Да, кстати, И-21 настраивается после запуска движков. В 9-е этого сделать было невозможно
полный бред процесс выставки и-21 в реале занимает при одинарном гирокомпасировании от 30 до 35 минут (приведение г горизоту-горизонтирование-гирокомпасирование) а при двойном гирокомпасировании (приведение г горизоту-горизонтирование-гирокомпасирование-разворот платформы на 90*-повторное гирокомпасирование) от 1 часа до 1 часа и 20 минут врядли в реале будут жечь топливо пол часа, плюс самолет при процессах выцставки должен быть неподвижен а движки передают вибрации))
зы СП не работает потомучто инициализация панели не проходит, попробуйте после загрузки самолета перейти в 2д кокпит после произойдет инициализация и сп заработает.
Никита по визуалке пара замечаний, самолет в реале так не блестит хз все пепелацы у меня нормально а твой1 блестит что аж глаза режет, при текстурах 4к вблизи текстуры очень кривые, ПК в убранном положении криво встает образуется ступенька либо это эффект такой изза кривого маппинга, в остальном шик и блеск особенно шасси,ОНФ,и движки
скрины после работы будут
konsni
02.01.2012 в 17:16
Это в реале, это понятно. Видимо, в FSX И-21 не видит по каким-то причинам переменную состояния движков.
serega72
02.01.2012 в 17:43
Народ!! только у меня такая проблема или у всех? Самолет вообще не слушается джостика никакой реакции нет закрылки не выпускаются единственная рабочая клавиша ф4 и все)?? или может попробывать переустановить
Uralec
02.01.2012 в 17:50
Три дня пытался запустить двигатели никак.Жаль а самолёт интересный.Может кто мануальчик по нему сбросит.
serega72
02.01.2012 в 18:26
как вообще взлететь на этом самолете? он вообще не рабочий или что?
dkuper71
02.01.2012 в 18:30
ANTA (02 Январь 2012 — 22:14) писал:
полный бред процесс выставки и-21 в реале занимает при одинарном гирокомпасировании от 30 до 35 минут (приведение г горизоту-горизонтирование-гирокомпасирование) а при двойном гирокомпасировании (приведение г горизоту-горизонтирование-гирокомпасирование-разворот платформы на 90*-повторное гирокомпасирование) от 1 часа до 1 часа и 20 минут врядли в реале будут жечь топливо пол часа, плюс самолет при процессах выцставки должен быть неподвижен а движки передают вибрации))
зы СП не работает потомучто инициализация панели не проходит, попробуйте после загрузки самолета перейти в 2д кокпит после произойдет инициализация и сп заработает.
Никита по визуалке пара замечаний, самолет в реале так не блестит хз все пепелацы у меня нормально а твой1 блестит что аж глаза режет, при текстурах 4к вблизи текстуры очень кривые, ПК в убранном положении криво встает образуется ступенька либо это эффект такой изза кривого маппинга, в остальном шик и блеск особенно шасси,ОНФ,и движки
скрины после работы будут
Да я про то и говорю, что в модели это возможно….
dkuper71
02.01.2012 в 18:32
AlexITUA (02 Январь 2012 — 21:52) писал:
Очень красивая птица
Ходят слухи что реальный борт 77115 хотят поднять в воздух к олимпиаде в Сочи в 2014 году
Kirill Konovalov
02.01.2012 в 18:51
И-21 нельзя выставить с работающими двигателями, в «неускоренном» режиме, хоть в 9 хоть в 10.
icebear
02.01.2012 в 19:26
konsni (01 Январь 2012 — 18:00) писал:
Так, кажется, причина найдена, начались работы по устранению. Почему-то у некоторых работает девяточный прибор перекачки топлива.
Господа, вы чего? Кому пришла идея использовать девяточную гаугу в десятке? Она никогда работать не будет, там работа идёт с внутренностями сима в обход всех канонов СДК.
icebear
02.01.2012 в 19:31
Sins (02 Январь 2012 — 15:47) писал:
Никита, Кирилл. А нельзя ли взять наш И-21 от Тушки? Там L переменные выведены и доступны из XML, никакой прибор для связи не нужен.
Конечно можно. Я просто вывел по мануалу Грицевского его переменные в Л переменные.
icebear
02.01.2012 в 19:34
gosha-z (02 Январь 2012 — 20:26) писал:
А зачем он нужен в 10ке?
Петя должен знать. А вообще по идее наверное можно таким образом девяточные приборы на фсупике гонять без рекомпиляции на десятке.
gosha-z
02.01.2012 в 20:14
icebear (03 Январь 2012 — 00:34) писал:
Петя должен знать. А вообще по идее наверное можно таким образом девяточные приборы на фсупике гонять без рекомпиляции на десятке.
Ну я так понял, ты же с нуля что-то делал? Зачем использовать «костыли», если есть родной инструментарий?
dgon-dgoin
02.01.2012 в 20:47
Ребята,а где жесамолёт V3.0 выложен?
BoL4oNoK
02.01.2012 в 20:57
konsni (31 Декабрь 2011 — 10:47) писал:
P.S. Сорри, всвязи с наличием неустраненной критической ошибки в топливной системы прошу подождать до ее решения.
dgon-dgoin
02.01.2012 в 21:00
Извиняюсь,модель для девятки?
BoL4oNoK
02.01.2012 в 21:12
для 10ки. Для 9ки вроде, в файлах была.
Kirill Konovalov
02.01.2012 в 21:48
Два умных С-шных программиста, Андрей и Игорь, спорят, о том, «зачем-же всуипс в 10-ке, и какому умнику пришло в голову.» Им обоим невдомек, что у Никиты выбора не было… Ведь у него нет С++ программиста. И просить переписть исходники ему было некого…
ANTA
02.01.2012 в 22:05
Никита вот скрин в котором видно все что я описал выше
бум ждать фикс
зы еще показпался неаккуратен маяк на верху фюзеля
Прикрепленные изображения
konsni
03.01.2012 в 05:58
А, ну конечно, если так вскользь смотреть, да еще и с зумом, то вылезает неидеальность сетки. Я, конечно, еще поковыряюсь с ней (на предмет устранения прогиба вверх синих полос перед передней дверью). ПК тоже поправлю (действительно, надо устранить щели). А что не так с маяком?
Да, и по блеску согласен, с бликом надо что-то делать. Проблема в том, что реальный новый самолет блестит очень сильно, но размер блика мал. Если так сделать в модели, блик начнет «ломаться» на элементах сетки.
ANTA
03.01.2012 в 06:34
ожно сделать 2 версии с бликом и с простым слабым бликом а там кому как выберет кто что хочет) просто самолет не всегда новый) да и юзаные олд АФЛ борта особой блеском не отличаютя) я думаю маяк затекстурить надо сделать, мне кажется что у него просто цвет материала красный
konsni
03.01.2012 в 07:31
Найти бы еще фотку такого маяка… А с бликом поработаю, но потом: сейчас лежу с ноутом, болею, до компа пока не добраться.
killj
03.01.2012 в 08:07
Спасибо за такую визуалку,очень красивая!самолёт просто преобразился по сравнению с девяткой!Мужики,такой вопрос,не хочет работать И-21,вообще не включается,кто нибудь сталкивался с этой проблемой?
icebear
03.01.2012 в 09:06
gosha-z (03 Январь 2012 — 01:14) писал:
Ну я так понял, ты же с нуля что-то делал? Зачем использовать «костыли», если есть родной инструментарий?
Не, первая версия была с фсупиком, когда я ещё хирургией не занялся. Потом я переписал это дело что бы без фсупика работал.
icebear
03.01.2012 в 09:22
Kirill Konovalov (03 Январь 2012 — 02:48) писал:
Два умных С-шных программиста, Андрей и Игорь, спорят, о том, «зачем-же всуипс в 10-ке, и какому умнику пришло в голову.» Им обоим невдомек, что у Никиты выбора не было… Ведь у него нет С++ программиста. И просить переписть исходники ему было некого…
Высосать из пальца тоже умение. Никита ещё в апреле обращался ко мне с просьбой переписать под десятку, но т.к. я с десяткой не работаю я его отправил именно к Игорю. Так что, Игорь, если есть желание помочь я тебе могу проект студийный скинуть.
полный бред процесс выставки и-21 в реале занимает при одинарном гирокомпасировании от 30 до 35 минут (приведение г горизоту-горизонтирование-гирокомпасирование) а при двойном гирокомпасировании (приведение г горизоту-горизонтирование-гирокомпасирование-разворот платформы на 90*-повторное гирокомпасирование) от 1 часа до 1 часа и 20 минут врядли в реале будут жечь топливо пол часа, плюс самолет при процессах выцставки должен быть неподвижен а движки передают вибрации))
зы СП не работает потомучто инициализация панели не проходит, попробуйте после загрузки самолета перейти в 2д кокпит после произойдет инициализация и сп заработает.
Никита по визуалке пара замечаний, самолет в реале так не блестит хз все пепелацы у меня нормально а твой1 блестит что аж глаза режет, при текстурах 4к вблизи текстуры очень кривые, ПК в убранном положении криво встает образуется ступенька либо это эффект такой изза кривого маппинга, в остальном шик и блеск особенно шасси,ОНФ,и движки
скрины после работы будут
зы СП не работает потомучто инициализация панели не проходит, попробуйте после загрузки самолета перейти в 2д кокпит после произойдет инициализация и сп заработает.
Никита по визуалке пара замечаний, самолет в реале так не блестит хз все пепелацы у меня нормально а твой1 блестит что аж глаза режет, при текстурах 4к вблизи текстуры очень кривые, ПК в убранном положении криво встает образуется ступенька либо это эффект такой изза кривого маппинга, в остальном шик и блеск особенно шасси,ОНФ,и движки
скрины после работы будут
Да я про то и говорю, что в модели это возможно….
Ходят слухи что реальный борт 77115 хотят поднять в воздух к олимпиаде в Сочи в 2014 году
Господа, вы чего? Кому пришла идея использовать девяточную гаугу в десятке? Она никогда работать не будет, там работа идёт с внутренностями сима в обход всех канонов СДК.
Конечно можно. Я просто вывел по мануалу Грицевского его переменные в Л переменные.
Петя должен знать. А вообще по идее наверное можно таким образом девяточные приборы на фсупике гонять без рекомпиляции на десятке.
Ну я так понял, ты же с нуля что-то делал? Зачем использовать «костыли», если есть родной инструментарий?
бум ждать фикс
зы еще показпался неаккуратен маяк на верху фюзеля
Прикрепленные изображения
Да, и по блеску согласен, с бликом надо что-то делать. Проблема в том, что реальный новый самолет блестит очень сильно, но размер блика мал. Если так сделать в модели, блик начнет «ломаться» на элементах сетки.
Не, первая версия была с фсупиком, когда я ещё хирургией не занялся. Потом я переписал это дело что бы без фсупика работал.
Высосать из пальца тоже умение. Никита ещё в апреле обращался ко мне с просьбой переписать под десятку, но т.к. я с десяткой не работаю я его отправил именно к Игорю. Так что, Игорь, если есть желание помочь я тебе могу проект студийный скинуть.