Windows 7 SP1 64x базовый, Intel(R) Core(TM) i5-3570CPU @ 3,40GHz, 8.00 GB. GF GTX770. Звук Realtek HDA. Сим FS 9.1. Установлен Ту-134 2.0. Хотя и первую версию пробовал ставить всё равно виснет на загрузке в порту, если не удалена папка sound в корне сима. Всё началось при выборе Бичкрафта 18, после Ту. Появились тормоза сразу. Бич не запустился, как и тушка после него. Стал рыть. Нарыл, что в панели бича мешалась гауга от эксреалити радиостек. Убил её, бич стал загружаться нормально. А вот Ту остался сломанным. Реестр весь вычистил. Обновил системные дллки, много сломанных. Это уже не танцы с бубном! Боюсь скоро придут пляски Святого Витта!)))
У меня на более слабой конфигурации, в ноуте, стоят все симы. В FSX такого нет. Что конкретно поломалось сложно сказать, надо искать сбойный модуль, пробовать удалять FS9.CFG и так далее или может проще переставить сим. Что то со звуковым движком могло произойти.
SkunsDonetskiyvip10217
04.04.2017 в 06:04
18 минут назад, AltynPilot пишет:
Я всё правил)Все ливреи от версии 1.0 переделал под 2.0)Потом в DDS переводил.
А у вас исправленные под 2.0 для 9-ки не сохранились? А не поделитесь?
Возьму все
ЗЫ. С работой тормозов так и не разобрался. Все каждый раз делаю одинаково, но они хотят — работают, не хотят — не работают.
Edited by SkunsDonetskiy
KAI31vip1269
04.04.2017 в 06:26
18 минут назад, SkunsDonetskiy пишет:
А у вас исправленные под 2.0 для 9-ки не сохранились? А не поделитесь?
Возьму все
ЗЫ. С работой тормозов так и не разобрался. Все каждый раз делаю одинаково, но они хотят — работают, не хотят — не работают.
Надо поправить в приборах конфигурацию отказа гидросистемы, не работает она. Или вообще её выпилить из возможных отказов в самом самолёте, как я это в FSX сделал.
SkunsDonetskiyvip10217
04.04.2017 в 06:27
1 минуту назад, KAI31 пишет:
Надо поправить в приборах конфигурацию отказа гидросистемы, не работает она. Или вообще её выпилить из возможных отказов в самом самолёте, как я это в FSX сделал.
А можно с этого места поподробнее?
AltynPilotvip11914
04.04.2017 в 06:36
37 минут назад, SkunsDonetskiy пишет:
А у вас исправленные под 2.0 для 9-ки не сохранились? А не поделитесь?
Возьму все
ЗЫ. С работой тормозов так и не разобрался. Все каждый раз делаю одинаково, но они хотят — работают, не хотят — не работают.
Нет,под 9-ку не осталось.Это надо опять из ДДС в БМП переводить)
ВК с салоном есть переделанные)
Edited by AltynPilot
SkunsDonetskiyvip10217
04.04.2017 в 06:40
Только что, AltynPilot пишет:
Нет,под 9-ку не осталось.Это надо опять из ДДС в БМП переводить)
ВК с салон есть переделанные)
Показать контент
Жалко… А вас сильно затруднит только «Интерфлюг» обратно в бмп переконвертить по личной просьбе? Только внешние текстуры. Виртуально расцелую. А то у меня только под 1-ю версию. Пробовал сам перерисовать, но знаниев не хватило.
Да ВК вроде как устраивает, в 9-ке то.
KAI31vip1269
04.04.2017 в 06:42
Только что, SkunsDonetskiy пишет:
А можно с этого места поподробнее?
В приборах, не помню уже где, прописана логика отказа гидросистемы, вот её то и надо править. Я в портированной в FSX версии вообще выпилил эти строчки из приборов и всё работает нормально..
SkunsDonetskiyvip10217
04.04.2017 в 06:44
1 минуту назад, KAI31 пишет:
Я в портированной в FSX версии вообще выпилил эти строчки из приборов и всё работает нормально..
Так я и интересуюсь — какие строки в каком из файлов.
AltynPilotvip11914
04.04.2017 в 06:45
5 минут назад, SkunsDonetskiy пишет:
Жалко… А вас сильно затруднит только «Интерфлюг» обратно в бмп переконвертить по личной просьбе? Только внешние текстуры. Виртуально расцелую. А то у меня только под 1-ю версию. Пробовал сам перерисовать, но знаниев не хватило.
Да ВК вроде как устраивает, в 9-ке то.
В личку чиркани)
KAI31vip1269
04.04.2017 в 06:59
5 минут назад, SkunsDonetskiy пишет:
Так я и интересуюсь — какие строки в каком из файлов.
Вроде здесь только SCS_TU134_ELEChydr_system.xml, но не уверен. Как распаковать или запаковать САВ разберётесь? Я вечером попробую найти время, переделать и разместить здесь правки.
Красным K:TOGGLE_TOTAL_BRAKE_FAILURE это поломка тормозов, синим K:TOGGLE_HYDRAULIC_FAILURE гидравлики. Я вроде бы все эти строчки удалял.
SkunsDonetskiyvip10217
04.04.2017 в 07:02
2 минуты назад, KAI31 пишет:
Вроде здесь только SCS_TU134_ELEChydr_system.xml, но не уверен. Как распаковать или запаковать САВ разберётесь? Я вечером попробую найти время, переделать и разместить здесь правки.
Красным K:TOGGLE_TOTAL_BRAKE_FAILURE это поломка тормозов, синим K:TOGGLE_HYDRAULIC_FAILURE гидравлики. Я вроде бы все эти строчки удалял.
Спасибо, попробую
Fman6413
04.04.2017 в 08:05
1 час назад, SkunsDonetskiy пишет:
ЗЫ. С работой тормозов так и не разобрался. Все каждый раз делаю одинаково, но они хотят — работают, не хотят — не работают.
А что с тормозами? Может просто не то делаешь? Попробуй после запуска ВСУ зарядить гидросистему. Ну или хотя бы после запуска левого. На одном вроде не катится. После зарядки на оверхеде правее кнопки зарядки тумблер вверх, в автомат. Я заряжаю от ВСУ.
Fman6413
04.04.2017 в 08:09
2 часа назад, KAI31 пишет:
У меня на более слабой конфигурации, в ноуте, стоят все симы. В FSX такого нет. Что конкретно поломалось сложно сказать, надо искать сбойный модуль, пробовать удалять FS9.CFG и так далее или может проще переставить сим. Что то со звуковым движком могло произойти.
Сейчас попробую fs9.cfg убить! Хлопотно правда на моей винде, скрытые папки не открываются. Старик Нортон коммандер, великая сила!)
SkunsDonetskiyvip10217
04.04.2017 в 08:27
24 минуты назад, Fman64 пишет:
А что с тормозами? Может просто не то делаешь? Попробуй после запуска ВСУ зарядить гидросистему. Ну или хотя бы после запуска левого. На одном вроде не катится. После зарядки на оверхеде правее кнопки зарядки тумблер вверх, в автомат. Я заряжаю от ВСУ.
Да по всякому пробовал уже. На одном — не катится. На двух — когда как. Не могу понять принципа. Заметил только, что шансы на нормальную работу гидросистемы есть только при зарядке ее после запуска обоих двигателеи и отключенной ВСУ. Тогда может и заработать. А если зарядить ее от ВСУ до запуска двигателей или просто при работающей ВСУ — катится 100%. На стояночном катится!
Вот так у меня все странно… На стоянке реверсом тормозить приходится.
Edited by SkunsDonetskiy
leksusvip1317
04.04.2017 в 08:29
Про тормоза: После зарядки гидроаккумулятора снимаем со стояночного и ставим опять, лампочки загораются, стояночный после этого держит и на двух. Не знаю с чем связан такой глюк. (но это в девятке!)
Ещё вопрос к авторам модели: Реально ли установить две версии вашей модели на один сим. Например V 1.0 и v 2.0, не используют ли они какие-то общие папки или гауги, которые будут перекрывать друг друга, или давать некорректное отображение панелей, приборов и чего-то ещё?
Edited by leksus
Fman6413
04.04.2017 в 08:36
Попробуй так. Запусти ВСУ, включаешь тумблера и галетники на ЭЩ от ВСУ, на левом щитке где краны останова включаешь ПО-500. На верхнем щитке включаешь вверх тумблер зарядки ГС, жмёш капу рядом. Тумблер должен сам в среднее положение вернуться. Включаешь рядом сразу разворот передней стойки. Вот так както. Можно посмотреть в 2д зарядились ли гидроаккумуляторы. Если перейти на место правака вверху есть манометры зарядки.
SkunsDonetskiyvip10217
04.04.2017 в 08:45
9 минут назад, Fman64 пишет:
Попробуй так. Запусти ВСУ, включаешь тумблера и галетники на ЭЩ от ВСУ, на левом щитке где краны останова включаешь ПО-500. На верхнем щитке включаешь вверх тумблер зарядки ГС, жмёш капу рядом. Тумблер должен сам в среднее положение вернуться. Включаешь рядом сразу разворот передней стойки. Вот так както. Можно посмотреть в 2д зарядились ли гидроаккумуляторы. Если перейти на место правака вверху есть манометры зарядки.
Спасибо, но так я тоже пробовал
Фигня в том, что это именно глюк, а не отказ. На рулежке жму тормоза — манометры дергаются, гидросистема периодически подзаряжается автоматом (судя по звуку), т.е. система считает, что тормоза работают исправно. Но самолет вообще не реагирует. Совсем. В том числе и на стояночный.
Edited by SkunsDonetskiy
Fman6413
04.04.2017 в 08:51
Ну тады ой.))) Действительно чтото не так.
SkunsDonetskiyvip10217
04.04.2017 в 08:56
9 минут назад, Fman64 пишет:
Действительно чтото не так.
А я о чем?
Кстати, если тут есть кто либо у кого в 9-ке в версии 2.0 все работает нормально, киданите сюда, пожалуйста, файлы приборов и конфиги самолета и панели. Проверю, не я ли дурак?
Edited by SkunsDonetskiy
Fman6413
04.04.2017 в 09:06
Вот конфиг панели. Только свою сохрани на всякий случай!!!
Fixed Window30=Forward Right
Fixed Window31=Right
Fixed Window32=Up
Fixed Window35=Left
Fixed Window36=Forward Left
Fixed Window37=Rear Left
Fixed Window38=Rear Right
Fixed Window39=Rear
[TailHook]
//tailhook_length=1 ;(feet)
//tailhook_position = 0.0, 0.0, 0.0 ;(feet) longitudinal, lateral, vertical positions from datum
//cable_force_adjust = 1.0
Edited by Fman64
SkunsDonetskiyvip10217
04.04.2017 в 09:09
Спасибо, вечером проверю.
Только вы его под спойлер спрячьте, а то страница длинной получается
Fman6413
04.04.2017 в 10:51
Ну что могу сказать? Напрочь удалил папку FS9 с диска С, из скрытой папки. Удалил фсюпик 3.93, поставил 3.999. Запустил сим выбрал Ту134 и всё по старому.( Сдаёться мне подменились возможно какие то приборы? Вообще есть возможность качнуть отдельно приборы к Тушке?
SkunsDonetskiyvip10217
04.04.2017 в 16:26
Спасибо всем причастным.
К слову, тормоза так и не заработали, хотя поправил конфиги и делал все по советам, представленным выше.
Давно мечтаемый полет: Берлин (Шонфельд) — Париж (Орли)
Хаупштадт дер ДДР
Крендель с кувалдой, как символ наших совместных усилий.
Полетели.
Летим.
Вот так я лечу. Может, что не правильно? Подправьте.
При желании можно разглядеть Эйфелеву башню.
Париж. Орли. 60-е…
Edited by SkunsDonetskiy
Fman6413
04.04.2017 в 16:29
Отлично! Ну а я так и не победил свои косяки.( Придётся летать без болтовни экипажа.)
У меня на более слабой конфигурации, в ноуте, стоят все симы. В FSX такого нет. Что конкретно поломалось сложно сказать, надо искать сбойный модуль, пробовать удалять FS9.CFG и так далее или может проще переставить сим. Что то со звуковым движком могло произойти.
А у вас исправленные под 2.0 для 9-ки не сохранились? А не поделитесь?
Возьму все
ЗЫ. С работой тормозов так и не разобрался. Все каждый раз делаю одинаково, но они хотят — работают, не хотят — не работают.
Edited by SkunsDonetskiy
Надо поправить в приборах конфигурацию отказа гидросистемы, не работает она. Или вообще её выпилить из возможных отказов в самом самолёте, как я это в FSX сделал.
А можно с этого места поподробнее?
Нет,под 9-ку не осталось.Это надо опять из ДДС в БМП переводить)
ВК с салоном есть переделанные)
Edited by AltynPilot
Жалко…
А вас сильно затруднит только «Интерфлюг» обратно в бмп переконвертить по личной просьбе? Только внешние текстуры. Виртуально расцелую. А то у меня только под 1-ю версию. Пробовал сам перерисовать, но знаниев не хватило. 
Да ВК вроде как устраивает, в 9-ке то.
В приборах, не помню уже где, прописана логика отказа гидросистемы, вот её то и надо править. Я в портированной в FSX версии вообще выпилил эти строчки из приборов и всё работает нормально..
Так я и интересуюсь — какие строки в каком из файлов.
В личку чиркани)
Вроде здесь только SCS_TU134_ELEChydr_system.xml, но не уверен. Как распаковать или запаковать САВ разберётесь? Я вечером попробую найти время, переделать и разместить здесь правки.
(G:Var3) 54 < if{ (G:Var3) ++ (>G:Var3) }
els{
(L:osn_GS_davl,KgFSqCm) 50 < (G:Var1) 0 == and if{ 0 (>K:TOGGLE_HYDRAULIC_FAILURE) 1 (>G:Var1) }
(L:osn_GS_davl,KgFSqCm) 50 > (G:Var1) 1 == and if{ 0 (>K:TOGGLE_HYDRAULIC_FAILURE) 0 (>G:Var1) }
(L:torm_GS_davl,KgFSqCm) 40 < (G:Var2) 0 == and if{ 0 (>K:TOGGLE_TOTAL_BRAKE_FAILURE) 1 (>G:Var2) }
(L:torm_GS_davl,KgFSqCm) 40 > (G:Var2) 1 == and if{ 0 (>K:TOGGLE_TOTAL_BRAKE_FAILURE) 0 (>G:Var2) }
}
(L:Handle_pos,position) 99 > if{
1 (>K:KEY_GEAR_PUMP) 1 (>K:GEAR_SET)
(L:osn_GS_davl,KgFSqCm) 50 < (G:Var1) 1 == and if{ 0 (>K:TOGGLE_HYDRAULIC_FAILURE) 2 (>G:Var1) }
}
Красным K:TOGGLE_TOTAL_BRAKE_FAILURE это поломка тормозов, синим K:TOGGLE_HYDRAULIC_FAILURE гидравлики. Я вроде бы все эти строчки удалял.
Спасибо, попробую
А что с тормозами? Может просто не то делаешь? Попробуй после запуска ВСУ зарядить гидросистему. Ну или хотя бы после запуска левого. На одном вроде не катится. После зарядки на оверхеде правее кнопки зарядки тумблер вверх, в автомат. Я заряжаю от ВСУ.
Сейчас попробую fs9.cfg убить!
Хлопотно правда на моей винде, скрытые папки не открываются. Старик Нортон коммандер, великая сила!)
Да по всякому пробовал уже. На одном — не катится. На двух — когда как. Не могу понять принципа. Заметил только, что шансы на нормальную работу гидросистемы есть только при зарядке ее после запуска обоих двигателеи и отключенной ВСУ. Тогда может и заработать. А если зарядить ее от ВСУ до запуска двигателей или просто при работающей ВСУ — катится 100%. На стояночном катится!
Вот так у меня все странно… На стоянке реверсом тормозить приходится.
Edited by SkunsDonetskiy
Про тормоза: После зарядки гидроаккумулятора снимаем со стояночного и ставим опять, лампочки загораются, стояночный после этого держит и на двух. Не знаю с чем связан такой глюк. (но это в девятке!)
Ещё вопрос к авторам модели: Реально ли установить две версии вашей модели на один сим. Например V 1.0 и v 2.0, не используют ли они какие-то общие папки или гауги, которые будут перекрывать друг друга, или давать некорректное отображение панелей, приборов и чего-то ещё?
Edited by leksus
Попробуй так. Запусти ВСУ, включаешь тумблера и галетники на ЭЩ от ВСУ, на левом щитке где краны останова включаешь ПО-500. На верхнем щитке включаешь вверх тумблер зарядки ГС, жмёш капу рядом. Тумблер должен сам в среднее положение вернуться. Включаешь рядом сразу разворот передней стойки. Вот так както. Можно посмотреть в 2д зарядились ли гидроаккумуляторы. Если перейти на место правака вверху есть манометры зарядки.
Спасибо, но так я тоже пробовал
Фигня в том, что это именно глюк, а не отказ. На рулежке жму тормоза — манометры дергаются, гидросистема периодически подзаряжается автоматом (судя по звуку), т.е. система считает, что тормоза работают исправно. Но самолет вообще не реагирует. Совсем. В том числе и на стояночный.
Edited by SkunsDonetskiy
Ну тады ой.))) Действительно чтото не так.
А я о чем?
Кстати, если тут есть кто либо у кого в 9-ке в версии 2.0 все работает нормально, киданите сюда, пожалуйста, файлы приборов и конфиги самолета и панели. Проверю, не я ли дурак?
Edited by SkunsDonetskiy
Вот конфиг панели. Только свою сохрани на всякий случай!!!
[Window Titles]
Window00=Captain
Window01=Copilot
Window02=Navigator
Window03=Ext
Window04=Engines
Window05=Overhead
Window06=Kurs-MP
Window07=Left
Window08=Electro
Window09=SKV
Window10=SRD
Window11=Minipanel
Fixed Window30=Forward Right
Fixed Window31=Right
Fixed Window32=Up
Fixed Window35=Left
Fixed Window36=Forward Left
Fixed Window37=Rear Left
Fixed Window38=Rear Right
Fixed Window39=Rear
[VIEWS]
VIEW_FORWARD_WINDOWS=MAIN_PANEL
VIEW_FORWARD_DIR=9, 0.0, 0.0
//VIEW_FORWARD_RIGHT_WINDOWS=30
VIEW_FORWARD_RIGHT_DIR=7, 0.0, 45.0
//VIEW_RIGHT_WINDOWS=31
VIEW_RIGHT_DIR=7, 0.0, 90.0
VIEW_FORWARD_UP_WINDOWS=32
VIEW_UP_DIR=-45.0, 0.0, 45.0
//VIEW_LEFT_WINDOWS=35
VIEW_LEFT_DIR=7, 0.0, -90.0
//VIEW_FORWARD_LEFT_WINDOWS=36
VIEW_FORWARD_LEFT_DIR=7, 0.0, -45.0
//VIEW_REAR_LEFT_WINDOWS=37
VIEW_REAR_LEFT_DIR=7, 0.0, -135.0
//VIEW_REAR_RIGHT_WINDOWS=38
//VIEW_REAR_WINDOWS=39
VIEW_REAR_DIR=2.0, 0.0, -100.0
VIEW_REAR_EYE=0.0, -1.0, -19.00
VIEW_REAR_ZOOM=0.75
[Window00]
file=captain.bmp
size_mm=1024,768
window_size_ratio=1.00
position=7
ident=MAIN_PANEL
visible=1
nomenu=1
window_size= 1.000, 1.000
window_pos= 0.000, 0.000
gauge00=scs_tu134!PP-75, 335,487,147,147
gauge01=scs_tu134!AGD1, 550,375,137,137
gauge02=scs_tu134!NKP-4, 348,639,119,119
gauge03=scs_tu134!UVID, 477,649,103,118
gauge04=scs_tu134!VAR-30, 483,541,100,100
gauge05=scs_tu134!EUP-53K, 107,576,100,100
//gauge05=scs_tu134!PPDA-P, 107,576,100,100
gauge06=scs_tu134!PPS-2MK, 585,654,108,62
gauge07=scs_tu134!ITE-2t, 924,367,100,100
gauge08=scs_tu134!MS-1K, 117,688,100,100
gauge09=scs_tu134!IKU-1A, 236,656,100,118
gauge10=scs_tu134!Uiz3_1, 787,479,100,100
gauge11=scs_tu134!PSP, 912,573,118,118
gauge12=scs_tu134!KUS, 6,668,100,100
gauge13=scs_tu134!UAP-3KR, 714,367,100,100
gauge14=scs_tu134!AP134, 866,130,165,236
gauge15=scs_tu134!UV-5, 591,548,100,100
gauge16=scs_tu134!UVID_F, 715,580,103,118
gauge17=scs_tu134!us_i, 228,554,100,100
gauge18=scs_tu134!it-2t1, 819,367,100,100
gauge19=scs_tu134!flaps, 736,12,100,100
gauge20=scs_tu134!flapl, 851,12,82,96
gauge21=scs_tu134!at, 769,702,166,68
gauge22=scs_tu134!tablo_absu, 287,374,383,176
gauge23=scs_tu134!tablo_ap, 829,594,70,98
gauge24=scs_tu134!tablo_eng, 905,487,142,80
gauge25=scs_tu134!idr, 603,723,72,72
gauge26=scs_tu134!stab, 602,0,74,76
gauge27=scs_tu134!test_svk, 605,99,26,26
gauge28=scs_tu134!Inter_L, 950,705,20,20
gauge29=scs_tu134!Inter_R, 982,705,20,20
gauge30=scs_tu134!Brake_L, 950,748,20,20
gauge31=scs_tu134!Brake_R, 982,748,20,20
gauge32=scs_tu134!fp1, 721,520,47,47
gauge33=scs_tu134!Light_sw, 962,15,16,45
gauge34=scs_tu134!Light_md, 962,81,16,45
gauge35=scs_tu134!svk_lamp, 575,101,20,20
gauge36=scs_tu134!eng_iso, 963,475,26,26
gauge37=scs_tu134!vor_sw, 523,104,45,16
gauge38=scs_tu134!svk_lamp, 640,101,20,20
gauge39=scs_tu134!IT_controll, 746,472,26,26
gauge40=scs_tu134!ANU_button, 728,693,26,26
gauge41=scs_tu134!zk_sw, 668,104,45,16
gauge42=scs_tu134!panel cop, 1010,720,14,48
gauge43=scs_tu134!panel nav, 705,740,60,28
gauge92=scs_tu134ae!process,0,0,1,1
gauge93=scs_tu134!Main_processor,1,1
gauge94=scs_tu134Nav!KS-8, 0,0,1,1
gauge95=scs_tu134Nav!DISS-013, 0,0,1,1
gauge96=scs_tu134Nav!ANU, 0,0,1,1
gauge97=scs_tu134sys!system, 0,0,1,1
gauge98=scs_tu134rsbn!rsbn-logic, 0,0,1,1
gauge99=scs_tu134msrp!msrp134,0,0,1,1
gauge100=scs_tu134_elec!hydr_system,0,0,1,1
gauge101=scs_tu134_elec!pos_system,0,0,1,1
gauge102=scs_tu134_elec!TS_sys,0,0,1,1
gauge103=scs_tu134_elec!elec_sources, 1,1,1,1
gauge104=scs_tu134_skv!logic, 1,1,1,1
[Window01]
file=copilot.bmp
size_mm=1024,768
window_size_ratio=1.00
position=7
ident=10001
visible=0
nomenu=1
gauge00=scs_tu134!AChS, 209,367,105,102
gauge01=scs_tu134!baklan1, 89,702,166,66
gauge02=scs_tu134!tm_sw, 256,59,72,72
gauge03=scs_tu134!tm_in, 333,676,100,100
gauge04=scs_tu134!xpdr, 63,8,173,81
gauge05=scs_tu134!gear_sw, 12,41,32,64
gauge06=scs_tu134!ite-2t, 0,367,100,100
gauge07=scs_tu134!it-2t2, 105,367,100,100
gauge08=scs_tu134!uiz3_2, 137,479,100,100
gauge09=scs_tu134!fp2, 256,520,47,47
gauge10=scs_tu134!EUP-2, 333,367,100,100
gauge11=scs_tu134!KUS2, 333,470,100,100
gauge12=scs_tu134!MS-1K, 333,573,100,100
gauge13=scs_tu134!tablo_cop, 437,382,297,166
gauge14=scs_tu134!eng_iso, 35,476,26,26
gauge15=scs_tu134!tablo_eng2, 0,487,119,80
gauge16=scs_tu134!idr, 927,669,72,72
gauge17=scs_tu134!Inter_L, 23,704,20,20
gauge18=scs_tu134!Inter_R, 55,704,20,20
gauge19=scs_tu134!Brake_L, 23,747,20,20
gauge20=scs_tu134!Brake_R, 55,747,20,20
gauge21=scs_tu134!IT_controlr, 252,471,26,26
gauge22=scs_tu134!PSP2, 0,573,112,118
gauge23=scs_tu134!PP-2, 542,487,147,147
gauge24=scs_tu134!NKP-4, 556,640,119,119
gauge25=scs_tu134!VEM-72, 694,663,103,118
gauge26=scs_tu134!VAR-30, 695,554,100,100
gauge27=scs_tu134!UV-5, 811,623,100,100
gauge28=scs_tu134!IKU-1A, 443,649,100,118
gauge29=scs_tu134!us_i, 440,542,100,100
gauge30=scs_tu134!ff1, 117,585,100,100
gauge31=scs_tu134!ff2, 220,585,100,100
gauge32=scs_tu134!hydr1, 289,1,47,47
gauge33=scs_tu134!hydr2, 350,1,47,47
gauge34=scs_tu134!hydr3, 424,18,47,47
gauge35=scs_tu134!hydr4, 424,77,47,47
gauge36=scs_tu134!hydr1_lamp, 262,14,20,20
gauge37=scs_tu134!hydr2_lamp, 402,14,20,20
gauge38=scs_tu134!hydr3_lamp, 478,31,20,20
gauge39=scs_tu134!hydr4_lamp, 478,92,20,20
gauge41=scs_tu134!panel cap, 0,720,14,48
gauge42=scs_tu134!panel nav, 830,740,60,28
[Window02]
file=nav2.bmp
size_mm=1024,768
window_size_ratio=1.00
position=7
ident=10002
visible=0
nomenu=1
window_size= 1.000, 1.000
window_pos= 0.000, 0.000
gauge00=scs_tu134!VAR-30, 596,323,96,96
gauge01=scs_tu134!AChS, 589,216,108,98
gauge02=scs_tu134!VM-15, 493,362,96,96
gauge03=scs_tu134!KUS2, 493,259,96,96
gauge05=scs_tu134!idr, 286,157,72,72
gauge06=scs_tu134!TNV-1, 376,157,72,72
gauge08=scs_tu134!ark15_1, 817,371,201,196
gauge09=scs_tu134!ark15_2, 817,568,201,196
gauge10=scs_tu134!rsbn, 332,529,312,197
gauge11=scs_tu134!rsbn_srp, 42,529,269,165
gauge14=scs_tu134!DISS2, 30,171,97,97
//gauge14=scs_tu134!DISS013, 29,170,99,99
gauge15=scs_tu134!LBU, 30,62,96,96
gauge16=scs_tu134!ZW, 139,80,78,78
gauge17=scs_tu134!ZUK, 158,169,96,96
gauge18=scs_tu134!NI, 158, 274, 99, 96
gauge19=scs_tu134!NI_SW, 752, 279, 8, 51
gauge20=scs_tu134!NAS_SW, 808, 279, 8, 51
gauge21=scs_tu134!PPDA-S, 30,328,95,95
gauge22=scs_tu134!KS-8, 721,372,90,282
gauge23=scs_tu134!USH, 263,252,224,224
gauge24=scs_tu134!USH_sw1, 523,195,8,51
gauge25=scs_tu134!USH_sw2, 571,195,8,51
gauge26=scs_tu134!KPPM, 158,385,96,96
gauge27=scs_tu134!kppm_lamp, 125,276,20,20
gauge28=scs_tu134!rsbn_dme, 13,276,20,20
gauge29=scs_tu134!rsbn_ang, 41,276,20,20
gauge30=scs_tu134!rsbn_leave, 70,276,20,20
gauge31=scs_tu134!rsbn_app, 97,276,20,20
gauge32=scs_tu134!panel ret, 0,0,60,28
//gauge33=scs_tu134!baklan2, 220,1,166,66
gauge33=scs_tu134!Trimble, 700,10,269,90
[Window03]
file=ext.bmp
size_mm=109,106
window_size_ratio=1.00
position=6
ident=10003
visible=0
nomenu=1
gauge00=scs_tu134!PPDA-P, 6,9,100,100
[Window04]
file=fe.bmp
size_mm=1024
window_size_ratio=1.00
position=6
ident=10004
visible=0
nomenu=0
gauge00=scs_tu134!ITE-1T, 255,64,99,99
gauge01=scs_tu134!EV1, 331,185,50,50
gauge02=scs_tu134!EV2, 431,125,50,50
gauge03=scs_tu134!APU_cover, 479,565,20,20
gauge04=scs_tu134!APU_main, 321,463,18,52
gauge05=scs_tu134!APU_sel, 281,477,18,52
gauge06=scs_tu134!ITE_apu, 31,73,99,99
gauge07=scs_tu134!Light_pan, 521,477,18,52
gauge08=scs_tu134!APU_Ready, 359,479,20,20
gauge09=scs_tu134!APU_Red, 320,554,20,20
gauge10=scs_tu134!APU_Red, 352,554,20,20
gauge11=scs_tu134!APU_Red, 384,554,20,20
gauge12=scs_tu134!APU_TSA, 416,554,20,20
gauge13=scs_tu134!APU_Check, 445,554,26,26
gauge14=scs_tu134!APU_mode, 280,555,20,20
gauge15=scs_tu134!APU_t, 148,57,75,75
gauge16=scs_tu134!APU_p, 160,165,50,50
gauge17=scs_tu134!IV-50P, 269,183,9,52
gauge19=scs_tu134!deice_eng1, 124,293,75,75
gauge20=scs_tu134!deice_wing, 226,293,75,75
gauge21=scs_tu134!deice_eng2, 329,293,75,75
gauge22=scs_tu134!tablo_e1, 18,224,88,134
gauge23=scs_tu134!tablo_e2, 422,224,88,134
gauge27=scs_tu134!APU_start, 392,480,20,20
gauge28=scs_tu134!APU_stop, 422,515,20,20
gauge29=scs_tu134!APU_Air, 452,478,18,52
gauge30=scs_tu134!APU_Heat_sw, 521,538,18,52
gauge31=scs_tu134!APU_Heat, 480,493,20,20
gauge36=scs_tu134!EV_control, 141,257,26,26
gauge37=scs_tu134!eng_cl, 0,473,164,120
gauge38=scs_tu134!Eng_start_panel, 786,377,242,220
gauge39=scs_tu134!main_heat, 568,524,24,60
[Window05]
file=overhead.bmp
size_mm=964,534
window_size_ratio=1.00
position=4
ident=10005
visible=0
nomenu=0
gauge00=scs_tu134!Light_st, 845,75,18,52
gauge01=scs_tu134!Light_nav, 883,75,18,52
gauge02=scs_tu134!Light_sw, 440,268,18,52
gauge03=scs_tu134!Light_sw, 485,268,18,52
gauge04=scs_tu134!Light_md, 440,346,18,52
gauge05=scs_tu134!Light_md, 485,346,18,52
gauge06=scs_tu134!pk1, 137,283,24,60
gauge07=scs_tu134!kk, 173,283,24,60
gauge08=scs_tu134!pk2, 209,283,24,60
gauge09=scs_tu134!pk1l, 141,239,20,20
gauge10=scs_tu134!kkl, 174,239,20,20
gauge11=scs_tu134!pk2l, 207,239,20,20
gauge12=scs_tu134!PPS_sw, 366,411,18,52
gauge13=scs_tu134!ppsl, 326,328,20,20
gauge14=scs_tu134!ppsl, 362,328,20,20
gauge15=scs_tu134!ppsl, 398,328,20,20
gauge16=scs_tu134_elec!pump1l, 589,418,18,52
gauge17=scs_tu134_elec!pump2l, 618,418,18,52
gauge18=scs_tu134_elec!pump1r, 650,418,18,52
gauge19=scs_tu134_elec!pump2r, 681,418,18,52
gauge20=scs_tu134!it-2t, 213,362,18,52
gauge21=scs_tu134!exit_lamp, 440,432,20,20
gauge22=scs_tu134!vem_sw, 736,160,24,60
gauge23=scs_tu134!ppd_lamp, 787,431,20,20
gauge24=scs_tu134!ppd2_lamp, 830,431,20,20
gauge25=scs_tu134!ppd_sw, 43,375,18,52
gauge26=scs_tu134!ppd2_sw, 827,373,18,52
gauge27=scs_tu134!ice_sw, 139,375,18,52
gauge28=scs_tu134!sw_post2p, 787,373,18,52
gauge29=scs_tu134!ice_sw, 83,375,18,52
gauge30=scs_tu134!pos_stab, 827,238,18,52
gauge31=scs_tu134!pos_wing, 788,238,18,52
gauge32=scs_tu134!pos_eng, 788,300,18,52
gauge33=scs_tu134!pos_rio, 827,300,18,52
gauge34=scs_tu134_elec!ts, 520,342,245,49
gauge35=scs_tu134_elec!ts2, 583,252,119,20
gauge36=scs_tu134_elec!ts_md_sw, 521,268,18,52
gauge37=scs_tu134_elec!ts_st1, 568,282,18,52
gauge38=scs_tu134_elec!ts_st3, 696,282,18,52
gauge39=scs_tu134_elec!ts_l_sw, 543,418,18,52
gauge40=scs_tu134_elec!ts_r_sw, 722,418,18,52
gauge41=scs_tu134!Eng1_apd, 92,452,20,20
gauge42=scs_tu134!Eng2_apd, 122,452,20,20
gauge43=scs_tu134!PPS_Check, 323,405,26,26
gauge44=scs_tu134!PPSS, 322,279,28,28
gauge45=scs_tu134!PPSS, 358,279,28,28
gauge46=scs_tu134!PPSS, 394,279,28,28
gauge47=scs_tu134!prt1, 97,59,24,60
gauge48=scs_tu134!prt2, 133,59,24,60
gauge49=scs_tu134!prt1c, 62,80,24,60
gauge50=scs_tu134!prt2c, 169,80,24,60
gauge51=scs_tu134!trim_off, 48,276,24,60
gauge52=scs_tu134!fl_load, 85,276,24,60
gauge53=scs_tu134!prt1l, 100,126,20,20
gauge54=scs_tu134!prt2l, 133,126,20,20
gauge55=scs_tu134!uvidf_sw, 211,160,24,60
gauge56=scs_tu134!uvid_sw, 252,160,24,60
gauge57=scs_tu134!sw_eup, 249,74,18,52
gauge58=scs_tu134!sw_ark1, 288,74,18,52
gauge59=scs_tu134!sw_ark2, 327,74,18,52
gauge60=scs_tu134!sw_rv, 366,74,18,52
gauge61=scs_tu134!sw_diss, 405,74,18,52
gauge62=scs_tu134!sw_autohydr, 444,74,18,52
gauge63=scs_tu134!sw_steer55, 522,74,18,52
gauge64=scs_tu134!sw_hydrpump, 561,74,18,52
gauge65=scs_tu134!sw_agd, 610,74,18,52
gauge66=scs_tu134!sw_rsbn, 649,74,18,52
gauge67=scs_tu134!sw_stu, 688,74,18,52
gauge68=scs_tu134!sw_kmp1, 723,74,18,52
gauge69=scs_tu134!sw_kmp2, 766,74,18,52
gauge70=scs_tu134!sw_eup2, 805,74,18,52
gauge71=scs_tu134!sw_agl, 379,167,18,52
gauge72=scs_tu134!sw_agr, 510,167,18,52
gauge73=scs_tu134!sw_cgv, 558,167,18,52
gauge74=scs_tu134!nkp_sw, 428,183,52,18
gauge75=scs_tu134!bkk_sw, 614,160,24,60
gauge76=scs_tu134!bkk_cn, 684,160,24,60
gauge77=scs_tu134!sw_rudder, 210,74,18,52
gauge78=scs_tu134!bkk_lamp, 652,195,20,20
gauge79=scs_tu134!sw_ks8, 156,167,18,52
gauge80=scs_tu134!hydr_recharge, 486,82,14,14
gauge81=scs_tu134!eng1_air_start, 57,457,27,27
gauge82=scs_tu134!eng2_air_start, 154,457,27,27
[Window06]
file=kmp.bmp
size_mm=592,285
window_size_ratio=1.00
position=2
ident=10006
visible=0
nomenu=0
gauge00=scs_tu134!kmp_hdg_1, 10,138,140,138
gauge01=scs_tu134!kmp_hdg_2, 166,138,140,138
gauge02=scs_tu134!kmp_freq_1, 10,9,102,118
gauge03=scs_tu134!kmp_freq_2, 204,9,102,118
gauge04=scs_tu134!KPPM_sw, 154,49,8,51
gauge05=scs_tu134!baklan2, 313,17,269,90
//gauge05=scs_tu134!Trimble, 313,17,269,90
gauge06=scs_tu134!msrp, 327,129,251,146
[Window07]
file=left.bmp
size_mm=164,560
window_size_ratio=1.00
position=6
ident=10007
visible=0
nomenu=0
gauge00=scs_tu134!AT_cn, 116,336,8,51
gauge01=scs_tu134!sw_auasp, 49,133,8,51
gauge02=scs_tu134!steer_sw, 86,186,8,51
gauge03=scs_tu134!steer_lamp, 35,204,20,20
gauge04=scs_tu134!po500_lamp, 35,272,20,20
gauge05=scs_tu134!po500_sw, 76,249,24,60
gauge06=scs_tu134!stab_sw, 57,11,32,64
gauge07=scs_tu134!inter_sw, 28,324,32,64
gauge08=scs_tu134!AUASP_test, 77,149,26,26
gauge09=scs_tu134!AUASP_reset, 77,111,26,26
gauge10=scs_tu134!trim_ind, 152,97,12,193
gauge11=scs_tu134_elec!sw_pt200agd, 22,428,8,51
gauge12=scs_tu134_elec!sw_pt200ag, 76,428,8,51
gauge13=scs_tu134_elec!sw_gnasos, 22,507,8,51
gauge14=scs_tu134_elec!sw_bsh, 76,507,8,51
gauge15=scs_tu134_elec!ROD1, 114,404,21,144
gauge16=scs_tu134_elec!ROD2, 136,404,21,144
[Window08]
file=ele.bmp
size_mm=632,438
window_size_ratio=1.00
position=8
ident=10006
visible=0
nomenu=0
gauge00=scs_tu134_elec!gen_volt, 460,29,64,64
gauge01=scs_tu134_elec!DC_Galet, 468,129,48,48
gauge02=scs_tu134_elec!AKK1_sw, 525,367,24,61
gauge03=scs_tu134_elec!AKK2_sw, 560,367,24,61
gauge04=scs_tu134_elec!RAP_VSU, 415,194,9,52
gauge05=scs_tu134_elec!bat_lamp, 506,311,23,23
gauge06=scs_tu134_elec!net_connect, 475,368,18,52
gauge07=scs_tu134_elec!set27v_amp, 376,29,64,64
gauge08=scs_tu134_elec!gen1_sw, 74,194,18,52
gauge09=scs_tu134_elec!gen2_sw, 159,194,18,52
gauge10=scs_tu134_elec!gen3_sw, 243,194,18,52
gauge11=scs_tu134_elec!gen4_sw, 326,194,18,52
gauge12=scs_tu134_elec!gen1_lamp, 33,217,23,23
gauge13=scs_tu134_elec!gen2_lamp, 118,217,23,23
gauge14=scs_tu134_elec!gen3_lamp, 201,217,23,23
gauge15=scs_tu134_elec!gen4_lamp, 285,217,23,23
gauge16=scs_tu134_elec!apu_lamp, 370,217,23,23
gauge17=scs_tu134_elec!unlock_seti, 561,180,20,20
gauge18=scs_tu134_elec!gen1_amp, 40,29,64,64
gauge19=scs_tu134_elec!gen2_amp, 124,29,64,64
gauge20=scs_tu134_elec!gen3_amp, 208,29,64,64
gauge21=scs_tu134_elec!gen4_amp, 292,29,64,64
gauge22=scs_tu134_elec!volt1, 40,121,64,64
gauge23=scs_tu134_elec!volt2, 124,121,64,64
gauge24=scs_tu134_elec!volt3, 208,121,64,64
gauge25=scs_tu134_elec!volt4, 292,121,64,64
gauge26=scs_tu134_elec!volta, 376,121,64,64
gauge27=scs_tu134_elec!rap115v, 84,288,18,52
gauge28=scs_tu134_elec!spo4, 540,52,23,52
gauge29=scs_tu134_elec!pt200agd_lamp, 395,306,23,23
gauge30=scs_tu134_elec!pt200agl_lamp, 428,306,23,23
gauge31=scs_tu134_elec!dbus_pt200, 466,311,23,23
gauge32=scs_tu134_elec!pt_sw, 290,398,52,9
gauge33=scs_tu134_elec!pt_lamp, 360,306,23,23
gauge34=scs_tu134_elec!PT_Galet, 375,368,48,48
gauge35=scs_tu134_elec!PT_volt, 282,277,64,64
gauge36=scs_tu134_elec!po_sw, 95,398,52,9
gauge37=scs_tu134_elec!po_lamp, 246,300,23,23
gauge38=scs_tu134_elec!PO_volt, 127,277,64,64
gauge39=scs_tu134_elec!po_fail, 246,349,23,23
gauge40=scs_tu134_elec!po_double, 208,308,18,52
gauge41=scs_tu134_elec!abus_volt, 41,308,15,15
[Window09]
file=skv.bmp
size_mm=1024,768
window_size_ratio=1.00
position=8
ident=10009
visible=0
nomenu=0
gauge00=scs_tu134!VAR-C, 912,656,100,100
gauge01=scs_tu134!URVK, 642,656,100,100
gauge02=scs_tu134!UVPD, 392,656,100,100
gauge03=scs_tu134!URV, 792,656,100,100
gauge04=scs_tu134!TUE-48, 516,656,72,72
gauge07=scs_tu134!ext_vent, 334,95,24,60
gauge08=scs_tu134!apu_bleed, 372,95,24,60
gauge09=scs_tu134!sw_depress, 177,95,24,60
gauge10=scs_tu134!sw_th, 487,107,53,53
gauge11=scs_tu134!sw_vvr, 552,107,53,53
gauge12=scs_tu134!sw_crew, 617,107,53,53
gauge13=scs_tu134!sw_cab_forw, 684,107,53,53
gauge14=scs_tu134!sw__cab_back, 748,107,53,53
gauge28=scs_tu134!sw_bleed_air_l, 222,107,18,52
gauge29=scs_tu134!sw_bleed_air_r, 262,107,18,52
gauge30=scs_tu134!sw_art_power, 450,107,18,52
gauge31=scs_tu134!ext_vent_lamp, 304,113,20,20
gauge32=scs_tu134!apu_vent_lamp, 411,113,20,20
gauge33=scs_tu134!overpress_lamp, 563,740,20,20
gauge34=scs_tu134!left_bleed_lamp, 743,660,20,20
gauge35=scs_tu134!right_bleed_lamp, 769,660,20,20
gauge36=scs_tu134!tue_galet, 603,668,25,45
[Window10]
file=temp.bmp
size_mm=244,510
window_size_ratio=1.00
position=6
ident=10012
visible=0
nomenu=0
gauge00=scs_tu134_skv!2077, 12,12,220,133
gauge01=scs_tu134_skv!zt_vent,32,196,60,60
gauge02=scs_tu134_skv!zt_cabforw,62,288,60,60
gauge03=scs_tu134_skv!zt_cabback,144,288,60,60
gauge04=scs_tu134_skv!zt_crew,174,158,60,60
gauge05=scs_tu134_skv!temp_cabforw,21,401,90,90
gauge06=scs_tu134_skv!temp_cabback,134,401,90,90
[Window11]
file=navi.bmp
size_mm=1024,768
windowsize_ratio=1
position=7
visible=1
ident=MINIPANEL
gauge00=scs_tu134!VAR-30, 4,254,120,120
gauge01=scs_tu134!KUS2, 4,384,120,120
gauge02=scs_tu134!VM-15, 4,514,120,120
gauge03=scs_tu134!KPPM, 4,644,120,120
gauge04=scs_tu134!roz-2, 819,213,253,248
gauge05=scs_tu134!ki-13, 294,420,40,40
gauge06=scs_tu134!idr, 7,136,90,90
[Fixed Window30]
file=FR.bmp
position=7
visible=0
ident=30
render_3d_window=1
nomenu=1
window_size= 1.000, 1.000
window_pos= 0.000, 0.000
[Fixed Window31]
file=RV.bmp
position=7
visible=0
ident=31
render_3d_window=1
nomenu=1
window_size= 1.000, 1.000
window_pos= 0.000, 0.000
[Fixed Window32]
file=UP.bmp
position=7
visible=0
ident=32
render_3d_window=1
nomenu=1
window_size= 1.000, 1.000
window_pos= 0.000, 0.000
[Fixed Window35]
file=LV.bmp
position=7
visible=0
ident=35
render_3d_window=1
nomenu=1
window_size= 1.000, 1.000
window_pos= 0.000, 0.000
[Fixed Window36]
file=FL.bmp
position=7
visible=0
ident=36
render_3d_window=1
nomenu=1
window_size= 1.000, 1.000
window_pos= 0.000, 0.000
[Fixed Window37]
file=LB.bmp
position=7
visible=0
ident=37
render_3d_window=1
nomenu=1
window_size= 1.000, 1.000
window_pos= 0.000, 0.000
[Fixed Window38]
file=RB.bmp
position=7
visible=0
ident=38
render_3d_window=1
nomenu=1
window_size= 1.000, 1.000
window_pos= 0.000, 0.000
[Fixed Window39]
//file=BV.bmp
file=wing.bmp
position=7
visible=0
ident=39
render_3d_window=1
nomenu=1
window_size= 1.000, 1.000
window_pos= 0.000, 0.000
//———————————————————
[Vcockpit01]
Background_color=0,0,0
size_mm=1024,1024
visible=0
pixel_size=1024,1024
texture=$VC1
gauge00=scs_tu134_VC!vc_handle, 0,0,150,120
gauge01=scs_tu134!NKP-4, 1,122,200,200
gauge02=scs_tu134!IKU-1A, 2,324,170,196
gauge03=scs_tu134!UV-5, 219,0,160,160
gauge04=scs_tu134!idr, 384,0,100,100
gauge05=scs_tu134!flaps, 223,180,150,150
gauge06=scs_tu134!NI, 372, 173, 170, 163
gauge07=scs_tu134!KPPM, 470,330,200,200
gauge08=scs_tu134!msrp, 484,0,300,176
gauge09=scs_tu134_VC!ts2_VC, 0,528,175,29
gauge10=scs_tu134_VC!rsbn_vc, 0,633,390,246
gauge11=scs_tu134!rsbn_srp, 390,633,335,207
gauge12=scs_tu134!diss013, 206,361,220,220
gauge13=scs_tu134!kmp_freq_1, 339,849,150,174
gauge14=scs_tu134!kmp_freq_2, 489,849,150,174
gauge15=scs_tu134!kmp_hdg_1, 639,843,183,180
gauge16=scs_tu134!kmp_hdg_2, 822,843,183,180
gauge17=scs_tu134!ZW, 196,882,142,142
gauge18=scs_tu134_VC!po_volt, 548,179,96,96
gauge19=scs_tu134_VC!pt_volt, 649,179,96,96
gauge20=scs_tu134_VC!gen_volt, 789,0,96,96
gauge21=scs_tu134_VC!set27v_amp, 894,0,96,96
gauge22=scs_tu134_VC!gen1_amp, 789,104,96,96
gauge23=scs_tu134_VC!gen2_amp, 894,104,96,96
gauge24=scs_tu134_VC!gen3_amp, 789,208,96,96
gauge25=scs_tu134_VC!gen4_amp, 893,208,96,96
gauge26=scs_tu134_VC!akk_bus_volt, 430,536,96,96
gauge27=scs_tu134!ark15_1, 733,306,267,267
gauge28=scs_tu134!ark15_2, 733,573,267,267
Day=255,255,255
Night=100,80,60
Luminous=216,160,88
[Default View]
X=0
Y=0
SIZE_X=8191
SIZE_Y=6143
Edited by Fman64
Вот конфиг самолёта.
[fltsim.0]
title=Tu-134A Perm Airlines RA-65775
sim=SCS_Tu-134A
model=A3_VCcabin
panel=1
sound=
texture=PAL
checklists=
kb_reference=Tu134A3_ref
atc_id=65775
atc_airline=Perm Airlines
ui_manufacturer=SCS
ui_variation=Perm Airlines
ui_type=Tu-134A-3
description=Notes: Tu-134A-3 (PAL) Reg. No. 65775
atc_heavy=0
atc_flight_number=3111
[fltsim.1]
title=Tu-134A VVS RA-65688
sim=SCS_Tu-134A
model=AK_VC
panel=1
sound=
texture=VVS
checklists=
kb_reference=Tu134A3_ref
atc_id=25
atc_airline=VVS
ui_manufacturer=SCS
ui_variation=VVS
ui_type=Tu-134A-3
description=Notes: Tu-134A-3 (VVS) Reg. No. 65688
atc_heavy=0
atc_flight_number=3333
[fltsim.2]
title=Tu-134A Aeroflot 80x
sim=SCS_Tu-134A
model=A3_VCcabin
panel=1
sound=
texture=afl80
checklists=
kb_reference=Tu134A3_ref
atc_id=65769
atc_airline=Aeroflot
ui_manufacturer=SCS
ui_variation=Aeroflot 80x
ui_type=Tu-134A-3
description=Notes: Tu-134A-3 (AFL) Reg. No. 65769
atc_heavy=0
atc_flight_number=3111
[fltsim.3]
title=Tu-134A Aeroflot Nord
sim=SCS_Tu-134A
model=A3_VCcabin
panel=1
sound=
texture=65103
checklists=
kb_reference=Tu134A3_ref
atc_id=65103
atc_airline=Nord
ui_manufacturer=SCS
ui_variation=Aeroflot Nord
ui_type=Tu-134A-3
description=Notes: Tu-134A-3 (AFL) Reg. No. 65103
atc_heavy=0
atc_flight_number=5103
[fltsim.4]
title=Tu-134A UTair
sim=SCS_Tu-134A
model=A3_VCcabin
panel=1
sound=
texture=005
checklists=
kb_reference=Tu134A3_ref
atc_id=
atc_airline=
ui_manufacturer=SCS
ui_variation=UTair
ui_type=Tu-134A-3
description=Notes: Tu-134A-3 (UTair) Reg. No. 65005
atc_heavy=0
atc_flight_number=005
[fltsim.5]
title=Tu-134A Meridian RA-65798
sim=SCS_Tu-134A
model=A3_VCcabin
panel=1
sound=
texture=meridian
checklists=
kb_reference=Tu134A3_ref
atc_id=65798
atc_airline=Meridian
ui_manufacturer=SCS
ui_variation=Meridian
ui_type=Tu-134A-3
description=Notes: Tu-134A-3 (Meridian) Reg. No. 65798
atc_heavy=0
atc_flight_number=3111
[fltsim.6]
title=Tu-134A Russia RA-65093
sim=SCS_Tu-134A
model=A3_VCcabin
panel=1
sound=
texture=rus
checklists=
kb_reference=Tu134A3_ref
atc_id=65798
atc_airline=Russia
ui_manufacturer=SCS
ui_variation=Russia
ui_type=Tu-134A-3
description=Notes: Tu-134A-3 (Russia) Reg. No. 65093
atc_heavy=0
atc_flight_number=5093
[fltsim.7]
title=Tu-134A — Aeroflot CCCP-65973
sim=SCS_Tu-134A
model=A3_VCcabin
panel=1
sound=
texture=65973
checklists=
kb_reference=Tu134A3_ref
atc_id=65973
atc_airline=Aeroflot
ui_manufacturer=SCS
ui_variation=Aeroflot CCCP-65973
ui_type=Tu-134A-3
description=Repaint by Sergey Gleba (aka serg09)
atc_heavy=0
atc_flight_number=65973
[fltsim.8]
title=Tu-134A — Aeroflot CCCP-65701
sim=SCS_Tu-134A
model=A3_VCcabin
panel=1
sound=
texture=65701
checklists=
kb_reference=Tu134A3_ref
atc_id=65701
atc_airline=Aeroflot
ui_manufacturer=SCS
ui_variation=Aeroflot CCCP-65701
ui_type=Tu-134A-3
description=Repaint by Sergey Gleba (aka serg09)
atc_heavy=0
atc_flight_number=65701
[fltsim.9]
title=Tu-134A Aeroflot 60x
sim=SCS_Tu-134A
model=A3_VCcabin
panel=1
sound=
texture=afl_60
checklists=
kb_reference=Tu134A3_ref
atc_id=65644
atc_airline=Aeroflot
ui_manufacturer=SCS
ui_variation=Aeroflot 60x
ui_type=Tu-134A
description=Notes: Tu-134A-3 (AFL) Reg. No. 65644
atc_heavy=0
atc_flight_number=65644
[GENERAL]
atc_type=Tupolev
atc_model=Tu134
editable=1
performance=Length: 37.05 mnWing span: 29.01 mnWeight:49000 kg (Max T/O Weight)nPower: 2 X 6930 kgs st Soloviev D-30 IIInPassengers: 76nCrew:4nMax cruising speed .82 machnMax Celling 12100 mnRange: 3500 km
[pitot_static]
vertical_speed_time_constant = 1
[Radios]
// Radio Type=availiable, standby frequency, has glide slope
Audio.1=1
Com.1=1, 0
Com.2=1, 0
Nav.1=1, 0, 1
Nav.2=1, 0, 1
Adf.1=1, 0
Adf.2=1, 0
Transponder.1=1
Marker.1=1
[Views]
eyepoint=44.064, -1.606, 2.993
[weight_and_balance]
max_gross_weight = 108026.5
empty_weight = 65978
reference_datum_position = 0, 0, 0
empty_weight_CG_position = -5, 0, 0
empty_weight_pitch_MOI = 3000000
empty_weight_roll_MOI = 1800000
empty_weight_yaw_MOI = 3000000
empty_weight_coupled_MOI = 0
max_number_of_stations = 4
station_load.0 = «680, 43, 0, 0, Crew»
station_load.1 = «0, 0, 0, 0, Passengers»
station_load.2 = «0, 35, 0, 0, Front Baggage»
station_load.3 = «0, -25, 0, 0, Rear Baggage»
[lights]
//Types: 1=beacon, 2=strobe, 3=navigation, 4=cockpit, 5=landing
light.0 = 2, 21.47, 0, -4.38, fx_beaconb
light.1 = 2, 20.17, 0, 5.37, fx_beaconh
light.2 = 4, 44.3, -2.29, 2.07, fx_tu-134_vclight
light.3 = 4, 44.3, 2.29, 2.07, fx_tu-134_vclight
light.4 = 4, 51.01, 0.00, 0.80, fx_tu-134_vclight
light.5 = 4, 49.40, 0.00, 0.80, fx_tu-134_vclight
//light.3 = 3, -24.90, 48.90, -3.39, fx_navgreh
//light.4 = 3, -24.90, -48.90, -3.39, fx_navredh
[GeneralEngineData]
//0=Piston, 1=Jet, 2=None, 3=Helo-Turbine, 4=Rocket, 5=Turboprop
engine_type = 1
fuel_flow_scalar = 1.0
engine.0 = -37.720, -6.560, 2.460
engine.1 = -37.720, 6.560, 2.460
min_throttle_limit=-0.500000
[smokesystem]
smoke.0 = 1.69, -39.30, -6.90, fx_smoke_rx
smoke.1 = 1.69, -39.30, 6.90, fx_smoke_rx
[effects]
wake = fx_wake
water = fx_spray
dirt = fx_tchdrt
concrete = fx_sparks
touchdown = fx_tchdwn, 1
[fuel]
//Longitudinal (feet), Lateral (feet), Vertical (feet), Usable(gallons), Unusable (gallons)
fuel_type = 2
number_of_tank_selectors = 2
Center1 = 0, 0, 0, 396, 0
LeftAux = -10.5, -24, 0, 579, 0
LeftTip = -22, -37, 0, 304, 0
RightAux = -10.5, 24, 0, 579, 0
RightTip = -22, 37, 0, 304, 0
External1 = -1.5, -8.5, 0, 1297, 0
External2 = -1.5, 8.5, 0, 1297, 0
electric_pump=1
[contact_points]
static_pitch = -0.8
static_cg_height = 9.437
max_number_of_points = 8
point.0 = 1, 41.9737, 0, -10.2649, 1281.1, 0, 1.08, 50, 0.618, 1.59, 0.6, 6.9, 6.8, 0, 220, 250
point.1 = 1, -9.000, -15.390, -10.600, 1874.800, 1.000, 1.519, 0.000, 0.480, 2.040, 0.900, 6.500, 6.900, 2.000, 220.000, 250.000
point.2 = 1, -9.000, 15.390, -10.600, 1874.800, 2.000, 1.519, 0.000, 0.480, 2.040, 0.900, 6.400, 7.100, 3.000, 220.000, 250.000
point.3 = 2, -27.355, -48.9846, -3.681, 787.4, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 5, 0, 0
point.4 = 2, -27.3138, 48.8873, -3.6668, 787.4, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 6, 0, 0
point.5 = 2, -52.2635, 0, 3.201, 787.4, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 9, 0, 0
point.6 = 2, 43.8184, 0, -4.1311, 787.4, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 4, 0, 0
point.7 = 5, -17.1977, 0, -5.2631, 1600, 0, 0, 50, 0, 0, 1, 2, 2, 0, 0, 0
gear_system_type=0
[keyboard_response]
elevator = 150.000000, 250.000000
aileron = 150.000000, 250.000000
rudder = 150.000000, 250.000000
[forcefeedback]
gear_bump_nose_magnitude = 6000
gear_bump_nose_direction = 18000
gear_bump_nose_duration = 250000
gear_bump_left_magnitude = 6000
gear_bump_left_direction = 35500
gear_bump_left_duration = 250000
gear_bump_right_magnitude = 6000
gear_bump_right_direction = 00500
gear_bump_right_duration = 250000
ground_bumps_magnitude1 = 3250
ground_bumps_angle1 = 8900
ground_bumps_intercept1 = 5.0
ground_bumps_slope1 = 0.48
ground_bumps_magnitude2 = 750
ground_bumps_angle2 = 9100
ground_bumps_intercept2 = 0.075
ground_bumps_slope2 = 1.0
crash_magnitude1 = 10000
crash_direction1 = 01000
crash_magnitude2 = 10000
crash_direction2 = 9000
crash_period2 = 75000
crash_duration2 = 2500000
[airplane_geometry]
wing_area = 1369.544
wing_span = 95.15
wing_root_chord = 19.72
wing_dihedral = -0.5
wing_incidence = 1.000
wing_twist = -2.550
oswald_efficiency_factor = 0.700
wing_winglets_flag = 0
wing_sweep = 35
wing_pos_apex_lon = 12
wing_pos_apex_vert = -1
htail_area = 330.100
htail_span = 38.70
htail_pos_lon = -72.33
htail_pos_vert = 20
htail_incidence = -1.500
htail_sweep = 38
vtail_area = 241.740
vtail_span = 14.17
vtail_sweep = 40
vtail_pos_lon = -53.65
vtail_pos_vert = 5.09
elevator_area = 69.000
aileron_area = 104.000
rudder_area = 61.970
elevator_up_limit = 22.000
elevator_down_limit = 16.000
aileron_up_limit = 19.000
aileron_down_limit = 19.000
rudder_limit = 25.000
elevator_trim_limit = 8.500
spoiler_limit = 52.000
aileron_to_spoileron_gain = 3.000
min_ailerons_for_spoilerons = 0.000
min_flaps_for_spoilerons = 0.000
spoilerons_available = 0
[electrical]
max_battery_voltage = 28
generator_alternator_voltage = 28
max_generator_alternator_amps = 40
electric_always_available = 0
flap_motor = 0, 5, 17
gear_motor = 0, 5, 17
autopilot = 1, 5, 17
avionics_bus = 0, 12, 17
avionics = 1, 2, 17
pitot_heat = 0, 2, 17
additional_system = 0, 20, 17
marker_beacon = 1, 5, 17
gear_warning = 0, 2, 17
fuel_pump = 0, 5, 17
starter1 = 0, 20, 17
starter2 = 0, 20, 17
light_nav = 0, 5, 17
light_beacon = 0, 5, 17
light_landing = 0, 5, 17
light_taxi = 0, 5, 17
light_strobe = 0, 5, 17
light_panel = 0, 5, 17
hydraulic_pump = 0, 3, 17
[TurbineEngineData]
fuel_flow_gain=0.004
inlet_area=8.000
rated_N2_rpm=11700.000
//static_thrust= 15278.000
static_thrust=16800.000
afterburner_available=0
reverser_available=1
[Reference Speeds]
flaps_up_stall_speed=130.000
full_flaps_stall_speed=115.000
cruise_speed=440.000
max_indicated_speed=320.000000
max_mach=0.82
[autopilot]
autopilot_available=0
autothrottle_available=0
use_no_default_bank = 1
use_no_default_pitch = 1
[direction_indicators]
direction_indicator.0=3,0
[brakes]
toe_brakes_scale=0.4
parking_brake=1
[gear_warning_system]
gear_warning_available=0
pct_throttle_limit=0.000000
flap_limit_power=0.000000
flap_limit_idle=0.000000
[hydraulic_system]
electric_pumps=0
engine_map=1,1,0,0
normal_pressure=3000.000000
[stall_warning]
type=1
[attitude_indicators]
attitude_indicator.0=1
[turn_indicators]
turn_indicator.0=1,0
[Flaps.0]
type= 1
span-outboard= 0.898
extending-time= 19.700
system_type= 0
damaging-speed= 216.000
blowout-speed= 280.000
lift_scalar= 1.000
drag_scalar= 1.000
pitch_scalar= 1.100
flaps-position.0= 0.000, 0.000
flaps-position.1= 10.000, 0.000
flaps-position.2= 20.000, 0.000
flaps-position.3= 30.000, 0.000
[jet_engine]
thrust_scalar=1.000
[flight_tuning]
cruise_lift_scalar=1.000
pitch_stability=1.000
roll_stability=1.000
yaw_stability=1.000
parasite_drag_scalar=1.000
induced_drag_scalar=1.000
elevator_effectiveness=1.000
aileron_effectiveness=1.000
rudder_effectiveness=1.000
elevator_trim_effectiveness=0.800
aileron_trim_effectiveness=1.000
rudder_trim_effectiveness=1.000
[TailHook]
//tailhook_length=1 ;(feet)
//tailhook_position = 0.0, 0.0, 0.0 ;(feet) longitudinal, lateral, vertical positions from datum
//cable_force_adjust = 1.0
Edited by Fman64
Спасибо, вечером проверю.
Только вы его под спойлер спрячьте, а то страница длинной получается
Ну что могу сказать? Напрочь удалил папку FS9 с диска С, из скрытой папки. Удалил фсюпик 3.93, поставил 3.999. Запустил сим выбрал Ту134 и всё по старому.( Сдаёться мне подменились возможно какие то приборы? Вообще есть возможность качнуть отдельно приборы к Тушке?
Спасибо всем причастным.
К слову, тормоза так и не заработали, хотя поправил конфиги и делал все по советам, представленным выше.
Давно мечтаемый полет: Берлин (Шонфельд) — Париж (Орли)
Хаупштадт дер ДДР
Крендель с кувалдой, как символ наших совместных усилий.
Полетели.
Летим.
Вот так я лечу. Может, что не правильно? Подправьте.
При желании можно разглядеть Эйфелеву башню.
Париж. Орли. 60-е…
Edited by SkunsDonetskiy
Отлично! Ну а я так и не победил свои косяки.( Придётся летать без болтовни экипажа.)
Edited by Fman64