Ну, дай-то бог… надеюсь, теперь всяким джарам и факторам придется стиснуть задний сфинктер и наконец-то допилить то, что они выдают за самолеты.
Ты сам то хоть что нибудь сделал, для того что бы тебе было позволено так отзываться о моделях вышеупомянутых? Говорить ты мастерица однако =) И кстати… щелбан тебе за оффтоп!
utah770
24.04.2016 в 18:23
Ты сам то хоть что нибудь сделал, для того что бы тебе было позволено так отзываться о моделях вышеупомянутых? Говорить ты мастерица однако =) И кстати… щелбан тебе за оффтоп!
Я их купил. Три штуки от FF и два от Jar. Отдал деньги. Поэтому имею право говорить о них то, что думаю. Свою работу я выполняю на отлично и если вдруг возникают проблемы, то очень быстро их исправляю. А теперь пойди и спроси у ромы, когда он допилит А350 и 757 (хотя бы).
moter751
24.04.2016 в 18:29
Я их купил. Три штуки от FF и два от Jar. Отдал деньги. Поэтому имею право говорить о них то, что думаю. Свою работу я выполняю на отлично и если вдруг возникают проблемы, то очень быстро их исправляю. А теперь пойди и спроси у ромы, когда он допилит А350 и 757 (хотя бы).
Эмммм для кого ты делаешь и для скольких человек? 10-30 максимум? (я про майки к примеру) А они делают для тысячной аудитории. И если бы у них хватало времени сделать всё что им пишут в тикетах, они бы давно уже это сделали, поверь!
PS: Ты бы тоже не доделал, да и я тоже.
Edited by moter
utah770
24.04.2016 в 18:33
Эмммм для кого ты делаешь и для скольких человек? 10-30 максимум? (я про майки к примеру) А они делают для тысячной аудитории. И если бы у них хватало времени сделать всё что им пишут в тикетах, они бы давно уже это сделали, поверь!
На трех проектах (как минимум), которые сделал я и моя команда, посещаемость по 20.000 — 80.000 человек в день. И они работают без сбоев, с нашей поддержкой и обновлениями от полутора лет (самый молодой проект) до 8. Майки — просто один из самых простых магазинчиков, его я делал просто для удовольствия.
Времени у них не хватает по простой причине — вывалить побыстрее следующую недоделку. Серьезно, спроси у ромы, когда выйдет обещанный продвинутый А350. Его почти все купили, после того, как он пообещал, что будет про-версия. В обрезанном виде он нахрен никому не упал.
А то, что касается этого 737, то если он действитеьно крут, я буду безмерно рад, если все эти халтурщики вылетят с рынка как пробки.
moter751
24.04.2016 в 18:47
На трех проектах (как минимум), которые сделал я и моя команда, посещаемость по 20.000 — 80.000 человек в день. И они работают без сбоев, с нашей поддержкой и обновлениями от полутора лет (самый молодой проект) до 8. Майки — просто один из самых простых магазинчиков, его я делал просто для удовольствия.
Времени у них не хватает по простой причине — вывалить побыстрее следующую недоделку. Серьезно, спроси у ромы, когда выйдет обещанный продвинутый А350. Его почти все купили, после того, как он пообещал, что будет про-версия. В обрезанном виде он нахрен никому не упал.
А то, что касается этого 737, то если он действитеьно крут, я буду безмерно рад, если все эти халтурщики вылетят с рынка как пробки.
Погодь-погодь, я что то не пойму…. Про 350ый информацию нужно знать тебе, а спросить должен я? Не улавливаю суть. И это… Зачем тебе вообще эти крафты, ты же с пеной у рта кричал что в X-plane больше не ногой?!
utah770
24.04.2016 в 18:52
Погодь-погодь, я что то не пойму…. Про 350ый информацию нужно знать тебе, а спросить должен я? Не улавливаю суть. И это… Зачем тебе вообще эти крафты, ты же с пеной у рта кричал что в X-plane больше не ногой?!
Ты решил, что я их вчера что-ли купил?
Эти крафты были куплены хрен знает когда, тогда я еще верил обещаниям того же ромы. В итоге они лежат мертвым грузом и я уверен, так и будут лежать, потому что FF скорее анонсирует какой-нибудь 747, чем сдержит обещания доработать уже выпущенное. Правда теперь, после выхода этого 737 и скорого релиза ПМДГ я сильно сомневаюсь, что кто-то в очередной раз купится на ромины обещания.
hullu-poika71
24.04.2016 в 20:10
В меня Ground service
Нееет…. Там установить можно это значение. А как его рассчитать в зависимости от загрузки? Может есть какой weight and balance manager упрощенный у кого?
Camradvip10633
24.04.2016 в 20:17
Хмм… А зачем это всё, в реальных полётах никто ничего уже давно не расчитывает, всё с диспатчем приходит, начиная от V-speeds заканчивая CG%… Но если очень в диспетчера хочется поиграть годов 80-х то можно найти performance charts и там сидеть в бумагах. Только ещё не факт что это всё дело будет совпадать с этой моделью.
Edited by camrad1983
invvip2036
24.04.2016 в 22:02
Ты сам то хоть что нибудь сделал, для того что бы тебе было позволено так отзываться о моделях вышеупомянутых? Говорить ты мастерица однако =) И кстати… щелбан тебе за оффтоп!
В PMDG высокое качество, потому что….
А вот с рамзесом и джаром так никто не поступит, к сожалению.
Edited by inv
hullu-poika71
25.04.2016 в 04:19
Хмм… А зачем это всё, в реальных полётах никто ничего уже давно не расчитывает, всё с диспатчем приходит, начиная от V-speeds заканчивая CG%… Но если очень в диспетчера хочется поиграть годов 80-х то можно найти performance charts и там сидеть в бумагах. Только ещё не факт что это всё дело будет совпадать с этой моделью.
Значит я скорее всего что-то не знаю и не понимаю. Просто мне дома некому кроме меня самого рассчитать скорости (которые я просто из FMC беру) и CG%, а поэтому я не знаю, на какое значение установить триммер при каждой конкретной загрузке. Как кто делает в данном случае — случае симуляции полета?
Maxxe597
25.04.2016 в 06:24
Так что там по динамике полета и системам? Прорыв есть? Предохранители все работают?
moter751
25.04.2016 в 08:58
В PMDG высокое качество, потому что….
А вот с рамзесом и джаром так никто не поступит, к сожалению.
Потому что у PMDG штат на несколько 10ков больше чем у Jar и Ramzess вместе взятых?)
Обновлённый XPUIPC 2.0.4.7. Устраняет гуляния по высоте.
Glize239
25.04.2016 в 10:07
Так что там по динамике полета и системам? Прорыв есть? Предохранители все работают?
Молчат владельцы..
В настоящее время версия 0.8, на одном стриме прозвучало мнение,что пока не дотягивает до уровня 767-го. Надо смотреть, когда допилят хотя бы до V1.0. Может к тому времени и скидки будут рождественские.
Igor9675
25.04.2016 в 13:07
Я не летаю в онлайне, у меня нет разных дополнительных плагинов и у меня нет рысканья по тангажу. Самолет стоит на эшелоне как на табуретке. Ёфи ты когда уже научишься включать часы и ставить кран шасси в нейтральное положение?
Ghost-V489
25.04.2016 в 14:54
Потому что у PMDG штат на несколько 10ков больше чем у Jar и Ramzess вместе взятых?)
Качество отнюдь не от размера штата зависит…
Обновлённый XPUIPC 2.0.4.7. Устраняет гуляния по высоте.
Зачем вообще тащить в X-Plane MSFS’ные костыли?
Edited by Ghost-V
Artman253
25.04.2016 в 15:10
Так что там по динамике полета и системам? Прорыв есть? Предохранители все работают?
Да какой там может быть прорыв, если предохранители даже не круглые… ( — специально для Маххе)
Молчат владельцы..
В настоящее время версия 0.8, на одном стриме прозвучало мнение,что пока не дотягивает до уровня 767-го. Надо смотреть, когда допилят хотя бы до V1.0. Может к тому времени и скидки будут рождественские.
А где это видно, что она 0.8? Установщик, который скачивается после покупки называется так «IXEG_737_Classic 1.0». Хотя, может быть, это версия установщика 1.0, а самолета 0.8? . Черт поймешь нынешних девелоперов.
Glize239
25.04.2016 в 15:52
На странице IDENT. IXEG 733 CLASSIC V0.8
moter751
25.04.2016 в 15:55
Качество отнюдь не от размера штата зависит…
Зачем вообще тащить в X-Plane MSFS’ные костыли?
Я бы сказал и от него тоже, хотя ясно что это не ключевой фактор.
XPUPIC я знаю для FSA клиента используют…
Maxxe593
25.04.2016 в 17:20
Да какой там может быть прорыв, если предохранители даже не круглые… ( — специально для Маххе)
А где это видно, что она 0.8? Установщик, который скачивается после покупки называется так «IXEG_737_Classic 1.0». Хотя, может быть, это версия установщика 1.0, а самолета 0.8? . Черт поймешь нынешних девелоперов.
Я думаю это скорее для Юты. Спасибо, поржал 😀
Yofi220
25.04.2016 в 17:37
Я не летаю в онлайне, у меня нет разных дополнительных плагинов и у меня нет рысканья по тангажу. Самолет стоит на эшелоне как на табуретке. Ёфи ты когда уже научишься включать часы и ставить кран шасси в нейтральное положение?
Часы у меня на рабочем столе запускаются автоматически когда самолёт начинает набор, ну а кран шасси через раз, когда вспомню.
А насчёт плагинов, понятно, что разраб не обязан проверять совместимость со всеми аддонами. Но необходимо понимать, что сим — это просто ядро без оболочки, который никому просто так не нужен. И давно сформировался некий пакет «маст хэв», в который входят погодники, мэши, облака и прочие полезности, с которым разрабы давно должны считаться. И иксеги молодцы, что их решением стало не «удалите плагин», а связались с разрабом и нашли решение.
Так что кичиться тем, что я поставил сим и самолёт и у меня все отлично, очень не верно. Ибо если вылезет проблема с совместимостью со сквакой, то к черту такой самолёт.
Edited by Yofi
Artman253
25.04.2016 в 18:05
На странице IDENT. IXEG 733 CLASSIC V0.8
Действительно, там 0.8, а в меню IXEG — 1.0.0.
Может, это у них версия прошивки FMS — 0.8?
Я думаю это скорее для Юты. Спасибо, поржал 😀
Да я про смайлик…
Полетал малость. Непонятки разные присутствуют, но, к моему счастью, я не настолько компетентен в 737-х, чтобы лично мне это как-то серьезно мешало. Поэтому ничего комментировать не буду, дабы народ не смешить. Мне нравится. Имеющегося опыта обращения с иными реинкарнациями 737-х в симуляторах для сабжа вполне хватает. Конечно, теперь есть стимул снова стряхнуть пыль со старых распечаток и углубиться в изучение деталей. И я просто рад, что наконец-то (НАКОНЕЦ-ТО!) есть у нас достойная 737-я классика, которая, на мой взгляд — просто идеальное сочетание тепло-лампового очарования старого будильника с относительно современной автоматикой.
По визуальной части продукт уж точно — выше всех ожиданий. О подобном во времена Вилки и мечтать не смел, тогда хотелось просто, чтоб хоть не кривой и не ногой покрашенный. А тут — просто пиршество для глаз, можно и не летать даже (как в старом анекдоте про гастроли Зыкиной в Грузии: «Зачэм пэт? Ты хады. Туда хады, сюда хады…»)
hullu-poika70
25.04.2016 в 18:43
Таки в мануале же четко написано, что версия самолета та, что внизу в главном меню. То есть как на скрине выше. Таким образом, сейчас имеем 1.0.0.
Да, вчера все же проник в салон:
А еще по ощущениям забавно — видимо по умолчанию так угол обзора настроен — очень сильно чувствуется скорость , глядя в окошко кокпита. Прям страшно аж, как быстро кажется )))
Edited by hullu-poika
Maxxe593
25.04.2016 в 19:00
Полетал малость. Непонятки разные присутствуют, но, к моему счастью, я не настолько компетентен в 737-х, чтобы лично мне это как-то серьезно мешало. Поэтому ничего комментировать не буду, дабы народ не смешить. Мне нравится. Имеющегося опыта обращения с иными реинкарнациями 737-х в симуляторах для сабжа вполне хватает. Конечно, теперь есть стимул снова стряхнуть пыль со старых распечаток и углубиться в изучение деталей. И я просто рад, что наконец-то (НАКОНЕЦ-ТО!) есть у нас достойная 737-я классика, которая, на мой взгляд — просто идеальное сочетание тепло-лампового очарования старого будильника с относительно современной автоматикой.
По визуальной части продукт уж точно — выше всех ожиданий. О подобном во времена Вилки и мечтать не смел, тогда хотелось просто, чтоб хоть не кривой и не ногой покрашенный. А тут — просто пиршество для глаз, можно и не летать даже (как в старом анекдоте про гастроли Зыкиной в Грузии: «Зачэм пэт? Ты хады. Туда хады, сюда хады…»)
Да, мне тоже будильники симпатичны. Про пиршество наверное соглашусь. Посмотрел короткий обзор на ютьюбе — взет во время дождя, капли стекающие по стеклу, звуки, тряска — воспринимается просто потрясающе.
Yofi220
25.04.2016 в 19:24
Касательно звуков, кстати. Они у меня пропадают. В ВК слышны только рвущие паки, так что движков не слышно совсем. В суппорте сваливают на продукцию Джара, пробовал без неё, проблема остаётся. Есть методы решения?
Ты сам то хоть что нибудь сделал, для того что бы тебе было позволено так отзываться о моделях вышеупомянутых? Говорить ты мастерица однако =) И кстати… щелбан тебе за оффтоп!
Я их купил. Три штуки от FF и два от Jar. Отдал деньги. Поэтому имею право говорить о них то, что думаю. Свою работу я выполняю на отлично и если вдруг возникают проблемы, то очень быстро их исправляю. А теперь пойди и спроси у ромы, когда он допилит А350 и 757 (хотя бы).
Эмммм для кого ты делаешь и для скольких человек? 10-30 максимум? (я про майки к примеру) А они делают для тысячной аудитории. И если бы у них хватало времени сделать всё что им пишут в тикетах, они бы давно уже это сделали, поверь!
PS: Ты бы тоже не доделал, да и я тоже.
Edited by moter
На трех проектах (как минимум), которые сделал я и моя команда, посещаемость по 20.000 — 80.000 человек в день. И они работают без сбоев, с нашей поддержкой и обновлениями от полутора лет (самый молодой проект) до 8. Майки — просто один из самых простых магазинчиков, его я делал просто для удовольствия.
Времени у них не хватает по простой причине — вывалить побыстрее следующую недоделку. Серьезно, спроси у ромы, когда выйдет обещанный продвинутый А350. Его почти все купили, после того, как он пообещал, что будет про-версия. В обрезанном виде он нахрен никому не упал.
А то, что касается этого 737, то если он действитеьно крут, я буду безмерно рад, если все эти халтурщики вылетят с рынка как пробки.
Погодь-погодь, я что то не пойму…. Про 350ый информацию нужно знать тебе, а спросить должен я? Не улавливаю суть. И это… Зачем тебе вообще эти крафты, ты же с пеной у рта кричал что в X-plane больше не ногой?!
Ты решил, что я их вчера что-ли купил?
Эти крафты были куплены хрен знает когда, тогда я еще верил обещаниям того же ромы. В итоге они лежат мертвым грузом и я уверен, так и будут лежать, потому что FF скорее анонсирует какой-нибудь 747, чем сдержит обещания доработать уже выпущенное. Правда теперь, после выхода этого 737 и скорого релиза ПМДГ я сильно сомневаюсь, что кто-то в очередной раз купится на ромины обещания.
Нееет…. Там установить можно это значение. А как его рассчитать в зависимости от загрузки? Может есть какой weight and balance manager упрощенный у кого?
Хмм… А зачем это всё, в реальных полётах никто ничего уже давно не расчитывает, всё с диспатчем приходит, начиная от V-speeds заканчивая CG%… Но если очень в диспетчера хочется поиграть годов 80-х то можно найти performance charts и там сидеть в бумагах. Только ещё не факт что это всё дело будет совпадать с этой моделью.
Edited by camrad1983
В PMDG высокое качество, потому что….
А вот с рамзесом и джаром так никто не поступит, к сожалению.
Edited by inv
Значит я скорее всего что-то не знаю и не понимаю. Просто мне дома некому кроме меня самого рассчитать скорости (которые я просто из FMC беру) и CG%, а поэтому я не знаю, на какое значение установить триммер при каждой конкретной загрузке. Как кто делает в данном случае — случае симуляции полета?
Так что там по динамике полета и системам? Прорыв есть? Предохранители все работают?
Потому что у PMDG штат на несколько 10ков больше чем у Jar и Ramzess вместе взятых?)
http://forums.x-pilot.com/applications/core/interface/file/attachment.php?id=16681
Обновлённый XPUIPC 2.0.4.7. Устраняет гуляния по высоте.
Молчат владельцы..
В настоящее время версия 0.8, на одном стриме прозвучало мнение,что пока не дотягивает до уровня 767-го. Надо смотреть, когда допилят хотя бы до V1.0. Может к тому времени и скидки будут рождественские.
Я не летаю в онлайне, у меня нет разных дополнительных плагинов и у меня нет рысканья по тангажу. Самолет стоит на эшелоне как на табуретке. Ёфи ты когда уже научишься включать часы и ставить кран шасси в нейтральное положение?
Качество отнюдь не от размера штата зависит…
Зачем вообще тащить в X-Plane MSFS’ные костыли?
Edited by Ghost-V
Да какой там может быть прорыв, если предохранители даже не круглые… (
— специально для Маххе)
А где это видно, что она 0.8? Установщик, который скачивается после покупки называется так «IXEG_737_Classic 1.0». Хотя, может быть, это версия установщика 1.0, а самолета 0.8?
. Черт поймешь нынешних девелоперов.
На странице IDENT. IXEG 733 CLASSIC V0.8
Я бы сказал и от него тоже, хотя ясно что это не ключевой фактор.
XPUPIC я знаю для FSA клиента используют…
Я думаю это скорее для Юты. Спасибо, поржал 😀
Часы у меня на рабочем столе запускаются автоматически когда самолёт начинает набор, ну а кран шасси через раз, когда вспомню.
А насчёт плагинов, понятно, что разраб не обязан проверять совместимость со всеми аддонами. Но необходимо понимать, что сим — это просто ядро без оболочки, который никому просто так не нужен. И давно сформировался некий пакет «маст хэв», в который входят погодники, мэши, облака и прочие полезности, с которым разрабы давно должны считаться. И иксеги молодцы, что их решением стало не «удалите плагин», а связались с разрабом и нашли решение.
Так что кичиться тем, что я поставил сим и самолёт и у меня все отлично, очень не верно. Ибо если вылезет проблема с совместимостью со сквакой, то к черту такой самолёт.
Edited by Yofi
Действительно, там 0.8, а в меню IXEG — 1.0.0.
Может, это у них версия прошивки FMS — 0.8?
Да я про смайлик…
Полетал малость. Непонятки разные присутствуют, но, к моему счастью, я не настолько компетентен в 737-х, чтобы лично мне это как-то серьезно мешало. Поэтому ничего комментировать не буду, дабы народ не смешить. Мне нравится. Имеющегося опыта обращения с иными реинкарнациями 737-х в симуляторах для сабжа вполне хватает. Конечно, теперь есть стимул снова стряхнуть пыль со старых распечаток и углубиться в изучение деталей. И я просто рад, что наконец-то (НАКОНЕЦ-ТО!) есть у нас достойная 737-я классика, которая, на мой взгляд — просто идеальное сочетание тепло-лампового очарования старого будильника с относительно современной автоматикой.
По визуальной части продукт уж точно — выше всех ожиданий. О подобном во времена Вилки и мечтать не смел, тогда хотелось просто, чтоб хоть не кривой и не ногой покрашенный. А тут — просто пиршество для глаз, можно и не летать даже (как в старом анекдоте про гастроли Зыкиной в Грузии: «Зачэм пэт? Ты хады. Туда хады, сюда хады…»)
Таки в мануале же четко написано, что версия самолета та, что внизу в главном меню. То есть как на скрине выше. Таким образом, сейчас имеем 1.0.0.
Да, вчера все же проник в салон:
А еще по ощущениям забавно — видимо по умолчанию так угол обзора настроен — очень сильно чувствуется скорость , глядя в окошко кокпита. Прям страшно аж, как быстро кажется
)))
Edited by hullu-poika
Да, мне тоже будильники симпатичны. Про пиршество наверное соглашусь. Посмотрел короткий обзор на ютьюбе — взет во время дождя, капли стекающие по стеклу, звуки, тряска — воспринимается просто потрясающе.
Касательно звуков, кстати. Они у меня пропадают. В ВК слышны только рвущие паки, так что движков не слышно совсем. В суппорте сваливают на продукцию Джара, пробовал без неё, проблема остаётся. Есть методы решения?
Отправлено с моего iPad используя Tapatalk