Вернемся к вопросы — хотели бы вы что б вашим самолетом управлял пилот который прикладывает усилия что б собраться с мыслями?
А мышци болят от того, что спортом мало занимаетесь.
Мне будет пофигу, если у этого пилота будет вязать лыко и он будет стоять на ногах, и в итоге я даже не почувствую, что пилот самолета был с остаточным содержанием алкоголя в крови. Также мне будет пофигу если от водителя машины на которой я еду будет слегка разить, но при этом он не будет выходить за рамки правил дорожного движения.
А насчет спорта — занимаюсь, но, извините, не в публичном доме спортом занимаюсь, а самым обычным…
inv
12.10.2009 в 23:07
KED (13 Октябрь 2009 — 00:44):
Мне будет пофигу, если у этого пилота будет вязать лыко и он будет стоять на ногах, и в итоге я даже не почувствую, что пилот самолета был с остаточным содержанием алкоголя в крови. Также мне будет пофигу если от водителя машины на которой я еду будет слегка разить, но при этом он не будет выходить за рамки правил своим вождением.
А насчет спорта — занимаюсь, но, извините, не в публичном доме спортом занимаюсь, а самым обычным…
Да, конечно, скорее всего конечно никто ничего и не заметит. Но иногда случается такое как в перми. Хотя толку от того что мы тут спорим — ничего не изменится, правда, кто пил и будут пить.
И кто ж спортом в публичном доме занимается? Есть бассеины, спорт. залы и т.д. 🙂
KED
12.10.2009 в 23:32
inv (13 October 2009 — 03:07):
Да, конечно, скорее всего конечно никто ничего и не заметит. Но иногда случается такое как в перми. Хотя толку от того что мы тут спорим — ничего не изменится, правда, кто пил и будут пить.
И кто ж спортом в публичном доме занимается? Есть бассеины, спорт. залы и т.д. 🙂
Ну чтобы мышцы не болели после бурной ночи…тренироваться надо именно в борделе)))
А в Перми…думаю пилоту до состояния остаточного следа алкоголя было далеко…судя по голосу он был пьян, а не то что называется с похмелья…
Vit_An
13.10.2009 в 02:31
valgalaskiff (13 Октябрь 2009 — 03:04):
А ещё есть такая популярная хрень, которая зовётся «человеческий фактор»….Лётчик — не БОГ, всего лишь, человек! И у него тоже есть «обстоятельства»….Может жёстко прозвучит, но ФАКТ….Начальство задолбало…..жена не дала…зарплата мизерная…И….- происходит срыв! (И «профессионализм» тут, вообще, не к месту!!!) Просто, нервы не выдерживают…И тогда: бутылочка пива или «белого» брата….И плевать, что впереди многочасовой рейс…Да — насрать!!! Своя рубашка ближе к телу… 100- 150 душ за спиной? Ихняя проблема! А не моя…Посажу — помолитесь…Нет? Не судьба…Не нужно «профессиональную» рожу корчить или «фанерный» патриотизм выставлять…..Когда прижимает — плевать на всё: и на себя, и на паксов…Страшно, но — реальность…
Я далёк от авиации, но у нас (не знаю: многие или некоторые?) делают именно так! Создаётся одно ощущение: человеку наср…(плевать..!http://www.avsim.su/forum/public/style_emoticons/default/sarcastic.gif ) на всё…И кто его осудит?
Вот убери свою эту писанину, а то люди нормальные читают и офигевают с этого звездеца, который ты тут написал.
valeriy88
13.10.2009 в 02:39
Alpinist (12 Октябрь 2009 — 20:01):
Когда это случалось, об этом говорили. Будьте спокойны. Об этом редко говорят сейчас, потому что такое редко случается. Или приведите веское доказательство, где, когда и кем были замечены пьяные лётчики в Европе
Всё как всегда. СМИ всё переврали. Рейс не Франкфурт — Москва. Пилоту не 49. Ещё ничего не известно. Анализов пока нет. А алкотестер может показать что угодно. Меня самого, года два назад, во Франкфурте у самолёта в наручники заковывали. Кто-то стукнул про пьяного командира в районе наших стоянок, гансы разбираться не стали, меня в наручники, и понять ничего не могут — русский трезв. Через пять минут по рации что- то уточнили, сняли с мня браслеты, не извинившись, убежали к соседнему аэроплану Люфтганза и вывели оттуда в стельку пьяную женщину, капитана корабля. Там и без анализов было всё видно, на ногах не стояла. С нашими экипажами было несколько таких случаев. Кто-то стучит, на кого не понятно, но все подозрения сразу не русских. Проверяют — всё нормально. В этот раз что-то не срослось. Кто-то слышал про пьяного капитана Люфтганза, да ещё женщину? А я её видел собственными глазами.
Vit_An
13.10.2009 в 02:50
KED (13 Октябрь 2009 — 05:10):
и «пермского» понять можно, имея на это желание…у парня ДР был + еще что-то(что именно не помню) — другое дело, что в Руководстве это не захотели понять и заставили лететь…
Нельзя понять. У нас люди и на НГ летали и на ДР. Я летал на свой ДР и в этом месяце наколбасил 98 часов за 24 дня.
Maximus
13.10.2009 в 03:06
Alpinist (12 Октябрь 2009 — 18:47):
Если поспать 2,5 часа, то 99% что всё будет ок. Если через 12 часов после выпитых пол литра белой взять пробу, то вероятность промилей в крови равна 1 к 4. Опять таки зависит от организма. А если из этих 12 часов часа 4 не поспать, то найдут — 100%
Что-то я сомневаюсь про 2,5 часа. Вот тут табличка дает более правдоподобные показатели http://oka-digest.na…3/alco-tab.html
Следуя приведенным данным, 0,5 л водки у мужика весом 80 кг будет выводиться порядка 20 часов.
0,5 промилле это грубо говоря «остограммиться» 😀 http://abvgd-auto.na…uka/AlcoKMZ.htm
valgalaskiff (13 Октябрь 2009 — 01:04):
Я далёк от авиации, но у нас (не знаю: многие или некоторые?) делают именно так!
Мдас, железная пролетарская логика водителя виброкатка 😀
Alpinist
13.10.2009 в 04:09
Maximus (13 Октябрь 2009 — 07:06):
Что-то я сомневаюсь про 2,5 часа. Вот тут табличка дает более правдоподобные показатели http://oka-digest.na…3/alco-tab.html
Следуя приведенным данным, 0,5 л водки у мужика весом 80 кг будет выводиться порядка 20 часов.
0,5 промилле это грубо говоря «остограммиться» 😀 http://abvgd-auto.na…uka/AlcoKMZ.htm
Да, тут я крупно ошибся, признаю. Я почему-то был уверен, что помню. И насчёт 0,2 а не 0,1. И по поводу пол литра за 12h.
А вот про то, что тут ещё и вес играет такую роль — я честно говоря вообще не знал.
UATG
13.10.2009 в 04:29
А это точно, что экипаж во Франкфурте менялся? Или может он уже поддатый туда прилетел?
Владимир Пахомов
13.10.2009 в 04:45
Мне,честно говоря,парня жалко,посадят ведь дурака,всю жизнь поломал себе))хотя по тв много что говорят!Как я трудно верю,что его посадят!в Афл не посадили же,хотя там больше градуса нашли)
)))Вот техникам везет с гидроколбасой))пей скока хошь)
Alpinist
13.10.2009 в 04:46
valeriy88 (13 Октябрь 2009 — 06:39):
Кто-то слышал про пьяного капитана Люфтганза, да ещё женщину? А я её видел собственными глазами.
Я не слышал. Сейчас спецом пол интернета перерыл. Но например я отлично помню как в 2002 или 2003 году у нас говорили о задержании экипажа Bae-146 British Airways в Осло, направлявшихся в Лондон. Тогда с рейса сняли капитана и стюардессу. А в германии был случай, когда частника арестовали. Тоже показывали по телеку.
И если даже поверить в рассказанный вами случай о пьяной женщине-капитане люфтов, то не вижу ничего удивительного в том, что факты скрыли. Сор из избы выносить нигде не принято. В Аэрофлоте своих что-ли не покрывают?
BazaraNET
13.10.2009 в 05:13
Alpinist (13 Октябрь 2009 — 08:51):
Самолёт совершал рейс из Франкфурта в Новосибирск. Если время полёта в один конец около 5 часов, то перерыв какой-то должен быть, я думаю.
Упс, ошибся, мне показалось МСК-ФРА-МСК…
Jethawk
13.10.2009 в 08:13
KED (13 October 2009 — 03:32):
А в Перми…думаю пилоту до состояния остаточного следа алкоголя было далеко…судя по голосу он был пьян, а не то что называется с похмелья…
Чем думаешь-то? «Судя по голосу», в МВЗ, к примеру, каждый 4-5 кто в эфир выходит бухой в хлам. Имею в виду про стариков, молодые поэнергичней тараторят.
Полосатый
13.10.2009 в 08:19
Да вопрос в том, что сейчас истерия снова зашкалит. Опять ВСЕХ летчиков и ВСЕ Русские авиакомпании обвинять начнут. Опять Ксения Собчак начнет лично проверять состояние пилота ( хотя судя по всему, как авиакомпании относятся к своему персоналу, она ( Собчак ) имеет на это право ). Истерия набирает обороты. Ведь никто и не помнит как в BRITISH пару лет назад ссадили экипаж командир 2,0, а второй 1,5. Скандал был. А нашему пилоту — бог судья, надеюсь уволят.
Alpinist
13.10.2009 в 08:25
Полосатый (13 Октябрь 2009 — 12:19):
Истерия набирает обороты. Ведь никто и не помнит как в BRITISH пару лет назад ссадили экипаж командир 2,0, а второй 1,5. Скандал был. А нашему пилоту — бог судья, надеюсь уволят.
Я об этом написал выше. И не 2,0 а как раз тоже 0,5 было у него. Второй пилот вообще не пил, пила стюардесса. Не придумывайте.
Shestenko S.V.
13.10.2009 в 08:36
Alpinist (12 Октябрь 2009 — 21:12):
50% русского населения в той же Германии (слава богу в Швейцарии нас мало), уже давным-давно опозорило Россию своим поведением по полной катушке!
Аха…расскажите нам как немцы побухать не любят 🙂 Жрут еще похлеще наших!
Mitch (13 Октябрь 2009 — 02:42):
Поаккуратнее с подобными высказываниями!
Раньше надо было за аккуратностью следить…
Morgenshtern (13 Октябрь 2009 — 08:49):
А разве так сложно не пить, тогда когда этого не нужно делать, когда есть шанс прохерить всю свою жизнь?
Вот и я про тоже…
Человек находился в командировке…ептель, ну неужто СЛОЖНО было от бутыля пива отказаться?
KED (13 Октябрь 2009 — 10:10):
Поддерживаю, Дениса
У пилотов, собственно как и у всего экипажа очень жесткая жизнь…
Давайте расскажите нам какая сложная жизнь у пилотов. 🙂 Шо ажно от алкоголя невозможно отказаться на время командировки. БРЕД.
Жизнь у летчика (имею ввиду современного летчика ГА) не сложнее жизни тёти Глаши на заводе, или дяди Пети дальнобойщика.
Раньше вот она да…сложной была…север осваивали, районы исследовали, тайгу покоряли. А сейчас если ты сам себе сложностей на жопу не придумаешь, то они и не появятся.
KED (13 Октябрь 2009 — 10:27):
просто профессия пилота очень нервная…но тряска рук пилота лишь легким покачиванием на глиссаде обернется…а вот у хирурга перерезанным сосудом…
Гнать такого летчика надо в шею…равно как и такого же хирурга. Ежели у него от перенапряжения на заходе руки трясутся, то в авиации ему не место. ИМХО мое личное.
Jethawk (13 Октябрь 2009 — 21:13):
«Судя по голосу», в МВЗ, к примеру, каждый 4-5 кто в эфир выходит бухой в хлам. Имею в виду про стариков, молодые поэнергичней тараторят.
А там шо…каждый 4-5 «старик» позывной с давлением путает? ИМХО, в данном случае (имею ввиду пермскую катастрофу) к бабке не ходи. Мужик в полном неадеквате. Благо слушал и кабинные и «внешние» переговоры. Одно дело когда человек просто за развивающейся ситуацией не успевает, а второе когда лыка не вяжет. Пьяный он там или нет…летать низзя.
Вот мне понравилась выше сказанная фраза про неравнозначное уравнение. В точку! Взрослый человек должен понимать и оценивать текущую ситуацию. В том числе и этот летчик, решивший хватануть пивка. Ведь я НИВЖИСТЬ не поверю что он НЕ ПРЕДПОЛАГАЛ что его могут «дернуть» на вылет! Е-мае…он де работает? И первый день что-ли? Что…ни разу не дергали? Это если конечно он ДЕЙСТВИТЕЛЬНО был под градусом…
Segelflieger
13.10.2009 в 08:42
valeriy88 (13 Октябрь 2009 — 04:39):
Меня самого, года два назад, во Франкфурте у самолёта в наручники заковывали. Кто-то стукнул про пьяного командира в районе наших стоянок, гансы разбираться не стали, меня в наручники, и понять ничего не могут — русский трезв. Через пять минут по рации что- то уточнили, сняли с мня браслеты, не извинившись, убежали к соседнему аэроплану Люфтганза и вывели оттуда в стельку пьяную женщину, капитана корабля. Там и без анализов было всё видно, на ногах не стояла. С нашими экипажами было несколько таких случаев. Кто-то стучит, на кого не понятно, но все подозрения сразу не русских. Проверяют — всё нормально. В этот раз что-то не срослось. Кто-то слышал про пьяного капитана Люфтганза, да ещё женщину? А я её видел собственными глазами.
Бред, от начала до конца. И не надо про «своими собственными глазами». Женщин-КВСов в Люфтханзе — на пальцах пересчесть можно, каждая практически на виду как тебе Клавдия Шифер (кстати, откуда известно, что она КВС?). Ни об одной не было подобное слышно. И не потому, что «не принято сор из избы выносить», а потому, что иначе бы хоть в желтой прессе, но растрезвонили бы об этом.
Про то, как полицейские перепутали самолет, улыбнуло особенно. Типа ломанулись пьяного брать, не выяснив ни бортового номера, ни номер рейса 🙂
Полосатый
13.10.2009 в 08:45
Alpinist (13 Октябрь 2009 — 12:25):
Я об этом написал выше. И не 2,0 а как раз тоже 0,5 было у него. Второй пилот вообще не пил, пила стюардесса. Не придумывайте.
Уважаемый — не надо бросаться оскарблениями. Я не придумываю. Значит это был другой случай. Пожалуйста поосторожней в выражениях. Я не мальчик и давно уже ни чего не придумываю.
Jethawk
13.10.2009 в 08:46
Shestenko S.V. (13 October 2009 — 12:36):
А там шо…каждый 4-5 «старик» позывной с давлением путает? ИМХО, в данном случае (имею ввиду пермскую катастрофу) к бабке не ходи. Мужик в полном неадеквате. Благо слушал и кабинные и «внешние» переговоры. Одно дело когда человек просто за развивающейся ситуацией не успевает, а второе когда лыка не вяжет. Пьяный он там или нет…летать низзя.
Давление здесь к чему?
Ну слушал ты и что? Только писал выше, что голос у некоторых такой. Нет, надо по новой написать.
Shestenko S.V. (13 October 2009 — 12:36):
что он НЕ ПРЕДПОЛАГАЛ что его могут «дернуть» на вылет! Е-мае…он де работает? И первый день что-ли? Что…ни разу не дергали?
Alpinist
13.10.2009 в 08:49
Shestenko S.V. (13 Октябрь 2009 — 12:36):
Аха…расскажите нам как немцы побухать не любят 🙂 Жрут еще похлеще наших!
Я же не говорил, что все немцы язвенники и трезвенники. 🙂 Ну и на октоберфесте в Мюнхене мы их тоже видали. 😀 Но я совсем о другом говорил. Пить много, и пить мало — волнует меня поскольку постольку. А вот пить и при этом вести себя прилично, многим нашим чуждо. Надо обязательно нажраться и вести себя как свинья. При этом не забыть обоссать ступеньки в магазине, наблевать на чьё нибудь авто и обязательно познакомиться с полицией. Не 50% конечно, но много.
Это всё оффтоп, не имеющий отношение к теме.
Alpinist
13.10.2009 в 08:51
Полосатый (13 Октябрь 2009 — 12:45):
Уважаемый — не надо бросаться оскарблениями. Я не придумываю. Значит это был другой случай. Пожалуйста поосторожней в выражениях. Я не мальчик и давно уже ни чего не придумываю.
Хорошо. Приношу свои извинения. Некрасиво вышло. Просто другого случая с Бритишами в Осло не было.
Andrea83
13.10.2009 в 08:54
Да, ребят, у кого сейчас легкая жизнь? Разве что у мажоров да гламурных б…, которых богатые папики содаржат. А иные за копейки целый день вкалывают.
interflug8
13.10.2009 в 09:53
У В.В.Ершова во вспоминаниях, тоже есть описание того, что есть «немецкий доктор» в аэропорту. :sarcastic:
То есть на медосмотре перед рейсом тот «немецкий доктор» НИКОМУ И НИКОГДА НИКАКИХ ПОБЛАЖЕК НЕ ДАВАЛ. Не готов
к полету, пошел на фиг, с Новым Годом.Действовал тот немецкий врач строго по инструкции. То есть немецкий и русский
менталитет не совместимы по определению. :sarcastic: У В.В. Ершова в книге, они того немецкого доктора всеми правдами и
неправдами выперли со своего законного места, чтобы поставили русского врача. :pilotfly:
Gennn
13.10.2009 в 11:17
Была-бы подстава — было-бы опровержение НЕПРЕМЕННО. Нет опровержения — значит пил. Ну или сама Сибирь его подставила, что просто невероятно и невозможно. 0,5 промиль — это на свежак около 30 грамм спирта выпито. Выпивший водитель, выпивший пилот — НЕДОПУСТИМО!!!
Dinozavrik
13.10.2009 в 12:01
interflug8 (13 October 2009 — 11:53):
У В.В.Ершова во вспоминаниях, тоже есть описание того, что есть «немецкий доктор» в аэропорту. :sarcastic:
А про немецкого врача во Франкфурте он ничего не писал? Странно :clapping:
valeriy88 (13 October 2009 — 04:39):
гансы разбираться не стали, меня в наручники, и понять ничего не могут — русский трезв.
Определить содержание алкоголя при помощи наручников? Вот это я понимаю, высокая немецкая технология.
valeriy88 (13 October 2009 — 04:39):
убежали к соседнему аэроплану Люфтганза и вывели оттуда в стельку пьяную женщину, капитана корабля. Там и без анализов было всё видно, на ногах не стояла.
…
Кто-то слышал про пьяного капитана Люфтганза, да ещё женщину? А я её видел собственными глазами.
Обычно о таких случаях пишут во всех газетах, начиная от бульварного Бильда и заканчивая серьёзной Зюддойче. Судя по молчанию свободной прессы, менты её просто трахнули и отпустили.
А мышци болят от того, что спортом мало занимаетесь.
Мне будет пофигу, если у этого пилота будет вязать лыко и он будет стоять на ногах, и в итоге я даже не почувствую, что пилот самолета был с остаточным содержанием алкоголя в крови. Также мне будет пофигу если от водителя машины на которой я еду будет слегка разить, но при этом он не будет выходить за рамки правил дорожного движения.
А насчет спорта — занимаюсь, но, извините, не в публичном доме спортом занимаюсь, а самым обычным…
А насчет спорта — занимаюсь, но, извините, не в публичном доме спортом занимаюсь, а самым обычным…
Да, конечно, скорее всего конечно никто ничего и не заметит. Но иногда случается такое как в перми. Хотя толку от того что мы тут спорим — ничего не изменится, правда, кто пил и будут пить.
И кто ж спортом в публичном доме занимается? Есть бассеины, спорт. залы и т.д. 🙂
И кто ж спортом в публичном доме занимается? Есть бассеины, спорт. залы и т.д. 🙂
Ну чтобы мышцы не болели после бурной ночи…тренироваться надо именно в борделе)))
А в Перми…думаю пилоту до состояния остаточного следа алкоголя было далеко…судя по голосу он был пьян, а не то что называется с похмелья…
Я далёк от авиации, но у нас (не знаю: многие или некоторые?) делают именно так! Создаётся одно ощущение: человеку наср…(плевать..!http://www.avsim.su/forum/public/style_emoticons/default/sarcastic.gif ) на всё…И кто его осудит?
Вот убери свою эту писанину, а то люди нормальные читают и офигевают с этого звездеца, который ты тут написал.
Всё как всегда. СМИ всё переврали. Рейс не Франкфурт — Москва. Пилоту не 49. Ещё ничего не известно. Анализов пока нет. А алкотестер может показать что угодно. Меня самого, года два назад, во Франкфурте у самолёта в наручники заковывали. Кто-то стукнул про пьяного командира в районе наших стоянок, гансы разбираться не стали, меня в наручники, и понять ничего не могут — русский трезв. Через пять минут по рации что- то уточнили, сняли с мня браслеты, не извинившись, убежали к соседнему аэроплану Люфтганза и вывели оттуда в стельку пьяную женщину, капитана корабля. Там и без анализов было всё видно, на ногах не стояла. С нашими экипажами было несколько таких случаев. Кто-то стучит, на кого не понятно, но все подозрения сразу не русских. Проверяют — всё нормально. В этот раз что-то не срослось. Кто-то слышал про пьяного капитана Люфтганза, да ещё женщину? А я её видел собственными глазами.
Нельзя понять. У нас люди и на НГ летали и на ДР. Я летал на свой ДР и в этом месяце наколбасил 98 часов за 24 дня.
Что-то я сомневаюсь про 2,5 часа. Вот тут табличка дает более правдоподобные показатели http://oka-digest.na…3/alco-tab.html
Следуя приведенным данным, 0,5 л водки у мужика весом 80 кг будет выводиться порядка 20 часов.
0,5 промилле это грубо говоря «остограммиться» 😀 http://abvgd-auto.na…uka/AlcoKMZ.htm
Мдас, железная пролетарская логика водителя виброкатка 😀
Следуя приведенным данным, 0,5 л водки у мужика весом 80 кг будет выводиться порядка 20 часов.
0,5 промилле это грубо говоря «остограммиться» 😀 http://abvgd-auto.na…uka/AlcoKMZ.htm
Да, тут я крупно ошибся, признаю. Я почему-то был уверен, что помню. И насчёт 0,2 а не 0,1. И по поводу пол литра за 12h.
А вот про то, что тут ещё и вес играет такую роль — я честно говоря вообще не знал.
)))Вот техникам везет с гидроколбасой))пей скока хошь)
Я не слышал. Сейчас спецом пол интернета перерыл. Но например я отлично помню как в 2002 или 2003 году у нас говорили о задержании экипажа Bae-146 British Airways в Осло, направлявшихся в Лондон. Тогда с рейса сняли капитана и стюардессу. А в германии был случай, когда частника арестовали. Тоже показывали по телеку.
И если даже поверить в рассказанный вами случай о пьяной женщине-капитане люфтов, то не вижу ничего удивительного в том, что факты скрыли. Сор из избы выносить нигде не принято. В Аэрофлоте своих что-ли не покрывают?
Упс, ошибся, мне показалось МСК-ФРА-МСК…
Чем думаешь-то? «Судя по голосу», в МВЗ, к примеру, каждый 4-5 кто в эфир выходит бухой в хлам. Имею в виду про стариков, молодые поэнергичней тараторят.
Я об этом написал выше. И не 2,0 а как раз тоже 0,5 было у него. Второй пилот вообще не пил, пила стюардесса. Не придумывайте.
Аха…расскажите нам как немцы побухать не любят 🙂 Жрут еще похлеще наших!
Раньше надо было за аккуратностью следить…
Вот и я про тоже…
Человек находился в командировке…ептель, ну неужто СЛОЖНО было от бутыля пива отказаться?
У пилотов, собственно как и у всего экипажа очень жесткая жизнь…
Давайте расскажите нам какая сложная жизнь у пилотов. 🙂 Шо ажно от алкоголя невозможно отказаться на время командировки. БРЕД.
Жизнь у летчика (имею ввиду современного летчика ГА) не сложнее жизни тёти Глаши на заводе, или дяди Пети дальнобойщика.
Раньше вот она да…сложной была…север осваивали, районы исследовали, тайгу покоряли. А сейчас если ты сам себе сложностей на жопу не придумаешь, то они и не появятся.
Гнать такого летчика надо в шею…равно как и такого же хирурга. Ежели у него от перенапряжения на заходе руки трясутся, то в авиации ему не место. ИМХО мое личное.
А там шо…каждый 4-5 «старик» позывной с давлением путает? ИМХО, в данном случае (имею ввиду пермскую катастрофу) к бабке не ходи. Мужик в полном неадеквате. Благо слушал и кабинные и «внешние» переговоры. Одно дело когда человек просто за развивающейся ситуацией не успевает, а второе когда лыка не вяжет. Пьяный он там или нет…летать низзя.
Вот мне понравилась выше сказанная фраза про неравнозначное уравнение. В точку! Взрослый человек должен понимать и оценивать текущую ситуацию. В том числе и этот летчик, решивший хватануть пивка. Ведь я НИВЖИСТЬ не поверю что он НЕ ПРЕДПОЛАГАЛ что его могут «дернуть» на вылет! Е-мае…он де работает? И первый день что-ли? Что…ни разу не дергали? Это если конечно он ДЕЙСТВИТЕЛЬНО был под градусом…
Бред, от начала до конца. И не надо про «своими собственными глазами». Женщин-КВСов в Люфтханзе — на пальцах пересчесть можно, каждая практически на виду как тебе Клавдия Шифер (кстати, откуда известно, что она КВС?). Ни об одной не было подобное слышно. И не потому, что «не принято сор из избы выносить», а потому, что иначе бы хоть в желтой прессе, но растрезвонили бы об этом.
Про то, как полицейские перепутали самолет, улыбнуло особенно. Типа ломанулись пьяного брать, не выяснив ни бортового номера, ни номер рейса 🙂
Уважаемый — не надо бросаться оскарблениями. Я не придумываю. Значит это был другой случай. Пожалуйста поосторожней в выражениях. Я не мальчик и давно уже ни чего не придумываю.
Давление здесь к чему?
Ну слушал ты и что? Только писал выше, что голос у некоторых такой. Нет, надо по новой написать.
Я же не говорил, что все немцы язвенники и трезвенники. 🙂 Ну и на октоберфесте в Мюнхене мы их тоже видали. 😀 Но я совсем о другом говорил. Пить много, и пить мало — волнует меня поскольку постольку. А вот пить и при этом вести себя прилично, многим нашим чуждо. Надо обязательно нажраться и вести себя как свинья. При этом не забыть обоссать ступеньки в магазине, наблевать на чьё нибудь авто и обязательно познакомиться с полицией. Не 50% конечно, но много.
Это всё оффтоп, не имеющий отношение к теме.
Хорошо. Приношу свои извинения. Некрасиво вышло. Просто другого случая с Бритишами в Осло не было.
То есть на медосмотре перед рейсом тот «немецкий доктор» НИКОМУ И НИКОГДА НИКАКИХ ПОБЛАЖЕК НЕ ДАВАЛ. Не готов
к полету, пошел на фиг, с Новым Годом.Действовал тот немецкий врач строго по инструкции. То есть немецкий и русский
менталитет не совместимы по определению. :sarcastic: У В.В. Ершова в книге, они того немецкого доктора всеми правдами и
неправдами выперли со своего законного места, чтобы поставили русского врача. :pilotfly:
А про немецкого врача во Франкфурте он ничего не писал? Странно :clapping:
Определить содержание алкоголя при помощи наручников? Вот это я понимаю, высокая немецкая технология.
…
Кто-то слышал про пьяного капитана Люфтганза, да ещё женщину? А я её видел собственными глазами.
Обычно о таких случаях пишут во всех газетах, начиная от бульварного Бильда и заканчивая серьёзной Зюддойче. Судя по молчанию свободной прессы, менты её просто трахнули и отпустили.