Супер! Только вот крепятся троса подвески не к бортам, а к потолку, к узлам крепления главного редуктора. И ограничительное кольцо другой формы и меньше по размерам. Если неделю потерпите, сфотографирую и выложу фото, раньше не получится, улетаю в командировку до среды.
zh03414
02.04.2010 в 03:57
Супер! только вот крепятся троса подвески не к бортам, а к потолку, к узлам крепления главного редуктора. И ограничительное кольцо другой формы и меньше по размерам. Если неделю потерпите, сфотографирую и выложу фото, раньше не получится, улетаю в командировку до среды.
===
Терпение — высшая христианская добродетель — потерплю, конечно — в хвост никто не гонит — я из Ваших чертежей главное понял, а вот детали — опять же, лучше один раз увидеть… Заранее спасибо!
ReDut81
02.04.2010 в 05:50
Владимир, еще раз хочу написать про форму воздухозаборника венитилятора. Писал об этом выше, но Вы, видимо, не заметили.
zh03414
02.04.2010 в 09:53
Владимир, еще раз хочу написать про форму воздухозаборника венитилятора. Писал об этом выше, но Вы, видимо, не заметили.
================
Заметил — не исправляемо. Увы… Как Говорил наш пЕршиЙ пРЕзидент кРавчук — моемо те, що моемо…
ReDut81
02.04.2010 в 13:39
================
Заметил — не исправляемо. Увы… Как Говорил наш пЕршиЙ пРЕзидент кРавчук — моемо те, що моемо…
Все исправляемо Если мне доверите это исправить, усе будет ОК. Если все-таки решите — пишите на почту. Всего лишь хочется сделать вашу модель чуточку лучше. У меня с Ми-8 много всего связано. 😀
Mitch83
02.04.2010 в 14:21
Все исправляемо Если мне доверите это исправить, усе будет ОК. Если все-таки решите — пишите на почту. Всего лишь хочется сделать вашу модель чуточку лучше. У меня с Ми-8 много всего связано. 😀
Может заодно и остекление? Я писал об этом выше, на четвёртой странице. электрообогреваемые стёкла в реале плоские, а центральное стекло имеет кривизну только по горизонтали (во блин сказанул). А в модели бросается в глаза «сферичноть» остекления.
Stoz1
02.04.2010 в 16:20
Владимир, здравствуйте, не перестаю восхищаться вашими успехами.
Я — вот с чем пожаловал.. сделал пару скриншотов вертушки из Armed Assault 2 на полных настройках графики. Правдоподобностью модель врятли похвастается, но думаю, вам пригодится — может идеи какие подкинет в плане проработки модели или порезать на текстуры.
Еще хотел спросить — а если боковые иллюминаторы немножко углубить будет? Сильно проблематично?
Mitch83
02.04.2010 в 17:30
Очень даже неплохо! И что, в игре можно на нём полетать?
ReDut81
02.04.2010 в 17:33
Очень даже неплохо! И что, в игре можно на нём полетать?
Можно. Но это «полетать» очень отличается от полетать в симе. Точнее там это не полетать получается, а понаправлять.
Rotor8318
02.04.2010 в 18:35
Владимир, что случилось?
Mitch83
02.04.2010 в 19:07
=======================
М-да, вот она Страстная Пятница… Модель не удалась — значит модели не будет. Извините, коллеги! Снимите топик, Господа Модераторы, извините, получается, что только всем голову проморочил… Еще раз всем спасибо, кто помогал, и низкий поклон — ну не удалось…
Это конечно Ваше право, но зачем так резко? Ведь это даже не критика, это просто совет. На подсказку по поводу визуалки системы внешней подвески Вы отреагировали нормально, а тут… Впрочем дело Ваше…
Позвольте напоследок подсказать ещё один момент, потолок в грузовой кабине слишком высокий, в реале он примерно имеет высоту обозначенную красной линией. И люк внешней подвески не сдвигается назад, а откидывается влево по полёту. Их там два, нижний закрывает отверстие в «брюхе», верхний — в полу грузовой кабины. Оба связаны друг с другом тягами, верхний тянет за собой нижний.
Засим больше со своими замечаниями и подсказками не лезу. Обещание по поводу фото узлов внешней подвески остаётся в силе.
zh03414
02.04.2010 в 19:07
Владимир, что случилось?
Извини, Rotor, погорячился — спасибо за моральную поддержку…
zh03414
02.04.2010 в 19:27
Это конечно Ваше право, но зачем так резко? Ведь это даже не критика, это просто совет. На подсказку по поводу визуалки системы внешней подвески Вы отреагировали нормально, а тут… Впрочем дело Ваше…
Позвольте напоследок подсказать ещё один момент, потолок в грузовой кабине слишком высокий, в реале он примерно имеет высоту обозначенную красной линией. И люк внешней подвески не сдвигается назад, а откидывается влево по полёту. Их там два, нижний закрывает отверстие в «брюхе», верхний — в полу грузовой кабины. Оба связаны друг с другом тягами, верхний тянет за собой нижний.
Засим больше со своими замечаниями и подсказками не лезу. Обещание по поводу фото узлов внешней подвески остаётся в силе.
==============
И что теперь делать — все заново — получаеться полная лабуда… Ведь даже высоту в грузолюке поменять — все равно что заново сделать — ведь уже модель по 5 вариантам разбита. У каждой свои настройки, текстуры — легче проект просто закрыть нафик — а где Вы раньше были, профи — я кроме Ми-6 да еще 40 лет назад никогда в грузолюке вертолета не был… Вот и лажа отсюда — крафты должны делать те, кто на них летал. Проше закрыть проект — зачем очередное «всасывание мати ишака»?… М-да — пора на покой… Jak muwe poljacy — potrzebue dlugego urlopa…. Nic z tego nie bendze…
Это я то «не впервые»? — дай Бог что кто-нибудь для этого виртуального неба столько сделали, сколько я — тогда бы летали на Всем и Везде. Извините за самооценку — но я вижу что делают, и как делают. Не хотел сюда заходить, просто проверить сняли или нет ветку — и вот, увидел, на ЭТО не смог сдержаться.
=====
По поводу коммерческих версий. Молодой человек — коммерческие версии я делаю каждый рабочий день — это моя работа — я профессиональный 3D-дизайнер. А такое, как Ми-8 за деньги не делается — это живая еще, летающая, слава Богу, легенда. Почему закрыл ветку — потому что не пойму, как профи, не имея трехмерного оригинала могут судить о правильности высоты в грузолюке ( или еще о чем то другом) — когда у себя на работе рисую в трехмерке даже плинтус (я работаю в сфере архитектуры) — архитектор просит проверить высоту — 12 см или 11,7 см? — и проверяю — проверить можно только непосредственно в 3D MAXe (с включенными при этом(обязательно!) привязками снэпа- иначе халтура, неправильно будет). Вот так! А здесь по картинке судят о правильности работы — угол камеры, все что угодно прочее во внимание не принимается — вопрос — а стоит ли тогда публиковать модель, и вообще уродоваться и позориться, если профи против. Я выполнил все требования — пулемет, подвеска — что следующее — заново все переделать?. Увы, здоровья просто не хватит.
Я с ними спорить не собираюсь — тем более что для них и делалось. Еще раз прошу прощения — но проект закрыт!
===================
Господа модераторы — снимите таки ветку… Она все-равно мертвая.
======
ReDut114
07.04.2010 в 07:24
==========
Это я то «не впервые»? — дай Бог что кто-нибудь для этого виртуального неба столько
….
===================
Господа модераторы — снимите таки вентку… Она все-равно мертвая.
======
Владимир, топик я прикрою, так и быть. Но все это очень прискорбно. Ведь люди всего лишь хотели помочь, а Вы приняли это как критику. Даже что касается вентилятора, я всего лишь хотел Вам помочь — поправить, сам. Очень жаль что Вы так к этому всему отнеслись. Закрываю топик, если все-таки решите продолжить, то пишите в личку или на почту — открою.
ReDut114
23.07.2010 в 12:42
Ну чтож, состоялся релиз. Думаю топик стоит открыть для обсуждения модели.
Слава Богу! Я уж думал, Владимир так и не зарелизит его. ОГРОМНОЕ спасибо Вам, Владимир, за сию замечательную модель! Будем тестить.
Saprosha7
23.07.2010 в 18:42
А где брать 2Д панель для обычных мониторов?
Segatoz660
23.07.2010 в 18:47
Доброго времени суток. Только что скачал сей шедевр! Очень нравится! Спасибо автору за проделанную работу. Хочу спросить совета: ручка управления постоянно самопроизвольно отклоняется назад, меняя тангаж. Вертолет постоянно запрокидывается назад. Возникает необходимость постоянной работы джоем от себя с небольшой амплитудой. Подскажите как решить проблему. Летать хочется, но с данным багом постоянно в напряжении. Заранее спасибо за помощь!
zh03414
23.07.2010 в 21:49
Ну чтож, состоялся релиз. Думаю топик стоит открыть для обсуждения модели.
Ну, чтож, раз ReDut открыл (ответственность на Вас, уважаемый!) — тем белее ReDut практически соавтор — ротор то таки его там крутится…
zh03414
23.07.2010 в 22:03
Доброго времени суток. Только что скачал сей шедевр! Очень нравится! Спасибо автору за проделанную работу. Хочу спросить совета: ручка управления постоянно самопроизвольно отклоняется назад, меняя тангаж. Вертолет постоянно запрокидывается назад. Возникает необходимость постоянной работы джоем от себя с небольшой амплитудой. Подскажите как решить проблему. Летать хочется, но с данным багом постоянно в напряжении. Заранее спасибо за помощь!
=============
Действительно. Я написал по-поводу динамики в мануале — сыровата. Но в принципе я не знаю не одной вертол. динамики (если это не альфа-сим или Лаго, у которых тяжелые вертолеты имеют чистый вес 2300 при реальных 14000-20000) с устойчивой динамикой — собственно, на тяжелых вертушках для этого и есть автопилот — лично я им пользуюсь часто, но только для одного — стабилизации высоты на маршруте (ни в коем случае не при посадке — динамика на нее в первую очередь рассчитана) — с другой стороны — Вы абсолютно правы — неудобно — возможно, я перебрал с моментом инерции по тангажу в динамике — опять же ради нормальной работы при посадке и при зависании — будем работать и искать золотую середину. Ну а пока совет в данном случае простой — просто сбрасывайте шаг-газ — вроде стабильно работает по тангажу при УПРТ 80-85%.
По поводу панели — где взять обычную панель — в программе, которая называется FS Pаnel Studio — новая версия, кстати, читает все приборы, — очень удобно — ставите программу, читаете манул — и вперед, делаете с панелью все, что хотите.
zh03414
23.07.2010 в 23:02
ОБЪЯВЛЕНИЕ —
обнаружил ошибку в пакете — как всегда, чем больше пакет, тем больше ошибок. Приношу свои извинения — ошибка в директории основной панели (папка PANEL) ни в коем случае не это не касается папки афганской панели (PANEL.AFG) — в ней ничего не меняйте —
ошибка была в мини-панели — отправил исправление на сайт в раздел ФАЙЛЫ в подраздел ЭФФЕКТЫ и ДОБАВЛЕНИЯ для FS2004 — просто замените в указанной папке файл panel.cfg — после замены мини панель должна выглядеть как на картинке:
SuVitalik73
24.07.2010 в 02:23
Вот есть все панели для Ми-8,Ми-17 каждая отдельно.если кому из конструкторов понадобиться.Только в одном проблемка,остается либо подставить приборы,табло и АЗС-ы или может кто оживит эти.И ещё куча инфы,то-есть чертежи схем электро проводки,агрегатов да вообщем всё!
Супер! Только вот крепятся троса подвески не к бортам, а к потолку, к узлам крепления главного редуктора. И ограничительное кольцо другой формы и меньше по размерам. Если неделю потерпите, сфотографирую и выложу фото, раньше не получится, улетаю в командировку до среды.
===
Терпение — высшая христианская добродетель
— потерплю, конечно — в хвост никто не гонит — я из Ваших чертежей главное понял, а вот детали — опять же, лучше один раз увидеть… Заранее спасибо!
Владимир, еще раз хочу написать про форму воздухозаборника венитилятора. Писал об этом выше, но Вы, видимо, не заметили.
================
Заметил — не исправляемо. Увы… Как Говорил наш пЕршиЙ пРЕзидент кРавчук — моемо те, що моемо…
Все исправляемо
Если мне доверите это исправить, усе будет ОК. Если все-таки решите — пишите на почту. Всего лишь хочется сделать вашу модель чуточку лучше. У меня с Ми-8 много всего связано. 😀
Может заодно и остекление? Я писал об этом выше, на четвёртой странице. электрообогреваемые стёкла в реале плоские, а центральное стекло имеет кривизну только по горизонтали (во блин сказанул). А в модели бросается в глаза «сферичноть» остекления.
Владимир, здравствуйте, не перестаю восхищаться вашими успехами.
Я — вот с чем пожаловал.. сделал пару скриншотов вертушки из Armed Assault 2 на полных настройках графики. Правдоподобностью модель врятли похвастается, но думаю, вам пригодится — может идеи какие подкинет в плане проработки модели или порезать на текстуры.
Еще хотел спросить — а если боковые иллюминаторы немножко углубить будет? Сильно проблематично?
Очень даже неплохо! И что, в игре можно на нём полетать?
Можно. Но это «полетать» очень отличается от полетать в симе. Точнее там это не полетать получается, а понаправлять.
Владимир, что случилось?
Это конечно Ваше право, но зачем так резко? Ведь это даже не критика, это просто совет. На подсказку по поводу визуалки системы внешней подвески Вы отреагировали нормально, а тут… Впрочем дело Ваше…
Позвольте напоследок подсказать ещё один момент, потолок в грузовой кабине слишком высокий, в реале он примерно имеет высоту обозначенную красной линией. И люк внешней подвески не сдвигается назад, а откидывается влево по полёту. Их там два, нижний закрывает отверстие в «брюхе», верхний — в полу грузовой кабины. Оба связаны друг с другом тягами, верхний тянет за собой нижний.
Засим больше со своими замечаниями и подсказками не лезу. Обещание по поводу фото узлов внешней подвески остаётся в силе.
Извини, Rotor, погорячился — спасибо за моральную поддержку…
==============
И что теперь делать — все заново — получаеться полная лабуда… Ведь даже высоту в грузолюке поменять — все равно что заново сделать — ведь уже модель по 5 вариантам разбита. У каждой свои настройки, текстуры — легче проект просто закрыть нафик — а где Вы раньше были, профи — я кроме Ми-6 да еще 40 лет назад никогда в грузолюке вертолета не был… Вот и лажа отсюда — крафты должны делать те, кто на них летал. Проше закрыть проект — зачем очередное «всасывание мати ишака»?… М-да — пора на покой… Jak muwe poljacy — potrzebue dlugego urlopa…. Nic z tego nie bendze…
Да хоть так. А то получится как с одним персонажем, который ваяет классные панели, выкладывает ролики, но при этом ни с кем не делится. Как, например, http://www.youtube.com/user/edetroit#p/u/56/gfELgY6yzVY
Это его личное дело.
==========
Это я то «не впервые»? — дай Бог что кто-нибудь для этого виртуального неба столько сделали, сколько я — тогда бы летали на Всем и Везде. Извините за самооценку — но я вижу что делают, и как делают. Не хотел сюда заходить, просто проверить сняли или нет ветку — и вот, увидел, на ЭТО не смог сдержаться.
=====
По поводу коммерческих версий. Молодой человек — коммерческие версии я делаю каждый рабочий день — это моя работа — я профессиональный 3D-дизайнер. А такое, как Ми-8 за деньги не делается — это живая еще, летающая, слава Богу, легенда. Почему закрыл ветку — потому что не пойму, как профи, не имея трехмерного оригинала могут судить о правильности высоты в грузолюке ( или еще о чем то другом) — когда у себя на работе рисую в трехмерке даже плинтус (я работаю в сфере архитектуры) — архитектор просит проверить высоту — 12 см или 11,7 см? — и проверяю — проверить можно только непосредственно в 3D MAXe (с включенными при этом(обязательно!) привязками снэпа- иначе халтура, неправильно будет). Вот так! А здесь по картинке судят о правильности работы — угол камеры, все что угодно прочее во внимание не принимается — вопрос — а стоит ли тогда публиковать модель, и вообще уродоваться и позориться, если профи против. Я выполнил все требования — пулемет, подвеска — что следующее — заново все переделать?. Увы, здоровья просто не хватит.
Я с ними спорить не собираюсь — тем более что для них и делалось. Еще раз прошу прощения — но проект закрыт!
===================
Господа модераторы — снимите таки ветку… Она все-равно мертвая.
======
Владимир, топик я прикрою, так и быть. Но все это очень прискорбно. Ведь люди всего лишь хотели помочь, а Вы приняли это как критику. Даже что касается вентилятора, я всего лишь хотел Вам помочь — поправить, сам. Очень жаль что Вы так к этому всему отнеслись. Закрываю топик, если все-таки решите продолжить, то пишите в личку или на почту — открою.
Ну чтож, состоялся релиз. Думаю топик стоит открыть для обсуждения модели.
http://www.avsim.su/f/fs2004-vertoleti-35/mil-mi-8mt-ver-4-2010-31297.html
Слава Богу! Я уж думал, Владимир так и не зарелизит его. ОГРОМНОЕ спасибо Вам, Владимир, за сию замечательную модель! Будем тестить.
А где брать 2Д панель для обычных мониторов?
Доброго времени суток. Только что скачал сей шедевр! Очень нравится! Спасибо автору за проделанную работу. Хочу спросить совета: ручка управления постоянно самопроизвольно отклоняется назад, меняя тангаж. Вертолет постоянно запрокидывается назад. Возникает необходимость постоянной работы джоем от себя с небольшой амплитудой. Подскажите как решить проблему. Летать хочется, но с данным багом постоянно в напряжении. Заранее спасибо за помощь!
Ну, чтож, раз ReDut открыл (ответственность на Вас, уважаемый!) — тем белее ReDut практически соавтор — ротор то таки его там крутится…
=============
Действительно. Я написал по-поводу динамики в мануале — сыровата. Но в принципе я не знаю не одной вертол. динамики (если это не альфа-сим или Лаго, у которых тяжелые вертолеты имеют чистый вес 2300 при реальных 14000-20000) с устойчивой динамикой — собственно, на тяжелых вертушках для этого и есть автопилот — лично я им пользуюсь часто, но только для одного — стабилизации высоты на маршруте (ни в коем случае не при посадке — динамика на нее в первую очередь рассчитана) — с другой стороны — Вы абсолютно правы — неудобно — возможно, я перебрал с моментом инерции по тангажу в динамике — опять же ради нормальной работы при посадке и при зависании — будем работать и искать золотую середину. Ну а пока совет в данном случае простой — просто сбрасывайте шаг-газ — вроде стабильно работает по тангажу при УПРТ 80-85%.
По поводу панели — где взять обычную панель — в программе, которая называется FS Pаnel Studio — новая версия, кстати, читает все приборы, — очень удобно — ставите программу, читаете манул — и вперед, делаете с панелью все, что хотите.
ОБЪЯВЛЕНИЕ —
обнаружил ошибку в пакете — как всегда, чем больше пакет, тем больше ошибок. Приношу свои извинения — ошибка в директории основной панели (папка PANEL) ни в коем случае не это не касается папки афганской панели (PANEL.AFG) — в ней ничего не меняйте —
ошибка была в мини-панели — отправил исправление на сайт в раздел ФАЙЛЫ в подраздел ЭФФЕКТЫ и ДОБАВЛЕНИЯ для FS2004 — просто замените в указанной папке файл panel.cfg — после замены мини панель должна выглядеть как на картинке:
Вот есть все панели для Ми-8,Ми-17 каждая отдельно.если кому из конструкторов понадобиться.Только в одном проблемка,остается либо подставить приборы,табло и АЗС-ы или может кто оживит эти.И ещё куча инфы,то-есть чертежи схем электро проводки,агрегатов да вообщем всё!
Если Жигульскому понадобиться пишите.