более 0,25мм.
Sly
03.05.2012 в 14:13
Давайте будем реалистами )))
BoogieBoy
27.08.2012 в 11:19
Иван, а можешь образмерить:
1) качалку между загружателем РВ и МЭТом;
2) качалку между загружателем по крену и МП-100;
3) качалку между «трубой», соединяющей штурвалы по тангажу, и загружателем.
Интересуют углы и расстояния между центрами крепежных отвестий.
Боюсь, придется заказывать изготовление…
И, если не трудно, напиши размеры окон. Только так, как если бы в углах стекол не было закруглений (понятно описал?) Т.е. до предполагаемой линии стыка.
reuka2311
12.09.2012 в 10:10
Даже не думал,что такое можно воплотить в реальность…оказывается можно!!! Браво!!!
Shatoux
23.01.2013 в 04:19
Иван, каково общее энергопотребление проекта, вместе с проектором, компом и прочим? Какая нужна мощность эл. сети?
eagle1602
27.01.2013 в 15:12
Sly (11 April 2007 — 14:49) писал:
Работы идут своим чередом.
Установлен шпаногут ограничивающий внутреннее пространство кабины,
эллементы рабочего места Б/И, правая панель АЗС, так же уже окончательные места заняли
верхний электро щиток, воздуховоды и обшивка, фото ниже.
я в шоке!!!!! сколько усилий приложено!!!! а я думал что я маньяк в авиасимуляторах….
LISА
03.02.2013 в 00:57
был у Ивана в гостях, сделал несколько фото:
Прикрепленные изображения
Vladmode
04.02.2013 в 07:49
Да — Иван маньячит не по-детски Спасибо за фотки , а то создалось впечатление , что проэкт ушёл в подполье
Nikdunaev
03.03.2013 в 19:03
А у Вас все приборы настоящие, как я понимаю? Нельзя-ли поподробнее, как оживлили КУС и ВМ-15, к примеру? Работают только те АЗС, которые в кабине завязаны? Или можно как-то, например, программно в симе отключить «обесточенный» агрегат? А где Вы брали все это, не подскажете?
davidarmenko
21.10.2013 в 17:51
О таком можно только мечтать! Вот хочу только такой вопрос задать (может он и был уже, пересматривать не буду) а от чего эта махина питается, судя по габаритам и реальным системам там одним шнуром с вилкой и нашим 220-ым не обойтись))) силовой небось кабель (причем не один) + целая гвардия трансформаторов. Сможете подробнее, а то все о масштабах да о масштабах)
Sly
27.10.2013 в 12:11
Всем доброго времени суток.
Немножко видео со вчерашних тестовых полётов:
С Уважением,
Иван.
jonny247
27.10.2013 в 15:29
Рукоплескаю! Отличная работа! Флагман!
Paulsoft
27.10.2013 в 16:21
Это звездец, мужики, вы реальные монстры! Респект!
Напряжение снято управление ОТКЛЮЧЕНО, соответственно на один подаёш ШТУРВАЛЬНОЕ, на другой СТАБИЛИЗАЦИЯ.
А не знаете также в чем разница между МЭТ-4У и МЭТ-4Б?
В следующий раз воспользуйтесь кнопочкой «Изменить».
Повторная просьба либо проверить настройки Вашего IE, либо пользоваться другим браузером.
Править за Вами шрифты уже начинает надоедать.
А не знаете также в чем разница между МЭТ-4У и МЭТ-4Б?
Ну у меня они работают от 12в, решение было принято с целью увеличения ресурса, хотя я прекрасно понимаю, что это паранойя, но как-то уж сильно высокой ценой доставались все эти железки…
Штатно они питаются от 27в, так что ты ничем не рискуешь… Плюс у меня была та же проблема, по началу, бленкеры залипали, дело в том что пластиковое окошко имеет микротрещины, и со временем теряет герметичность, поскольку наши и Ваши пульты не первой свежести на шестернях механизмов образуются оксидные отложения, в общем у меня они разработались, сейчас нет никаких проблем.
Про МЭТ-ы не в курсе, разницу между МЭТ-4У и МЭТ-4М, понимаю, что такое МЭТ-4Б не знаю ) НЕ сталкивался.
Доброго времени суток!
По скольку все потребители переменки по 36вольтам представляют собой следящие системы, всё запитано от модулей управления, в том числе и МЭТ, единственное что пришлось реализовать, совместно с Серёжей, добавили в прошивку управление электромагнитной муфтой.
У меня люфты тоже имеются, кроме того люфты накапливаются и в цепях управления, ну и собственно такой люфт вполне допустим, можно применять.
Паспортные данные МЭТ-4У:
Осевой люфт гайки-штока при нагрузке 10кгс, не более 0,25мм.
1) качалку между загружателем РВ и МЭТом;
2) качалку между загружателем по крену и МП-100;
3) качалку между «трубой», соединяющей штурвалы по тангажу, и загружателем.
Интересуют углы и расстояния между центрами крепежных отвестий.
Боюсь, придется заказывать изготовление…
И, если не трудно, напиши размеры окон. Только так, как если бы в углах стекол не было закруглений (понятно описал?) Т.е. до предполагаемой линии стыка.
Установлен шпаногут ограничивающий внутреннее пространство кабины,
эллементы рабочего места Б/И, правая панель АЗС, так же уже окончательные места заняли
верхний электро щиток, воздуховоды и обшивка, фото ниже.
я в шоке!!!!! сколько усилий приложено!!!! а я думал что я маньяк в авиасимуляторах….
Прикрепленные изображения
А у Вас все приборы настоящие, как я понимаю? Нельзя-ли поподробнее, как оживлили КУС и ВМ-15, к примеру? Работают только те АЗС, которые в кабине завязаны? Или можно как-то, например, программно в симе отключить «обесточенный» агрегат? А где Вы брали все это, не подскажете?
О таком можно только мечтать! Вот хочу только такой вопрос задать (может он и был уже, пересматривать не буду) а от чего эта махина питается, судя по габаритам и реальным системам там одним шнуром с вилкой и нашим 220-ым не обойтись))) силовой небось кабель (причем не один) + целая гвардия трансформаторов. Сможете подробнее, а то все о масштабах да о масштабах)
Всем доброго времени суток.
Немножко видео со вчерашних тестовых полётов:
С Уважением,
Иван.
Рукоплескаю! Отличная работа! Флагман!
Это звездец, мужики, вы реальные монстры! Респект!
Ну вы блин даёте.
Клево!!!!!!!!!!!!! мне до такого далеко…
а я зато роды у кошки могу принять