Вот делаю рем зону(часть 1-ая), пару скринов…
P.S на кошенный немного автоген, и текстурку здания АТБ не обращать внимание, завтра сфоткаем заново, будет лучше 😀
Attached thumbnail(s)
Danilapilot
09.07.2009 в 17:01
2-ой.
Attached thumbnail(s)
Danilapilot
09.07.2009 в 17:03
ANRI, on 09 July 2009 — 20:00, said:
Дайте глянуть.
Андрей, чуть позже дам Вам архив легкий, почта думаю не изменилась??
greben
09.07.2009 в 19:46
Danilapilot (09 July 2009 — 17:23) написал:
Надо тогда получается кому-то дать подложку!? «Кстати, а на трафе у тебя там стоит флаттен какой-то?» не понял это где???
Получается, а что, слабо? 🙂 . Почему и не дать?
Пускай люди глянутЬ. Для таких серьезДных проектов нужно минимум с десяток тестеров,
которые просто будут летать, кататься, и сообщать об ошибках и глюках.
Я имел ввиду наземный траф.
greben
09.07.2009 в 20:00
Danilapilot (09 July 2009 — 20:01) написал:
2-ой.
Ух ты…, как тут все изменилось за мое отсутствие 🙂 .
Сколько наделано…
Данил, текстуры сам лепил, или???
Если «или», тогда обязательно матерал переименуй, пока не поздно!
Danilapilot
10.07.2009 в 06:44
greben, on 09 July 2009 — 23:46, said:
Получается, а что, слабо? 🙂 . Почему и не дать?
Пускай люди глянутЬ. Для таких серьезДных проектов нужно минимум с десяток тестеров,
которые просто будут летать, кататься, и сообщать об ошибках и глюках.
Я имел ввиду наземный траф.
У меня сейчас трафа нет, и поэтому флата тоже нет. Это всё в Ульяновске 🙂 почему слабо?? 🙂 Я уже вчера говорил! Вот Андрею пак собрал, а выслать не знаю куда, адреса почты нет…
Danilapilot
10.07.2009 в 06:47
greben, on 10 July 2009 — 00:00, said:
Ух ты…, как тут все изменилось за мое отсутствие 🙂 .
Сколько наделано…
Данил, текстуры сам лепил, или???
Если «или», тогда обязательно матерал переименуй, пока не поздно!
Всё сам лепил Серёж, и текстуры тоже 🙂 надо будет сегодня сфоткать много, и переделаю текстуры здания АТБ. Выслал тебе на почту вот это всё что у меня есть по рем.зоне.
ArtAir
10.07.2009 в 07:39
По поводу проблемы. Вам нужен флаттен. И надо с его высотой немного «пошаманить». У меня тоже наблюдалист подобные косяки, флаттен всё решил. :dance4:
Danilapilot
10.07.2009 в 08:04
ArtAir, on 10 July 2009 — 11:39, said:
По поводу проблемы. Вам нужен флаттен. И надо с его высотой немного «пошаманить». У меня тоже наблюдалист подобные косяки, флаттен всё решил. :dance4:
Спасибо, будем пробовать…
greben
10.07.2009 в 09:52
ArtAir (10 July 2009 — 10:39) написал:
По поводу проблемы. Вам нужен флаттен. И надо с его высотой немного «пошаманить». У меня тоже наблюдалист подобные косяки, флаттен всё решил. :dance4:
Как и чем «пошаманить»?
Рассмотрим любые предложения 🙂 .
Пробовали следующие методы:
1. ЛВМ полигоны в разных вариациях, и сплошной, и кусками, и точками с расстоянием
не более 50 метров
2. Делался меш с полным «стеклом» по границам подложки.
3. В афкаде обводилась по периметру нормалом ВПП.
Пока еще не пробовал старый и забытый метод flatten в FSSC.
ALFER
10.07.2009 в 09:57
greben, on 10 July 2009 — 12:52, said:
Как и чем «пошаманить»?
Рассмотрим любые предложения 🙂 .
Пробовали следующие методы:
1. ЛВМ полигоны в разных вариациях, и сплошной, и кусками, и точками с расстоянием
не более 50 метров
2. Делался меш с полным «стеклом» по границам подложки.
3. В афкаде обводилась по периметру нормалом ВПП.
Пока еще не пробовал старый и забытый метод flatten в FSSC.
Флатен должен быть ниже афкада сантиметров на 30-40
greben
10.07.2009 в 11:29
ALFER (10 July 2009 — 12:57) написал:
Флатен должен быть ниже афкада сантиметров на 30-40
То-есть, если я правильо понял, то достаточно поднять афкад на один фут
и все станет нормально, или наоборот, опустить флаттен на один фут.
Разница будет?
Phemmer
10.07.2009 в 11:38
ALFER (10 July 2009 — 12:57) написал:
Флатен должен быть ниже афкада сантиметров на 30-40
Подтверждаю!
И не обязательно в афкаде делать дорожку по периметру.
greben
10.07.2009 в 11:55
Phemmer (10 July 2009 — 14:38) написал:
Подтверждаю!
И не обязательно в афкаде делать дорожку по периметру.
Чем лучше ровнять, и все ли проги поддерживают десятые доли метра?
Или проще все перевести в футЫ?
ArtAir
10.07.2009 в 12:57
Мужики, поэкспериментируйте. Косяки сразу будет видно. То тени от самолёта нет, то самолёт утопает в земле…в общем высоту флаттена опытным путём подбирайте, но опираясь на высоту афкада. 🙂
ANRI
10.07.2009 в 14:40
НЕ НУЖНО НИЧЕГО «ШАМАНИТЬ» и «экспериментировать»! Читайте SDK! Все высоты в симе по SDK в метрах!
Мало того, Вы думаете что это так вот просто, «от балды» высоты SRTM (сетки меша) все в цельночисленных метрах? Футы только для… Не для нас короче, чтоб ОНИ не сильно напрягались…
Всё в цельночисленных метрах! Хотя тот же SDK определяет градацию высот исключительно в 1/128 метра (0,0078125м) — это тоже очень ВАЖНО! Остальное, порядок отображения, только номерами слоёв!
Вот как я Вас! :acute: … не балуйте…
greben
10.07.2009 в 19:37
ANRI (10 July 2009 — 17:40) написал:
НЕ НУЖНО НИЧЕГО «ШАМАНИТЬ» и «экспериментировать»! Читайте SDK! Все высоты в симе по SDK в метрах!
Мало того, Вы думаете что это так вот просто, «от балды» высоты SRTM (сетки меша) все в цельночисленных метрах? Футы только для… Не для нас короче, чтоб ОНИ не сильно напрягались…
Всё в цельночисленных метрах! Хотя тот же SDK определяет градацию высот исключительно в 1/128 метра (0,0078125м) — это тоже очень ВАЖНО! Остальное, порядок отображения, только номерами слоёв!
Вот как я Вас! :acute: … не балуйте…
Андрей, супер!
Тут и сказать нечего, супротив цифЕр не попрешь 🙂 .
Выходит, что самая малая доля почти 8мм.
Осталось узнать сколько слоев ZBias в этих 8-и милиметрах.
Спасибо! Отличный всем нам урок.
P.S. Эх, найти бы перевод этого SDK…
Я уже даже на плохой согласен 🙂
greben
10.07.2009 в 23:12
Пожалуй, на сегодня все.
Вот, решил показать что пока получилось.
С текстурами еще нужно повозиться, но это на пару дней работы 🙂 .
Смотреть, как обычно, на весь разворот (оригинальный размер),
а то не все видно.
Attached thumbnail(s)
ANRI
11.07.2009 в 03:28
greben (10 July 2009 — 23:37) написал:
P.S. Эх, найти бы перевод этого SDK…
Я уже даже на плохой согласен 🙂
Сергей, скажи а у тебя слои из грязевых-шинных следов первых версий остались? Зачем придумывать колесо,если у тебя всё создано… тем бо ее очень клёво выглядело.
За скрины спасибо.
Вчера отфотали нехватающие фоты ремзоны.
Пожалуй, на сегодня все.
Вот, решил показать что пока получилось.
С текстурами еще нужно повозиться, но это на пару дней работы 🙂 .
Смотреть, как обычно, на весь разворот (оригинальный размер),
а то не все видно.
Ухххх, совершил свой первый прыжок! Ощущения незабываемые!!!Всем советую! Серёж, текстура хорошая и бордюры тоже прилично смотрятся, но разметка у нас не такая чёткая края не совем ровные да и грязи уже на ней достаточно, и следы шин немного другие, вот раньше которые были лучше, а так всё гуд! Мы вчера были в порту, классный конечно вечер был…Столько крафта прилетала, целых 4 🙂 УВАУ ГА Ту-154Б-2, ГазпромАвиа Ту-154М, Полёт SAAB-2000, ATR-42 🙂 Сделали много фоток зданий, так что теперь все вопросы сняты, также сделал фотку асфальта на рем зоне, ну это для Сергея. Ну и одна фотка о вчерашнем..кстати кабина у него классная 🙂 …
Attached thumbnail(s)
Danilapilot
11.07.2009 в 07:41
Сереж, кстати есть ещё одно наблюдение, я имею ввиду бугор. Вот посмотри…
Attached thumbnail(s)
Attached image(s)
Far02
11.07.2009 в 17:17
Danilapilot, on 11 July 2009 — 14:18, said:
Ухххх, совершил свой первый прыжок! Ощущения незабываемые!!!Всем советую!
Ну что ж дружище — принимай поздравления!!! Надеюсь запаской по заднице по традиции звезданули? 🙂 Как никак- посвящение 😉 Ну и вторая примета — если ночью будут сниться прыги — значит еще один парашютист родился 🙂
По сцене — ждем скриншотов с нетерпением 🙂
greben
12.07.2009 в 05:55
tolikboev (11 July 2009 — 10:03) написал:
Сергей, скажи а у тебя слои из грязевых-шинных следов первых версий остались? Зачем придумывать колесо,если у тебя всё создано… тем бо ее очень клёво выглядело.
За скрины спасибо.
Вчера отфотали нехватающие фоты ремзоны.
Толик, Эти следы здесь и остались, просто немного убрал «грязи» в районе РД3 и РД2, так-как, пролетала
инфа, что нони закрыты и все движение идет только по РД1.
Но, этот слой я запер под слой разметки, а сверху добавил «свежих» следов касания.
Вот с ними то и нужно еще поработать. Там тектурирование не линейное, много пробовать
нужно, прикидывать, подгонять.
Вот по этому не совсем хорошо все смотриться.
По поводу Вани могу сказать следующее, отправили его на «выселки»(по работе), там нет
средств коммуникации. Вот и ждемС 🙂
greben
12.07.2009 в 06:24
Danilapilot (11 July 2009 — 10:41) написал:
Сереж, кстати есть ещё одно наблюдение, я имею ввиду бугор. Вот посмотри…
Видно, нужно не забыть в будущем.
Данил, я пока полностью погрузился в проблемы подложки 🙂 .
Для меня, как Вы все поняли, это совсем новая тема.
У меня такое чувство, что за это время мог бы уже «застроить» весь Белгород,
не то что типовухой, а каждый дом с его «выкрутасами», индивидуально 🙂 🙂 🙂
Теперь по подложке, скорее по пропаданиям слоев.
Как не странно, имея «огромный» опыт в постройке 3Д, выпустил из вида одну важнейшую деталь,
а именно, ВЫСОТА УСТАНОВКИ 3Д-ОБЪЕКТА УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ЕГО РЕФПОИНТЕ, какой бы эта модель
не была, хоть плоская, хоть сферическая, хоть кубическая.
Правка меша в точке «рефпоинта» дает интересные результаты, но пока не было времени понять
весь принцип этих изменений.
Пробовал поднять ее и на 10, 20, 30, 50 см., пропадание полигонов исчезают, а вот в районе
правки сим делает «яму».
Ее не видно сквозь подложку, но самолет при проезде проваливается.
Странно, должно быть наоборот, в этой зоне он должен стоять нормально, а в остальных местах,
по теории, должен «утопать» по самое брюхо.
P.S на кошенный немного автоген, и текстурку здания АТБ не обращать внимание, завтра сфоткаем заново, будет лучше 😀
Attached thumbnail(s)
Attached thumbnail(s)
Андрей, чуть позже дам Вам архив легкий, почта думаю не изменилась??
Получается, а что, слабо? 🙂 . Почему и не дать?
Пускай люди глянутЬ. Для таких серьезДных проектов нужно минимум с десяток тестеров,
которые просто будут летать, кататься, и сообщать об ошибках и глюках.
Я имел ввиду наземный траф.
Ух ты…, как тут все изменилось за мое отсутствие 🙂 .
Сколько наделано…
Данил, текстуры сам лепил, или???
Если «или», тогда обязательно матерал переименуй, пока не поздно!
Пускай люди глянутЬ. Для таких серьезДных проектов нужно минимум с десяток тестеров,
которые просто будут летать, кататься, и сообщать об ошибках и глюках.
Я имел ввиду наземный траф.
У меня сейчас трафа нет, и поэтому флата тоже нет. Это всё в Ульяновске 🙂 почему слабо?? 🙂 Я уже вчера говорил! Вот Андрею пак собрал, а выслать не знаю куда, адреса почты нет…
Сколько наделано…
Данил, текстуры сам лепил, или???
Если «или», тогда обязательно матерал переименуй, пока не поздно!
Всё сам лепил Серёж, и текстуры тоже 🙂 надо будет сегодня сфоткать много, и переделаю текстуры здания АТБ. Выслал тебе на почту вот это всё что у меня есть по рем.зоне.
Спасибо, будем пробовать…
Как и чем «пошаманить»?
Рассмотрим любые предложения 🙂 .
Пробовали следующие методы:
1. ЛВМ полигоны в разных вариациях, и сплошной, и кусками, и точками с расстоянием
не более 50 метров
2. Делался меш с полным «стеклом» по границам подложки.
3. В афкаде обводилась по периметру нормалом ВПП.
Пока еще не пробовал старый и забытый метод flatten в FSSC.
Рассмотрим любые предложения 🙂 .
Пробовали следующие методы:
1. ЛВМ полигоны в разных вариациях, и сплошной, и кусками, и точками с расстоянием
не более 50 метров
2. Делался меш с полным «стеклом» по границам подложки.
3. В афкаде обводилась по периметру нормалом ВПП.
Пока еще не пробовал старый и забытый метод flatten в FSSC.
Флатен должен быть ниже афкада сантиметров на 30-40
То-есть, если я правильо понял, то достаточно поднять афкад на один фут
и все станет нормально, или наоборот, опустить флаттен на один фут.
Разница будет?
Подтверждаю!
И не обязательно в афкаде делать дорожку по периметру.
И не обязательно в афкаде делать дорожку по периметру.
Чем лучше ровнять, и все ли проги поддерживают десятые доли метра?
Или проще все перевести в футЫ?
Мало того, Вы думаете что это так вот просто, «от балды» высоты SRTM (сетки меша) все в цельночисленных метрах? Футы только для… Не для нас короче, чтоб ОНИ не сильно напрягались…
Всё в цельночисленных метрах! Хотя тот же SDK определяет градацию высот исключительно в 1/128 метра (0,0078125м) — это тоже очень ВАЖНО! Остальное, порядок отображения, только номерами слоёв!
Вот как я Вас! :acute: … не балуйте…
Мало того, Вы думаете что это так вот просто, «от балды» высоты SRTM (сетки меша) все в цельночисленных метрах? Футы только для… Не для нас короче, чтоб ОНИ не сильно напрягались…
Всё в цельночисленных метрах! Хотя тот же SDK определяет градацию высот исключительно в 1/128 метра (0,0078125м) — это тоже очень ВАЖНО! Остальное, порядок отображения, только номерами слоёв!
Вот как я Вас! :acute: … не балуйте…
Андрей, супер!
Тут и сказать нечего, супротив цифЕр не попрешь 🙂 .
Выходит, что самая малая доля почти 8мм.
Осталось узнать сколько слоев ZBias в этих 8-и милиметрах.
Спасибо! Отличный всем нам урок.
P.S. Эх, найти бы перевод этого SDK…
Я уже даже на плохой согласен 🙂
Вот, решил показать что пока получилось.
С текстурами еще нужно повозиться, но это на пару дней работы 🙂 .
Смотреть, как обычно, на весь разворот (оригинальный размер),
а то не все видно.
Attached thumbnail(s)
Я уже даже на плохой согласен 🙂
Далеко ходить не нужно: http://www.avsim.su/…download&hl=SDK
Для перевода остального можно пользоваться Google-Переводчик
За скрины спасибо.
Вчера отфотали нехватающие фоты ремзоны.
Бассс пропал..со светосигнальным оборудованием..и заборчиками 🙁 .
Вот, решил показать что пока получилось.
С текстурами еще нужно повозиться, но это на пару дней работы 🙂 .
Смотреть, как обычно, на весь разворот (оригинальный размер),
а то не все видно.
Ухххх, совершил свой первый прыжок! Ощущения незабываемые!!!Всем советую! Серёж, текстура хорошая и бордюры тоже прилично смотрятся, но разметка у нас не такая чёткая края не совем ровные да и грязи уже на ней достаточно, и следы шин немного другие, вот раньше которые были лучше, а так всё гуд! Мы вчера были в порту, классный конечно вечер был…Столько крафта прилетала, целых 4 🙂 УВАУ ГА Ту-154Б-2, ГазпромАвиа Ту-154М, Полёт SAAB-2000, ATR-42 🙂 Сделали много фоток зданий, так что теперь все вопросы сняты, также сделал фотку асфальта на рем зоне, ну это для Сергея. Ну и одна фотка о вчерашнем..кстати кабина у него классная 🙂 …
Attached thumbnail(s)
Attached thumbnail(s)
Attached image(s)
Ну что ж дружище — принимай поздравления!!! Надеюсь запаской по заднице по традиции звезданули? 🙂 Как никак- посвящение 😉 Ну и вторая примета — если ночью будут сниться прыги — значит еще один парашютист родился 🙂
По сцене — ждем скриншотов с нетерпением 🙂
За скрины спасибо.
Вчера отфотали нехватающие фоты ремзоны.
Бассс пропал..со светосигнальным оборудованием..и заборчиками 🙁 .
Толик, Эти следы здесь и остались, просто немного убрал «грязи» в районе РД3 и РД2, так-как, пролетала
инфа, что нони закрыты и все движение идет только по РД1.
Но, этот слой я запер под слой разметки, а сверху добавил «свежих» следов касания.
Вот с ними то и нужно еще поработать. Там тектурирование не линейное, много пробовать
нужно, прикидывать, подгонять.
Вот по этому не совсем хорошо все смотриться.
По поводу Вани могу сказать следующее, отправили его на «выселки»(по работе), там нет
средств коммуникации. Вот и ждемС 🙂
Видно, нужно не забыть в будущем.
Данил, я пока полностью погрузился в проблемы подложки 🙂 .
Для меня, как Вы все поняли, это совсем новая тема.
У меня такое чувство, что за это время мог бы уже «застроить» весь Белгород,
не то что типовухой, а каждый дом с его «выкрутасами», индивидуально 🙂 🙂 🙂
Теперь по подложке, скорее по пропаданиям слоев.
Как не странно, имея «огромный» опыт в постройке 3Д, выпустил из вида одну важнейшую деталь,
а именно, ВЫСОТА УСТАНОВКИ 3Д-ОБЪЕКТА УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ЕГО РЕФПОИНТЕ, какой бы эта модель
не была, хоть плоская, хоть сферическая, хоть кубическая.
Правка меша в точке «рефпоинта» дает интересные результаты, но пока не было времени понять
весь принцип этих изменений.
Пробовал поднять ее и на 10, 20, 30, 50 см., пропадание полигонов исчезают, а вот в районе
правки сим делает «яму».
Ее не видно сквозь подложку, но самолет при проезде проваливается.
Странно, должно быть наоборот, в этой зоне он должен стоять нормально, а в остальных местах,
по теории, должен «утопать» по самое брюхо.
Какие предложения будут?