Какие операционные системы и программы применяются в современных тренажёрах. Ну я имею ввиду компы, которые управляют тренажёром и те, которые выводят всякую там графику и тд. И ещё просьба, если можно не ответы вообще, а названия производителей по. и компьютеров. Спасибо.
Comradevip381
12.12.2009 в 05:51
Какие операционные системы и программы применяются в современных тренажёрах. Ну я имею ввиду компы, которые управляют тренажёром и те, которые выводят всякую там графику и тд. И ещё просьба, если можно не ответы вообще, а названия производителей по. и компьютеров. Спасибо.
Лет 7 назад, Flight Safety ставили Windows 2000. Инструкторская панель вся была на сенсорных экранах. Думаю они так и продолжают Windows ставить.
Flyfruit0
12.12.2009 в 08:15
Всё хотел услышать мнение экспертов..
А почему новый авиаперевозчик «Авиаnova», имеющий в операционном лизинге всего-то 2 (два) Airbus 320(180мест), отменяет аж 97 рейсов в декабре-январе.. Странно, во Внуково, они, как-то продавали билеты до Краснодара, по моему, аж по 275 рублей..Должон быть ажиотаж перед Новым Годом..
При том, что тётенька Шалимова из этой Авиановы кричит: «За три месяца «Авианова» перевезла 85 000 пассажиров!»Это двумя то самолетами..
И второе. Имеют ли эти господа какое-то отношение к итальянской Avianova ?
Edited by Flyfrut
Anthony432
15.12.2009 в 14:03
Что за девайс у него на хвосте на тросе, понятно что датчик какой то, или камера, поточнее просто хочется узнать.
Болванка это. Для визуализации потоков, сходящих с киля.
Freddie
15.12.2009 в 19:55
Странно, почему у него нет традиционной измерительной штанги на носу?
LOKOPhil
16.12.2009 в 11:21
Извиняюсь, если было.
Как пилоты получают рейс? Сами ли они выбирают, по-какому маршруту полетят? Или им звонят на дом и говорят, что такого-то числа, вы летите туда-то?
Cawka
16.12.2009 в 11:26
В компаниях составляют график на определенный период времени.
hessen
18.12.2009 в 14:41
Добрый день всем ребята такой вопрос как компании расчитывают средний вес пакса?или как правильно вес топлива+вес багажа его естественно взвешивают а паксов то неперивешивают :sarcastic: вообщем средний вес пакса=??
Jethawk
18.12.2009 в 15:05
С 16 10 по 15 04 — 80, с 16 04 по 15 10 — 75. РБ (5-12) — 30, РМ (до 5 лет) — 20.
hessen
18.12.2009 в 17:22
:rolleyes: Спасибо за инфу :rolleyes:
-=dk=-
19.12.2009 в 03:13
Поправка по «болванке» у Дримлайнера. Это всё-таки датчик давления. Подробности на английском тут.
korsar795
20.12.2009 в 15:24
Почему бы всем паксам не выдать парашюты, чтоб если уж самолет падает, то пусть себе падает, а паксы выпрыгнут и живы останутся!:)
mikuz
20.12.2009 в 15:27
korsar795 (20 Декабрь 2009 — 18:24):
Почему бы всем паксам не выдать парашюты, чтоб если уж самолет падает, то пусть себе падает, а паксы выпрыгнут и живы останутся!:)
Как определить, что самолёт падает и кто это будет определять?
Jethawk
20.12.2009 в 15:31
korsar795, on 20 December 2009 — 18:24, said:
Почему бы всем паксам не выдать парашюты, чтоб если уж самолет падает, то пусть себе падает, а паксы выпрыгнут и живы останутся!:)
А ты с первого раза справишься с парашютом, чтобы не попасть в других, не зацепиться за стропы и обеспечишь себя приземлением, чтобы не сломать ноги? Ты знаешь как выжививать в пустыне, тайге, воде, лесу и т.д.?
Traffic Warden
20.12.2009 в 15:44
korsar795 (20 Декабрь 2009 — 15:24):
Почему бы всем паксам не выдать парашюты, чтоб если уж самолет падает, то пусть себе падает, а паксы выпрыгнут и живы останутся!:)
Парашюты это уже прошлый век. Всех спасёт надувная капсула.
Aceshigh
20.12.2009 в 15:54
korsar795 (20 Декабрь 2009 — 17:24):
Почему бы всем паксам не выдать парашюты, чтоб если уж самолет падает, то пусть себе падает, а паксы выпрыгнут и живы останутся!:)
А мне всегда интересно было, входят ли парашюты в список предметов запрещенных к перевозке на борту?
Короче, пропустят меня с ранцем на посадке или нет? :crazy:
Jethawk
20.12.2009 в 16:25
Дверь то открыть сможешь, с ранцем за спиной?
korsar795
20.12.2009 в 17:16
Jethawk (20 Декабрь 2009 — 18:31):
А ты с первого раза справишься с парашютом, чтобы не попасть в других, не зацепиться за стропы и обеспечишь себя приземлением, чтобы не сломать ноги? Ты знаешь как выжививать в пустыне, тайге, воде, лесу и т.д.?
Ну, например, у самолета отказали все двиглы или там пожар(еще че-нить), короче падает он, паксы быстро надевают рюкзаки с парашютами(как ими пользоваться уже на земле рассказали стюарты, ну тип жилетов надувных), также они надевают жилет, в котором предварительно находились: фонарик, вода, сухой поек(или как там), они открывают двери и по очереди прыгают, ну, а дальше по инструкции:) П.с. Если самолет летит летел над океаном, то жилет и надувается:) Самые первые прыгают стюарты, у них есть лодка надувная, как-то так!:)
Jethawk
20.12.2009 в 17:19
korsar795, on 20 December 2009 — 20:16, said:
Ну, например, у самолета отказали все двиглы или там пожар(еще че-нить), короче падает он, паксы быстро надевают рюкзаки с парашютами(как ими пользоваться уже на земле рассказали стюарты, ну тип жилетов надувных), также они надевают жилет, в котором предварительно находились: фонарик, вода, сухой поек(или как там), они открывают двери и по очереди прыгают, ну, а дальше по инструкции:) П.с. Если самолет летит летел над океаном, то жилет и надувается:) Самые первые прыгают стюарты, у них есть лодка надувная, как-то так!:)
AcesHigh показал вариант развития… и то, если погода хорошая. Еще самолет успей сдуть
Segelflieger
20.12.2009 в 17:59
korsar795 (20 Декабрь 2009 — 18:16):
Ну, например, у самолета отказали все двиглы или там пожар(еще че-нить), короче падает он, паксы быстро надевают рюкзаки с парашютами(как ими пользоваться уже на земле рассказали стюарты, ну тип жилетов надувных), также они надевают жилет, в котором предварительно находились: фонарик, вода, сухой поек(или как там), они открывают двери и по очереди прыгают, ну, а дальше по инструкции:) П.с. Если самолет летит летел над океаном, то жилет и надувается:) Самые первые прыгают стюарты, у них есть лодка надувная, как-то так!:)
Ага, самолет падает, при это на паксов дейтствует перегрузка от вращения, «Жэ» эдак 2,5. И они в узком проходе, не толкаясь, по очереди, проходят к люкам и прыгают. :sarcastic:
caveeagle6
09.01.2010 в 18:06
Про ближайшее озеро — это вы в шутку/про сим или всерьёз/про реал?
Ну и то, зачем пришёл в топик: существуют ли сверхзвуковые бизнес-джеты и их реализация для FS9? Навеяно просмотром одного мультфильма… >_>
Про озеро он всерьёз =)) Хотя в реале так никогда не бывает.
А сверхзвуковые бизнес-джеты существуют в проектах. В этом году обещают европейцы обещают чертежи, а там и до самолёта недалеко — надеюсь!
B-7168
09.01.2010 в 18:41
Ну, раз уж такое дело, то вопрос вдогонку: существовали ли проекты либо «в железе» бизнес-джеты с двигателями в фюзеляже или под крыльями (кроме фалкона)?
Какие операционные системы и программы применяются в современных тренажёрах. Ну я имею ввиду компы, которые управляют тренажёром и те, которые выводят всякую там графику и тд. И ещё просьба, если можно не ответы вообще, а названия производителей по. и компьютеров. Спасибо.
Лет 7 назад, Flight Safety ставили Windows 2000. Инструкторская панель вся была на сенсорных экранах. Думаю они так и продолжают Windows ставить.
Всё хотел услышать мнение экспертов..
А почему новый авиаперевозчик «Авиаnova», имеющий в операционном лизинге всего-то 2 (два) Airbus 320(180мест), отменяет аж 97 рейсов в декабре-январе.. Странно, во Внуково, они, как-то продавали билеты до Краснодара, по моему, аж по 275 рублей..Должон быть ажиотаж перед Новым Годом..
При том, что тётенька Шалимова из этой Авиановы кричит: «За три месяца «Авианова» перевезла 85 000 пассажиров!»Это двумя то самолетами..
И второе. Имеют ли эти господа какое-то отношение к итальянской Avianova ?
Edited by Flyfrut
Что за девайс у него на хвосте на тросе, понятно что датчик какой то, или камера, поточнее просто хочется узнать.
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/9/7/5/1624579.jpg
Edited by Anthony
Как пилоты получают рейс? Сами ли они выбирают, по-какому маршруту полетят? Или им звонят на дом и говорят, что такого-то числа, вы летите туда-то?
Как определить, что самолёт падает и кто это будет определять?
А ты с первого раза справишься с парашютом, чтобы не попасть в других, не зацепиться за стропы и обеспечишь себя приземлением, чтобы не сломать ноги? Ты знаешь как выжививать в пустыне, тайге, воде, лесу и т.д.?
Парашюты это уже прошлый век. Всех спасёт надувная капсула.
http://img707.imageshack.us/img707/7100/post24101149167776.jpg
Короче, пропустят меня с ранцем на посадке или нет? :crazy:
Ну, например, у самолета отказали все двиглы или там пожар(еще че-нить), короче падает он, паксы быстро надевают рюкзаки с парашютами(как ими пользоваться уже на земле рассказали стюарты, ну тип жилетов надувных), также они надевают жилет, в котором предварительно находились: фонарик, вода, сухой поек(или как там), они открывают двери и по очереди прыгают, ну, а дальше по инструкции:) П.с. Если самолет
летитлетел над океаном, то жилет и надувается:) Самые первые прыгают стюарты, у них есть лодка надувная, как-то так!:)летитлетел над океаном, то жилет и надувается:) Самые первые прыгают стюарты, у них есть лодка надувная, как-то так!:)AcesHigh показал вариант развития… и то, если погода хорошая. Еще самолет успей сдуть
летитлетел над океаном, то жилет и надувается:) Самые первые прыгают стюарты, у них есть лодка надувная, как-то так!:)Ага, самолет падает, при это на паксов дейтствует перегрузка от вращения, «Жэ» эдак 2,5. И они в узком проходе, не толкаясь, по очереди, проходят к люкам и прыгают. :sarcastic:
Про озеро он всерьёз =)) Хотя в реале так никогда не бывает.
А сверхзвуковые бизнес-джеты существуют в проектах. В этом году обещают европейцы обещают чертежи, а там и до самолёта недалеко — надеюсь!
Ну, раз уж такое дело, то вопрос вдогонку: существовали ли проекты либо «в железе» бизнес-джеты с двигателями в фюзеляже или под крыльями (кроме фалкона)?