Извните еще вопрос! почему при УПРТ = 72% обороты больше 100%? Заранее спасибо!
Mig0
07.03.2009 в 12:43
Такая же проблема с забросом оборотов далеко за 100%. Форум курил, менял в секциях aircraft.cgf всё что рекомендуется, но эффекта нет. С остановом двигателей в полете еще не сталкивался. Далеко не летал :cheer1:
BR_K3
07.03.2009 в 13:23
Мужики, ни кто не пробовал, другой СП прикрутить, родной ну уж сильно кастрированный.
У меня не получается, прибор устанавливается, а джойстики не видит.
Mig0
07.03.2009 в 16:27
Прикрутить новый СП уж больно геморно. Я смотрел. Стандартный вполне хорош, но я бы не против прописать выключение и уборку фар на нопку джойстика.
BR_K3
08.03.2009 в 04:39
Кроме фар, шасси, закрылки и т.д.
andrey1968159
11.03.2009 в 05:40
Извните еще вопрос! почему при УПРТ = 72% обороты больше 100%? Заранее спасибо!
Я так понимаю никого эта проблема больше не коснулась?
Буторин2
12.03.2009 в 17:34
По поводу авионики, которая не работает, пока не запустишь двиг.
Меняйте в aircrafr.cfg:
[electrical]
……
avionics_bus=0, 10, 25
avionics=1, 5 , 20
на
avionics_bus = 0, 10, 17
avionics = 1, 5, 17
Для вкл. можно какой-нибудь Avionics Master тумблерок прикрутить от сессен или еще откуда, либо клавишу назначьте на эту операцию.
Сидим и разряжаем аккумулятор, слушаем атис…
Начал осваивать сей агрегат,перечитав всю тему заинтересовало это сообщение: Без включения двигателей,от ВСУ авионику запитать нельзя???
Буторин2
12.03.2009 в 17:39
…….. И второе. В ветке FAQ рекомендуется назначить кнопку для включения Авионики. А возможно ли не потроша существующие Гауги создать панельку АЗС,с тумблерам для всех реализованных потребителей?
Mig0
13.03.2009 в 17:18
Внесите соответствующие изменения в aircraft.cgf и все будет работать.
Буторин2
13.03.2009 в 17:33
Т.е при этих изменениях пии включенной ВСУ и подключенным её генератором к сети но выключенных движках,я акумуляторы не посажу?
atkinson79
18.03.2009 в 18:44
У меня например джой с двумя РУДами, и на одном РУДе почему-то задействован РН, и вообще когда отклоняю РВ , то они дергаются, и после взлета его тянет вверх, и каким образом можно исправить все эти недоработки, хотя бы то что РУДом управляется РН!!!!!!!!
Подскажите пожалуста, мой любимый самолет, а летать невозможно!!!
LILO21
19.03.2009 в 00:08
Отключить джойстик и настроить СП, не забыли?
NAVYNK393
19.03.2009 в 00:24
У меня например джой с двумя РУДами, и на одном РУДе почему-то задействован РН, и вообще когда отклоняю РВ , то они дергаются, и после взлета его тянет вверх, и каким образом можно исправить все эти недоработки, хотя бы то что РУДом управляется РН!!!!!!!!
Подскажите пожалуста, мой любимый самолет, а летать невозможно!!!
Нужно настроить сервесный прибор, и все будет работать.
Вот здесь все очень подробно написано про сервисный прибор.
atkinson79
19.03.2009 в 16:26
У меня например джой с двумя РУДами, и на одном РУДе почему-то задействован РН, и вообще когда отклоняю РВ , то они дергаются, и после взлета его тянет вверх, и каким образом можно исправить все эти недоработки, хотя бы то что РУДом управляется РН!!!!!!!!
Подскажите пожалуста, мой любимый самолет, а летать невозможно!!!
Нужно настроить сервесный прибор, и все будет работать.
Вот здесь все очень подробно написано про сервисный прибор.
Большое спасибо!!! Разобрался!!!
Но не до конца, видимо не судьба!!!
Управление одно выставил нормально, так другое слетело, начал другое править, так третье смешалось с другим!!!
Edited by atkinson
NAVYNK393
20.03.2009 в 00:04
Нужно отключить джой сочетанием клавиш Ctrl+ k, настроить все оси и кнопки, и нажать на кнопку памяти, чтоб сохранить настройки, на скрине выделено красным, наводите стрелку и жмете, и все будет работать.
atkinson79
20.03.2009 в 07:14
Нужно отключить джой сочетанием клавиш Ctrl+ k, настроить все оси и кнопки, и нажать на кнопку памяти, чтоб сохранить настройки, на скрине выделено красным, наводите стрелку и жмете, и все будет работать.
С этим я разобрался, как сохранять, кнопки настроил, джой отключал, а вот с осями проблема, то бывает на одной оси несколько позиций например элероны и РВ одновременно, никак с осями не разберусь(((((((
NAVYNK393
20.03.2009 в 11:10
Выбираете к примеру элероны, ось X, элеватор(руль высоты) ось Y. и т.д и должно все работать. Попробуйте.
atkinson79
21.03.2009 в 15:37
Выбираете к примеру элероны, ось X, элеватор(руль высоты) ось Y. и т.д и должно все работать. Попробуйте.
Большое спасибо. разобрался!!!
Я тут уже наверно надоел, но хочу спросит еще пару вещей:
1-когда отклоняю РВ, то при отклонении они трясуться?
2-РВ и элероны работают как бы в паре, когда даю элероны, то и РВ отклоняются
Извните еще вопрос! почему при УПРТ = 72% обороты больше 100%? Заранее спасибо!
Такая же проблема с забросом оборотов далеко за 100%. Форум курил, менял в секциях aircraft.cgf всё что рекомендуется, но эффекта нет. С остановом двигателей в полете еще не сталкивался. Далеко не летал :cheer1:
Мужики, ни кто не пробовал, другой СП прикрутить, родной ну уж сильно кастрированный.
У меня не получается, прибор устанавливается, а джойстики не видит.
Прикрутить новый СП уж больно геморно. Я смотрел. Стандартный вполне хорош, но я бы не против прописать выключение и уборку фар на нопку джойстика.
Кроме фар, шасси, закрылки и т.д.
Извните еще вопрос! почему при УПРТ = 72% обороты больше 100%? Заранее спасибо!
Я так понимаю никого эта проблема больше не коснулась?
Начал осваивать сей агрегат,перечитав всю тему заинтересовало это сообщение: Без включения двигателей,от ВСУ авионику запитать нельзя???
…….. И второе. В ветке FAQ рекомендуется назначить кнопку для включения Авионики. А возможно ли не потроша существующие Гауги создать панельку АЗС,с тумблерам для всех реализованных потребителей?
Внесите соответствующие изменения в aircraft.cgf и все будет работать.
Т.е при этих изменениях пии включенной ВСУ и подключенным её генератором к сети но выключенных движках,я акумуляторы не посажу?
У меня например джой с двумя РУДами, и на одном РУДе почему-то задействован РН, и вообще когда отклоняю РВ , то они дергаются, и после взлета его тянет вверх, и каким образом можно исправить все эти недоработки, хотя бы то что РУДом управляется РН!!!!!!!!
Подскажите пожалуста, мой любимый самолет, а летать невозможно!!!
Отключить джойстик и настроить СП, не забыли?
Нужно настроить сервесный прибор, и все будет работать.
Вот здесь все очень подробно написано про сервисный прибор.
Большое спасибо!!! Разобрался!!!
Но не до конца, видимо не судьба!!!
Управление одно выставил нормально, так другое слетело, начал другое править, так третье смешалось с другим!!!
Edited by atkinson
Нужно отключить джой сочетанием клавиш Ctrl+ k, настроить все оси и кнопки, и нажать на кнопку памяти, чтоб сохранить настройки, на скрине выделено красным, наводите стрелку и жмете, и все будет работать.
С этим я разобрался, как сохранять, кнопки настроил, джой отключал, а вот с осями проблема, то бывает на одной оси несколько позиций например элероны и РВ одновременно, никак с осями не разберусь(((((((
Выбираете к примеру элероны, ось X, элеватор(руль высоты) ось Y. и т.д и должно все работать. Попробуйте.
Большое спасибо. разобрался!!!
Я тут уже наверно надоел, но хочу спросит еще пару вещей:
1-когда отклоняю РВ, то при отклонении они трясуться?
2-РВ и элероны работают как бы в паре, когда даю элероны, то и РВ отклоняются
Как бы это все исправить?
Edited by atkinson
Может вопрос не по проекту, но по Ил-18, что за борт? http://www.airliners.net/photo/Russia-Stat…-18D/1474350/M/
ды нет, по проекту, Ил-18Д v.2.11
Правительственный
Да нет, спрашивайте.
1-( чтоб не было тряски, нужно отключить джойстик сочетанием клавиш)
2-(РВ и элероны должны быть настроены на разные оси и когда отклоняешь элероны при этом не тянешь ручку джойстика на себя РВ не должен отклоняться.)
И еще, попробуйте отколибровать джой.
Все , ура, спасибо, заработало!!! Весьма благодарен, а то даже незнал че делать!
Извните еще вопрос! почему при УПРТ = 72% обороты больше 100%? Заранее спасибо!
Я так понимаю никого эта проблема больше не коснулась?
Коснулась, у меня тоже больше. И скорость при этом не соответствует указанной в книге «Ил-18 Практическая аэродинамика самолета».
Попробуйте динамику AAV912 (ветка рядом).Там скорости соответствуют.