Мда, самый крутой вопрос «дайте размеры панелей!». Не почитать, не поискать, но кокпит построим :angry:
Изьятие резисторов потребовало разборку своего саамопильного :boast: штурвала. Особенность : В канале крена из за ограниченности габаритов установлена пружина на растяжение
Прикрепленные изображения
wij
27.11.2009 в 18:19
Загружатель по тангажу
Прикрепленные изображения
wij
27.11.2009 в 18:28
На первый взгляд некоторые детали кажутся лишними, но требовалось полное отсутствие скрипа и ощущения контакта железа при возврате в ноль. В новой конструкции кстати тоже все пружины «оделись» в полиамитовые шайбы
Привет всем!!! Извините, что долго не писал. Не было времени. Только вчера получил свои детали. Вместо 2 недель шли 3 месяца. И всё из-за нашей доблестной таможни.
Подключить пока не могу, нужен норм. адаптер и переходник Svideo-RCA (т.к. на видюхе выход только С-видео)
Уважаемый подскажите полную цену на FMC вместе с растаможкой и доставкой, много на таможне накручивают? Таможня быстрее не стала случаем? Заранее спасибо.
KoFST
30.11.2009 в 07:59
bodycom (30 November 2009 — 09:55):
Уважаемый подскажите полную цену на FMC вместе с растаможкой и доставкой, много на таможне накручивают? Таможня быстрее не стала случаем? Заранее спасибо.
Что то дороговато вроде как то… opencockpits подешевле будет с доставкой, знать бы сколько таможня берет.
KoFST
30.11.2009 в 10:35
bodycom (30 November 2009 — 12:21):
Что то дороговато вроде как то… opencockpits подешевле будет с доставкой, знать бы сколько таможня берет.
Просто есть большая разница в этих приборах. От оpencockpits,-размеры достаточно условные, качество исполнения оставляет желать
лучшего, не очень хороший дисплей (ну это мелочи). Самое главное, этот прибор работает с помощью TV выхода, то-есть вам надо к
нему подсоеденить видео кабель и задействовать отдельный выход карты. Достаточный геморрой с настройкой и использованием.
Прибор от Flightstudio, это самостоятельное высококачественное устройство, выше уровня flyengravity, подключается просто по сети и
работает через драйвер.
Да, если честно будете таможить обойдется евро под 600, и еще куча вопросов.
dimon2kgb
30.11.2009 в 21:05
KoFST (30 Ноябрь 2009 — 14:35):
Просто есть большая разница в этих приборах. От оpencockpits,-размеры достаточно условные, качество исполнения оставляет желать
лучшего, не очень хороший дисплей (ну это мелочи). Самое главное, этот прибор работает с помощью TV выхода, то-есть вам надо к
нему подсоеденить видео кабель и задействовать отдельный выход карты. Достаточный геморрой с настройкой и использованием.
Прибор от Flightstudio, это самостоятельное высококачественное устройство, выше уровня flyengravity, подключается просто по сети и
работает через драйвер.
Да, если честно будете таможить обойдется евро под 600, и еще куча вопросов.
Ну извините! Не нужно все переворачивать наоборот. За таможню (если девайс стоит меньше 10тыс руб ) ничего платить не нужно, если больше — с превышения 20%. 600 евро- это Вы… мягко говоря преувеличили..
По поводу удобства- Опенкокпитс ФМС очень удобен, настраивается не очень сложно. Соглашусь, что продукция FST более профессиональна. Но .. разговор идет о домашнем кокпите, и приемлемая по уровню цен продукция Опенкокпит очень хорошо зарекомендовала себя для этих целей.
Вроде все сказал. Извините, не удержался. На форуме бываю часто, но не писал уже давно.. Дела.. Правда, строительство идёт полным ходом 🙂
BadBoo
30.11.2009 в 21:49
dimon2kgb и все кто в теме,
скажите, я вот чего не пойму. Каким образом вытаскивать данные из FS для использования их устройством: я собрал Throttle. Для осей — через IO карту использую FSUIPC, а куда рыть, чтобы мои РУДы начали двигаться? Там стоят мотор-редукторы, которые соединены с платой управления моторами. Где брать переменные в СИМе в режиме реального времени? Т.е. Вот смотрю я на картинку в мониторе — РУДЫ поползли вверх… как мне заставить ползти вверх свои РУДы на устройстве?… Какие переменные на плату должны приходить? Где их в симе искать?
Спасибо!
bodycom
01.12.2009 в 04:11
dimon2kgb, on 01 Декабрь 2009 — 02:05, said:
За таможню (если девайс стоит меньше 10тыс руб ) ничего платить не нужно, если больше — с превышения 20%. 600 евро- это Вы… мягко говоря преувеличили..
Значит получается таможня берет деньги за девайсы ценой выше 235 евро, а выше- 20% от стоимости данного девайса, я правильно вас понял?
З.Ы. фотографий бы строительства свеженьких посмотреть 😉
KoFST
01.12.2009 в 05:44
dimon2kgb, on 01 December 2009 — 00:05, said:
Ну извините! Не нужно все переворачивать наоборот. За таможню (если девайс стоит меньше 10тыс руб ) ничего платить не нужно, если больше — с превышения 20%. 600 евро- это Вы… мягко говоря преувеличили..
Вы немножно не в курсе, порог уже давно 5000р и причем включая доставку, если есть интерес сегодня могу точно сказать сколько будет честная растаможка этого продукта.
Skalny
01.12.2009 в 07:40
KoFST, on 01 Декабрь 2009 — 08:44, said:
Вы немножно не в курсе, порог уже давно 5000р и причем включая доставку, если есть интерес сегодня могу точно сказать сколько будет честная растаможка этого продукта.
5000 — это если экспресс доставка.
Если госпочтой — то 10 000.
Ну да.. Конечно же я не в курсе, хотя мне присылали уже раз 15 посылки и я их честно растамаживал. Порог в 5 тыс. руб установлен для частных фирм — DHL, UPS, FedEx..
bodycom
01.12.2009 в 13:44
dimon2kgb, on 01 Декабрь 2009 — 12:49, said:
Ну да.. Конечно же я не в курсе, хотя мне присылали уже раз 15 посылки и я их честно растамаживал. Порог в 5 тыс. руб установлен для частных фирм — DHL, UPS, FedEx..
Хочу спросить вас как человека совершавшего там покупки, вы заказываете все сразу госпочтой стоимостью до 10тыров, посылки пересылаются вам с промежутком 2 недели? или же таки проще заказать все необходимое сразу (в частности интересуют платы). Или существует вариант занижения цены продавцом (на маленькие детали)?
wij
01.12.2009 в 15:30
BadBoo, on 30 November 2009 — 22:49, said:
dimon2kgb и все кто в теме,
скажите, я вот чего не пойму. Каким образом вытаскивать данные из FS для использования их устройством: я собрал Throttle. Для осей — через IO карту использую FSUIPC, а куда рыть, чтобы мои РУДы начали двигаться? Там стоят мотор-редукторы, которые соединены с платой управления моторами. Где брать переменные в СИМе в режиме реального времени? Т.е. Вот смотрю я на картинку в мониторе — РУДЫ поползли вверх… как мне заставить ползти вверх свои РУДы на устройстве?… Какие переменные на плату должны приходить? Где их в симе искать?
Спасибо!
Наберите в гугле Auto Throttle SIOC и всё узнаете
dimon2kgb
01.12.2009 в 20:42
bodycom (01 Декабрь 2009 — 17:44):
Хочу спросить вас как человека совершавшего там покупки, вы заказываете все сразу госпочтой стоимостью до 10тыров, посылки пересылаются вам с промежутком 2 недели? или же таки проще заказать все необходимое сразу (в частности интересуют платы). Или существует вариант занижения цены продавцом (на маленькие детали)?
Эта граница в 10 тыс. очень условна. Чтобы не было проблем с таможней, попросите в примечаниях к заказу invoice
— проформа, документ, подтверждающий цену. Я лично один раз заказывал два предмета до 10тыс на двух людей, таким образом избегая таможни. Ну, это не совсем удобный вариант. А по поводу таможни.. Хм, ну повозиться придется- денег возьмут 20%, но хуже то, что нужно именно повозиться. Например, когда провозил большую партию деталей, у таможенных органов возник вопрос- не от реального ли Боинга части 😀
Ну, это касаемо только больших заказов. Маленькие заказы(платы и панельки) я вообще даже без инвойса получал, хотя это и рискованно — если возникнут вопросы у таможни, фиг докажешь.
4 раза получал так заказы маленькие, до 10тыс.- по почте, без общения с таможней.
Один раз, правда, посылка пришла вскрытая, со стикером — досмотрено таможней 🙂
Но в целом, все всегда приходило, никаких проблем.
jonny247
28.03.2010 в 18:24
Странно. У нас стоит родной хонивеловский эхкм…. дейвайс на A/T, вполне замыкаются контакты при обесточенной обмотке. Правда, у нас визуально другой свич, с неплоским хм… рычагом управления. Что-то туго у меня сегодня с формулировками.
Здрасте ,а можно фото ,очень для кокпита надо,желательно срез,типа как в УТО
wij
28.03.2010 в 19:10
Шаг отверстий 25 мм Ось рычага от пола (низа направляющих) 225 мм
Спасибо! Пытаюсь встроить капитанское кресло от Дугласа МД-88 (источник, естественно, Ник ), конструкция аналогична, но за счёт двухуровнего пола кабины этого самолёта переднее и заднее крепление различаются по высоте и нужна была «привязка к местности» применительно к боингу.Кстати, направляющие там прямые (не достались) но установлены , как и салазки, под углом, за счёт чего кресло при сдвиге назад смещается в сторону.
Kitsok
28.03.2010 в 19:18
Здрасте ,а можно фото ,очень для кокпита надо,желательно срез,типа как в УТО
Сейчас попробую. Пикантность в том, что фотки есть на телефоне, который переехал Мерседес Если выйдет — будет чудо
Чудо произошло. Сейчас буду вставлять фоты. Это — зад engine start switch
Это — собственно A/T switch, при обесточенной катушке контакты замыкаются:
Спасибо! Пытаюсь встроить капитанское кресло от Дугласа МД-88 (источник, естественно, Ник ), конструкция аналогична, но за счёт двухуровнего пола кабины этого самолёта переднее и заднее крепление различаются по высоте и нужна была «привязка к местности» применительно к боингу.Кстати, направляющие там прямые (не достались) но установлены , как и салазки, под углом, за счёт чего кресло при сдвиге назад смещается в сторону.
А какие кресла? У меня есть АММ только на МД 88, там два типа тоже шло, как и на 737м (см. рисунок). Те, что ИПЕКО, похожи на те, что у меня (тоже ИПЕКО).
тут http://www.opencockp…download&cid=55
Изьятие резисторов потребовало разборку своего саамопильного :boast: штурвала. Особенность : В канале крена из за ограниченности габаритов установлена пружина на растяжение
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Прикрепленные изображения
Именно то что доктор прописал 😉 огромное спасибо!
Подключить пока не могу, нужен норм. адаптер и переходник Svideo-RCA (т.к. на видюхе выход только С-видео)
Уважаемый подскажите полную цену на FMC вместе с растаможкой и доставкой, много на таможне накручивают? Таможня быстрее не стала случаем? Заранее спасибо.
Попробуйте Здесь, в россии, без таможни.
Что то дороговато вроде как то… opencockpits подешевле будет с доставкой, знать бы сколько таможня берет.
Просто есть большая разница в этих приборах. От оpencockpits,-размеры достаточно условные, качество исполнения оставляет желать
лучшего, не очень хороший дисплей (ну это мелочи). Самое главное, этот прибор работает с помощью TV выхода, то-есть вам надо к
нему подсоеденить видео кабель и задействовать отдельный выход карты. Достаточный геморрой с настройкой и использованием.
Прибор от Flightstudio, это самостоятельное высококачественное устройство, выше уровня flyengravity, подключается просто по сети и
работает через драйвер.
Да, если честно будете таможить обойдется евро под 600, и еще куча вопросов.
лучшего, не очень хороший дисплей (ну это мелочи). Самое главное, этот прибор работает с помощью TV выхода, то-есть вам надо к
нему подсоеденить видео кабель и задействовать отдельный выход карты. Достаточный геморрой с настройкой и использованием.
Прибор от Flightstudio, это самостоятельное высококачественное устройство, выше уровня flyengravity, подключается просто по сети и
работает через драйвер.
Да, если честно будете таможить обойдется евро под 600, и еще куча вопросов.
Ну извините! Не нужно все переворачивать наоборот. За таможню (если девайс стоит меньше 10тыс руб ) ничего платить не нужно, если больше — с превышения 20%. 600 евро- это Вы… мягко говоря преувеличили..
По поводу удобства- Опенкокпитс ФМС очень удобен, настраивается не очень сложно. Соглашусь, что продукция FST более профессиональна. Но .. разговор идет о домашнем кокпите, и приемлемая по уровню цен продукция Опенкокпит очень хорошо зарекомендовала себя для этих целей.
Вроде все сказал. Извините, не удержался. На форуме бываю часто, но не писал уже давно.. Дела.. Правда, строительство идёт полным ходом 🙂
скажите, я вот чего не пойму. Каким образом вытаскивать данные из FS для использования их устройством: я собрал Throttle. Для осей — через IO карту использую FSUIPC, а куда рыть, чтобы мои РУДы начали двигаться? Там стоят мотор-редукторы, которые соединены с платой управления моторами. Где брать переменные в СИМе в режиме реального времени? Т.е. Вот смотрю я на картинку в мониторе — РУДЫ поползли вверх… как мне заставить ползти вверх свои РУДы на устройстве?… Какие переменные на плату должны приходить? Где их в симе искать?
Спасибо!
Значит получается таможня берет деньги за девайсы ценой выше 235 евро, а выше- 20% от стоимости данного девайса, я правильно вас понял?
З.Ы. фотографий бы строительства свеженьких посмотреть 😉
Вы немножно не в курсе, порог уже давно 5000р и причем включая доставку, если есть интерес сегодня могу точно сказать сколько будет честная растаможка этого продукта.
5000 — это если экспресс доставка.
Если госпочтой — то 10 000.
http://www.tks.ru/nat/0020000001
Хочу спросить вас как человека совершавшего там покупки, вы заказываете все сразу госпочтой стоимостью до 10тыров, посылки пересылаются вам с промежутком 2 недели? или же таки проще заказать все необходимое сразу (в частности интересуют платы). Или существует вариант занижения цены продавцом (на маленькие детали)?
скажите, я вот чего не пойму. Каким образом вытаскивать данные из FS для использования их устройством: я собрал Throttle. Для осей — через IO карту использую FSUIPC, а куда рыть, чтобы мои РУДы начали двигаться? Там стоят мотор-редукторы, которые соединены с платой управления моторами. Где брать переменные в СИМе в режиме реального времени? Т.е. Вот смотрю я на картинку в мониторе — РУДЫ поползли вверх… как мне заставить ползти вверх свои РУДы на устройстве?… Какие переменные на плату должны приходить? Где их в симе искать?
Спасибо!
Наберите в гугле Auto Throttle SIOC и всё узнаете
Эта граница в 10 тыс. очень условна. Чтобы не было проблем с таможней, попросите в примечаниях к заказу invoice
— проформа, документ, подтверждающий цену. Я лично один раз заказывал два предмета до 10тыс на двух людей, таким образом избегая таможни. Ну, это не совсем удобный вариант. А по поводу таможни.. Хм, ну повозиться придется- денег возьмут 20%, но хуже то, что нужно именно повозиться. Например, когда провозил большую партию деталей, у таможенных органов возник вопрос- не от реального ли Боинга части 😀
Ну, это касаемо только больших заказов. Маленькие заказы(платы и панельки) я вообще даже без инвойса получал, хотя это и рискованно — если возникнут вопросы у таможни, фиг докажешь.
4 раза получал так заказы маленькие, до 10тыс.- по почте, без общения с таможней.
Один раз, правда, посылка пришла вскрытая, со стикером — досмотрено таможней 🙂
Но в целом, все всегда приходило, никаких проблем.
Здрасте
,а можно фото ,очень для кокпита надо,желательно срез,типа как в УТО 
Спасибо! Пытаюсь встроить капитанское кресло от Дугласа МД-88 (источник, естественно, Ник
), конструкция аналогична, но за счёт двухуровнего пола кабины этого самолёта переднее и заднее крепление различаются по высоте и нужна была «привязка к местности» применительно к боингу.Кстати, направляющие там прямые (не достались) но установлены , как и салазки, под углом, за счёт чего кресло при сдвиге назад смещается в сторону.
Сейчас попробую. Пикантность в том, что фотки есть на телефоне, который переехал Мерседес
Если выйдет — будет чудо 
Чудо произошло. Сейчас буду вставлять фоты.
Это — зад engine start switch
Это — собственно A/T switch, при обесточенной катушке контакты замыкаются:
Вот его страничка: http://sensing.honey…=1&pr_id=127061
А какие кресла? У меня есть АММ только на МД 88, там два типа тоже шло, как и на 737м (см. рисунок). Те, что ИПЕКО, похожи на те, что у меня (тоже ИПЕКО).
Прикрепленные изображения