Ой как прав был Мэддокс, заявив, что будет общаться только с англоговорящей частью коммьюнити. Потому что русскоговорящая в упор не знает, что такое «в разработке», «еще даже не бета», «тизер» и «ролик из игры». Зато готова орать про «это же FSX (или даже 98)», «и при этом без обратной совместимости» и прочие глупости.
Нет, я разумеется, обобщать на всех это утверждение не буду, но именно орава кликуш с зачатком разума создает нам плохую репутацию. Даже примерно равной по численности группе здраво рассуждающих людей эту репутацию поправить сложно. Поэтому даже русскоговорящие разработчики от нас отворачиваются. У англичан таких единицы-десятки, у нас под 50%.
К чему был этот выплеск разума, товарищ цивилизованный? Мне набросать сюда цитат с авсим.ком, касательно того, что написали «англоговорящие»?
Walter333
25.10.2010 в 11:45
IMHO, получается что-то вроде FSX SP3… Вот плоская взлетка — это совсем не айс :angry:
G-YMML
25.10.2010 в 11:49
Walter333, on 25 Октябрь 2010 — 16:45, said:
IMHO, получается что-то вроде FSX SP3… Вот плоская взлетка — это совсем не айс :angry:
Скорее, получается W7 после Висты. Очень надеюсь на 64-битность и мультиядерность. Если этого ничего не будет, то можно смело забивать штырь на симулятор и уходить осваивать rFactor.
Walter333
25.10.2010 в 12:11
G-YMML, 25 Октябрь 2010 — 16:49, сказал(а):
Скорее, получается W7 после Висты. Очень надеюсь на 64-битность и мультиядерность. Если этого ничего не будет, то можно смело забивать штырь на симулятор и уходить осваивать rFactor.
Я как раз про это (преемственность Вискас и Win7 и сравнение с симами) писал на одной из первых страниц темы, ну а без мультиядерности сейчас жить вообще нельзя — это, уверен, сделают обязательно. Да, и 64-битность очень не помешала бы, большие объемы оперативки симу нужны как воздух
Palermo
25.10.2010 в 12:55
G-YMML, 25 Октябрь 2010 — 16:36, сказал(а):
К чему был этот выплеск разума, товарищ цивилизованный? Мне набросать сюда цитат с авсим.ком, касательно того, что написали «англоговорящие»?
Только перевести для него не забудьте, чтоб суть понял.
Гражданин из тех, у кого только два мнения: одно его, другое неправильное.
GG812
25.10.2010 в 18:24
G-YMML, 25 Октябрь 2010 — 16:49, сказал(а):
……Если этого ничего не будет, то можно смело забивать штырь на симулятор и уходить осваивать rFactor.
rfactor решает)
dreaman
25.10.2010 в 19:46
Jezzebell, on 25 Октябрь 2010 — 11:48, said:
Microsoft Flight Simulator 98 года выглядит вот так:
а альфа-версия Microsoft FLIGHT, согласно ролику, выглядит вот так:
Так ведь тоже самое, только с другими текстурами. Поставь в этот Flight текстуры от FS98 и будет тоже самое! Движок этого Flight тот же самый что и у FSX, FS9, FS2002, FS2000, FS98. Снова собираются выжимать все соки из движка уже 13 летней давности…
ABC_1982, on 25 Октябрь 2010 — 15:49, said:
Ой как прав был Мэддокс, заявив, что будет общаться только с англоговорящей частью коммьюнити. Потому что русскоговорящая в упор не знает, что такое «в разработке», «еще даже не бета», «тизер» и «ролик из игры». Зато готова орать про «это же FSX (или даже 98)», «и при этом без обратной совместимости» и прочие глупости.
Нет, я разумеется, обобщать на всех это утверждение не буду, но именно орава кликуш с зачатком разума создает нам плохую репутацию. Даже примерно равной по численности группе здраво рассуждающих людей эту репутацию поправить сложно. Поэтому даже русскоговорящие разработчики от нас отворачиваются. У англичан таких единицы-десятки, у нас под 50%.
Ой не умничайте. Причём тут «бета» это или «альфа» или «в разработке», если ДВИЖОК тут тот же самый что и в FSX!!! Всё остальное уже не имеет никакого значения. Достаточно одного этого факта. Тут уже не поможет ни напильник, ни новое железо. Как не улучшай FSX, он всё равно им и останется. Взяли бы да посмотрели какой движок у конкурентов. Тот же Мэддокс со своим Ил-2 был на три головы выше ещё 10 лет назад, чем этот Flight будет через год… Как в графике, так и в динамике. Про серию Lock On и Ka-50 вообще молчу. До них Микрософту как до луны. Сделали хотя бы графику как в Birds of Prey, но видимо не судьба или руки кривые… Гораздо легче приделать к FSX новый самолёт, пару новых текстур и продавать это под новым именем по цене 70 долларов. А фанаты схавают. Лично я эту поделку даже бесплатно качать не стану.
dreaman
25.10.2010 в 19:48
GG812, on 25 Октябрь 2010 — 23:24, said:
rfactor решает)
Это точно! Уж лучше в rfactor гонять. Пожалуй лучший автосимулятор который только можно придумать.
Blast94
25.10.2010 в 20:15
А кто вам про движок сказал?
dreaman
25.10.2010 в 21:27
Blast94, on 26 Октябрь 2010 — 01:15, said:
А кто вам про движок сказал?
Третье видео само сказало об этом. Нет, оно просто прокричало об этом и выдало себя с потрохами…)))
ABC_1982
26.10.2010 в 02:20
dreaman, on 26 Октябрь 2010 — 02:27, said:
Третье видео само сказало об этом. Нет, оно просто прокричало об этом и выдало себя с потрохами…)))
Цель этого ролика — не демонстрация технологии. Его цель — подогрев интереса и передача настроения игры. А сделан он скорее всего на FSX с аддонами, да еще и с постэффектами, наверняка.
Известно людям интересующимся, что основой нового сима будет FSX, вычищенный от тяжкого наследия предков. Но вот как раз графическую часть переделать или подтянуть будет легче всего. А судить новый сим будем, когда скажут — вот, ребята, новые скриншоты и новые ролики. Они сделаны на MS Flight.
ABC_1982
26.10.2010 в 02:24
G-YMML, on 25 Октябрь 2010 — 16:36, said:
К чему был этот выплеск разума, товарищ цивилизованный? Мне набросать сюда цитат с авсим.ком, касательно того, что написали «англоговорящие»?
И это будет доказательством, что количество англоговорящих кликуш равно русскоговорящим? Я же сказал, там десять процентов условно, тут под пятьдесят.
KukuruZZa
26.10.2010 в 03:19
ABC_1982, on 26 Октябрь 2010 — 07:20, said:
Известно людям интересующимся, что основой нового сима будет FSX, вычищенный от тяжкого наследия предков.
Меня это не радует… Ибо в ФСХ есть одна богомерзкая багофича — вращение текстуры винтов зависит от ФПС-ов. Я люблю винтовые и вертолёты. Поэтому постоянно сталкиваюсь с тем, что текстура вращается с разной скоростью и в разных направлениях в зависимости от загрузки экрана облаками или объектами. Это нереально бесит. Что мешало им оставить это как в ФС9 — загадка.
DeltaIV
26.10.2010 в 03:30
А меня ролик порадовал, не стали извращатся с супер спецэффектами, значит есть надежда что таки сделают упор на оптимизацию, пусть хоть и будет это SP3 для 10ки главное чтоб работал со скоростью 9ки, а графика 10го меня до сих пор устраивает, + прикрутить нормальное увд с навигационными базами которые обновлять можно и счастье настало )))
Digital
26.10.2010 в 04:41
DeltaIV, 26 Октябрь 2010 — 08:30, сказал(а):
А меня ролик порадовал, не стали извращатся с супер спецэффектами, значит есть надежда что таки сделают упор на оптимизацию, пусть хоть и будет это SP3 для 10ки главное чтоб работал со скоростью 9ки, а графика 10го меня до сих пор устраивает, + прикрутить нормальное увд с навигационными базами которые обновлять можно и счастье настало )))
Может быть, но только при условии, что это на самом деле будет оптимизировано + будут решены проблемы с освещением, дальностью прорисовки и туманом. А вообще, конечно посмотрим еще что нам предоставит хп10. 🙂
DeltaIV
26.10.2010 в 04:48
а вот это будет главная интрига года, 10й икс и 11й флайт, жду оба продукта с нетерпением. Еще пришла мысль о том что скорее всего всем с 11 симом придется переходить на лицензионные дополнения если все будт заточено под лайв, это только моё предположение но вся индустрия движется в сторону онлайн защиты и что то мне кажется что будет именно так, по крайней мере я себя уже морально настроил :crazy:
ABC_1982
26.10.2010 в 04:57
KukuruZZa, on 26 Октябрь 2010 — 08:19, said:
Меня это не радует… Ибо в ФСХ есть одна богомерзкая багофича — вращение текстуры винтов зависит от ФПС-ов. Я люблю винтовые и вертолёты. Поэтому постоянно сталкиваюсь с тем, что текстура вращается с разной скоростью и в разных направлениях в зависимости от загрузки экрана облаками или объектами. Это нереально бесит. Что мешало им оставить это как в ФС9 — загадка.
🙂
Еще разок попробую объяснить. То, что ФСХ будет основой нового сима не означает, что туда перейдут все баги старой версии. Это также не означает, что туда перейдет графический движок. Это просто означает, что MS Games не будут заново изобретать то, что уже работает так, как их устраивает. У них же столько материала наработано за десятилетия: движок, API, документация. А самое главное — люди, которые с этим уже работали. Глупо всё
выбрасывать и начинать с нуля, не правда ли? Ведь процентов 40-50 всё равно будет повторять уже написанное, т.к. эти люди уже привыкли к этому методу решения (к тому же, доказавшему свою работоспособность).
Ребята, рано еще выводы делать, рано. Давайте подождем хотя бы беты. Там можно будет судить о графике и прочем.
Palermo
26.10.2010 в 05:01
Новый сим лишится открытой архитектуры.
Т. е. теперь что бы поменять 100кб файлик (halo.bmp например) нужно будет либо целиком менять какой-нить 100мб .cab или .dat, либо заморачиваться с дополнительными прогами для их распаковкиупаковки
BigDen
26.10.2010 в 05:47
Palermo, 26 Октябрь 2010 — 10:01, сказал(а):
Новый сим лишится открытой архитектуры.
а можно узнать что стало причиной такого категоричного заявления? :huh:
XXXL
26.10.2010 в 05:49
Palermo, 26 Октябрь 2010 — 10:01, сказал(а):
Новый сим лишится открытой архитектуры.
Т. е. теперь что бы поменять 100кб файлик (halo.bmp например) нужно будет либо целиком менять какой-нить 100мб .cab или .dat, либо заморачиваться с дополнительными прогами для их распаковкиупаковки
Откуда инфа? Вряд ли MS решится зарубить основную фишку своего детища. Про ролик промолчу, но ощущения такие же, как и во время первых показов fs9 и fsx. Ожидания не оправдались. Будем ждать новых роликов, может хоть что-то интересное будет.
ABC_1982
26.10.2010 в 06:13
Palermo, on 26 Октябрь 2010 — 10:01, said:
Новый сим лишится открытой архитектуры.
Т. е. теперь что бы поменять 100кб файлик (halo.bmp например) нужно будет либо целиком менять какой-нить 100мб .cab или .dat, либо заморачиваться с дополнительными прогами для их распаковкиупаковки
Ссылку на источник, будьте любезны.
Jezzebell
26.10.2010 в 15:56
Присоединяюсь к просьбе. Хотелось бы прочитать об этом, так сказать, из первых рук.
Спасибо.
Alex-RUS
26.10.2010 в 18:02
Palermo, 26 Октябрь 2010 — 10:01, сказал(а):
Новый сим лишится открытой архитектуры.
Т. е. теперь что бы поменять 100кб файлик (halo.bmp например) нужно будет либо целиком менять какой-нить 100мб .cab или .dat, либо заморачиваться с дополнительными прогами для их распаковкиупаковки
не уверен…
а тогда их продукт не популярен будет, если для того чтобы сделать адд-он, да не важно что, надо будет с бубном поплясать
а обрекать его на провал, они факт не собираются
autof1
26.10.2010 в 18:28
Главное, что бы ФПС меньше жрала…..
Jezzebell
26.10.2010 в 19:07
Красивый рендер, жаль что скорее всего, в симе моделька попроще будет 🙂
Нет, я разумеется, обобщать на всех это утверждение не буду, но именно орава кликуш с зачатком разума создает нам плохую репутацию. Даже примерно равной по численности группе здраво рассуждающих людей эту репутацию поправить сложно. Поэтому даже русскоговорящие разработчики от нас отворачиваются. У англичан таких единицы-десятки, у нас под 50%.
К чему был этот выплеск разума, товарищ цивилизованный? Мне набросать сюда цитат с авсим.ком, касательно того, что написали «англоговорящие»?
Скорее, получается W7 после Висты. Очень надеюсь на 64-битность и мультиядерность. Если этого ничего не будет, то можно смело забивать штырь на симулятор и уходить осваивать rFactor.
Я как раз про это (преемственность Вискас и Win7 и сравнение с симами) писал на одной из первых страниц темы, ну а без мультиядерности сейчас жить вообще нельзя — это, уверен, сделают обязательно. Да, и 64-битность очень не помешала бы, большие объемы оперативки симу нужны как воздух
Только перевести для него не забудьте, чтоб суть понял.
Гражданин из тех, у кого только два мнения: одно его, другое неправильное.
rfactor решает)
а альфа-версия Microsoft FLIGHT, согласно ролику, выглядит вот так:
Так ведь тоже самое, только с другими текстурами. Поставь в этот Flight текстуры от FS98 и будет тоже самое! Движок этого Flight тот же самый что и у FSX, FS9, FS2002, FS2000, FS98. Снова собираются выжимать все соки из движка уже 13 летней давности…
Нет, я разумеется, обобщать на всех это утверждение не буду, но именно орава кликуш с зачатком разума создает нам плохую репутацию. Даже примерно равной по численности группе здраво рассуждающих людей эту репутацию поправить сложно. Поэтому даже русскоговорящие разработчики от нас отворачиваются. У англичан таких единицы-десятки, у нас под 50%.
Ой не умничайте. Причём тут «бета» это или «альфа» или «в разработке», если ДВИЖОК тут тот же самый что и в FSX!!! Всё остальное уже не имеет никакого значения. Достаточно одного этого факта. Тут уже не поможет ни напильник, ни новое железо. Как не улучшай FSX, он всё равно им и останется. Взяли бы да посмотрели какой движок у конкурентов. Тот же Мэддокс со своим Ил-2 был на три головы выше ещё 10 лет назад, чем этот Flight будет через год… Как в графике, так и в динамике. Про серию Lock On и Ka-50 вообще молчу. До них Микрософту как до луны. Сделали хотя бы графику как в Birds of Prey, но видимо не судьба или руки кривые… Гораздо легче приделать к FSX новый самолёт, пару новых текстур и продавать это под новым именем по цене 70 долларов. А фанаты схавают. Лично я эту поделку даже бесплатно качать не стану.
Это точно! Уж лучше в rfactor гонять. Пожалуй лучший автосимулятор который только можно придумать.
Третье видео само сказало об этом. Нет, оно просто прокричало об этом и выдало себя с потрохами…)))
Цель этого ролика — не демонстрация технологии. Его цель — подогрев интереса и передача настроения игры. А сделан он скорее всего на FSX с аддонами, да еще и с постэффектами, наверняка.
Известно людям интересующимся, что основой нового сима будет FSX, вычищенный от тяжкого наследия предков. Но вот как раз графическую часть переделать или подтянуть будет легче всего. А судить новый сим будем, когда скажут — вот, ребята, новые скриншоты и новые ролики. Они сделаны на MS Flight.
И это будет доказательством, что количество англоговорящих кликуш равно русскоговорящим? Я же сказал, там десять процентов условно, тут под пятьдесят.
Меня это не радует… Ибо в ФСХ есть одна богомерзкая багофича — вращение текстуры винтов зависит от ФПС-ов. Я люблю винтовые и вертолёты. Поэтому постоянно сталкиваюсь с тем, что текстура вращается с разной скоростью и в разных направлениях в зависимости от загрузки экрана облаками или объектами. Это нереально бесит. Что мешало им оставить это как в ФС9 — загадка.
Может быть, но только при условии, что это на самом деле будет оптимизировано + будут решены проблемы с освещением, дальностью прорисовки и туманом. А вообще, конечно посмотрим еще что нам предоставит хп10. 🙂
🙂
Еще разок попробую объяснить. То, что ФСХ будет основой нового сима не означает, что туда перейдут все баги старой версии. Это также не означает, что туда перейдет графический движок. Это просто означает, что MS Games не будут заново изобретать то, что уже работает так, как их устраивает. У них же столько материала наработано за десятилетия: движок, API, документация. А самое главное — люди, которые с этим уже работали. Глупо всё
выбрасывать и начинать с нуля, не правда ли? Ведь процентов 40-50 всё равно будет повторять уже написанное, т.к. эти люди уже привыкли к этому методу решения (к тому же, доказавшему свою работоспособность).
Ребята, рано еще выводы делать, рано. Давайте подождем хотя бы беты. Там можно будет судить о графике и прочем.
Т. е. теперь что бы поменять 100кб файлик (halo.bmp например) нужно будет либо целиком менять какой-нить 100мб .cab или .dat, либо заморачиваться с дополнительными прогами для их распаковкиупаковки
а можно узнать что стало причиной такого категоричного заявления? :huh:
Т. е. теперь что бы поменять 100кб файлик (halo.bmp например) нужно будет либо целиком менять какой-нить 100мб .cab или .dat, либо заморачиваться с дополнительными прогами для их распаковкиупаковки
Откуда инфа? Вряд ли MS решится зарубить основную фишку своего детища. Про ролик промолчу, но ощущения такие же, как и во время первых показов fs9 и fsx. Ожидания не оправдались. Будем ждать новых роликов, может хоть что-то интересное будет.
Т. е. теперь что бы поменять 100кб файлик (halo.bmp например) нужно будет либо целиком менять какой-нить 100мб .cab или .dat, либо заморачиваться с дополнительными прогами для их распаковкиупаковки
Ссылку на источник, будьте любезны.
Спасибо.
Т. е. теперь что бы поменять 100кб файлик (halo.bmp например) нужно будет либо целиком менять какой-нить 100мб .cab или .dat, либо заморачиваться с дополнительными прогами для их распаковкиупаковки
не уверен…
а тогда их продукт не популярен будет, если для того чтобы сделать адд-он, да не важно что, надо будет с бубном поплясать
а обрекать его на провал, они факт не собираются
Прикрепленные изображения