1. Где скачать Ту-154Б2/М?
2. Как запустить на ПТ Ту-154Б2/М двигатели?
http://www.protu-154…topic.php?t=535
Кстати, в этой теме не только как запустить двигатели, а и как подготовить самолет к полету полностью.
Вот еще одна полезная ссылочка, описание всей панели бортинженера и некоторых систем
3. Где панель бортинженера?
Щелкаем мышью по центральной стойке лобового стекла.
Другой способ — Ctrl+2 (двойка на правом цифровом блоке клавиатуры при выключенном Num Lock). Если Ctrl отпустить раньше, чем двойку, то панель останется.
4. Почему у меня не работает авиагоризонт?
Как сделать чтобы он работал написано здесь
5. Как открыть колпачки тумблеров?
Правой кнопкой мыши. Неплохо бы еще ознакомится с документацией по ПНК идущей в комплекте с самолетом, там описаны некоторые другие приемы работы с правой кнопкой мыши.
6. Где взять текстуры для ПТ Ту-154Б2/М?
Здесь для Б2.
Здесь для М.
А еще можно поискать в файлах на Авсим.ру http://www.avsim.ru/files.phtml
7. Как летать по КЛН?
Вместе с ПТ Ту-154 Б2 9.6.1 идет пример полета по КЛН.
Еще можно скачать отдельно здесь/
8. Где можно скачать GPS для ПТ Ту-154?
Нигде. Да и не нужна GPS на ПТ Ту-154, есть КЛН, та же GPS только немного «другая» (вопрос №7).
9. Где взять пример полета на ПТ Ту-154?
Он тут.
10. В виртуальной кабине не освещается панель КВС.
Исправление света в VC
В файле Aircraft.cfg( …..Flight Simulator 2004AircraftPT Tu154-B2) в секции
[LIGHTS] исправить [light.7=4, 68.5, 0.00, 6.50, fx_vclight ,] на [light.7=4, 68.5,
0.00, 6.50, fx_vclighth ,]
11. Нет дыма от шасси на ПТ Ту-154.
Gladkov (12.06.2007 02:20) написал:
[EFFECTS]
wake=fx_wake
water=fx_spray
dirt=fx_tchdrt
concrete=fx_sparks
touchdown=fx_154, 1
Соответственно, в папке «Effects» должен быть файл «fx_154.fx». На всякий случай прикрепляю его здесь.

fx_154.zip (898байт)
Number of downloads: 685
12. Как открыть лючок запуска двигателей на Ту-154?
Щелкнуть правой кнопкой мыши во правому краю крышки лючка.
13. Где взять РЛЭ Ту-154Б-2?
13.1. РЛЭ, адаптированное к виртуальной модели Ту-154, устанавливается на Ваш компьютер вместе с основным пакетом.
Оно вызывается следующим образом.
Кнопка Пуск — Программы — Project Tupolev Tu-154 B2 — РЛЭ PT Tu-154b2.
Или же находится:
Адрес местонахождения симулятораProject tupolevDocumentsPT154b-rle.pdf
Например: C:Program FilesFS2004Project tupolevDocumentsPT154b-rle.pdf
13.2. Более подробное РЛЭ с основными справочными материалами по Ту-154Б-2 находится здесь:
http://www.protu-154…opic.php?t=4119
14. Где взять РЛЭ Ту-154М?
В настоящий момент нам доступна Бетта версия Ту-154М, виртуальное РЛЭ для которой еще не подготовлено.
Рекомендуется использовать РЛЭ реального Ту-154М, которое можно скачать по ссылкам:
http://www.avsim.ru/…w…id=7958&hl=
http://www.avsim.ru/…w…id=7959&hl=
или:
http://www.avsim.ru/…w…id=9028&hl=
Краткие справочные материалы по Ту-154М можно скачать здесь:
http://www.avsim.ru/…w…id=2736&hl=
15. Обязательным к изучению является документ ПНК (пилотажно-навигационный комплекс).
Он также устанавливается вместе с моделью и вызывается аналогичным образом, что и РЛЭ (см. п. 1.1.).
Здесь описаны основные назначения, названия, расположения, способы вызова приборов, основных и дополнительных панелей управления, подробно рассмотрены основы навигации самолета Ту-154, наглядно исследована специфика работы многих элементов виртуальной модели.
16. Почему при наборе высоты или полете на эшелоне при соблюдении всех параметров полета (скорость, режим работы двигателей), раздается противный писк? При этом загорается красная лампочка на приборе угла атаки и перегрузки (из комплекта АУАСП).
17. Почему при этом самолет с большим трудом набирает высоту?
18. Почему при нормальных показаниях приборной скорости низкая путевая или число Маха?
Потому что у Вас неправильно выставлены настройки реализма симулятора. В настройках должна быть выбрана опция показывать Display indicated airspeed (показывать приборную скорость полета, отображать индикаторную скорость — в различных вариантах русификации симулятора).
Кроме того, необходимо выключить автокоординацию (авторуль).
Смотри прикрепленное изображение.

19. Чем отличается Ту-154Б-2 от Ту-154М?
Вот чем http://www.avsim.ru/…wtopic=22673&hl
20. Есть ли програма расчета топлива для Ту-154М?
Для беты Ту-154М отдельного калькулятора нет. Пользуем калькулятор от Б2. Просто скопировать папку FS9project tupolevLMTu154 под другим именем (например FS9project tupolevLMTu154M), удалить config.cfg и запустить LMTu154.exe. После запуска программа попросит указать aircraft.cfg. Указываем на конфиг Эмки. Учитываем, что Эмка кушает топлива примерно на 1 тонну в час меньше Б2.
21. Куда забивать частоту NDB, и где смотреть результат?
Забивать на оверхеде. ПНК, раздел 2.2 «верхняя панель», на рисунке прибор 225 «пульты АРК-15».
Результат — ПНК, раздел 2.1 «панель КВС», на рисунке приборы 124 (индикатор курсовых углов ИКУ-1) и 145 (указатель УШДБ-2).
Дополнил 15.08.07
Отредактировано daditto: 20 September 2008 — 21:08
Клумба (23.07.2007 14:37) написал:
Пока сохраняя спокойствие: эта ветка про самолёт от команды ПТ, и это чётко указано в названии ветки.
search (22.07.2007 18:36) написал:
Для беты Ту-154М отдельного калькулятора нет. Пользуем калькулятор от Б2. Просто скопировать папку FS9project tupolevLMTu154 под другим именем (например FS9project tupolevLMTu154M), удалить config.cfg и запустить LMTu154.exe. После запуска программа попросит указать aircraft.cfg. Указываем на конфиг Эмки. Учитываем, что Эмка кушает топлива примерно на 1 тонну в час меньше Б2.
Sanek-MU (1.08.2007 12:12) написал:
Ту-154Б-2, 9.6.1.
http://fs-proteam.co…pw_patt=catalog
После освоениия Б-2 можно браться за Эмку.
Отредактировано DrDimon: 01 August 2007 — 08:29
Sanek-MU (3.08.2007 07:57) написал:
4. Это реально — научиться летать на этой «Тушке» непилоту?
3. Читать РЛЭ 🙂
4. Да 🙂
Щелкнуть правой кнопкой мыши во правому краю крышки лючка.
Отредактировано konsni: 24 June 2007 — 19:51
Тему в «важное» однозначно добавить надо.
Отредактировано Spielberg: 24 June 2007 — 20:11
Я бы темы по свистку и полтиннику разделил — слишком разный объём информации и систематизации по ним.
Как закрепят — «лишнии» посты надо поудалять.
Отредактировано DDim: 27 June 2007 — 15:54
От меня лично рекомендации к автору топика:
Не надо валить в кучу все тушки, ибо по той же Ту-134 вопросов у людей не меньше бывает
Во вторых в ближайшем будущем намечается появление нового раздела в форуме, где будет описания моделей, сценариев и соответственно ссылки на них для тех, кто мучается вопросами, где скачать и стоит ли покупать.
Вот чем http://www.avsim.ru/…wtopic=22673&hl
2. Чуть-чуть не сходится с РЛЭ проверка включения/отключения автомата тяги. В РЛЭ написано:»Переведите РУД в положение «Малый газ». При этом сработает кратковременная звуковая сигнализация, кнопка-лампа «С» погаснет и табло «АВТОМАТ ТЯГИ», погаснут.» — когда я включаю автомат тяги и двигаю РУД, они возвращаются в исходную позицию (по идее, так и должно быть, но в РЛЭ другое написано…).
3. Что нужно сделать, чтобы погасло табло «К взлёту не готов»?
4. Это реально — научиться летать на этой «Тушке» непилоту?
Цитата
Так вот именно — кое-что не сходится с РЛЭ! И пояснений в РЛЭ нет. Поэтому возникли вопросы, изложенные в п. 1 и 2. А весь РЛЭ читать где-то полгода придётся…
п2. все нормально работает… при включеном АТ ставим руд на малый газ .. АТ отключается