А никто не знает где мона скачать текстуры для PT Tu154B-2 v9.6.1?
Вопрос снят.
Edited by mihTu154M
летун116
27.09.2011 в 09:33
Господа, а кто-нибудь знает, что случилось с сайтом protu-154? При попытке выйти на него выдаёт 404 ошибку. Надеюсь, что это не навсегда.
NailPrime1143
27.09.2011 в 09:45
Господа, а кто-нибудь знает, что случилось с сайтом protu-154? При попытке выйти на него выдаёт 404 ошибку. Надеюсь, что это не навсегда.
Конечно не на всегда, у меня работает нормально
serg_p919
27.09.2011 в 13:30
Какой URL используете?
На всякий случай:
В домене protu-154.com пока остались записи, ссылающиеся на старый сервер. (В воскресенье был переезд на новый сервер.) Для доступа к сайту ПТ нужно использовать доменное имя http://www.protu-154.net, т.е. URL должен начинаться с http://www.protu-154.net/
Домен protu-154.com — дополнительный и пока неизвестно останется ли он вообще.
летун116
27.09.2011 в 19:36
Большое спасибо за разъяснение. Через «net» сайт нормально открылся.
Alexdeputat0
27.09.2011 в 20:51
ещё вопрос! а в Б-2 реализовали плавные приборы? или нет?
а то я как на бетту мки пересел и всё больше на б-2 не летал. версия же 9.6.1 крайняя вроде
serg_p919
28.09.2011 в 14:38
В ПТ-154Б2 для FS9 плавных приборов нет. И эту модель, со времени выхода v9.61, никто больше и не трогал.
В перерабатываемом сейчас для FSX ПТ-154Б2, будильники все плавные + все органы управления тоже — 3D. Работа еще есть. И для Кирилла (Коновалова), моделлера и для нас, программистов. И еще нужно, что бы Дима (Колесник) посмотрел динамику.
Как-то так.
Как далее будет — никто не скажет (в здравом уме).
Edited by serg_p
Ivan_UOOO30
28.09.2011 в 16:55
добрый день. Не запускается двигатель в воздухе. Высота 670 м, скорость 450. Но топливо не поджигается, и нет роста температуры газов.
но стоит нажать Ctrl+Shift+F4, так он сразу запускается
Попробуйте кран отбора воздуха от запускаемого двигателя на закрывать (у Вас закрыт кран отбора от 1-го двигателя). Сейчас некогда лезть в дока, по этому не скажу ошибка ли это.
открывал, и закрывал…. ничего это не дало…
serg_p919
28.09.2011 в 17:40
Извините, ошибся, перепутал переменную. Пост свой удалил, не увидев, что Вы уже процитировали.
Тут точно могут подсказать те, кто делал v2.03.
Edited by serg_p
hrjushkin780
28.09.2011 в 19:42
Странно, а у меня все запустилось. Проверил на высоте 1700м и скорости 450 км/ч
Ivan_UOOO30
28.09.2011 в 21:28
Странно, а у меня все запустилось. Проверил на высоте 1700м и скорости 450 км/ч
хм, странно… щас сам тоже попробовал на 1700, нифига
Edited by Ivan_UOOO
FireFly439
29.09.2011 в 04:15
А еслм по-нормальному с нуля: берём ТУ-154М, заправляем, ставим в нужный аэропорт, включаем, взлетаем, летим, выключаем двигатель, запускаем в полёте?
Ivan_UOOO30
29.09.2011 в 05:39
А еслм по-нормальному с нуля: берём ТУ-154М, заправляем, ставим в нужный аэропорт, включаем, взлетаем, летим, выключаем двигатель, запускаем в полёте?
попробовал, переустановл с Нуля. все так же — не запускается. турбина раскручивается, но топливо не поджигается.
FireFly439
29.09.2011 в 16:11
А какие обороты авторотации в момент начала запуска?
Ivan_UOOO30
29.09.2011 в 17:38
А какие обороты авторотации в момент начала запуска?
около 10-12 %
FireFly439
29.09.2011 в 17:45
На грани. Попробуйте увеличить скорость при запуске. И если пользуетесь FSPassenger, то отключите его.
Ivan_UOOO30
29.09.2011 в 18:12
увеличил скорость до 550 кмч и пробовал на разных высотах — не запускается
FireFly439
29.09.2011 в 18:22
Ясно. Тогда скажите, а что под закрытой крышкой запуска двигателей?
Ivan_UOOO30
29.09.2011 в 22:40
Ясно. Тогда скажите, а что под закрытой крышкой запуска двигателей?
на скрин гляньте…
суть вопроса — при нажатии кнопки «ЗАПУСК В ВОЗДУХЕ» двигатель раскручивается, давление топлива есть, но оно не поджигается (нет роста температуры газов)
Edited by Roman74
Victorious6
30.09.2011 в 06:36
Ясно. Тогда скажите, а что под закрытой крышкой запуска двигателей?
Все верно. Тумблер «Запуск — Холодная прокрутка» под крышкой должен быть в положении «Запуск», тогда все нормально. Если в положении «Холодная прокрутка», то запуска не происходит.
serg_p637
30.09.2011 в 08:26
… на скрин гляньте…
В том то и дело, что у Вас на скрине крышка закрыта.
Если тумблер холодной прокрутки в нижнем положении, то в момент переключения его в это положение симу была подана команда полностью обеднить смесь. Этим механизмом в ПТ и глушатся движки. Собственно сюда, как раз вяжется ваша фраза:
… но стоит нажать Ctrl+Shift+F4, так он сразу запускается …
Происходит полное обогащение смеси и движки запускаются, ибо все необходимое на данный момент для их запуска есть. Механизм обеднения/обогащения смеси здесь конечно не из той оперы, но в симе позволяет глушить движки. Единственная ошибка здесь, которая присутствует с незапамятных времен — это то, что обеднение/обогащение смеси происходит разово, именно при нажатии определенных кнопок и тумблеров. Проверяется условия и если все в порядке — симу посылается команда. По уму, здесь стоило бы контролировать каждую итерацию (1/18 секунды) условия и в зависимости от них уже посылать команду симу обеднить/обаготить топливо. Тогда бы движки ПТ не возможно бы было запустить по Ctl+E и тогда бы X-Plan-щики бы не издевались бы по этому поводу. (Хотя, использование этого факта в своих религиозных войнах, кахто не очень-то убидительное оружие. Но когда человеку нужно гнуть свою линию — он всегда выдергивает из контекста выгодный факт и машет им перед лицом. Смешно).
Edited by serg_p
Ivan_UOOO30
30.09.2011 в 10:19
запустил. не знал, что из-за тумблера «Запуск — Холодная прокрутка»
Подскажите где можно скачать обновление для базы данных kln-90,а тоя я скачал а оно для X-plane.
А никто не знает где мона скачать текстуры для PT Tu154B-2 v9.6.1?
Вопрос снят.
Edited by mihTu154M
Господа, а кто-нибудь знает, что случилось с сайтом protu-154? При попытке выйти на него выдаёт 404 ошибку. Надеюсь, что это не навсегда.
Конечно не на всегда, у меня работает нормально
Какой URL используете?
На всякий случай:
В домене protu-154.com пока остались записи, ссылающиеся на старый сервер. (В воскресенье был переезд на новый сервер.) Для доступа к сайту ПТ нужно использовать доменное имя http://www.protu-154.net, т.е. URL должен начинаться с http://www.protu-154.net/
Домен protu-154.com — дополнительный и пока неизвестно останется ли он вообще.
Большое спасибо за разъяснение. Через «net» сайт нормально открылся.
ещё вопрос! а в Б-2 реализовали плавные приборы? или нет?
а то я как на бетту мки пересел и всё больше на б-2 не летал. версия же 9.6.1 крайняя вроде
В ПТ-154Б2 для FS9 плавных приборов нет. И эту модель, со времени выхода v9.61, никто больше и не трогал.
В перерабатываемом сейчас для FSX ПТ-154Б2, будильники все плавные + все органы управления тоже — 3D. Работа еще есть. И для Кирилла (Коновалова), моделлера и для нас, программистов. И еще нужно, что бы Дима (Колесник) посмотрел динамику.
Как-то так.
Как далее будет — никто не скажет (в здравом уме).
Edited by serg_p
добрый день. Не запускается двигатель в воздухе. Высота 670 м, скорость 450. Но топливо не поджигается, и нет роста температуры газов.
но стоит нажать Ctrl+Shift+F4, так он сразу запускается
версия 154-ки 2,03
делал все по документу http://civilavia.inf…4/tu-154-12.zip
помогите
Edited by Ivan_UOOO
открывал, и закрывал…. ничего это не дало…
Извините, ошибся, перепутал переменную. Пост свой удалил, не увидев, что Вы уже процитировали.
Тут точно могут подсказать те, кто делал v2.03.
Edited by serg_p
Странно, а у меня все запустилось. Проверил на высоте 1700м и скорости 450 км/ч
хм, странно… щас сам тоже попробовал на 1700, нифига
Edited by Ivan_UOOO
А еслм по-нормальному с нуля: берём ТУ-154М, заправляем, ставим в нужный аэропорт, включаем, взлетаем, летим, выключаем двигатель, запускаем в полёте?
попробовал, переустановл с Нуля. все так же — не запускается. турбина раскручивается, но топливо не поджигается.
А какие обороты авторотации в момент начала запуска?
около 10-12 %
На грани. Попробуйте увеличить скорость при запуске. И если пользуетесь FSPassenger, то отключите его.
увеличил скорость до 550 кмч и пробовал на разных высотах — не запускается
Ясно. Тогда скажите, а что под закрытой крышкой запуска двигателей?
на скрин гляньте…
суть вопроса — при нажатии кнопки «ЗАПУСК В ВОЗДУХЕ» двигатель раскручивается, давление топлива есть, но оно не поджигается (нет роста температуры газов)
Edited by Roman74
Все верно. Тумблер «Запуск — Холодная прокрутка» под крышкой должен быть в положении «Запуск», тогда все нормально. Если в положении «Холодная прокрутка», то запуска не происходит.
В том то и дело, что у Вас на скрине крышка закрыта.
Если тумблер холодной прокрутки в нижнем положении, то в момент переключения его в это положение симу была подана команда полностью обеднить смесь. Этим механизмом в ПТ и глушатся движки. Собственно сюда, как раз вяжется ваша фраза:
Происходит полное обогащение смеси и движки запускаются, ибо все необходимое на данный момент для их запуска есть. Механизм обеднения/обогащения смеси здесь конечно не из той оперы, но в симе позволяет глушить движки. Единственная ошибка здесь, которая присутствует с незапамятных времен — это то, что обеднение/обогащение смеси происходит разово, именно при нажатии определенных кнопок и тумблеров. Проверяется условия и если все в порядке — симу посылается команда. По уму, здесь стоило бы контролировать каждую итерацию (1/18 секунды) условия и в зависимости от них уже посылать команду симу обеднить/обаготить топливо. Тогда бы движки ПТ не возможно бы было запустить по Ctl+E и тогда бы X-Plan-щики бы не издевались бы по этому поводу. (Хотя, использование этого факта в своих религиозных войнах, кахто не очень-то убидительное оружие. Но когда человеку нужно гнуть свою линию — он всегда выдергивает из контекста выгодный факт и машет им перед лицом. Смешно).
Edited by serg_p
запустил. не знал, что из-за тумблера «Запуск — Холодная прокрутка»
огромное спасибо всем, кто помогал. вопрос закрыт