Ту-154М — Самолеты для X-Plane 10

Сергей, что значит металлолом?

я стараюсь по минимуму использовать чужие разработки, сильно их изменяя и дорабатывая, или при согласии автора. про эти студии я ничего не слышал и добавлять еще один плагин я как-то не собираюсь.

     Металаллом — чаще всего к металлолому относят специально концентрируемый в отведенных местах металлический мусор для последующей переработки (утилизации).

    А про звук стоп! Фелис при всём уважении если не слышал — рекомендую к прослушиванию. Дело в том что звуки которые предоставляет эта студия или как она их там продаёт или у неё воруют не суть.  Просто послушай сидя в кабине того-же C-17 покрути головой отъехай камерой под разными углами. Со стороны послушай как двигатель выходя на режим насыщается всё более сложной кокафонией от рокота до свиста,шороха там чего только нет и всё настолько гармонично правильно само главное! Уши если от самолёта звук тише поворачиваясь нарастает в кабине наклонил голову шум из двери сзади слышно ))) не думаю что тебе после этого дефолтный способ забивания  папки со звукми кастомыми станет по душе.  Там на сержике вроде тоже звуки от -тудв но судя по видеороликам с ютуба они туда шнягу всунули )))

что такое металлолом я знаю. что значит «свой металлолом»? 

насчет объемных и составных звуков я уже думал. скорее всего буду делать. ясное дело, что просто модулировать звук по частоте в зависимости от оборотов двигателя — это очень мало и звучит убого.

что такое металлолом я знаю. что значит «свой металлолом»? 

насчет объемных и составных звуков я уже думал. скорее всего буду делать. ясное дело, что просто модулировать звук по частоте в зависимости от оборотов двигателя — это очень мало и звучит убого.

 Не парься,про металаллом образно. Борт № 998 в этом году был последний из них и это хорошо! )))

Звуки да надо-бы, ведь большинство новичков паром писиют заслышав свист 134-го. У 154-го тоже звукан неподражаемо непредсказуемый.))) Птички какаются при его подходе, шарахаются он него не отрывая взгляда в сторону и попадают в крыльчатку относительно безшумных Арбузов откуда вылетают в качестве уже прожаренного фарша,так и не поняв за что на них разозлился этот дышащий копотью огромный дракон. ))) 

 Не парься,про металаллом образно. Борт № 998 в этом году был последний из них и это хорошо! )))

Звуки да надо-бы, ведь большинство новичков паром писиют заслышав свист 134-го. У 154-го тоже звукан неподражаемо непредсказуемый.))) Птички какаются при его подходе, шарахаются он него не отрывая взгляда в сторону и попадают в крыльчатку относительно безшумных Арбузов откуда вылетают в качестве уже прожаренного фарша,так и не поняв за что на них разозлился этот дышащий копотью огромный дракон. ))) 

:rofl: 

Андрей, по возможности конечно, реализуйте всевозможные «плюшки» к модели, я имею ввиду: обледенение стекла пилоткой кабины, открытие дверей (люков, багажников), по максимуму сделать озвучку, одним словом всевозможные красивости, что придаст своеобразного шарму модели.

 

Модель конечно сложная во всех отношениях, но это здорово, что вы ей занялись!

закончил с линиями на фюзеляже. теперь рисовать много заклепок. причем двух типов: плоские и выпуклые…

Прикрепленные изображения

  • tu154_3.JPG
  • tu154_4.JPG

 Не парься,про металаллом образно. Борт № 998 в этом году был последний из них и это хорошо! )))

Хорошо что Felis выбрал именно этот самолёт,а не какой-нибудь инакомыслящий лирджет :P

ага. уже который день мучаюсь с рисованием расшивки. но дело двигается.

сегодня разграфил стабилизаторы. на очереди обшивка среднего двигателя. сам фюзеляж немного проще.

 

мне бы фоток различных люков, решеток и надписей на самолете. их я хотел бы сделать более четкими. как я сделал на А320.

Прикрепленные изображения

  • tu154_5.JPG

Я ж летом предлагал экстерьер отфотать када кабину на практике щелкал(( а ты отказался

Обязательно куплю модель, когда выйдет. Любого отечественного разработчика нужно поддерживать. Это редкие кадры.

протупил значит :(

продолжаем-с

Прикрепленные изображения

  • tu154_1.JPG

продолжаем-с

Дай бог тебе сил и терпения. Денег на любимый полтинник не пожалею

с заклепками вроде бы покончено. завтра рисую (или тягаю с фоток) детальки. дальше будут крылья и шасси. на крыльях снова эти узоры рисовать…

народ, а не подскажите какой лучше шрифт использовать для написания бортового номера?

привет! AERO_FONT лежит здесь http://x-airways.ru/…hp?topic_id=344

кидает на главную страницу форума. можете кинуть сам файл скайпом?

http://www.avsim.su/…erov-10678.html

Вмешаюсь немного в вашу тему.

Бортовые лучше конечно писать AERO_FONT, но там до жути поганая буква А. её советую использовать из другого шрифта. Я использую из RCN_80_ATH

 

UP.

Во так эти шрифты вместе сочетаются:

1abe6262dc68.jpg

 

Эта буква «А» конечно тоже не идеальная, но её проще всего править (палочку горизонтальную чуть вверх надо).

 

И дефис между буквами и цифрами советую тоже руками рисовать.  

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл
     Fronts.zip   9.34К
      17 Количество загрузок:

здорово. весьма похож. пасибо

растыкал несколько значков на фюзеляже. ох, еще много работы. завтра буду выцеплять лючки и решетки на фотографиях. да, придется поработать в выходной. сильно затягиваю.

так-же мне весьма неясен текст на люках и дверях. я могу написать его четко, но пока что не знаю что именно писать. буду искать еще.

Прикрепленные изображения

  • tu154_4.JPG

Ну да, лючки штука жуткая…  если не секрет какой формат текстуры и пк?

по поводу надписей, на сколько я где то тут есть они все. 

если смогу чем помочь, с радостью помогу. 

Забыл про регистрацию, извини! Вот попробуй

Прикрепленные файлы

Этот ТУ-154 так же как и АН-24 не будет работать в 64 бит версии?

я надеюсь, что будет. не могу добиться ответа от автора сасла. говорят уже есть рабочие версии платных плагинов. но я их не видел.

У меня Каталина была куплена с 64 битным SASLом .