Теперь и remout cdu платный). Раньше к аэрософтовскому арбузу в комплекте бесплатно шел
GORYNYCH10608
18.03.2021 в 09:57
2 минуты назад, Voenmor82 пишет:
Теперь и remout cdu платный). Раньше к аэрософтовскому арбузу в комплекте бесплатно шел
Все течёт, все меняется. Скоро платить будем за каждый чих. Но этот, вроде, многофункциональный. Судя по видео на симмаркете, то работает и с CRJ тоже.
SAMARA63118
18.03.2021 в 09:58
1 минуту назад, Dante777 пишет:
Была такая мыслишка… Почему-то в документации есть опция отключения вторых экранов, а на деле нет. Каждый включенный экран — минимум минус 1 fps.
Так что это за строки , которые он отк за что они отвечают в panel.cfg
Nickbe2013
18.03.2021 в 10:00
Только что, SAMARA63 пишет:
Так что это за строки , которые он отк за что они отвечают в panel.cfg
Это как раз он отключил все экраны второго пилота.
PAVE717
18.03.2021 в 10:03
14 минут назад, GORYNYCH пишет:
Есть какая нибудь мурзилка по нему, чтобы “по быренькому» овладеть ?
SAMARA63118
18.03.2021 в 10:06
Только что, Nickbe пишет:
Это как раз он отключил все экраны второго пилота.
В смысле если отключить, как он написал у второго пилота они будут тёмные как при cold anb dark
Nickbe2013
18.03.2021 в 10:07
Только что, SAMARA63 пишет:
В смысле если отключить, как он написал у второго пилота они будут тёмные как при cold anb dark
Скорее всего, да.
GORYNYCH10608
18.03.2021 в 10:13
9 минут назад, PAVE пишет:
Не-не ! Именно — «мурзилка» ! На пару листиков с картинками со стрелочками. Чтобы не забивать голову.
PAVE717
18.03.2021 в 10:16
Только что, GORYNYCH пишет:
Именно — «мурзилка»
Не встречал. В этих есть оглавление. Что интересно, щелкнул и прочел-нашел ответ на вопрос. Особенно 3 часть полезная. Все кнопки, тумблеры объяснены. Я тоже всё не читал.
Shell189
18.03.2021 в 10:17
8 минут назад, SAMARA63 пишет:
В смысле если отключить, как он написал у второго пилота они будут тёмные как при cold anb dark
Подтверждаю. Отредактировал Panel.cfg, мониторы у второго пилота погасли. И да, ФПС значительно подрос. Раньше, при Cold&Dark фпс -38, при включении питания, падал до 29. Теперь стабильно — 37-38.
Voenmor82103
18.03.2021 в 10:19
4 минуты назад, GORYNYCH пишет:
Не-не ! Именно — «мурзилка» ! На пару листиков с картинками со стрелочками. Чтобы не забивать голову.
возьми на плейновский, там как раз на пару листиков пример полета
SAMARA63118
18.03.2021 в 10:22
Получается когда подготовил самолёт к вылету и всё дисплеи горят тогда происходит просадка фпс до 33-35 , когда холодный 40-44 , печально а если заходить на посадку в каком нибудь кастомном аэропорту + погода нештатная то и всё 18 фпс
Shell189
18.03.2021 в 10:27
Еще заметил, что с отключением дисплеев 2-го пилота, пропали сильные просадки ФПС при редактировании плана полета (когда вбиваешь данные в план полета или убираешь разрывы), перед тем как нажать EXEC, ФПС мог провалиться до 5! Сейчас все отлично. Так и оставлю.
Rimmer_Go126
18.03.2021 в 10:39
Выключаю дисплеи 2 пилота штатными средствами, тоже работает! +5-10 фпс.
В целом, самолёт понравился, летает так, что «вызывает доверие», претензии есть к звукам, простовато как по мне.
GORYNYCH10608
18.03.2021 в 10:41
22 минуты назад, Voenmor82 пишет:
возьми на плейновский, там как раз на пару листиков пример полета
О ! Шикарная идея ! Спасибо.
Loatan19
18.03.2021 в 10:44
2 минуты назад, Rimmer_Go пишет:
претензии есть к звукам, простовато как по мне.
«У нас тут супер-звуковики звуки делали, рилтрупайлоты слушали, сказали что всё отлично, всё как в реале. Какие у вас претензии, если вы всего лишь видосики с ютьюба слушали в лучшем случае? Ничего менять не будем, до свидания.»
Ярил209
18.03.2021 в 10:46
Не, по звукам там претензий много. Особенно звук ветра выбешивает.
Dante777157
18.03.2021 в 10:55
24 минуты назад, Shell пишет:
Еще заметил, что с отключением дисплеев 2-го пилота, пропали сильные просадки ФПС при редактировании плана полета (когда вбиваешь данные в план полета или убираешь разрывы), перед тем как нажать EXEC, ФПС мог провалиться до 5! Сейчас все отлично. Так и оставлю.
Может таки Матиасы услышат просьбы сделать настройку refresh rate для дисплеев… Настройка сима, естесственно, на дисплеи CRJ не влияет.
Kraftigvip6840
18.03.2021 в 11:24
Вот еще очень классная и очень наглядная мурзилка. Не на пару страниц конечно, но очень классно скомпонованная и понятно-наглядная. С примером полета!
Купил, пока пробный полет. Блин, ну что они на HUD коллиматор не сделали
PartiZan_BoBa1158
18.03.2021 в 12:53
38 minutes ago, Voenmor82 said:
Купил, пока пробный полет. Блин, ну что они на HUD коллиматор не сделали
IvanKutnyuk734
18.03.2021 в 13:08
5 часов назад, Sribnyd пишет:
Там не громковато, а вообще внешний звук ветра в кокпите, но Матиас всем втирает про звуки слышали реальные пилоты и т.д. и т. п..
Ему там уже реальные пилоты сержика написали, что ничего подобного там не слышали)
RangeMachine101
18.03.2021 в 13:33
6 часов назад, Sribnyd пишет:
Да нет, там именно с активацией реверса намудрили — невозможно активировать посредством нажатия на toggle reverse thrust. На форуме целая тема посвящённая этому вопросу.
А, в таком случае назначьте кнопку Hold Reverse Thrust, и удерживайте ее когда нужен реверс, в настройках самолета отдельная ось для реверса должна быть отключена.
Edited by RangeMachine
Voenmor82117
18.03.2021 в 13:46
6 часов назад, Sribnyd пишет:
Да нет, там именно с активацией реверса намудрили — невозможно активировать посредством нажатия на toggle reverse thrust. На форуме целая тема посвящённая этому вопросу
Это точно. Сделали бы выбор опциональным с tggle reverse
Теперь и remout cdu платный). Раньше к аэрософтовскому арбузу в комплекте бесплатно шел
Все течёт, все меняется. Скоро платить будем за каждый чих. Но этот, вроде, многофункциональный. Судя по видео на симмаркете, то работает и с CRJ тоже.
Так что это за строки , которые он отк за что они отвечают в panel.cfg
Это как раз он отключил все экраны второго пилота.
В смысле если отключить, как он написал у второго пилота они будут тёмные как при cold anb dark
Скорее всего, да.
Не-не ! Именно — «мурзилка» ! На пару листиков с картинками со стрелочками. Чтобы не забивать голову.
Не встречал. В этих есть оглавление. Что интересно, щелкнул и прочел-нашел ответ на вопрос. Особенно 3 часть полезная. Все кнопки, тумблеры объяснены. Я тоже всё не читал.
Подтверждаю. Отредактировал Panel.cfg, мониторы у второго пилота погасли. И да, ФПС значительно подрос. Раньше, при Cold&Dark фпс -38, при включении питания, падал до 29. Теперь стабильно — 37-38.
возьми на плейновский, там как раз на пару листиков пример полета
Получается когда подготовил самолёт к вылету и всё дисплеи горят тогда происходит просадка фпс до 33-35 , когда холодный 40-44 , печально а если заходить на посадку в каком нибудь кастомном аэропорту + погода нештатная то и всё 18 фпс
Еще заметил, что с отключением дисплеев 2-го пилота, пропали сильные просадки ФПС при редактировании плана полета (когда вбиваешь данные в план полета или убираешь разрывы), перед тем как нажать EXEC, ФПС мог провалиться до 5! Сейчас все отлично. Так и оставлю.
Выключаю дисплеи 2 пилота штатными средствами, тоже работает! +5-10 фпс.
В целом, самолёт понравился, летает так, что «вызывает доверие», претензии есть к звукам, простовато как по мне.
О ! Шикарная идея ! Спасибо.
«У нас тут супер-звуковики звуки делали, рилтрупайлоты слушали, сказали что всё отлично, всё как в реале. Какие у вас претензии, если вы всего лишь видосики с ютьюба слушали в лучшем случае? Ничего менять не будем, до свидания.»
Не, по звукам там претензий много. Особенно звук ветра выбешивает.
Может таки Матиасы услышат просьбы сделать настройку refresh rate для дисплеев… Настройка сима, естесственно, на дисплеи CRJ не влияет.
Вот еще очень классная и очень наглядная мурзилка. Не на пару страниц конечно, но очень классно скомпонованная и понятно-наглядная. С примером полета!
https://www.mudspike.com/wp-content/uploads/guides/P3D Digital Aviation CRJ700ER Guide.pdf
Вот, спасибо ! То, что нужно.
Купил, пока пробный полет. Блин, ну что они на HUD коллиматор не сделали
Ему там уже реальные пилоты сержика написали, что ничего подобного там не слышали)
А, в таком случае назначьте кнопку Hold Reverse Thrust, и удерживайте ее когда нужен реверс, в настройках самолета отдельная ось для реверса должна быть отключена.
Edited by RangeMachine
Это точно. Сделали бы выбор опциональным с tggle reverse