Подскажите, что не так? Захожу на посадку по схеме в FMC, частота ИЛС вбита и слева и справа, курс выставлен, включаю оба автопилота и жду автопосадку. Самолет ловит глиссаду и снижается, но никак не хочет лететь по курсу ВПП, горизонтальный директор не загорается, а светится только вертикальный. И еще, как полностью отключить автопилот? Попробовал вручную посадить, курс выровнял и по глиссаде подошел к торцу, но не смог выровнять самолет над ВПП и врезался в нее, самоль просто не слушался руля высоты?
lebed08
08.04.2010 в 09:22
Может быть частота ИЛС на другую полосу забита? А автопилот отключается стандартно на «Z».
gogonam
08.04.2010 в 11:20
shturm70, 08 Апрель 2010 — 03:55, сказал(а):
Подскажите, что не так? Захожу на посадку по схеме в FMC, частота ИЛС вбита и слева и справа, курс выставлен, включаю оба автопилота и жду автопосадку. Самолет ловит глиссаду и снижается, но никак не хочет лететь по курсу ВПП, горизонтальный директор не загорается, а светится только вертикальный. И еще, как полностью отключить автопилот? Попробовал вручную посадить, курс выровнял и по глиссаде подошел к торцу, но не смог выровнять самолет над ВПП и врезался в нее, самоль просто не слушался руля высоты?
Варианты. ИЛС настроена не на ту ВПП. Кривая ИЛС. Vor Loc не армировался. Хороший мануал здесь.
r020388s
09.04.2010 в 19:06
На взлете, V1- тяну плавно на себя, нос НЕ ПОДНИМАЕТСЯ. Держу, и только примерно на V2 нос начинает медлненно подниматься. Причем не всегда так бывает.
gogonam
09.04.2010 в 19:09
r020388s, 10 Апрель 2010 — 00:06, сказал(а):
На взлете, V1- тяну плавно на себя, нос НЕ ПОДНИМАЕТСЯ. Держу, и только примерно на V2 нос начинает медлненно подниматься. Причем не всегда так бывает.
Неправильно рассчитана масса/скорости. + триммеры проверьте. Не с клавиатуры надеюсь управляете?
Huge_Dude
09.04.2010 в 21:24
r020388s, 10 Апрель 2010 — 00:06, сказал(а):
На взлете, V1- тяну плавно на себя, нос НЕ ПОДНИМАЕТСЯ. Держу, и только примерно на V2 нос начинает медлненно подниматься. Причем не всегда так бывает.
стабилизатор выставлен?
r020388s
09.04.2010 в 22:04
Да, видимо проблема в стабилизаторе. ..Как его выставить, подскажите пожалуйста
gogonam
10.04.2010 в 05:51
r020388s, 10 Апрель 2010 — 03:04, сказал(а):
Да, видимо проблема в стабилизаторе. ..Как его выставить, подскажите пожалуйста
Триммеры (значение) есть в FMC на странице takeoff. Это значение и выставляйте. Но для этого естественно необходимо ее настроить.
r020388s
10.04.2010 в 10:32
gogonam, 10 Апрель 2010 — 10:51, сказал(а):
Триммеры (значение) есть в FMC на странице takeoff. Это значение и выставляйте. Но для этого естественно необходимо ее настроить.
Ну как програмировать FMC и где значения, я вкурсе. Выставлять это значение надо на панели РУД, справа, где STAB TRIM? Если там, то там оно у меня не устанавливается. Нажимаю курсором, кручу колесиком мышы, никакого эффекта…
Cawka
10.04.2010 в 10:40
Тогда кнопками 1 и 7 на нумпаде попробуйте.
gogonam
10.04.2010 в 10:50
Ну или в настройках управления на другие кнопки назначьте, хотя имхо лучше с джойстика управлять.
r020388s
10.04.2010 в 13:22
Ну как выставлять вроде разобрался. Он вообще помоему там автоматически выставляется. Всеравно нос с запозданием поднимается. Наверно дело в распределении массы? Хотя вроде тоже все правельно делаю… Ну в любом случае спасибо всем за ответы!
kluv
01.05.2010 в 17:33
Появился вопрос. У меня не отображается посадочный курс на ND в режиме MAP. Точнее он отображается мелким пунктиром в масштабе только до 40. На Вилке посадочный курс устанавливается задатчиком курса на MCP со стороны второго пилота, и отображается зелёным пунктиром.
BAe-146
01.05.2010 в 20:46
r020388s, 10 Апрель 2010 — 00:06, сказал(а):
На взлете, V1- тяну плавно на себя, нос НЕ ПОДНИМАЕТСЯ. Держу, и только примерно на V2 нос начинает медлненно подниматься. Причем не всегда так бывает.
Не поднимаестя нос ? Или самолет не отрывается ?
keymaster
07.05.2010 в 06:24
kluv, 01 Май 2010 — 22:33, сказал(а):
Появился вопрос. У меня не отображается посадочный курс на ND в режиме MAP. Точнее он отображается мелким пунктиром в масштабе только до 40. На Вилке посадочный курс устанавливается задатчиком курса на MCP со стороны второго пилота, и отображается зелёным пунктиром.
Вилка — это Classic, PMDG — это NG.
Подозреваю, что разница обусловлена этим фактом.
Было бы любопытно у реальных пилотов спросить…
Варианты. ИЛС настроена не на ту ВПП. Кривая ИЛС. Vor Loc не армировался. Хороший мануал здесь.
Неправильно рассчитана масса/скорости. + триммеры проверьте. Не с клавиатуры надеюсь управляете?
стабилизатор выставлен?
Триммеры (значение) есть в FMC на странице takeoff. Это значение и выставляйте. Но для этого естественно необходимо ее настроить.
Ну как програмировать FMC и где значения, я вкурсе. Выставлять это значение надо на панели РУД, справа, где STAB TRIM? Если там, то там оно у меня не устанавливается. Нажимаю курсором, кручу колесиком мышы, никакого эффекта…
Не поднимаестя нос ? Или самолет не отрывается ?
Вилка — это Classic, PMDG — это NG.
Подозреваю, что разница обусловлена этим фактом.
Было бы любопытно у реальных пилотов спросить…
Не должен. PMDG сейчас версию для FSX делают.
не знаешь когда собираются выпустить?
В 2010 году 🙂
Более того, в середине 2010. 🙂
http://www.avsim.su/…ost__p__1360463
если бы работы под 9-ку велись, они бы об этом объявили сразу….