А разрешается ли пилотам(коммерческим, частным, каким либо)слушать музыку во время полета?
Для частных пилотов продаются вполне официально гарнитуры с возможностью подключения плеера.
antarsih
01.10.2010 в 18:40
круто!
AirArt
01.10.2010 в 18:54
А ещё есть G1000, с подпиской на спутниковое радио 🙂
Jeka_M
01.10.2010 в 19:10
Еще круче! 🙂
Anthony
01.10.2010 в 23:01
В АФЛ заменили дисплеи у всех Ил-96? Насколько знаю на 96005 и других бортах АФЛ стояли другие, старого образца. Слышал также, что старые хуже, менее яркие и сильно бликуют в солнечную погоду, плохо видно показания. А вот начиная с какого борта начали ставить новые?
Информации морэ =) (аж один абзац для американцев) ну и на этом спасибо.
Цитата
Some older mechanical Machmeters use an altitude aneroid and an airspeed capsule which together convert pitot-static pressure into Mach number. Modern electronic Machmeters use information from an air data computer system.
Жду ответ специалиста!
Cawka
05.10.2010 в 09:16
Был уже похожий вопрос. Читать тут, можно с первого поста. 🙂
Если и этого мало, то вот небольшой PDF с картинками.
danikk
05.10.2010 в 09:21
Цитата
Был уже похожий вопрос. Читать тут, можно с первого поста.
Если и этого мало, то вот небольшой PDF с картинками.
Благодарю, это уже то что надо )
AirArt
14.10.2010 в 10:32
Под треугольничком указателя крена расположен индикатор скольжения.
danikk
14.10.2010 в 11:42
Под треугольничком указателя крена расположен индикатор скольжения.
===========================
Ясно, как я понимаю в Айфлае 737 серии он не реализован, т.к. отключение демпфера рыскания не влияет на индикацию.
Silver Rain
14.10.2010 в 11:54
danikk (14 Октябрь 2010 — 16:42) писал:
отключение демпфера рыскания не влияет на индикацию.
А Autorudder у Вас этом включен или выключен?
danikk
14.10.2010 в 11:58
А Autorudder у Вас этом включен или выключен?
============
Выключен. Надо будет еще глянуть где у вилковских Арбузов отключается демпфер рыскания, там попробую еще.
Cawka
14.10.2010 в 13:53
danikk (14 Октябрь 2010 — 15:11) писал:
Это указатель крена ) при чем тут скольжение.
Учим мат.часть
danikk (14 Октябрь 2010 — 16:58) писал:
Выключен. Надо будет еще глянуть где у вилковских Арбузов отключается демпфер рыскания, там попробую еще.
Нету отдельного выключателя. Можно конечно отключить FAC’и, от которых идет сигнал на демпфер, но при этом еще куча функций отключится.
danikk
14.10.2010 в 15:17
Цитата
Учим мат.часть
Да я только за, но судя по всему работает это только в реале. 737классика с пузырьком рулит )
Cawka
14.10.2010 в 15:38
Именно указатель скольжения? Тогда надо попробовать сделать не просто развороты с отключенным демпфером, а пустить самолет в скольжение. Ну, или один двигатель на малый газ поставить.
На PMDG 747 указатель точно работает.
danikk
14.10.2010 в 15:55
Цитата
Именно указатель скольжения? Тогда надо попробовать сделать не просто развороты с отключенным демпфером, а пустить самолет в скольжение. Ну, или один двигатель на малый газ поставить.
На PMDG 747 указатель точно работает.
Вот будем мне чем заняться ) а ПМДГ 747 проверю.
Smuggler
15.10.2010 в 10:58
Всем доброго времени суток!
Вопрос такой созрел, может кто знает:
Когда на Аляске гидропланы на зимовку ставят? Просто на сколько я знаю, во флоте определенный срок закрытия/открытия навигации, может у авиации тоже какие-нибудь определенные правила есть или летают тупо до первого льда?
ATLON
15.10.2010 в 11:10
DirtyBirdy (15 Октябрь 2010 — 15:58) писал:
Всем доброго времени суток!
Вопрос такой созрел, может кто знает:
Когда на Аляске гидропланы на зимовку ставят? Просто на сколько я знаю, во флоте определенный срок закрытия/открытия навигации, может у авиации тоже какие-нибудь определенные правила есть или летают тупо до первого льда?
Да нет, на Алляске, кода нужно гидроплан приводнить, а стоит лед, эскимосы бурят бо-о-ольшую лунку… и все!
metoks
15.10.2010 в 11:24
DirtyBirdy (15 Октябрь 2010 — 15:58) писал:
Всем доброго времени суток!
Вопрос такой созрел, может кто знает:
Когда на Аляске гидропланы на зимовку ставят? Просто на сколько я знаю, во флоте определенный срок закрытия/открытия навигации, может у авиации тоже какие-нибудь определенные правила есть или летают тупо до первого льда?
А зачем их ставить на зимовку? На них прикручивают лыжи. Не уверен, конечно, что все гидросамолеты *встают на лыжи*, но некоторые точно )
Smuggler
15.10.2010 в 14:10
Ну то что встает, я в курсе. А насчет лунки… эх обидно что в симе ее пробурить нельзя =)) хотя можно на каком-нить Бобибике в лед потыкаться, если лед не пробью, так мож до центра земли додолблюсь =))
Ну это все поэзия, а вообще я спрашивал, думал, когда с гидробивера на лыжебобра переходить. Да, кстати, в мануале для сима написано, что на поплавки можно и в снег садиться, так вообще делают или только в экстренных случаях?
ilya1502
16.10.2010 в 08:23
Вообще, если планируется длительный простой гидросамолёта, то его лучше выкатывать на берег (под поплавки такая тележка с колёсиками подсовывается) и ставить в ангар, так как даже если вода и не замёрзнет, то коррозия своё дело всё равно делает, плюс вода в поплавках будет накапливаться — стравливать надо. Конструкции самолётов на поплавках — это очень часто «универсальные» варианты: то есть поплавки могут быть просто сняты и заменены на колёсное или лыжное шасси. Поплавки могут быть со встроенным колёсным шасси, убираемым в полёте и при посадке на воду внутрь поплавков. С гидросамолётами типа «летающая лодка» так же — можно вкатить на берег и поставить в ангар, а если амфибия, то совсем нет проблем.
Посадка гидросамолёта на снег — это, конечно, только вынужденная.
ATLON
16.10.2010 в 12:12
DirtyBirdy (15 Октябрь 2010 — 19:10) писал:
Ну то что встает, я в курсе. А насчет лунки… эх обидно что в симе ее пробурить нельзя =)) хотя можно на каком-нить Бобибике в лед потыкаться, если лед не пробью, так мож до центра земли додолблюсь =))
Ну это все поэзия, а вообще я спрашивал, думал, когда с гидробивера на лыжебобра переходить. Да, кстати, в мануале для сима написано, что на поплавки можно и в снег садиться, так вообще делают или только в экстренных случаях?
Вообще-то, поплавки это не лыжи и посадка на снег для них не желательна, а в экстренных случаях и на лыжном шасси на воду сесть.
Skywatcher
17.10.2010 в 11:53
где находится рычаг управлением триммером руля высоты на боинге 757?
Для частных пилотов продаются вполне официально гарнитуры с возможностью подключения плеера.
http://www.airliners…-300/1683345/L/
http://www.airliners…-300/0863695/L/
Т.е. это комплекс ПВД+ДИСС и вычисления, или есть отдельный прибор для этого?
Цитата
Жду ответ специалиста!
Если и этого мало, то вот небольшой PDF с картинками.
Цитата
Если и этого мало, то вот небольшой PDF с картинками.
Благодарю, это уже то что надо )
===========================
Ясно, как я понимаю в Айфлае 737 серии он не реализован, т.к. отключение демпфера рыскания не влияет на индикацию.
А Autorudder у Вас этом включен или выключен?
============
Выключен. Надо будет еще глянуть где у вилковских Арбузов отключается демпфер рыскания, там попробую еще.
Учим мат.часть
Нету отдельного выключателя. Можно конечно отключить FAC’и, от которых идет сигнал на демпфер, но при этом еще куча функций отключится.
Цитата
Да я только за, но судя по всему работает это только в реале. 737классика с пузырьком рулит )
На PMDG 747 указатель точно работает.
Цитата
На PMDG 747 указатель точно работает.
Вот будем мне чем заняться ) а ПМДГ 747 проверю.
Вопрос такой созрел, может кто знает:
Когда на Аляске гидропланы на зимовку ставят? Просто на сколько я знаю, во флоте определенный срок закрытия/открытия навигации, может у авиации тоже какие-нибудь определенные правила есть или летают тупо до первого льда?
Вопрос такой созрел, может кто знает:
Когда на Аляске гидропланы на зимовку ставят? Просто на сколько я знаю, во флоте определенный срок закрытия/открытия навигации, может у авиации тоже какие-нибудь определенные правила есть или летают тупо до первого льда?
Да нет, на Алляске, кода нужно гидроплан приводнить, а стоит лед, эскимосы бурят бо-о-ольшую лунку… и все!
Вопрос такой созрел, может кто знает:
Когда на Аляске гидропланы на зимовку ставят? Просто на сколько я знаю, во флоте определенный срок закрытия/открытия навигации, может у авиации тоже какие-нибудь определенные правила есть или летают тупо до первого льда?
А зачем их ставить на зимовку? На них прикручивают лыжи. Не уверен, конечно, что все гидросамолеты *встают на лыжи*, но некоторые точно )
Ну это все поэзия, а вообще я спрашивал, думал, когда с гидробивера на лыжебобра переходить. Да, кстати, в мануале для сима написано, что на поплавки можно и в снег садиться, так вообще делают или только в экстренных случаях?
Посадка гидросамолёта на снег — это, конечно, только вынужденная.
Ну это все поэзия, а вообще я спрашивал, думал, когда с гидробивера на лыжебобра переходить. Да, кстати, в мануале для сима написано, что на поплавки можно и в снег садиться, так вообще делают или только в экстренных случаях?
Вообще-то, поплавки это не лыжи и посадка на снег для них не желательна, а в экстренных случаях и на лыжном шасси на воду сесть.