Нет, не предлагаю. Но Vatsim не запрещает использовать UNICOM голосом. А ВАТРУС требует только текст.

Мое мнение здесь

Ну Вы же сами там и ответили на свой вопрос разложив всё по полочкам. Нет технической возможности если вкратце. Плюс я не понимаю необходимости и должного резона одновременно и писать и говорить. Ерунда получается. Поэтому и прописано именно текстом на Юникоме. Но 90% пилотам это пох.. невдомёк.Прошу прощения за Офтоп. 

. То, что должности не выборные а назначаемые не об этом речь… И это не призыв к саботажу и свержению руководства… А нахрена тогда здесь развели срач? Значит что — то не устраивает … А не встраивает то, что нет развития … Ну блин Советский Союз 90-е годы. Посмотрите как запад работает!!!! И дела не в сценариях… и можно создать.. Их люди делали, а не роботы… А предложил я тупо выбрать кондидатуры и проголосовать … , детский сад чес слово…. Письмами меряются , кто кого больше за троллит )))

Дык давно известно, что авсим — роддом троллей )
Что касается голосования, то можно сказать, что дело это интересное и, может быть , полезное. Но думаю, есть другой вариант. Нужно каждому желающему и имеющему свои разумные идеи дать возможность реализовать их. Включить в стафф еще людей, перераспределив функционал. Необязательно называть им номерными ватрусами, можно придумать иное название. Хотя если и номерных будет, грубо говоря, 20, ничего страшного в этом не вижу. Ведь должность в стаффе не дает каких-либо особых привилегий, иммунитета, денег в конце концов. Но принадлежность к стаффу дает возможность и официальное право согласовывать свои действия, решения, ориентированные на всю территорию дивизиона.
Вот, например, Антону больше по душе диспетчерская учебка. Он ее возглавляет. А Диме Семенову дать под управление и в руководство пилотскую учебку. Сергей Кудряшов, как я понял, вернулся к своему функционалу пиар-менеджера. Отлично! Пусть у него будет два-три помощника, один из которых, например, отвечает за поддержку пабликов. Ну есть, например, какой-нибудь фанат Вконтакте, который сидит там круглосуточно. Пусть он официально поддерживает страницу дивизиона в ВК, отвечает там на вопросы пользователей. А вопросы там появляются регулярно.
У Ромы Савельева множество идей, в том числе по региональному развитию. Поручить ему в новой должности развитие регионов и взаимодействие вакков и зц.
При таком подходе найдут себе применение и Игорь Мельник, и Дима Корнеев, и все те, у кого есть идеи, а также желание и возможность их реализовывать.
Вот и соберется большая команда людей, которые желают заниматься делом, которым интересно заниматься этим делом и которые имеют сфокусированно поставленные задачи (а значит, им быстрее и прощу будет найти время в своем личном и рабочем графике для выполнения своим функций).

 Сергей Кудряшов, как я понял, вернулся к своему функционалу пиар-менеджера.

не-не, я никуда не вернулся. Я тружусь на правах вольного художника по мере наличия свободного времени и возможностей. Чтобы работать с людьми-мне не нужны должности и прочее. «А если не будут брать-отключим газ»   

Дык давно известно, что авсим — роддом троллей )
Что касается голосования, то можно сказать, что дело это интересное и, может быть , полезное. Но думаю, есть другой вариант. Нужно каждому желающему и имеющему свои разумные идеи дать возможность реализовать их. Включить в стафф еще людей, перераспределив функционал. Необязательно называть им номерными ватрусами, можно придумать иное название. Хотя если и номерных будет, грубо говоря, 20, ничего страшного в этом не вижу. Ведь должность в стаффе не дает каких-либо особых привилегий, иммунитета, денег в конце концов. Но принадлежность к стаффу дает возможность и официальное право согласовывать свои действия, решения, ориентированные на всю территорию дивизиона.
Вот, например, Антону больше по душе диспетчерская учебка. Он ее возглавляет. А Диме Семенову дать под управление и в руководство пилотскую учебку. Сергей Кудряшов, как я понял, вернулся к своему функционалу пиар-менеджера. Отлично! Пусть у него будет два-три помощника, один из которых, например, отвечает за поддержку пабликов. Ну есть, например, какой-нибудь фанат Вконтакте, который сидит там круглосуточно. Пусть он официально поддерживает страницу дивизиона в ВК, отвечает там на вопросы пользователей. А вопросы там появляются регулярно.
У Ромы Савельева множество идей, в том числе по региональному развитию. Поручить ему в новой должности развитие регионов и взаимодействие вакков и зц.
При таком подходе найдут себе применение и Игорь Мельник, и Дима Корнеев, и все те, у кого есть идеи, а также желание и возможность их реализовывать.
Вот и соберется большая команда людей, которые желают заниматься делом, которым интересно заниматься этим делом и которые имеют сфокусированно поставленные задачи (а значит, им быстрее и прощу будет найти время в своем личном и рабочем графике для выполнения своим функций).

Очень верно!  Все верно ты написал!!!!!!    Вариантов куча!!  Нужно пытаться что-то делать, смотри сколько толковый ребят хотят реализовать свои идеи по развитию, но видимо кто-то им не дает это сделать…   Кого-то это устраивает… уверен в этом!

Что касаемо Ромы Савельева, так у него не только множество идей по региональному развитию, а охрененное множество идей!!   А сколько прекрасных идей у Баландина??   Почему нельзя дать людям реализовать все это???

Нет же надо сначала обос…..ть, вспомнить то, что когда то где-то кому-то сказали)))  

В общем я высказал свое мнение…

Вот в этом и вся проблема!!!!! Что кто-то вечно мешает, кому-то что-то вечно ненравится

ну не знаю. Мне никогда никто и ни в чем не мешал. Да, возможно где-то всё проходило не так, как мне хотелось бы самому-ну так это коллектив.

Спасибо, Марк. Но есть объективные на то причины.

Хотя если и номерных будет, грубо говоря, 20, ничего страшного в этом не вижу.

На самом деле, в некоторых дивизионах ВАТСИМа есть реально по 20-30 VAT***. Каждый занимается своим делом. Проблем в таких дивизионах не замечено.

Касательно единой программы. Я абсолютно согласен с сообщениями выше, что нужно две программы: Региона и Мэйджор (Москва, Ростов, СПБ). Как не крути, в ВАТРУСе обучение по одним и тем же документам, просто где-то трафика больше, где-то нет. Вести студента в Ташкенте, где за месяц 10-20 рейсов и вести в Москве, где за час столько же по одной программе — Бред. Можно даже программу одну оставить, но для регионов быть менее жесткими в плане знания всего подряд (вплоть до навигации по радиостанциям в глухой Сибири вместо ОПРС). А чтобы принять регионала в крупные РПИ, сделать на базе сайтов этих самых РПИ тесты в 50 вопросов с проходным баллом 45 вопросов минимум и временным ограничением на тест в 20-30 минут. И таких тестов на каждую позицию (вышка, подход, ктр). Отправлять эти тесты инсам РПИ, которые будут принимать решение о выдаче разрешения на контроль в РПИ (но тогда стоит оформиться соответствующим образом как Special Area и Major Airport).

чтобы именно «бесполезно»-такого не было, нет ничего невозможного. А вот нежелание связываться из-за излишней бюрократии-это было. Именно поэтому я против большого количества начальников. Тут правильно отметили, что следование реалу-это хорошо, но при этом не стоит забывать что мы в виртуале и никто не пострадает, если диспетчер сведет два самолета.

Это понятно! Но на самом деле мы потихоньку пришли к реалу эдак процентов на 70…..  Рейсы -по реалу,  Флайт-планы — реальные по OFP. Бортовые номера -тоже реальные!   Контроль практически как в реале!  Я же не беру эти мелочи  когда нужно запрашивать разрешение на вылет у Москва-контроля))   Ну ладно это же все же виртуал… Хотя можно и это достичь .. что-бы работало везде от делливери и перона до……………. ого-го-го!!  Все в наших силах.

По поводу начальников, -да ты прав… их дохрена, хотя за каждую позицию нужно кому-то отвечать… Обьять необьятное невозможно…. 

To bazaranet.
Многие инсы из МЗЦ ещё где-то могут вести: Новосиб, Крас, Урал. На ДВ там свой набор инсов есть.

Проблема, что никто не идёт в регионы, так как там ничего НЕТ. И он (студент) в регионе должен сидеть 50 часов и набирать потом ещё 200 часов из-за отсутствия бортов, чтобы набрать нужное число. В итоге вместо полугода от руления до КТР в регионе тратят больше чем в Москве, Рове и Питере

Так правильно…  получается замкнутый круг) Туда никто не идет. потому как никто не летает)))   А никто не летает потому, что там никого нет)))   Не вижу проблемы в этом….. все можно решить!

Ну почему начальников. Называйте их ответственными за…, координаторами. Как угодно. Деноминация должности меняет и отношение к ней

Согласен!!!   Ответственными за ………   Не вопрос! 

Ну почему начальников. Называйте их ответственными за…, координаторами. Как угодно. Деноминация должности меняет и отношение к ней

Всё так Миш, только суть в том, что человек хочет от должности. Силу власти или воплощение своих знаний и возможностей. А так, хоть горшком назови, только в печку не суй.

Марк, начинать надо с программы для инсов регионах. Появится дисп — появится трафик. Самое правильное в такой ситуации творить, на мой взгляд, флайинны Крас-Новосиб, Иркутск-Омск и прочее

Гоша! Так и я ж за это!!!!  Но то, что мы имеем сейчас …….. (((   печально…