Аргументируй. Чем в данный момент 772 Рамзесса хуже А320 Jar`a ? Только конкретно аргументируй, я прекрасно знаю эти два самолета.
з.ы. Попкорном запасся.
Боюсь тебя разочаровать и оставить со своим попкорном в одиночестве.
772го у меня нет и не будет. С меня хватит его предыдущих шедевров.
Я на икс-плейне с 2006 года и видел много всякого хлама. Для каждой версии сима он выглядел по своему но суть оставалось той же. Хлам! Для 6, для 7, для 8, для 9 и теперь уже для 10. Хлам и все. За 7 лет у меня выработались определенные требования к моделям и рамзесс под эти требования нихрена не попадает. Хотя надо признать коммерс он хороший.
Кто пападает перечисленны выше. dden забыл еще упомянуть.
За сим уважаемый danikk разреши откланяться. А то дел сегодня много. Пасха знаешь ли. А тебе приятного апппетита. (это я про покорн )
camrad1983
05.05.2013 в 07:14
757 ramzess. Пацаны, сделайте стойки центральные и боковые между окнами по-толще, посолидней.
За сим уважаемый danikk разреши откланяться. А то дел сегодня много. Пасха знаешь ли.
Умница, уважаю адекватных собеседников. Устрицы не ел — вот и не спорит о их вкусе.
utah77
05.05.2013 в 07:15
Скоро начнет действовать естественный отбор, не переживайте.
В данный момент для X-plane выпускают столько халтуры, потому что просто хотят успеть до прихода серьезных игроков. Народ на безрыбье хавает все, что дают и многие просто хотят успеть на этом заработать.
Я бы в жизни не купил 777, CRJ и.т.д. такого качества для FSX (P3D).
Так что все эти… «разработчики» (не будем называть по именам) скоро просто канут в небытие. Ну кто купит у того же Романа его 777 за 70 баксов, когда можно будет приобрести PMDG за 60?
Houston
05.05.2013 в 07:17
Умница, уважаю адекватных собеседников. Устрицы не ел — вот и не спорит о их вкусе.
danikk, я этих устриц что выловил сей «рыбак» уже наелся и они мне не понравились. А вот ты смотрю в одну вцепился и смакуешь ее.
camrad1983
05.05.2013 в 07:22
Юта, ты противоречишь себе. Я постоянно говорил что Хплейн — отстой, но я в нём летаю, точно так же как в Майке. Даже по долгу ФАА у себя в школе. Я говорил там погода отстой — она по прежему отстой и многое что перечисляется в одноимённой теме. Но теперь, начниная именно с А320 я вижу сдвиги. Именно они подсаживают меня на Хплейн больше. Я вижу
737 классик в недалеком, 757 от Рамзесса — посмотрим. Тритопoра они допиливают, поверь. И начинаю допиливать его сам. Вернее интересоваться и качать. До этого летал только на мухобойках. И по-прежнему нет таких в любых симуляторах чтобы я ахнул. Нет такого, чтобы я чоук держал на выкате пока пропеллер не схватит. Такие вот мелочи, да.
В той же майке посмотрел недавнешний маджестик и плююсь. Он лежит у меня мёртвым грузом.
utah77
05.05.2013 в 07:26
Юта, ты противоречишь себе. Я постоянно говорил что Хплейн — отстой, но я в нём летаю, точно так же как в Майке. Даже по долгу ФАА у себя в школе. Я говорил там погода отстой — она по прежему отстой и многое что перечисляется в одноимённой теме. Но теперь, начниная именно с А320 я вижу сдвиги. Именно они подсаживают меня на Хплейн больше. Я виже 737 классик в недалйком, 757 от Рамзесса -посмотрим. Тритопра они допиливают, поверь. В той же майке посмотрел недавнешний маджестик и плююсь. Он лежит у меня мёртвым грузом.
Все познается в сравнении.
Да, ты говорил, что X-plane отстой, также как я говорил, что FSX такого же рода Но попробовав P3D (все же не совсем FSX, очень не совсем) он мне понравился.
Теперь летаю и в X-plane и в P3D. К «классическому» FSX мое отношение не изменилось.
danikk
05.05.2013 в 07:32
danikk, я этих устриц что выловил сей «рыбак» уже наелся и они мне не понравились. А вот ты смотрю в одну вцепился и смакуешь ее.
Будь мужиком, ты уже ушел. Пока.
За сим уважаемый danikk разреши откланяться. А то дел сегодня много. Пасха знаешь ли.
772го у меня нет и не будет.
У тебя этого самолета нет, поэтому предмета для полемики с тобой я не усматриваю.
camrad1983
05.05.2013 в 07:32
И это, я давно думал что мне не нравится в майке в сравнении с хплейном (и не только) и понял. ВПП. Дело не в слоупе. Они в ФСХ реально неправильно смотрятся — уже. Они намного уже чем должны быть, огни не те и ощущение приближения ВПП тоже не то. Малость, совсем немного, но не то.
utah77
05.05.2013 в 07:37
И это, я давно думал что мне не нравится в майке в сравнении с хплейном (и не только) и понял. ВПП. Дело не в слоупе. Они в ФСХ реально неправильно смотрятся — уже. Они намного уже чем должны быть, огни не те и ощущение приближения ВПП тоже не то. Малость, совсем немного, но не то.
Согласен. Лечу это установкой сценариев, там все нормально (в основном) с разметкой, шириной. А дефолтные да, узкие.
Houston
05.05.2013 в 07:40
Будь мужиком, ты уже ушел. Пока.
У тебя этого самолета нет, поэтому предмета для полемики с тобой я не усматриваю.
Пока danikk. Пока.
Не нету этого самолета. Зато есть другие. И именно по ним я сужу о творчестве сего автора.
Houston, 772 теперь уже не хлам
Почему? Из за фмс Филиппа?
danikk
05.05.2013 в 07:52
Не нету этого самолета. Зато есть другие. И именно по ним я сужу о творчестве сего автора.
Ты меня разочаровываешь. Речь идет о 772, аргументировать ты не в состоянии по причине отсутствия опыта и знаний по мат-части этой модели, к чему это описание твоих знаний древних поделок?
Лично меня твой опыт прошлых лет не интересует, совсем, харе оффтопить.
По-сути проблема вырисовывается одна — низкий технический уровень первоначальных релизов, заставляет наших «тщательных» юзеров разочаровываться, и чувствовать себя обманутыми. Ой-вэй, они же аж 35 баксов за модель отдали. Кровных!
Не скачали с бухты и рутрахера на халяву, а вкинули настоящих денег. Поэтому любой глюк, любое несоответствие левой пятой форточки третьего туалета реалу и FCOMу рождает сильную анальную боль.
А уж как она усиливается когда патчи выходят редко, или вообще как в случае Рамзесса разработчик подзабивает на мелкие, но неприятные глючки, наш человек — чувствует себя прокинутым, ведь ему за его 35 баксов должны еще постричь ногти на ногах и сделать спа-массаж пяток.
А иностранцы проще, бундес Шерпу купил за 25уе — ну гавно, взял и забросил, купил еще одну. И не изливается во всю красу на главном форуме симмеров СНГ. Разрабам, тем более нашим, этот фактор «нашего покупателя» нужно учитывать, хотя бы для уменьшения потока антирекламы продукта. Это так, имхую.
Houston
05.05.2013 в 07:55
Будь мужиком… Пока.
camrad1983
05.05.2013 в 07:56
Почему? Из за фмс Филиппа?
А чем хлам? Только по пунктам. на уровень хороших тренажёров он уже канает, остальное в руках разрабов.
CheAG_Slava
05.05.2013 в 07:59
Ты меня разочаровываешь. Речь идет о 772, аргументировать ты не в состоянии по причине отсутствия опыта и знаний по мат-части этой модели, к чему это описание твоих знаний древних поделок?
Лично меня твой опыт прошлых лет не интересует, совсем, харе оффтопить.
По-сути проблема вырисовывается одна — низкий технический уровень первоначальных релизов, заставляет наших «тщательных» юзеров разочаровываться, и чувствовать себя обманутыми. Ой-вэй, они же аж 35 баксов за модель отдали. Кровных!
Не скачали с бухты и рутрахера на халяву, а вкинули настоящих денег. Поэтому любой глюк, любое несоответствие левой пятой форточки третьего туалета реалу и FCOMу рождает сильную анальную боль.
А уж как она усиливается когда патчи выходят редко, или вообще как в случае Рамзесса разработчик подзабивает на мелкие, но неприятные глючки, наш человек — чувствует себя прокинутым, ведь ему за его 35 баксов должны еще постричь ногти на ногах и сделать спа-массаж пяток.
Прямо не могу удержатся, Во первых не 35$ а 60$
Во вторых, Долго ждали когда начнут исправлять, Исправили, но вот индикация топляка, так до сей поры не поправлена, хотя Я писал, указал на мануал, Автор со мной согласился. но видимо не судьба. И таких мелочей цельная пачка. Зато у нас есть Карго, и куча ливрей сомнительного качества за деньги. Вам здавый смысл не подсказывает что это малость не верно?
danikk
05.05.2013 в 07:59
А чем хлам? Только по пунктам. на уровень хороших тренажёров он уже канает, остальное в руках разрабов.
+1
По сути главный глюк — это косячное меню FIX, да и под конец длинного полета начинает врать про остаток топлива. В остальном все канонично, не хуже и не лучше чем остальные.
danikk
05.05.2013 в 08:03
Прямо не могу удержатся, Во первых не 35$ а 60$
Во вторых, Долго ждали когда начнут исправлять, Исправили, но вот индикация топляка, так до сей поры не поправлена, хотя Я писал, указал на мануал, Автор со мной согласился. но видимо не судьба. И таких мелочей цельная пачка. Зато у нас есть Карго, и куча ливрей сомнительного качества за деньги. Вам здавый смысл не подсказывает что это малость не верно?
Слава, да разница не велика, 35 и 60 по меркам моей страны это нормальные деньги. Полностью согласен с твоим мнением, так не должно быть.
С другой стороны, в последний раз как общался с Романом (даже живет от меня совсем рядом) узнал интересную информацию, куча народа оттуда, пишет ему в саппорт что модель ЧЕРЕСЧУР сложная, и вообще они в шоке что в этих приблудах надо разбираться серьезно, понимаешь в чем разница между нашим симмером и заграничным?
CheAG_Slava
05.05.2013 в 08:05
А так-же лично мне не нравится визуальная часть, и кокпит, Все размеры, кнопки стойки крутилки какие-то утрированные не настоящие либо уменьшеные. ну не так оно на фото выглядит, Это касаемо 777 в 757 я к сожалению на скринах и видео вижу ровно тоже самое. Кокпит какбэ и есть но явно также просраны размеры.
Если взять JAR овский кокпит, то там хотя-бы крутилки и кнопки не вызывают такой внутренней дисгармонии
CheAG_Slava
05.05.2013 в 08:09
Слава, да разница не велика, 35 и 60 по меркам моей страны это нормальные деньги. Полностью согласен с твоим мнением, так не должно быть.
С другой стороны, в последний раз как общался с Романом (даже живет от меня совсем рядом) узнал интересную информацию, куча народа оттуда, пишет ему в саппорт что модель ЧЕРЕСЧУР сложная, и вообще они в шоке что в этих приблудах надо разбираться серьезно, понимаешь в чем разница между нашим симмером и заграничным?
Да, но симмер на симмера не попадается, Продукт позиционируется как Ultra realistic and officialy licensed by bla….bla…bla (ну ну я то знаю что это ничего не значит, но сам факт пафоса доставляет)
И ценник его соответствеут только этим лозунгам а не внутреннему содержанию.
И тут вот какя штука, Раз уж Рома бизнесмен и колотит бабло то нуж-но бы соответствовать, лично я этого соотвествия «Цена-Проработка» не вижу.
utah77
05.05.2013 в 08:15
Продукт позиционируется как Ultra realistic and officialy licensed by bla….bla…bla
В рамках X-plane он таким и является. Даже более того, по проработке систем он практически на одном уровне с PMDG (в некоторых моментах и превосходит).
Остальное — мелочи.
CheAG_Slava
05.05.2013 в 08:17
В рамках X-plane он таким и является. Даже более того, по проработке систем он практически на одном уровне с PMDG (в некоторых моментах и превосходит).
Остальное — мелочи.
Таки да таки согласен, Что бывает не часто
Вот только один момент, превосходит он PMDG за счёт самого Х-плейна а не того что Его Боинг лицензед
utah77
05.05.2013 в 08:29
Таки да таки согласен, Что бывает не часто
Вот только один момент, превосходит он PMDG за счёт самого Х-плейна а не того что Его Боинг лицензед
Ну, это щас можно на несколько страниц растянуть Поэтому просто давайте подведем итог — на данный момент 777 (и 757, по словам Романа он превосходит 777 по проработке) являются лучшими лайнерами для X-plane в смысле проработки систем. Если в 320 допилят флайт-модель, FBW и MCDU он встанет в этот ряд тоже.
Serov1313
05.05.2013 в 08:31
Меня окончательно заутали. То кричат, что 777 халтура и вообще не торт, а теперь вдруг «всего пара мелочей». Притензии к Роману что «колотит бабло «- вообще моветон, это комерческий продукт и (внезатно!) его делали с расчётом на прибыль. Короче, я так понял тут исключительно личная неприязнь к автору из за сырости начального продукта, а сам самолёт покупали 2,5 симмера. Будем шерстить зарубежные форумы, тут так и не поймёшь — летабелен самолёт сейчас или нет.
utah77
05.05.2013 в 08:34
Меня окончательно заутали. То кричат, что 777 халтура и вообще не торт, а теперь вдруг «всего пара мелочей». Притензии к Роману что «колотит бабло «- вообще моветон, это комерческий продукт и (внезатно!) его делали с расчётом на прибыль. Короче, я так понял тут исключительно личная неприязнь к автору из за сырости начального продукта, а сам самолёт покупали 2,5 симмера. Будем шерстить зарубежные форумы, тут так и не поймёшь — летабелен самолёт сейчас или нет.
Летабелен, однозначно. Но основная его фишка именно в проработке систем, как процедурник даже подойдет. Если нужен глянец, то этот крафт не для вас.
ramzzess
05.05.2013 в 08:52
Ну здрасте. Много же читать пришлось, и все не про самолет. Вкратце, так как работы очень много над моим хламом.
Объявления на авсиме не было исключительно по причине «хлама», смысла не вижу. Самолет в стиле 777, только текстуры кабины делались уже профи. Системы полные, тренажер более не менее. Все проработано, три сотни костюмных ошибок, кое что можно исправить в полете, кое что нет. Навигация полная, два фмц три IRS все независимое. Дефолта ноль, не использовано из сима ничего, даже есть скрипт нейтрализующий ОстинаJ
Тестируют 2 командира 757 и один второй пилот.
Что еще….. все экраны переносимы по сети на другие устройства без установки ХР, есть возможность частичного полета экипажем, но она доделывается.
Теперь по 777. У меня есть список с багами, там приоритеты стоят. После выхода 757 будет v1.5 777-ого. Соответственно, пишем на мыло 777support…. (в мануале есть) если можем по-английски, если нет так по-русски, и все будет исправлено постепенно.
Там кто-то спросил как за год модель можно сделать. Начал я ее давно, еще до 777, а чтоб быстро делать надо команду набрать хорошую и большую и пахать.
Боюсь тебя разочаровать и оставить со своим попкорном в одиночестве.
772го у меня нет и не будет. С меня хватит его предыдущих шедевров.
)
Я на икс-плейне с 2006 года и видел много всякого хлама. Для каждой версии сима он выглядел по своему но суть оставалось той же. Хлам! Для 6, для 7, для 8, для 9 и теперь уже для 10. Хлам и все. За 7 лет у меня выработались определенные требования к моделям и рамзесс под эти требования нихрена не попадает. Хотя надо признать коммерс он хороший.
Кто пападает перечисленны выше. dden забыл еще упомянуть.
За сим уважаемый danikk разреши откланяться. А то дел сегодня много. Пасха знаешь ли. А тебе приятного апппетита. (это я про покорн
757 ramzess. Пацаны, сделайте стойки центральные и боковые между окнами по-толще, посолидней.
http://www.flickrive…ymes/126166299/
Houston, 772 теперь уже не хлам
Умница, уважаю адекватных собеседников. Устрицы не ел — вот и не спорит о их вкусе.
Скоро начнет действовать естественный отбор, не переживайте.
В данный момент для X-plane выпускают столько халтуры, потому что просто хотят успеть до прихода серьезных игроков. Народ на безрыбье хавает все, что дают и многие просто хотят успеть на этом заработать.
Я бы в жизни не купил 777, CRJ и.т.д. такого качества для FSX (P3D).
Так что все эти… «разработчики» (не будем называть по именам) скоро просто канут в небытие. Ну кто купит у того же Романа его 777 за 70 баксов, когда можно будет приобрести PMDG за 60?
danikk, я этих устриц что выловил сей «рыбак» уже наелся и они мне не понравились. А вот ты смотрю в одну вцепился и смакуешь ее.
Юта, ты противоречишь себе. Я постоянно говорил что Хплейн — отстой, но я в нём летаю, точно так же как в Майке. Даже по долгу ФАА у себя в школе. Я говорил там погода отстой — она по прежему отстой и многое что перечисляется в одноимённой теме. Но теперь, начниная именно с А320 я вижу сдвиги. Именно они подсаживают меня на Хплейн больше. Я вижу
737 классик в недалеком, 757 от Рамзесса — посмотрим. Тритопoра они допиливают, поверь. И начинаю допиливать его сам. Вернее интересоваться и качать. До этого летал только на мухобойках. И по-прежнему нет таких в любых симуляторах чтобы я ахнул. Нет такого, чтобы я чоук держал на выкате пока пропеллер не схватит. Такие вот мелочи, да.
В той же майке посмотрел недавнешний маджестик и плююсь. Он лежит у меня мёртвым грузом.
Все познается в сравнении.
Да, ты говорил, что X-plane отстой, также как я говорил, что FSX такого же рода
Но попробовав P3D (все же не совсем FSX, очень не совсем) он мне понравился.
Теперь летаю и в X-plane и в P3D. К «классическому» FSX мое отношение не изменилось.
Будь мужиком, ты уже ушел. Пока.
У тебя этого самолета нет, поэтому предмета для полемики с тобой я не усматриваю.
И это, я давно думал что мне не нравится в майке в сравнении с хплейном (и не только) и понял. ВПП. Дело не в слоупе. Они в ФСХ реально неправильно смотрятся — уже. Они намного уже чем должны быть, огни не те и ощущение приближения ВПП тоже не то. Малость, совсем немного, но не то.
Согласен. Лечу это установкой сценариев, там все нормально (в основном) с разметкой, шириной. А дефолтные да, узкие.
Пока danikk. Пока.
Не нету этого самолета. Зато есть другие. И именно по ним я сужу о творчестве сего автора.
Почему? Из за фмс Филиппа?
Ты меня разочаровываешь. Речь идет о 772, аргументировать ты не в состоянии по причине отсутствия опыта и знаний по мат-части этой модели, к чему это описание твоих знаний древних поделок?
Лично меня твой опыт прошлых лет не интересует, совсем, харе оффтопить.
По-сути проблема вырисовывается одна — низкий технический уровень первоначальных релизов, заставляет наших «тщательных» юзеров разочаровываться, и чувствовать себя обманутыми. Ой-вэй, они же аж 35 баксов за модель отдали. Кровных!
Не скачали с бухты и рутрахера на халяву, а вкинули настоящих денег. Поэтому любой глюк, любое несоответствие левой пятой форточки третьего туалета реалу и FCOMу рождает сильную анальную боль.
А уж как она усиливается когда патчи выходят редко, или вообще как в случае Рамзесса разработчик подзабивает на мелкие, но неприятные глючки, наш человек — чувствует себя прокинутым, ведь ему за его 35 баксов должны еще постричь ногти на ногах и сделать спа-массаж пяток.
А иностранцы проще, бундес Шерпу купил за 25уе — ну гавно, взял и забросил, купил еще одну. И не изливается во всю красу на главном форуме симмеров СНГ. Разрабам, тем более нашим, этот фактор «нашего покупателя» нужно учитывать, хотя бы для уменьшения потока антирекламы продукта. Это так, имхую.
А чем хлам? Только по пунктам. на уровень хороших тренажёров он уже канает, остальное в руках разрабов.
Прямо не могу удержатся, Во первых не 35$ а 60$
Во вторых, Долго ждали когда начнут исправлять, Исправили, но вот индикация топляка, так до сей поры не поправлена, хотя Я писал, указал на мануал, Автор со мной согласился. но видимо не судьба. И таких мелочей цельная пачка. Зато у нас есть Карго, и куча ливрей сомнительного качества за деньги. Вам здавый смысл не подсказывает что это малость не верно?
+1
По сути главный глюк — это косячное меню FIX, да и под конец длинного полета начинает врать про остаток топлива. В остальном все канонично, не хуже и не лучше чем остальные.
Слава, да разница не велика, 35 и 60 по меркам моей страны это нормальные деньги. Полностью согласен с твоим мнением, так не должно быть.
С другой стороны, в последний раз как общался с Романом (даже живет от меня совсем рядом) узнал интересную информацию, куча народа оттуда, пишет ему в саппорт что модель ЧЕРЕСЧУР сложная, и вообще они в шоке что в этих приблудах надо разбираться серьезно, понимаешь в чем разница между нашим симмером и заграничным?
А так-же лично мне не нравится визуальная часть, и кокпит, Все размеры, кнопки стойки крутилки какие-то утрированные не настоящие либо уменьшеные. ну не так оно на фото выглядит, Это касаемо 777 в 757 я к сожалению на скринах и видео вижу ровно тоже самое. Кокпит какбэ и есть но явно также просраны размеры.
Если взять JAR овский кокпит, то там хотя-бы крутилки и кнопки не вызывают такой внутренней дисгармонии
Да, но симмер на симмера не попадается, Продукт позиционируется как Ultra realistic and officialy licensed by bla….bla…bla (ну ну я то знаю что это ничего не значит, но сам факт пафоса доставляет)
И ценник его соответствеут только этим лозунгам а не внутреннему содержанию.
И тут вот какя штука, Раз уж Рома бизнесмен и колотит бабло то нуж-но бы соответствовать, лично я этого соотвествия «Цена-Проработка» не вижу.
В рамках X-plane он таким и является. Даже более того, по проработке систем он практически на одном уровне с PMDG (в некоторых моментах и превосходит).
Остальное — мелочи.
Таки да таки согласен, Что бывает не часто
Вот только один момент, превосходит он PMDG за счёт самого Х-плейна а не того что Его Боинг лицензед
Ну, это щас можно на несколько страниц растянуть
Поэтому просто давайте подведем итог — на данный момент 777 (и 757, по словам Романа он превосходит 777 по проработке) являются лучшими лайнерами для X-plane в смысле проработки систем. Если в 320 допилят флайт-модель, FBW и MCDU он встанет в этот ряд тоже.
Меня окончательно заутали. То кричат, что 777 халтура и вообще не торт, а теперь вдруг «всего пара мелочей». Притензии к Роману что «колотит бабло «- вообще моветон, это комерческий продукт и (внезатно!) его делали с расчётом на прибыль. Короче, я так понял тут исключительно личная неприязнь к автору из за сырости начального продукта, а сам самолёт покупали 2,5 симмера. Будем шерстить зарубежные форумы, тут так и не поймёшь — летабелен самолёт сейчас или нет.
Летабелен, однозначно. Но основная его фишка именно в проработке систем, как процедурник даже подойдет. Если нужен глянец, то этот крафт не для вас.
Ну здрасте. Много же читать пришлось, и все не про самолет. Вкратце, так как работы очень много над моим хламом.
Объявления на авсиме не было исключительно по причине «хлама», смысла не вижу. Самолет в стиле 777, только текстуры кабины делались уже профи. Системы полные, тренажер более не менее. Все проработано, три сотни костюмных ошибок, кое что можно исправить в полете, кое что нет. Навигация полная, два фмц три IRS все независимое. Дефолта ноль, не использовано из сима ничего, даже есть скрипт нейтрализующий ОстинаJ
Тестируют 2 командира 757 и один второй пилот.
Что еще….. все экраны переносимы по сети на другие устройства без установки ХР, есть возможность частичного полета экипажем, но она доделывается.
Теперь по 777. У меня есть список с багами, там приоритеты стоят. После выхода 757 будет v1.5 777-ого. Соответственно, пишем на мыло 777support…. (в мануале есть) если можем по-английски, если нет так по-русски, и все будет исправлено постепенно.
Там кто-то спросил как за год модель можно сделать. Начал я ее давно, еще до 777, а чтоб быстро делать надо команду набрать хорошую и большую и пахать.