Ребят, скажите. У -300 реально не работает VNAV если не забит STAR или это в модели так?
Edited by Yofi
den_rain224
23.04.2016 в 17:46
Ребят, скажите. У -300 реально не работает VNAV если не забит STAR или это в модели так?
Я не знаю за 737 классику, но в линейках 777, 757, 767 — конечно же VNAV не требует вбитого STAR.
И я сильно уверен что в классике в этом смысле должно быть так же.
Edited by den_rain
aviatop6
23.04.2016 в 17:58
Облетал по маршруту. В целом летабельно, но есть мелкие баги. Самое неприятное — это практически постоянные флуктуации автопилота +/- 200 футов, что делает модель пока только для оффлайн (в RVSM на таком лучше не появляться). Не очень уверенно автопилот держит и G/S, пока что лучше заходить в ручном режиме, благо директора адекватно работают. Почему-то нет звука приближения к высоте на MCP (за чуть-менее 1000 футов который). Если кто летает в FSA, то не обнаруживаются посадочные фары, видно использованы только кастомные датарефы.
При перебитии FMC на обратный рейс она схлопнулась в Debug Mode — видно, что там тоже есть что исправлять.
Но в целом очень радует, конечно. Мои ожидания практически оправдались :rolleyes:
boeingman8960
23.04.2016 в 19:21
Ребят, скажите. У -300 реально не работает VNAV если не забит STAR или это в модели так?
Лёх, да бред какой-то, не должно быть такого…А ты разобрался, что за окна у тебя повылазили в конце?
DjGarry3
23.04.2016 в 19:51
Слетал Одесса-Киев — подтверждаю рыскание по высоте (порой черезчур) — стар не забил (VNAV не работал) — при выборе СТАР Киева вылезает debug окно — стар не забился пришлось векторить.
Косяк с выталкиванием — ни влево ни вправо. При заходе опять ушел вручную потому как очень высокое выравнивание. В целом конечно немного расстроился за элементарные косяки. Будем ждать фиксы.
Абыдно.
invvip2036
23.04.2016 в 20:02
подтверждаю рыскание по высоте
Ты бы хоть на слово «рыскание» мышкой кликнул и узнал, что этот термин означает…
Edited by inv
amades10
23.04.2016 в 20:16
Тоже самое, если стар не забил, то vnav не включается. Буксировщик работает, нужно выбрать в какую сторону вытолкать и снять с тормоза, далее просто наблюдаем пока буксировщик не остановится. В общем без нашего участия выталкивает
Edited by amades
Russian_Flyervip1585
23.04.2016 в 20:24
Облетал по маршруту. В целом летабельно, но есть мелкие баги. Самое неприятное — это практически постоянные флуктуации автопилота +/- 200 футов, что делает модель пока только для оффлайн (в RVSM на таком лучше не появляться). Не очень уверенно автопилот держит и G/S, пока что лучше заходить в ручном режиме, благо директора адекватно работают. Почему-то нет звука приближения к высоте на MCP (за чуть-менее 1000 футов который). Если кто летает в FSA, то не обнаруживаются посадочные фары, видно использованы только кастомные датарефы.
При перебитии FMC на обратный рейс она схлопнулась в Debug Mode — видно, что там тоже есть что исправлять.
Но в целом очень радует, конечно. Мои ожидания практически оправдались :rolleyes:
Странно, у меня самолёт держит высоту нормально. Только вот если в полёте изменить маршрут, то выскакивает ошибка. Надеюсь, что исправят. Чтоб ошибка не выскакивала, надо перед изменением маршрута отключить VNAV, после изменения снова включить
Edited by Russian_Flyer
utah770
23.04.2016 в 20:49
Читаю, читаю… Бред. Шесть лет, куча тестеров, 75 баксов… ну его нахер, с иксами вместе Разработчикам должно быть не просто стыдно за такие косяки, а… даже не знаю, на каком уровне этот стыд должен находиться.
Я понимаю, допилят, но… шесть лет млять!
Сегодня с форумчанином одним слетали пробный рейс экипажем на А320 от асофта… 35 баксов и ни одного (!) косяка, ни одной проблемы с самолетом и это с учетом того, что мы вообще не знаем друг друга и ни разу с коллегой не летали.
X-Rom335
23.04.2016 в 20:58
Как хорошо, что я давно переболел этой моделью и больше не тянет на покупку. А после крайних трех страниц в этой теме соблазн ушел вообще. Однако жду более подробных репортов
Согласен =)
invvip2036
23.04.2016 в 21:02
Читаю, читаю… Бред. Шесть лет, куча тестеров, 75 баксов…
И нет поддержки linux’а. Т.е., чтобы полетать на хорошем 737 надо перегружаться в венду. Так зачем мне платить им, когда есть pmdg, который я уважаю куда больше (хотя бы за их великолепный HGS). Так что да, нафиг
Camradvip10643
23.04.2016 в 21:08
Если вам эта модель уже «говно», то я не знаю чего вы вообще ждёте от симулятора… Манны небесной? Не будет 737/777 от пмдг в иксах. Рынок Ламинар в 10-20 раз меньше рынка майки, крупным компаниям как пмдг это просто не интересно. Нормальная атмосферная модель, мелкие болячки вылечатся в апдейтах очень скоро.
utah770
23.04.2016 в 21:08
Да хоть обминуситесь. Это не отменяет того факта, что за это время они, наверное, могли бы реальный самолет построить.
Gektor825
23.04.2016 в 21:09
utah77, так идите и летайте на A320, зачем в этой ветке ныть?
Yofi220
23.04.2016 в 21:10
Сделал 3 двухчасовых перелёта:
1. при выборе сид схему перекосило, на экране была просто спираль, удалил пару точек — не включился ЛНАВ
2. Как и писал, без STAR VNAV не работает, FMS просто не просчитывает скорости
3. На эшелоне качает, RVSM не для него
4. Если вы вбили сид/стар на земле, то самолёт ведет себя великолепно, прям лучший в мире крафт, до тех пор пока за два часа полёта в ап прибытия вы метар не гляните и понимаете, что впп с 11 сменилась на 29 и схему надо менять. При смене ВПП вылезает ошибка, закрываем, меняем схему и впп всё норм, кроме того, что АП более не работает, ввиду недоступности режимов он подключает CWS оба. А по факту вы остались без АП.
5. Двери не открываются — бесполезно, но рюшечки тоже интересны
6. Ткас не работает.
7. X-Life прибил мне половину звуков в крафе ( тут уже не к крафту притензия, хотя как знать)
В целом такое ощущение, что парни работали упорно и на славу, но каждый над своим модулем: один пилил автопилот, второй FMS и т.д. Они все отчитались, что их работа выполнена всё зашибись, пришёл вождь и говорит в субботу релиз, всё вместе собрали, а оно костыльное вышло, но никто не заметил. Потому как собрали инсталлер, загрузились, потыкали меню, написали в мане, что двери не работают в этой версии, и решили, что прокатит.
Другого объяснения у меня нет. Ну или в GIT репозитарий двухлетней давности взяли вместо актуального, чтоб через два месяца выпустить аддон в котором добавили -400/-500/cargo и исправили всё и всего за 45 баксов.
Если вам эта модель уже «говно», то я не знаю чего вы вообще ждёте от симулятора… Манны небесной? Не будет 737/777 от пмдг в иксах. Рынок Ламинар в 10-20 раз меньше рынка майки, крупным компаниям как пмдг это просто не интересно. Нормальная атмосферная модель, мелкие болячки вылечатся в апдейтах очень скоро.
Так в том, то и проблема, что хочется вменяемой работы за свои деньги, исправят хорошо, мд80 вон исправляли — не особо помогло. А 767 выкатили, кастомная CDU работает так как от неё ожидаешь, тоже не без косяков, но на нём в первый же день можно было в онлайн выйти и спокойно слетать.
Edited by Yofi
utah770
23.04.2016 в 21:12
Если вам эта модель уже «говно», то я не знаю чего вы вообще ждёте от симулятора… Манны небесной? Не будет 737/777 от пмдг в иксах. Рынок Ламинар в 10-20 раз меньше рынка майки, крупным компаниям как пмдг это просто не интересно. Нормальная атмосферная модель, мелкие болячки вылечатся в апдейтах очень скоро.
Да понятно, что вылечат. Если бы они его делали год-полтора, то вопросов нет. Но при данном раскладе в нем вообще не должно было быть косяков. Как яйца кота должно все от любой системы до последней заклепки блестеть.
vitabutch279
23.04.2016 в 21:12
Вот же налетело в тему «любителей того, что они не хотят 737й». Модель отличная, звуки супер, на руках ее одно удовольствие таскать, в отличие от моделей «по 35 баксов». Чувствуется инерция машины, с одной стороны это просто, с другой стороны сложно. Глюки есть. С автопилотом у меня проблем нет, никакой раскачки. FMC конечно работает неважно еще, пару раз вылетал debug gizmo, когда пытался менять план в полете. В остальном — прекрасная модель, спасибо им огромное, что наконец выпустили!
utah770
23.04.2016 в 21:14
utah77, так идите и летайте на A320, зачем в этой ветке ныть?
Во-первых, я сам разберусь, где и что мне писать.
Во-вторых, я ждал именно эту модель, так как надеялся, что она сможет вернуть мне интерес к X-Plane. Поэтому и возмущаюсь.
Не вернет. Даже если они ее допилят, само отношение к пользователям в иксах переросло в правило — разрабам насрать, все равно купят.
Покупайте. Я пас. Хватит.
в отличие от моделей «по 35 баксов»
А ты хоть пробовал эту модель за 35 баксов?
Camradvip10644
23.04.2016 в 21:15
На форум им надо написать это всё, пусть допиливают. Да это Камерон полюбому их «подспешил», гниловатый вобще такой парнишка, в кепке на видео — владелец X-aviation.
Igor9675
23.04.2016 в 21:19
Как я и писал днём ранее, это было очевидно, что щас повылезает куча багов.
Зачем возмущаться очевидным вещам. Пофиксят всё со временем, куда денутся Не нагнетайте раньше времени. Первый день выхода модели, а уже некоторые тут хотят крест поставить на ней
Тут многие жалующиеся на баги и приводящие в пример ПМДГ либо вообще не знали что такое сим когда их 737 выходил либо забыли про те баги которые на момент его релиза. но ладно 737, 777 от ПМДГ релизнули вобщем то недавно, напомню что он вообще не летал на момент релиза. Помню тогда поставил его и после пары попыток пролететь плюнул. Это сейчас 777 как часики. Так что на момент релиза считаю баги не критичные. По крайней мере долетел и сей в режиме автопосадки. Флэр отлично делает самолет. Вобщем конечно проблемы есть но допилят же…
Yofi220
23.04.2016 в 21:23
Тут многие жалующиеся на баги и приводящие в пример ПМДГ либо вообще не знали что такое сим когда их 737 выходил либо забыли про те баги которые на момент его релиза. но ладно 737, 777 от ПМДГ релизнули вобщем то недавно, напомню что он вообще не летал на момент релиза. Помню тогда поставил его и после пары попыток пролететь плюнул. Это сейчас 777 как часики. Так что на момент релиза считаю баги не критичные. По крайней мере долетел и сей в режиме автопосадки. Флэр отлично делает самолет. Вобщем конечно проблемы есть но допилят же…
Это в каком месте 777 не летал? я его взял на старте в 3 часа ночи и наяривал до следующих 5 утра.
utah770
23.04.2016 в 21:24
Это в каком месте 777 не летал? я его взял на старте в 3 часа ночи и наяривал до следующих 5 утра.
Не обращайте внимания. Любое сообщение этого персонажа лучше сразу прокручивать, а лучше вообще в профиле добавить в список игнорируемых.
Igor9675
24.04.2016 в 02:58
А вы нытики уже достали. Все время одна и та же пластинка. Ой я так надеялся, а оно опять не то что я ждал. Все это был последний раз, перехожу навсегда на Препар (Аыч как вариант нытья), там ПМДГ, поэтому больше в Х-плэйн не ногой. Натурально как бабы ноете. А Ютаха я уже года три прошу, ну добавь меня в список игнорируемых. Но он ведь НИ ОДНОГО моего поста уже годами не пропускает!!!
Igor9675
24.04.2016 в 03:22
Письмо такое хорошее прислали разработчики. Вот хочу поделиться. Очень приятно читать такие….
We really appreciate you…
Hello Igor,
On behalf of IXEG and X-Aviation, we would really like to thank you for purchasing the IXEG 737 Classic today. The demand for this product release was extremely high, a bit more than we anticipated though we prepared as best we could, and apologize for any delays or difficulties you may have experienced today. Anticipation was felt equally by the IXEG team members as well as myself.
We are a very dedicated team of flight simulation enthusiasts just like you. We love seeing you get as much enjoyment from this product as we do, and equally as important, we desire from this product exactly what you do; a high fidelity, super-realistic and bug free experience. We will endeavor in the same way as we have for nearly six years to bring you that experience. It is our promise to you! We know you work hard for your money and we do not take that for granted.
We did go through a beta phase with this product that was quite long (nearly a year), but 30-40 fingers pressing buttons is not the same as 5000 fingers pressing buttons, and once a product hits the market, we never really know what to expect. This product is a first for X-Plane in many areas.
We do know better than to believe we would have a flawless experience at the onset. Our products get installed on thousands of machines in a very short amount of time. Customers have different systems, CPUs, GPUs, and even different ways of interacting with the simulation.
While many of you wrote in to let us know your overwhelming amount of joy, we have also heard from some of you who have found bugs and issues which give a less than ideal experience for you.These are things we very much want to hear. Criticism or bug reports will only help to make this product even better, and we encourage you to report any issues you find as soon as you find them. The IXEG is ready and eager to continue improving the 737 Classic.
We are going to be very transparent and proactive with updates. You can expect swift action to any of your concerns, and you will begin to see this very soon (be on the look out for more e-mails)!
We are proud to call you our customers and grateful for your support, and just the same, we will strive to make you proud as well!
On behalf of Tom, Jan, Nils, Morten, and Ben, I say thank you again for your amazing support!
Ребят, скажите. У -300 реально не работает VNAV если не забит STAR или это в модели так?
Edited by Yofi
Я не знаю за 737 классику, но в линейках 777, 757, 767 — конечно же VNAV не требует вбитого STAR.
И я сильно уверен что в классике в этом смысле должно быть так же.
Edited by den_rain
Облетал по маршруту. В целом летабельно, но есть мелкие баги. Самое неприятное — это практически постоянные флуктуации автопилота +/- 200 футов, что делает модель пока только для оффлайн (в RVSM на таком лучше не появляться). Не очень уверенно автопилот держит и G/S, пока что лучше заходить в ручном режиме, благо директора адекватно работают. Почему-то нет звука приближения к высоте на MCP (за чуть-менее 1000 футов который). Если кто летает в FSA, то не обнаруживаются посадочные фары, видно использованы только кастомные датарефы.
При перебитии FMC на обратный рейс она схлопнулась в Debug Mode — видно, что там тоже есть что исправлять.
Но в целом очень радует, конечно. Мои ожидания практически оправдались :rolleyes:
Лёх, да бред какой-то, не должно быть такого…А ты разобрался, что за окна у тебя повылазили в конце?
Слетал Одесса-Киев — подтверждаю рыскание по высоте (порой черезчур) — стар не забил (VNAV не работал) — при выборе СТАР Киева вылезает debug окно — стар не забился пришлось векторить.
Косяк с выталкиванием — ни влево ни вправо. При заходе опять ушел вручную потому как очень высокое выравнивание. В целом конечно немного расстроился за элементарные косяки. Будем ждать фиксы.
Абыдно.
Ты бы хоть на слово «рыскание» мышкой кликнул и узнал, что этот термин означает…
Edited by inv
Тоже самое, если стар не забил, то vnav не включается. Буксировщик работает, нужно выбрать в какую сторону вытолкать и снять с тормоза, далее просто наблюдаем пока буксировщик не остановится. В общем без нашего участия выталкивает
Edited by amades
Странно, у меня самолёт держит высоту нормально. Только вот если в полёте изменить маршрут, то выскакивает ошибка. Надеюсь, что исправят. Чтоб ошибка не выскакивала, надо перед изменением маршрута отключить VNAV, после изменения снова включить
Edited by Russian_Flyer
Читаю, читаю… Бред. Шесть лет, куча тестеров, 75 баксов… ну его нахер, с иксами вместе
Разработчикам должно быть не просто стыдно за такие косяки, а… даже не знаю, на каком уровне этот стыд должен находиться.
Я понимаю, допилят, но… шесть лет млять!
Сегодня с форумчанином одним слетали пробный рейс экипажем на А320 от асофта… 35 баксов и ни одного (!) косяка, ни одной проблемы с самолетом и это с учетом того, что мы вообще не знаем друг друга и ни разу с коллегой не летали.
Согласен =)
И нет поддержки linux’а. Т.е., чтобы полетать на хорошем 737 надо перегружаться в венду. Так зачем мне платить им, когда есть pmdg, который я уважаю куда больше (хотя бы за их великолепный HGS). Так что да, нафиг
Если вам эта модель уже «говно», то я не знаю чего вы вообще ждёте от симулятора… Манны небесной? Не будет 737/777 от пмдг в иксах. Рынок Ламинар в 10-20 раз меньше рынка майки, крупным компаниям как пмдг это просто не интересно. Нормальная атмосферная модель, мелкие болячки вылечатся в апдейтах очень скоро.
Да хоть обминуситесь. Это не отменяет того факта, что за это время они, наверное, могли бы реальный самолет построить.
utah77, так идите и летайте на A320, зачем в этой ветке ныть?
Сделал 3 двухчасовых перелёта:
1. при выборе сид схему перекосило, на экране была просто спираль, удалил пару точек — не включился ЛНАВ
2. Как и писал, без STAR VNAV не работает, FMS просто не просчитывает скорости
3. На эшелоне качает, RVSM не для него
4. Если вы вбили сид/стар на земле, то самолёт ведет себя великолепно, прям лучший в мире крафт, до тех пор пока за два часа полёта в ап прибытия вы метар не гляните и понимаете, что впп с 11 сменилась на 29 и схему надо менять. При смене ВПП вылезает ошибка, закрываем, меняем схему и впп всё норм, кроме того, что АП более не работает, ввиду недоступности режимов он подключает CWS оба. А по факту вы остались без АП.
5. Двери не открываются — бесполезно, но рюшечки тоже интересны
6. Ткас не работает.
7. X-Life прибил мне половину звуков в крафе ( тут уже не к крафту притензия, хотя как знать)
В целом такое ощущение, что парни работали упорно и на славу, но каждый над своим модулем: один пилил автопилот, второй FMS и т.д. Они все отчитались, что их работа выполнена всё зашибись, пришёл вождь и говорит в субботу релиз, всё вместе собрали, а оно костыльное вышло, но никто не заметил. Потому как собрали инсталлер, загрузились, потыкали меню, написали в мане, что двери не работают в этой версии, и решили, что прокатит.
Другого объяснения у меня нет. Ну или в GIT репозитарий двухлетней давности взяли вместо актуального, чтоб через два месяца выпустить аддон в котором добавили -400/-500/cargo и исправили всё и всего за 45 баксов.
Так в том, то и проблема, что хочется вменяемой работы за свои деньги, исправят хорошо, мд80 вон исправляли — не особо помогло. А 767 выкатили, кастомная CDU работает так как от неё ожидаешь, тоже не без косяков, но на нём в первый же день можно было в онлайн выйти и спокойно слетать.
Edited by Yofi
Да понятно, что вылечат. Если бы они его делали год-полтора, то вопросов нет. Но при данном раскладе в нем вообще не должно было быть косяков. Как яйца кота должно все от любой системы до последней заклепки блестеть.
Вот же налетело в тему «любителей того, что они не хотят 737й». Модель отличная, звуки супер, на руках ее одно удовольствие таскать, в отличие от моделей «по 35 баксов». Чувствуется инерция машины, с одной стороны это просто, с другой стороны сложно. Глюки есть. С автопилотом у меня проблем нет, никакой раскачки. FMC конечно работает неважно еще, пару раз вылетал debug gizmo, когда пытался менять план в полете. В остальном — прекрасная модель, спасибо им огромное, что наконец выпустили!
Во-первых, я сам разберусь, где и что мне писать.
Во-вторых, я ждал именно эту модель, так как надеялся, что она сможет вернуть мне интерес к X-Plane. Поэтому и возмущаюсь.
Не вернет. Даже если они ее допилят, само отношение к пользователям в иксах переросло в правило — разрабам насрать, все равно купят.
Покупайте. Я пас. Хватит.
А ты хоть пробовал эту модель за 35 баксов?
На форум им надо написать это всё, пусть допиливают. Да это Камерон полюбому их «подспешил», гниловатый вобще такой парнишка, в кепке на видео — владелец X-aviation.
Тут многие жалующиеся на баги и приводящие в пример ПМДГ либо вообще не знали что такое сим когда их 737 выходил либо забыли про те баги которые на момент его релиза. но ладно 737, 777 от ПМДГ релизнули вобщем то недавно, напомню что он вообще не летал на момент релиза. Помню тогда поставил его и после пары попыток пролететь плюнул. Это сейчас 777 как часики. Так что на момент релиза считаю баги не критичные. По крайней мере долетел и сей в режиме автопосадки. Флэр отлично делает самолет. Вобщем конечно проблемы есть но допилят же…
Это в каком месте 777 не летал? я его взял на старте в 3 часа ночи и наяривал до следующих 5 утра.
Не обращайте внимания. Любое сообщение этого персонажа лучше сразу прокручивать, а лучше вообще в профиле добавить в список игнорируемых.
А вы нытики уже достали. Все время одна и та же пластинка. Ой я так надеялся, а оно опять не то что я ждал. Все это был последний раз, перехожу навсегда на Препар (Аыч как вариант нытья), там ПМДГ, поэтому больше в Х-плэйн не ногой. Натурально как бабы ноете. А Ютаха я уже года три прошу, ну добавь меня в список игнорируемых. Но он ведь НИ ОДНОГО моего поста уже годами не пропускает!!!
Письмо такое хорошее прислали разработчики. Вот хочу поделиться. Очень приятно читать такие….
We really appreciate you…
Hello Igor,
On behalf of IXEG and X-Aviation, we would really like to thank you for purchasing the IXEG 737 Classic today. The demand for this product release was extremely high, a bit more than we anticipated though we prepared as best we could, and apologize for any delays or difficulties you may have experienced today. Anticipation was felt equally by the IXEG team members as well as myself.
We are a very dedicated team of flight simulation enthusiasts just like you. We love seeing you get as much enjoyment from this product as we do, and equally as important, we desire from this product exactly what you do; a high fidelity, super-realistic and bug free experience. We will endeavor in the same way as we have for nearly six years to bring you that experience. It is our promise to you! We know you work hard for your money and we do not take that for granted.
We did go through a beta phase with this product that was quite long (nearly a year), but 30-40 fingers pressing buttons is not the same as 5000 fingers pressing buttons, and once a product hits the market, we never really know what to expect. This product is a first for X-Plane in many areas.
We do know better than to believe we would have a flawless experience at the onset. Our products get installed on thousands of machines in a very short amount of time. Customers have different systems, CPUs, GPUs, and even different ways of interacting with the simulation.
While many of you wrote in to let us know your overwhelming amount of joy, we have also heard from some of you who have found bugs and issues which give a less than ideal experience for you.These are things we very much want to hear. Criticism or bug reports will only help to make this product even better, and we encourage you to report any issues you find as soon as you find them. The IXEG is ready and eager to continue improving the 737 Classic.
We are going to be very transparent and proactive with updates. You can expect swift action to any of your concerns, and you will begin to see this very soon (be on the look out for more e-mails)!
We are proud to call you our customers and grateful for your support, and just the same, we will strive to make you proud as well!
On behalf of Tom, Jan, Nils, Morten, and Ben, I say thank you again for your amazing support!
Sincerely,
Cameron Son
President, X-Aviation
Нормальная модель, допилят в ближайшее время.