To kkm73: Сэр, и что ж вы мне прислали? Сглаживание следовало включить хотя бы на момент скриншотов, про ракурс и композицию я уж молчу Что за странный размер оригиналов — 1271х975? Fraps чудит?
Пришлось привести пропорции в божеский вид, уменьшить размер по ширине до 1024 (дабы не выйти за 100 Кб).
1. 1024х768 — 92 Кб
2. 1024х768 — 98 Кб
P.S. Данные скриншоты можно отнести к категории сложных, в плане сжатия при сохранении приемлемого качества. Большое количество деталей, мало однотонных одноцветных участков. Идеал — самолет на фоне неба & облаков.
Saitou-san
17.01.2010 в 13:00
ну я специально прислал с мелкими деталями, дабы убедиться, что чудес не бывает. а пошаговая инструкцЫя?
Размер оригиналов связан с оконным режимом фулскрин не пользую
Rost
17.01.2010 в 13:22
а пошаговая инструкцЫя?
А ничего нового :
1. Уменьшаем скриншот до 1280х1024 (1024х768 или 800х600), тут уж зависит от конкретного экземпляра и его заполнения. 2. По желанию — увеличиваем резкость (я стараюсь не использовать). 3. Сохраняем в BMP! (На случай, если сжатие в JPG нас не устроит мы можем попытаться снова ) В будущем «набьете руку» и этот пункт станет для вас бесполезен. 4. Сохраняем в JPG (качество — «высокое», «среднее»). 5. Очищаем метаданные упомянутой мной программой и сбрасываем еще 20-30 Кб с файла.
Saitou-san
17.01.2010 в 16:53
Ролег с облёта окрестностей аэропорта Changi, то бишь Сингапура
Фрагмент текстуры с гуглемап выгодно отличается от GE Pro
Конечно вся эта красота скушала много FPS
Но мне очень понравилось, наврное оно того стоит
Морской порт очень напоминает именно себя
Saitou-san
18.01.2010 в 07:12
Дальше полечу в WIII
mc_
18.01.2010 в 07:25
Неужели напрямик, как на карте показано?
Saitou-san
18.01.2010 в 09:06
не, напрямик не интересно, через Суматру хотел.
вот интересно можно в симе такое небо получить?
это я фотал, поди можно 1 кадр большой выложить?
А вот об этом вы и говорили , сэр мс_ Подложка из гуглемапса кажися.
Вылетел из Сингапура, пересекаю Малаккский пролив
Приземлился в Султан Бадаруддин (WIPP), ато в Джаккрате грозы
Saitou-san
18.01.2010 в 16:47
Ну вобщем несколько фото со вчера
Погода хорошая, а вот в Джаккарте грозы, поэтому полечу сегодня только половину пути
Взлёт, сплошной СингапурЭирлайнс
Может это их персональная стоянка?
Набрал высоту, поставил автопилоту задачу — держать её
Путь держим на Юго-Запад, там есть аэродромы с маяками, будет где ориентироваться
Пока глазел по сторонам, заметил какие-то ангары, полетел рассматривать, так и не понял что это.
Малаккский пролив
То ли погода начала портиться, то ли Актив Скай скис, но не видно ничего.
Поэтому лезем выше
Saitou-san
19.01.2010 в 13:43
Тут подальше видно
Однако как бы не был красив спидометр от Сенеки, его придётся менять, ибо он зашкаливает, а я даже не на всей допустимой скорости иду.
Sultan Taha (WIPA)
Месяц опять лежит на боку
Впереди какая-то река. названия я не нашёл.
Тем временем солнце уже на горизонте
Вот река, на картах гугле названий небыло
Saitou-san
19.01.2010 в 14:00
Разрешили посадку в аэропорту WIPP
Разворачиваюсь
Вон он на дальнем плане
Кстати поставил новые лампочки на стробы
Издалека видно как звёздочки вспыхивают
Солнышко уже почти село, погода вроде не так и плоха, посмотрим как дальше будет, хотелось бы что бы в Джаккарте раздуло.
Saitou-san
19.01.2010 в 14:01
Пока сложно ориентироваться когда нужно поворачивать на посадочный курс.
В этот раз мне помог заходящий на посадку борт
Заходим
На несколько секунд попросил помощи у АП, подровнять меня
Ну кажется всё, приехали
Рулим на стоянку.
Хороший Султан попался, заправка имеется
Saitou-san
19.01.2010 в 14:06
Кстати сказать, WSSS особого восторга не вызвал, покататься на машине почему то не захотелось
А погода сегодня сыграла злую шутку, гроза пришла ко мне из Джаккарты
Сижу жду.
Нашёл некоторые ролики про аэропорт Паро, заход совсем не похож на то как я заходил по схеме.
Navy525
20.01.2010 в 11:42
это я! я помог
Saitou-san
20.01.2010 в 16:35
Погода в Султане мутная, не полетел. Видимость не очень. Жду.
______________________________________________________________________________
Сегодня добавил в самое начало темы, в первый пост, информацию о аэропорте UNWW
_______________________________________________________________________________
Итак погода наконец то тру VFR
Saitou-san
23.01.2010 в 18:18
Ура ! Погода на месте вылета и погода в пункте прибытия распологает к полётам.
Собираюся в дорогу, для начала на заправку
Ну а потом всё как обычно и взлетаем
Ну а это судя по карте и по виду антенны — NDB
Поворот на юг, настроил радио на VOR 115.0 Bandar Lamoung, а там по реке и будет побережье
Восход, панорама весьма привлекательна, очень хороший день для полёта
Вид на меня с земли
Решил спуститься пониже, что бы местные жители полюбовались , а я посмторю как тут они
Актив-Скаище опять грузит дымку, может так и есть, но мне не нравится
Корректируем маршрут, рассматриваем домики
Saitou-san
23.01.2010 в 18:37
Старшие реактивные товарищи не могут себе позволить так небрежно летать касаясь макушек деревьев, они серьёзные
А я кажется слышу возгласы удивления внизу,
Что-то зачастили мелкие самолёты в этот край
Ага! Маяк уже справа от меня, пора поворачивать к реке, и лететь к горе
Текстуры домиков ужасные, надо что-то делать
Как называется река не знаю, на картах не написано.
А вот гора указана как «Gunung Rajabasa» и довольно высока, 1200 не предел
Актив-Скаище опять сгенерил не пойми что, стоило подлететь к горе поближе
Ну конечно, вот и тучи дождевые
На дальнем плане острова, слева — Pulau Sebesi ,справа — Pulau Sebuku
Saitou-san
23.01.2010 в 18:52
Так, вот и группа островов. Тут где то Кракатау должен быть, раньше был, давно
Материал из Википедии — свободной энциклопедии: Координаты: 6°06′10″ ю. ш. 105°25′23″ в. д. / 6.102778° ю. ш. 105.423056° в. д. (G)-6.102778, 105.423056
Краката́у (индон. Krakatau) — бывший остров и действующий вулкан в Индонезии, расположен в Зондском проливе, между островами Ява и Суматра.
Площадь острова 10,5 км². Высота 813 м.
Изучение вулкана и прилегающих районов установило следы мощных доисторических извержений. По предположениям вулканологов, одно из мощнейших извержений произошло в 535 году. Это извержение привело к глобальным климатическим последствиям на Земле, что отмечено дендрохронологами, изучившими годичные кольца древних деревьев в разных районах планеты. По некоторым предположениям, это извержение, сопровождавшееся обрушением крупного участка поверхности, образовало Зондский пролив, разделив Суматру и Яву.
Известно извержение 1680 г.
Катастрофическое извержение 1883 года уничтожило бо́льшую часть острова. подробнее
Момент перезапуска Актив-Скаища, красота!
Вот интересно что из них было вулканом? А где Дитя Кракатау? Он же дымить должен.
Самый крупный из островов группы, на снимке гугля он дымит
Ух ты! Смелые ребята, жить на пороховой бочке!
Наверно это часть Кракатау, пологая слева, а справа наверно был кратер, да и площадь и высота как в описании похоже
Ну пока!
Saitou-san
23.01.2010 в 19:21
Я что-то не понимаю в погоде, или это всё же глюк?
А ведь уже работаем с подходом Джаккарта.
Смотрим на строчку вверху кадра, и смотрим на сам кадр!
Пока грузил погоду чуть не подравнял горы
Посадку разрешили на 25L (дали на R, извините опечатка)
Схема вроде бы не сложная
И где? уже на прямой к маяку, а потом на полосу, погода, ау?
Вот уже и полоса видна, что же это с погодой?
Фототеррайн, однако крупновато зерно, в Сингапуре красивее было.
Saitou-san
23.01.2010 в 19:22
Садимся одновременно с каким-то крупняком.
Замысловатое у них тут руление!
Еле успел! Вы что, блин, назад то посмотри!
Уж послала так послала! Ближе то небыло видать места.
Ну всё, стоим тут, отдыхаем
С погодой я так и не понял, по метару как будто всё здорово, а Актив-Скаище что показал? Ужуть!
mc_
24.01.2010 в 06:36
Как-то странно: пишите, что дали посадку на 25L, а садитесь вроде на 25R. И схема для R (хотя, конечно, в некоторых портах с параллельными ВПП схема на левую/рпавую одинаковая).
Где всё-таки ошибка?
Saitou-san
24.01.2010 в 07:38
ну это я перепутал, сел правильно, написал не то.
Мне бы не дали на L, да вот щас ролик ещё выложу.
Saitou-san
25.01.2010 в 12:38
На сегодня был запланирован полёт вдоль острова Ява. Получится или нет ещё не ясно.
Короче сижу на острове Ява, гроза и дождь. Хех. ________________________ Я́ва — остров, находится в составе Индонезии (столица Индонезии, Джакарта, расположена на острове Ява). Площадь 132 тыс. км². Протянулся на 1000 километров с запада на восток, тридцать процентов его территории занимают джунгли. Входит в административный регион Ява.
Ява — самый населённый остров в мире (124 млн чел., 2005), плотность населения составляет 979 чел./км². Наиболее распространённые языки — яванский и индонезийский.
На Яве находится около 120 вулканов, из них 30 действующих.[1]
На острове выращивают один из знаменитых сортов кофе — Копи Лювак.
На острове Ява находится главная достопримечательность Индонезии — храм Боробудур. Эта святыня буддистской религии представляет собой модель буддистской космологии. Храм входит в список важнейших архитектурно-исторических памятников ЮНЕСКО и относится к объектам мирового наследия. _______________________
Имеем следующее:
Придётся никуда не полететь
Saitou-san
26.01.2010 в 04:23
Поднял все кругосветки наверх. Мож кто вспомнит.
Погода
Если это прогноз на 12-00 UTC, то сейчас 9-36, и к 12-00 я буду дома.
Вот интересно, что это значит? Не поимаю я эти карты.
mc_
26.01.2010 в 12:18
Хреново там. Областсь низкого давления (слава богу, не центр её), осадки и еще черт знает что.
Сэр, и что ж вы мне прислали? Сглаживание следовало включить хотя бы на момент скриншотов, про ракурс и композицию я уж молчу
Что за странный размер оригиналов — 1271х975? Fraps чудит?
Пришлось привести пропорции в божеский вид, уменьшить размер по ширине до 1024 (дабы не выйти за 100 Кб).
1. 1024х768 — 92 Кб
2. 1024х768 — 98 Кб
P.S. Данные скриншоты можно отнести к категории сложных, в плане сжатия при сохранении приемлемого качества. Большое количество деталей, мало однотонных одноцветных участков.
Идеал — самолет на фоне неба & облаков.
Размер оригиналов связан с оконным режимом
фулскрин не пользую
А ничего нового
:
1. Уменьшаем скриншот до 1280х1024 (1024х768 или 800х600), тут уж зависит от конкретного экземпляра и его заполнения.
) В будущем «набьете руку» и этот пункт станет для вас бесполезен.
2. По желанию — увеличиваем резкость (я стараюсь не использовать).
3. Сохраняем в BMP! (На случай, если сжатие в JPG нас не устроит мы можем попытаться снова
4. Сохраняем в JPG (качество — «высокое», «среднее»).
5. Очищаем метаданные упомянутой мной программой и сбрасываем еще 20-30 Кб с файла.
Фрагмент текстуры с гуглемап выгодно отличается от GE Pro
Конечно вся эта красота скушала много FPS
Но мне очень понравилось, наврное оно того стоит
Морской порт очень напоминает именно себя
вот интересно можно в симе такое небо получить?
это я фотал, поди можно 1 кадр большой выложить?
А вот об этом вы и говорили
, сэр мс_
кажися.
Подложка из гуглемапса
Приземлился в Султан Бадаруддин (WIPP), ато в Джаккрате грозы
Ну вобщем несколько фото
со вчера 
Погода хорошая, а вот в Джаккарте грозы, поэтому полечу сегодня только половину пути
Взлёт, сплошной СингапурЭирлайнс
Может это их персональная стоянка?
Набрал высоту, поставил автопилоту задачу — держать её
Путь держим на Юго-Запад, там есть аэродромы с маяками, будет где ориентироваться
Пока глазел по сторонам, заметил какие-то ангары, полетел рассматривать, так и не понял что это.
Малаккский пролив
То ли погода начала портиться, то ли Актив Скай скис, но не видно ничего.
Поэтому лезем выше
Тут подальше видно
Однако как бы не был красив спидометр от Сенеки, его придётся менять, ибо он зашкаливает, а я даже не на всей допустимой скорости иду.
Sultan Taha (WIPA)
Месяц опять лежит на боку
Впереди какая-то река. названия я не нашёл.
Тем временем солнце уже на горизонте
Вот река, на картах гугле названий небыло
Разрешили посадку в аэропорту WIPP
Разворачиваюсь
Вон он на дальнем плане
Кстати поставил новые лампочки на стробы
Издалека видно как звёздочки вспыхивают
Солнышко уже почти село, погода вроде не так и плоха, посмотрим как дальше будет, хотелось бы что бы в Джаккарте раздуло.
Пока сложно ориентироваться когда нужно поворачивать на посадочный курс.
В этот раз мне помог заходящий на посадку борт
Заходим
На несколько секунд попросил помощи у АП, подровнять меня
Ну кажется всё, приехали
Рулим на стоянку.
Хороший Султан попался, заправка имеется
Кстати сказать, WSSS особого восторга не вызвал, покататься на машине почему то не захотелось
А погода сегодня сыграла злую шутку, гроза пришла ко мне из Джаккарты
Сижу жду.
____________________________________________________________________________________
Вот обновил панель, товарищ помог
______________________________________________________________________________
Сегодня добавил в самое начало темы, в первый пост, информацию о аэропорте UNWW
_______________________________________________________________________________
Итак погода наконец то тру VFR
Собираюся в дорогу, для начала на заправку
Ну а потом всё как обычно и взлетаем
Ну а это судя по карте и по виду антенны — NDB
Поворот на юг, настроил радио на VOR 115.0 Bandar Lamoung, а там по реке и будет побережье
Восход, панорама весьма привлекательна, очень хороший день для полёта
Вид на меня с земли
Решил спуститься пониже, что бы местные жители полюбовались
, а я посмторю как тут они 
Актив-Скаище опять грузит дымку, может так и есть, но мне не нравится
Корректируем маршрут, рассматриваем домики
Старшие реактивные товарищи не могут себе позволить так небрежно летать касаясь макушек деревьев, они серьёзные
А я кажется слышу возгласы удивления внизу,
Что-то зачастили мелкие самолёты в этот край
Ага! Маяк уже справа от меня, пора поворачивать к реке, и лететь к горе
Текстуры домиков ужасные, надо что-то делать
Как называется река не знаю, на картах не написано.
А вот гора указана как «Gunung Rajabasa» и довольно высока, 1200 не предел
Актив-Скаище опять сгенерил не пойми что, стоило подлететь к горе поближе
Ну конечно, вот и тучи дождевые
На дальнем плане острова, слева — Pulau Sebesi ,справа — Pulau Sebuku
Так, вот и группа островов. Тут где то Кракатау должен быть, раньше был, давно
Материал из Википедии — свободной энциклопедии:
Координаты: 6°06′10″ ю. ш. 105°25′23″ в. д. / 6.102778° ю. ш. 105.423056° в. д. (G)-6.102778, 105.423056
Краката́у (индон. Krakatau) — бывший остров и действующий вулкан в Индонезии, расположен в Зондском проливе, между островами Ява и Суматра.
Площадь острова 10,5 км². Высота 813 м.
Изучение вулкана и прилегающих районов установило следы мощных доисторических извержений. По предположениям вулканологов, одно из мощнейших извержений произошло в 535 году. Это извержение привело к глобальным климатическим последствиям на Земле, что отмечено дендрохронологами, изучившими годичные кольца древних деревьев в разных районах планеты. По некоторым предположениям, это извержение, сопровождавшееся обрушением крупного участка поверхности, образовало Зондский пролив, разделив Суматру и Яву.
Известно извержение 1680 г.
Катастрофическое извержение 1883 года уничтожило бо́льшую часть острова.
подробнее
Момент перезапуска Актив-Скаища, красота!
Вот интересно что из них было вулканом? А где Дитя Кракатау? Он же дымить должен.
Самый крупный из островов группы, на снимке гугля он дымит
Ух ты! Смелые ребята, жить на пороховой бочке!
Наверно это часть Кракатау, пологая слева, а справа наверно был кратер, да и площадь и высота как в описании похоже
Ну пока!
Я что-то не понимаю в погоде, или это всё же глюк?
А ведь уже работаем с подходом Джаккарта.
Смотрим на строчку вверху кадра, и смотрим на сам кадр!
Пока грузил погоду чуть не подравнял горы
Посадку разрешили на 25L (дали на R, извините опечатка)
Схема вроде бы не сложная
Вот уже и полоса видна, что же это с погодой?
Фототеррайн, однако крупновато зерно, в Сингапуре красивее было.
Еле успел!
Вы что, блин, назад то посмотри! 
Ну всё, стоим тут, отдыхаем
С погодой я так и не понял, по метару как будто всё здорово, а Актив-Скаище что показал? Ужуть!
Где всё-таки ошибка?
Мне бы не дали на L, да вот щас ролик ещё выложу.
Короче сижу на острове Ява, гроза и дождь. Хех.
________________________
Я́ва — остров, находится в составе Индонезии (столица Индонезии, Джакарта, расположена на острове Ява). Площадь 132 тыс. км². Протянулся на 1000 километров с запада на восток, тридцать процентов его территории занимают джунгли. Входит в административный регион Ява.
Ява — самый населённый остров в мире (124 млн чел., 2005), плотность населения составляет 979 чел./км². Наиболее распространённые языки — яванский и индонезийский.
На Яве находится около 120 вулканов, из них 30 действующих.[1]
На острове выращивают один из знаменитых сортов кофе — Копи Лювак.
На острове Ява находится главная достопримечательность Индонезии — храм Боробудур. Эта святыня буддистской религии представляет собой модель буддистской космологии. Храм входит в список важнейших архитектурно-исторических памятников ЮНЕСКО и относится к объектам мирового наследия.
_______________________
Имеем следующее:
Придётся никуда не полететь
Погода
Если это прогноз на 12-00 UTC, то сейчас 9-36, и к 12-00 я буду дома.
Вот интересно, что это значит? Не поимаю я эти карты.