Вот Александр Григорьевич сам попытался воплотить свои мысли, с двумя флаттенами. Тут же простtнький афкадик Измаила UKOI. C него наш вертолет взлетает в 6.30 утра по GMT и прибывает на остров в 7.15 по GMT. На материк отправляемся в 7.45 и прибытие в UKOI 8.45. На остров можно даже самому садиться теперь.
П.С. в файлик v2 закралось недоразуменее, вот правильный. даже я опробовал, всё работает и воду с собой не тянет!
Зачем в папке …Flight Simulator 2004Addon Sceneryscenery появился файл UKOI_ADE9_1.BGL Разьве для этого нет больше папок в симе? Не вопрос для меня конечно, но кто потом будет отвечать за его местоположение там (или его отсутствие)? Никакой самодеятельности! Всё должно быть под контролем, по полочкам, по уму…
Я это к тому, что не нужно превращать папку …Addon Sceneryscenery в помойку…
Посмотрел эту сборку… Меня не устраиват: Флатен на нулевой высоте не позволит придать фототерру «объём», отсюда полностью теряет смысл применения фототерра для обеспечения дальности видимости острова более 20 км. Фототерр выкидывать? А так, всё работает. Правда из Измаила так никого и не дождался…
На модель острова можно было садиться и раньше…
Только вот теперь не знаю, чем заняться, чего ещё нужно с моделькой острова делать, раз и так всё хорошо…
ANRI
24.02.2011 в 21:00
Может Андрей сделает на острове игольчатый пик, скажет его точные координаты и я туда пересуну остров. А пик потом заровнять.
Александр, думаю это уже некчему. Да и если понадобиться придать террайну острова какой-то объём, то для этого будет достаточно 3-4 наклонных LWM- полигонов — всё равно этот клочёк будем «разглядывать» не ближе 20 км, когда исчезнет из виду 3D-модель острова…
greben
24.02.2011 в 21:44
Александр, думаю это уже некчему. Да и если понадобиться придать террайну острова какой-то объём, то для этого будет достаточно 3-4 наклонных LWM- полигонов — всё равно этот клочёк будем «разглядывать» не ближе 20 км, когда исчезнет из виду 3D-модель острова…
Андрей, пока не начинай ничего глобального! Буквально, через 10 минут я все выложу с детальным описанием, еще одна проба и я тут.
sib2217
24.02.2011 в 22:01
Серёж, лови под твой афкад.
Прости, поздно заметил и сделал всего на два вертоля, которые прилетают из Измала. С острова один улетает, второй прилетает.
В первую очередь, НЕ МЕНЯЯ В АФКАДЕ НИЧЕГО, ОТНОСИТЕЛЬНО ЕГО СОСТАВЛЯЮЩИХ,
вогнал все в одну ЛОД-17.
Как не странно, но даже траф летает, со старыми координатами.
Наблюдал, понравилось, многое стало ясно из замыслов Александра Григорьевича.
Еще отдельное СПАСИБО ему за его идею с FSSC, хорошая штука, не спорю,
но тоже самое можно сделать и вторым афкадом, извлекая из этого
еще и пользу.
Благодаря этой идеи, вытворил дополнительный афкад, положив две ВПП
строго север-юг, одну началом в бухру, где пирс, вторую положил вдоль
западного берега, все это обвил узлами, так-как только они контролируют
высоту флаттена.
В родном афкаде добавил узлов, они с основным не завязаны, трафу мешать не
будут, расположени примерно в центре острова, тем-самым, поднимают
фототер на 26 метров практически основную часть земли, создавая
иллюзию острова на расстоянии 80 км.
Что осталось.
Осталось сдвинуть фототеррайн немного на север и пару пикселей на восток.
Пока смотрим свежие версии афкадов.
Все в один каталог, предыдущую версию удалить, новые два файла добавить.
Это то, что касается афкада и файлов с префиксом FSSC_****, их тоже пока
убрать из сценария.
Вопрос к Александру Григорьевичу:
А можно сделать так, чтобы вертолет останавливался в зеленой точке,
на нее указывает красная стрелка, и чтобы узлы не выходили за пределы
зеленого квадрата?
Как я и писал раньше, это нам позволит приблизить место стоянки
к реальному.
Прикрепленные изображения
ANRI
24.02.2011 в 22:58
Заработался, однако
11-я версия:
ANRI
24.02.2011 в 23:00
Как я и писал раньше, это нам позволит приблизить место стоянки к реальному.
Это точка отрыва, а не стоянки. А сейчас он стоит «под горой», только лопасти торчат…
greben
24.02.2011 в 23:13
Это точка отрыва, а не стоянки. А сейчас он стоит «под горой», только лопасти торчат…
Вот за этим и прошу переделать афкад. Но я уже кое что начал понимать в этом деле, попробую сам ковырнуть его.
В архиве свежие текстуры фототеррайна, с ними вода на сушу уже не натягивается. Сейчас подгоню базовую модель по координатам и посмотрю еще разок на предмет воды.
В архиве свежие текстуры фототеррайна, с ними вода на сушу уже не натягивается. Сейчас подгоню базовую модель по координатам и посмотрю еще разок на предмет воды.
Сергей, я кстати уже сделал на модели «юбочку», на 2 метра по периметру расширил границу берега:
greben
24.02.2011 в 23:30
Сергей, я кстати уже сделал на модели «юбочку», на 2 метра по периметру расширил границу берега:
Отличненько! Вот тебе координаты модели: <SceneryObject lat=»45 15.385″ lon=»30 12.265″ alt=»0″ pitch=»0″ bank=»0″ heading=»0″ altitudeIsAgl=»TRUE» imageComplexity=»NORMAL»> Только рефпоинт оставь на старом месте!
В архиве БГЛ-ка базовой модели острова, ставь и смотри Тока вертоль в подземелье спрятан
Отличненько! Вот тебе координаты модели: <SceneryObject lat=»45 15.385″ lon=»30 12.265″ alt=»0″ pitch=»0″ bank=»0″ heading=»0″ altitudeIsAgl=»TRUE» imageComplexity=»NORMAL»> Только рефпоинт оставь на старом месте!
В архиве БГЛ-ка базовой модели острова, ставь и смотри Тока вертоль в подземелье спрятан
Рефпоинт в модели незыблем! А вот ставить остров по высоте AGL не стоит, случаи разные бывают, ненароком (сам того не подозревая) изменишь AGL и поплывёт остров аки кит…
Сергей, ты бы давал полный комплект папки scenery, а то смотрю и удивляюсь: — Неужели у него это выглядит иначе?
Ну а со сглаживанием, модель отлично смотриться!
ANRI
25.02.2011 в 08:07
Посмотрел афкады:
В AF2_UKZ1_Serpents’ Island Helipad_AFX.bgl — ты уже поставил высоту 28 метров, только стартовая позиция осталась на 26 метрах…
В AF2_UKZ2_Serpents’ Island Helipad_AFX_W.bgl — почему КТА «где-то» и зачем там ещё башня? Зачем две водные ВПП? В чём логика?… Убрал этот афкад из сцены — картинка не меняется…
Сергей, дай свой полный комплект папки scenery, чувствую у нас разное содержание.
Grigal
25.02.2011 в 08:54
Сергей, дай свой полный комплект папки scenery, чувствую у нас разное содержание.
Все правильно поняли. Просто я начал делать флаттен еще по старому положению модели. Перенести не трудно. Важно было добитьсятого, чтоб и вода не лезла и опора для собственного крафта на стоянке была. Пока делал вы остров подвинули. Флаттен кольцевой по периметру острова, на среднюю часть не действует, только воду у берегов держит. А на стоянке свой работает даже от афкада.
Прикрепленные изображения
greben
25.02.2011 в 08:56
Посмотрел афкады:
В AF2_UKZ1_Serpents’ Island Helipad_AFX.bgl — ты уже поставил высоту 28 метров, только стартовая позиция осталась на 26 метрах…
Уже исправил. Но проверь, на вякий случай, ведь с афкадом, сам знаешь, я полный дилетант Но я учусь потихоньку
В AF2_UKZ2_Serpents’ Island Helipad_AFX_W.bgl — почему КТА «где-то» и зачем там ещё башня? Зачем две водные ВПП? В чём логика?… Убрал этот афкад из сцены — картинка не меняется…
Логика в том, что при отлете сим подхватывает сетку меша все ниже и ниже по разрешению и остров плавно превращается во вздыбившееся море, а эти полосы держат воду на севере и на западе острова на нулевом уровне. КТА разные, потому-что, это разные афкады с разными высотами.
Сергей, дай свой полный комплект папки scenery, чувствую у нас разное содержание.
Архив в аттаче. Я уже серьезно добрался до правки афкада, развернул его на 180*, но мои познания в этой отрасли, не дают мне полного понимания происходящего, вертолет прилетает, садится, а вот взлета я так и не увидел ни разу…
Ребят убегаю до вечера, но вот моё предложение, которое упростит решение проблем:
1. Красная сетка — сетка LOD17. Под неё подгоняем расположение острова и фототерра.
2. На модели острова «решением президента Украины» переносим площадку на новое место (см. сетку LOD17). Там всего нужно метров 40 на юг и 25 метров на восток. Если нужно, то и высоту поставим по местному рельефу.
3. Ставим афкад на новое место новой площадки, верней нужно новый афкад с новым расположением ВПП (зелёная). Если нужно, то и рельеф на модели подправлю. Кстати, я изначально хотел там «заложить» горбатую ВПП.
Надеюсь вечером услышать отзывы по такому предложению…
greben
25.02.2011 в 09:05
Все правильно поняли. Просто я начал делать флаттен еще по старому положению модели. Перенести не трудно. Важно было добитьсятого, чтоб и вода не лезла и опора для собственного крафта на стоянке была. Пока делал вы остров подвинули. Флаттен кольцевой по периметру острова, на среднюю часть не действует, только воду у берегов держит. А на стоянке свой работает даже от афкада.
Андрей, просьба на будущее, интересно, а есть ли оно, это будущее у нас? Так вот, если делаешь вид сверху, то ставь его северное направление вверх, а то у меня шея на такой угол не поворачивается
Теперь по делу, у меня есть ОГРОМНОЕ желание — запихнуть весь афкад в левый-верхний угол этой одной ЛОД-17, а потом уже будем моделить под стоянку и саму модель. Но вот беда — я не умею пока править расписание и компиллить БГЛ трафика. Я бы сделал так, чтобы один вертоль стоял на стоянке, а штук 100 кружило в небе, ожидая своей очереди на посадку Как это сделано в Белгороде. Вот это и я понимаю, тестовый трафик ))))))))))))
sib2217
25.02.2011 в 09:08
Надеюсь вечером услышать отзывы по такому предложению…
Всем привет, я за, если это упростит все мучения.
greben
25.02.2011 в 09:27
Всем привет, я за, если это упростит все мучения.
Приветствую, Серж! Это не упрощение, это единственный выход пока Жаль, но в 9-ке эта сетка слишком велика, чтобы можно было вогнать все, как в реале…
Серёжа, растолкуй малость, какие там критерии нужны для расписания, что можно двигать, а что нельзя, ну и т.п. Координаты в свойствах порта я уже трогать не буду, теперь буду двигать только узлы и стоянку. А прописывается ли высота афкада в файле трафа?
Побежал я траф смотреть. Прилет нормальный, а вот с отлетом пока не знаю
Grigal
25.02.2011 в 09:31
Так. Дайте мне новые координаты стоянки по новому положению модели острова. Высоту точки по модели. И курс взлета, то есть направление от стоянки всех РД, КОТОРОЕ ВАМ БОЛЕЕ УДОБНО. Только учтите, что посадка будет обратным курсом — чтоб рельеф позволил. Афкад я переделаю.
greben
25.02.2011 в 09:31
Ребят убегаю до вечера, но вот моё предложение, которое упростит решение проблем:
Это уже радует, что пройдя два разных пути, мы приходим к одному решению. Намек на то, что истина где-то рядом
Вот и я борюсь с тем, чтобы заставить вертушку становиться в этом углу.
greben
25.02.2011 в 09:48
Так. Дайте мне новые координаты стоянки по новому положению модели острова. Высоту точки по модели. И курс взлета, то есть направление от стоянки всех РД, КОТОРОЕ ВАМ БОЛЕЕ УДОБНО. Только учтите, что посадка будет обратным курсом — чтоб рельеф позволил. Афкад я переделаю.
Сейчас я буду пробовать это все подправить и выдать Вам на редакцию. Не могли бы Вы растолковать, что означают эти все точки (узлы) разного цвета, может это мне как-то поможет в работе. Спасибо.
Зачем в папке …Flight Simulator 2004Addon Sceneryscenery появился файл UKOI_ADE9_1.BGL
Разьве для этого нет больше папок в симе? Не вопрос для меня конечно, но кто потом будет отвечать за его местоположение там (или его отсутствие)? Никакой самодеятельности! Всё должно быть под контролем, по полочкам, по уму…
Я это к тому, что не нужно превращать папку …Addon Sceneryscenery в помойку…
Посмотрел эту сборку… Меня не устраиват:
Флатен на нулевой высоте не позволит придать фототерру «объём», отсюда полностью теряет смысл применения фототерра для обеспечения дальности видимости острова более 20 км. Фототерр выкидывать?
А так, всё работает. Правда из Измаила так никого и не дождался…
На модель острова можно было садиться и раньше…
Только вот теперь не знаю, чем заняться, чего ещё нужно с моделькой острова делать, раз и так всё хорошо…
Александр, думаю это уже некчему. Да и если понадобиться придать террайну острова какой-то объём, то для этого будет достаточно 3-4 наклонных LWM- полигонов — всё равно этот клочёк будем «разглядывать» не ближе 20 км, когда исчезнет из виду 3D-модель острова…
Андрей, пока не начинай ничего глобального!
Буквально, через 10 минут я все выложу с детальным описанием,
еще одна проба и я тут.
Прости, поздно заметил и сделал всего на два вертоля, которые прилетают из Измала. С острова один улетает, второй прилетает.
Прикрепленные файлы
Traffic_UKZ1.zip 394байт
14 Количество загрузок:
В первую очередь, НЕ МЕНЯЯ В АФКАДЕ НИЧЕГО, ОТНОСИТЕЛЬНО ЕГО СОСТАВЛЯЮЩИХ,
вогнал все в одну ЛОД-17.
Как не странно, но даже траф летает, со старыми координатами.
Наблюдал, понравилось, многое стало ясно из замыслов Александра Григорьевича.
Еще отдельное СПАСИБО ему за его идею с FSSC, хорошая штука, не спорю,
но тоже самое можно сделать и вторым афкадом, извлекая из этого
еще и пользу.
Благодаря этой идеи, вытворил дополнительный афкад, положив две ВПП
строго север-юг, одну началом в бухру, где пирс, вторую положил вдоль
западного берега, все это обвил узлами, так-как только они контролируют
высоту флаттена.
В родном афкаде добавил узлов, они с основным не завязаны, трафу мешать не
будут, расположени примерно в центре острова, тем-самым, поднимают
фототер на 26 метров практически основную часть земли, создавая
иллюзию острова на расстоянии 80 км.
Что осталось.
Осталось сдвинуть фототеррайн немного на север и пару пикселей на восток.
Пока смотрим свежие версии афкадов.
Все в один каталог, предыдущую версию удалить, новые два файла добавить.
Это то, что касается афкада и файлов с префиксом FSSC_****, их тоже пока
убрать из сценария.
Смотрим, отвечаем.
Готов выслушать все. включая
ИМЕНА НЕ МЕНЯТЬ
Прикрепленные файлы
AF2_UKZ1_SG10.ZIP 2.54К
11 Количество загрузок:
Остальное сейчас посмотрю…
В папке только:
Бглка модели острова новая, верней самая первая (а то я её уже двигал) с рефпоинтом lat=»45 15.37″ lon=»30 12.258″
Андрей, как раз этим я сейчас и занимался, просто в первый
раз все внимание было на север и запад.
Заработался, однако
11-я версия:
Прикрепленные файлы
AF2_UKZ1_SG11.ZIP 2.46К
13 Количество загрузок:
А можно сделать так, чтобы вертолет останавливался в зеленой точке,
на нее указывает красная стрелка, и чтобы узлы не выходили за пределы
зеленого квадрата?
Как я и писал раньше, это нам позволит приблизить место стоянки
к реальному.
Прикрепленные изображения
Это точка отрыва, а не стоянки. А сейчас он стоит «под горой», только лопасти торчат…
Вот за этим и прошу переделать афкад.
Но я уже кое что начал понимать в этом деле, попробую сам ковырнуть его.
В архиве свежие текстуры фототеррайна, с ними вода на сушу уже не
натягивается.
Сейчас подгоню базовую модель по координатам и посмотрю еще разок
на предмет воды.
Прикрепленные файлы
Texture_terr.zip 42.43К
16 Количество загрузок:
Сергей, я кстати уже сделал на модели «юбочку», на 2 метра по периметру расширил границу берега:
Отличненько!
Вот тебе координаты модели:
<SceneryObject lat=»45 15.385″ lon=»30 12.265″ alt=»0″ pitch=»0″ bank=»0″ heading=»0″ altitudeIsAgl=»TRUE» imageComplexity=»NORMAL»>
Только рефпоинт оставь на старом месте!
В архиве БГЛ-ка базовой модели острова, ставь и смотри
Тока вертоль в подземелье спрятан
Прикрепленные файлы
base_ostrov.zip 22.99К
14 Количество загрузок:
Рефпоинт в модели незыблем!
А вот ставить остров по высоте AGL не стоит, случаи разные бывают, ненароком (сам того не подозревая) изменишь AGL и поплывёт остров аки кит…
Сергей, ты бы давал полный комплект папки scenery, а то смотрю и удивляюсь: — Неужели у него это выглядит иначе?
Ну а со сглаживанием, модель отлично смотриться!
В AF2_UKZ1_Serpents’ Island Helipad_AFX.bgl — ты уже поставил высоту 28 метров, только стартовая позиция осталась на 26 метрах…
В AF2_UKZ2_Serpents’ Island Helipad_AFX_W.bgl — почему КТА «где-то» и зачем там ещё башня? Зачем две водные ВПП? В чём логика?… Убрал этот афкад из сцены — картинка не меняется…
Сергей, дай свой полный комплект папки scenery, чувствую у нас разное содержание.
Все правильно поняли. Просто я начал делать флаттен еще по старому положению модели. Перенести не трудно. Важно было добитьсятого, чтоб и вода не лезла и опора для собственного крафта на стоянке была. Пока делал вы остров подвинули. Флаттен кольцевой по периметру острова, на среднюю часть не действует, только воду у берегов держит. А на стоянке свой работает даже от афкада.
Прикрепленные изображения
Уже исправил.
Но проверь, на вякий случай, ведь с афкадом, сам знаешь, я полный дилетант
Но я учусь потихоньку
Логика в том, что при отлете сим подхватывает сетку меша все
ниже и ниже по разрешению и остров плавно превращается во вздыбившееся
море, а эти полосы держат воду на севере и на западе острова на нулевом уровне.
КТА разные, потому-что, это разные афкады с разными высотами.
Архив в аттаче.
Я уже серьезно добрался до правки афкада, развернул его на 180*, но мои
познания в этой отрасли, не дают мне полного понимания происходящего,
вертолет прилетает, садится, а вот взлета я так и не увидел ни разу…
Прикрепленные файлы
43.ZIP 1.21МБ
13 Количество загрузок:
1. Красная сетка — сетка LOD17. Под неё подгоняем расположение острова и фототерра.
2. На модели острова «решением президента Украины» переносим площадку на новое место (см. сетку LOD17). Там всего нужно метров 40 на юг и 25 метров на восток. Если нужно, то и высоту поставим по местному рельефу.
3. Ставим афкад на новое место новой площадки, верней нужно новый афкад с новым расположением ВПП (зелёная). Если нужно, то и рельеф на модели подправлю. Кстати, я изначально хотел там «заложить» горбатую ВПП.
Надеюсь вечером услышать отзывы по такому предложению…
Андрей, просьба на будущее, интересно, а есть ли оно, это будущее у нас?
Так вот, если делаешь вид сверху, то ставь его северное направление вверх,
а то у меня шея на такой угол не поворачивается
Теперь по делу, у меня есть ОГРОМНОЕ желание — запихнуть весь
))))))))))))
афкад в левый-верхний угол этой одной ЛОД-17, а потом уже будем
моделить под стоянку и саму модель.
Но вот беда — я не умею пока править расписание и компиллить БГЛ
трафика.
Я бы сделал так, чтобы один вертоль стоял на стоянке, а штук 100 кружило в небе,
ожидая своей очереди на посадку
Как это сделано в Белгороде.
Вот это и я понимаю, тестовый трафик
Всем привет, я за, если это упростит все мучения.
Приветствую, Серж!
Это не упрощение, это единственный выход пока
Жаль, но в 9-ке эта сетка слишком велика, чтобы можно было вогнать
все, как в реале…
Серёжа, растолкуй малость, какие там критерии нужны для расписания,
что можно двигать, а что нельзя, ну и т.п.
Координаты в свойствах порта я уже трогать не буду, теперь
буду двигать только узлы и стоянку.
А прописывается ли высота афкада в файле трафа?
Побежал я траф смотреть.
Прилет нормальный, а вот с отлетом пока не знаю
Это уже радует, что пройдя два разных пути, мы приходим
к одному решению.
Намек на то, что истина где-то рядом
Вот и я борюсь с тем, чтобы заставить вертушку становиться
в этом углу.
Сейчас я буду пробовать это все подправить и выдать
Вам на редакцию.
Не могли бы Вы растолковать, что означают эти все
точки (узлы) разного цвета, может это мне как-то поможет в работе.
Спасибо.